แชร์ประสบการณ์หลังไปติดแก๊ส!! ฉึกๆ

[s2000]

  ผมไปติดAg มาครับ 22,000 บาท จะไม่คุยเรื่องราคาแต่จะบอกว่าควรไปติดตั้งที่เค้าเป็นอู่ซ่อมรถด้วยจะดีที่สุด เช่นติดตั้งแล้วจูนไม่เนียนก้อจะบอกให้ไปล้างลิ้นปีกเปลี่ยนนู่นนี่แต่ถ้าเป็นอู่ซ่อมก้อให้เค้าทำให้จบไปเลย และที่ผมเจอคือไม่ยอมถอดคอไอดีมาเจาะผลคือน้ำมันซึมครับเพราะเท่าที่ดูช่างเค้าไม่กล้ารื้อออกมา (เครื่อง B18C) สรุป!! ที่เดียวจบ ดีที่สุด

[eve_ek]

ผมก้อไปติด AG มาเหมือนกันครับ แต่ราคา 28,000 บาท และที่ผมไปติดมาก้อไม่ถอดคอไอดีมาเจาะ ไม่รู้จะมีผลข้างเคียงไรบ้างป่าว

[Nong-EK]

AG เหมือนกันครับ ให้เพื่อนติดไห้ ถอดคอไอดีมาเจาะครับ  ตอนนี้เร่งดี แต่รอบเดินเบาตอนเปิดแอร์ไม่นิ่งเอาซะเลย ว่าจะเช็คดูอีกที

[s2000]

  เจอร้านดีๆก้อสบายใจไปครึ่ง ที่เหลือก้อไปลุ้นตอนใช้งานจริง

[BigGuitajung]

ตั่งแต่ติดมายังเนียนอยู่ครับ ยังไม่มีปัญหาไรเลย เพิ่งติดมาไม่นานครับ 4 เดือนเอง แต่จิงๆน่าจะตัดสินใจติดตั้งนานแระ (เมื่อก่อนเข้าปั๊มเติมน้ำแต่ละที แทบสลบ)

[chayakorn]

ผมก็ B18C ฝาดำ ครับ ติดไป 4ปีกว่าแล้ว วิ่งไป กว่า 210,000ก.ม. แล้วครับ ไม่ได้ถอด ท่่อไอดีมาเจาะเหมือนกันครับ ไม่มีัปัญหาอะไรเลยครับ เปลี่ยนแต่กรองแก็ส อย่างอื่นไม่เคยเปลี่ยนครับ

[cyu]

AG เหมือนกันครับ ให้เพื่อนติดไห้ ถอดคอไอดีมาเจาะครับ  ตอนนี้เร่งดี แต่รอบเดินเบาตอนเปิดแอร์ไม่นิ่งเอาซะเลย ว่าจะเช็คดูอีกที

ของผมก้ม่ได้ถอดครับ แต่ช่าง ถาม ว่าจะถอดหรือไม่ ก้เลยถามไปว่าต่างกันยังไง ช่างก้บอกว่า ถ้าถอดก้ต้องเปลี่ยนประเก็น กี่ร้อยมะรุ้เลยบอกไม่ต้องเจาะคับ แล้วช่างก้เอาลมเป่า เศษ ฝุ่น ออกทาง ปีกผีเสื้อคับ

ส่วนเรื่อง รอบเดินเบาตก เป็นเหมือนกัน ไปตั้งวาวล์ ก้ดีขี้นครับ ออกตัว ไม่กระตุก แต่เปิดแอร์ รอบยังตกอยู่ แต่ก้ดีกว่าเดินครับ

[ko2011]

หลังติดเสร็จ...วิ่งกระฉูดตลอดงาน...เปลืองมากว่าเดิมวิ่งไปโน้นไปนี้ งิงิ  แต่วันสองวันแรกเข้าไปปรับโน้นแก้นี้บ่อยหน่อยตอนนี้โอแล้วครับ ผมติด แบบหัวฉีดมาครับ