ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?
07 เมษายน 2025, 04:46:23
หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
ข่าว: มีปัญหาการใช้งานเว็บไซต์ หรือติดต่อลงโฆษณา ติดต่อ admin [ไม่ใช่ผู้ขายสินค้า] ที่ 0876889988   หรือ theerachai@siamrx.com หรือ line id: @welovecivic




Custom Search
:::CIVIC CLUB THAILAND:::  |  คุยคุ้ย Civic  |  Civic Club Alternative Energy => พลังงานทางเลือก  |  หัวข้อ: เครื่องจะสั่น-ดับหลังเปลี่ยนน้ำมันไปแก็ซครับ 0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: เครื่องจะสั่น-ดับหลังเปลี่ยนน้ำมันไปแก็ซครับ  (อ่าน 4689 ครั้ง)
apinont007
จอมยุทธ
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 352



« เมื่อ: 10 สิงหาคม 2011, 23:53:31 »



คือถ้าเครื่องเย็นๆเช่นตอนเช้า ถ้าออกตัวรถขณะเครื่องไม่ร้อนมาก พอเปลี่ยนจากน้ำมันไปแก็ซที่รอบต่ำๆ เช่น จอดไฟแดง หรือ เบรคเพื่อข้ามลูกระนาด แล้วเครื่องจะสั่นบางทีดับเลย แต่ถ้าสมมติวิ่งจนเครื่องร้อนที่ระดับ1 มันจะไม่ดับ ไม่สั่น ไม่ทราบว่าเป็นที่อะไรครับ เป็นที่ระบบไฟรึเปล่าครับ
บันทึกการเข้า

ไม่เน้นแรง แต่เน้นอยู่นานๆ และงามในคราวเดียวกัน
su_wit
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,054


วิทย์ ณ.โคราชา 084-5437854


« ตอบ #1 เมื่อ: 11 สิงหาคม 2011, 08:55:51 »

คือถ้าเครื่องเย็นๆเช่นตอนเช้า ถ้าออกตัวรถขณะเครื่องไม่ร้อนมาก พอเปลี่ยนจากน้ำมันไปแก็ซที่รอบต่ำๆ เช่น จอดไฟแดง หรือ เบรคเพื่อข้ามลูกระนาด แล้วเครื่องจะสั่นบางทีดับเลย แต่ถ้าสมมติวิ่งจนเครื่องร้อนที่ระดับ1 มันจะไม่ดับ ไม่สั่น ไม่ทราบว่าเป็นที่อะไรครับ เป็นที่ระบบไฟรึเปล่าครับ
ผมว่าเป็นปกติของรถใช้แก็สน่ะครับ เขาถึงแนะนำให้สต๊าสเป็นน้ำมันและขับไปซักระยะ
จนระบบน้ำหล่อเย็นมีอุณหภูมิที่สูงขึ้น จึงสลับไปใช้แก็ส
รอคนด่านล่างมาตอบอีกที ลังเล
บันทึกการเข้า

แมงกะซอนบิน
mecivic
เจ้าสำนัก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 590



« ตอบ #2 เมื่อ: 11 สิงหาคม 2011, 18:12:06 »

หม้อต้ม มันต้องใช้น้ำร้อน ที่ มาจาก หม้อน้ำ ด้วยไม่ใช่หรอครับ

ถ้าสตาร์ท ปุ๊บ สับแก๊ส ปั๊บ น้ำยังไม่ทันร้อน เลย ทำให้ ไปอุ่นแก๊ส มาใช้ ไม่ได้

น่าจะประมาณนี้่นะครับ

ขอผม ก็รอ ให้อ ุณหภูมิเข้าที่ก่อนถึงจะสับแก๊สอะ

 อายจัง อายจัง
บันทึกการเข้า
golf ek
เจ้าสำนัก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 545



« ตอบ #3 เมื่อ: 12 สิงหาคม 2011, 11:11:42 »

หม้อต้ม มันต้องใช้น้ำร้อน ที่ มาจาก หม้อน้ำ ด้วยไม่ใช่หรอครับ

ถ้าสตาร์ท ปุ๊บ สับแก๊ส ปั๊บ น้ำยังไม่ทันร้อน เลย ทำให้ ไปอุ่นแก๊ส มาใช้ ไม่ได้

น่าจะประมาณนี้่นะครับ

ขอผม ก็รอ ให้อ ุณหภูมิเข้าที่ก่อนถึงจะสับแก๊สอะ

 อายจัง อายจัง
.ใช่แล้วครับควรใช้น้ำมันให้อุณหภูมิเครื่องสูงก่อนแล้วค่อยสับแก๊สจะดีกว่า
บันทึกการเข้า
tapoiu
ชาวยุทธ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3


« ตอบ #4 เมื่อ: 12 สิงหาคม 2011, 22:16:26 »

ถ้าเป็นมิกเซอร์(เครื่องคาบูนะ) ควรใช้สวิก3ทางเพราะถ้าใช้สวิกออโต้ถพอใช้นำมันอยู่แล้วสับแก๊สเลยนำมันจะผสมกันแก๊สแล้วจะทำให้สั่นและสดุดคับ ถ้าใช้สวิก3ทางคือเป็นนำมันแล้วก้สับสวิกมาตรงกลางแล้วใช้น้ามมันให้หมดคาบูแล้วค่อยเปลียนเปนแก๊สคับ
บันทึกการเข้า
apinont007
จอมยุทธ
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 352



« ตอบ #5 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2011, 00:46:56 »

ผมก็ไม่ค่อยชำนาญเท่าไหร่ครับ พอดีมีคนให้รถมาขับ แต่ก่อนหน้านี้ซัก3-4เดือนยังไม่เป็น มาเป็นเอาช่วงนี้ครับ และก็สตาร์ทเริ่มหน่วงๆ บางทีก็ไม่ติด ต้องเหยียบคันเร่งช่วยตอนสตาร์ท เลยไม่แน่ใจว่าระบบไฟมีปัญหา หรือ ระบบแก็ซมีปัญหา
บันทึกการเข้า

ไม่เน้นแรง แต่เน้นอยู่นานๆ และงามในคราวเดียวกัน
mecivic
เจ้าสำนัก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 590



« ตอบ #6 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2011, 09:43:30 »

ผมก็ไม่ค่อยชำนาญเท่าไหร่ครับ พอดีมีคนให้รถมาขับ แต่ก่อนหน้านี้ซัก3-4เดือนยังไม่เป็น มาเป็นเอาช่วงนี้ครับ และก็สตาร์ทเริ่มหน่วงๆ บางทีก็ไม่ติด ต้องเหยียบคันเร่งช่วยตอนสตาร์ท เลยไม่แน่ใจว่าระบบไฟมีปัญหา หรือ ระบบแก็ซมีปัญหา


ถ้าสตาร์ทด้วยน้ำมัน  แล้ว สตาร์ทไม่ติด ต้องเหยียบคันเร่งช่วย น่าจะเป็นที่น้ำมันนะครับ  เพราะใช้น้ำมัน สตาร์ท ใช่รึเปล่า

หรอว่าใช้แก๊ส สตาร์ทเลย  ถ้าใช้แก๊ส สตาร์ท ก็จะสตาร์ทยากเป็นปกติ เพราะ หม้อต้ม มันไม่ร้อนอ่ะคับ  อายจัง อายจัง
บันทึกการเข้า
apinont007
จอมยุทธ
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 352



« ตอบ #7 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2011, 10:37:39 »

ใช้น้ำมันสตาร์ทครับผม
บันทึกการเข้า

ไม่เน้นแรง แต่เน้นอยู่นานๆ และงามในคราวเดียวกัน
bankyeesib
ศิษย์น้อง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 148


« ตอบ #8 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2011, 10:58:27 »

ของต้องใช้น้ำมันซัก2โล ค่อยสับเปนแก็สคับ ไม่งั้นรอบต่ำดับคับ
บันทึกการเข้า
mecivic
เจ้าสำนัก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 590



« ตอบ #9 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2011, 15:15:56 »

ลองเช็คหัวเทียน  ล้างลิ้น  ตั้งวาวล์บ้างรึเปล่า ตั้งแต่ติดแก๊สมา  ยิ้ม ยิ้ม
บันทึกการเข้า
apinont007
จอมยุทธ
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 352



« ตอบ #10 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2011, 15:37:43 »

เดี๋ยวผมจะไปลองตั้งวาวล์ดูครับ คนเก่าใช้มาเป็นแสนโลเขาบอกไม่เคยตั้งเลยซักครั้ง แลบลิ้น
บันทึกการเข้า

ไม่เน้นแรง แต่เน้นอยู่นานๆ และงามในคราวเดียวกัน
mecivic
เจ้าสำนัก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 590



« ตอบ #11 เมื่อ: 14 สิงหาคม 2011, 13:20:52 »

เดี๋ยวผมจะไปลองตั้งวาวล์ดูครับ คนเก่าใช้มาเป็นแสนโลเขาบอกไม่เคยตั้งเลยซักครั้ง แลบลิ้น
แลบลิ้น แลบลิ้น
บันทึกการเข้า
cyu
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,713



« ตอบ #12 เมื่อ: 18 สิงหาคม 2011, 15:29:28 »

ลองเช็คหัวเทียน  ล้างลิ้น  ตั้งวาวล์บ้างรึเปล่า ตั้งแต่ติดแก๊สมา  ยิ้ม ยิ้ม

เคยเป็น ครับ ออกตัว ละดับ ตั้งวาวล์ ละจะรุ้สึกดีขี้นเยอะครับ
บันทึกการเข้า

แอบแซงเพราะแรงน้อย

https://www.facebook.com/cyu.boonyawat
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
:::CIVIC CLUB THAILAND:::  |  คุยคุ้ย Civic  |  Civic Club Alternative Energy => พลังงานทางเลือก  |  หัวข้อ: เครื่องจะสั่น-ดับหลังเปลี่ยนน้ำมันไปแก็ซครับ
กระโดดไป:  


.: Powered by :.
.: Link Exchange :.
civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017


Powered by MySQL Powered by PHP Copyright 2004-2014 www.welovecivic.com All rights reserved
Contact: theerachai@siamrx.com
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Civic Club | ย่อลิงค์ |