ใครเคยล้างหม้อต้มบ้างครับ

[Notesamit]

ผมใช้หม้อต้ม Tomasetto ระบบหัวฉีด รู้สึกหลังๆเหยียบแล้วไม่ค่อยพุ่ง กินแก๊สมาก
จูนแล้วก็ปกติ กรองก็เพิ่งเปลี่ยนไม่นานมาก เลยสงสัยว่า หม้อต้มนี่มันล้างได้ไหม  
ท่านใดเคยทำบ้าง ล้างหรือซ่อม ราคาเท่าไรครับ  
ใจผมไม่อยากเปลี่ยนหม้อต้มเลย เคยได้ยินเขาว่ามีชุดซ่อมสำเร็จรูปขาย เลยสงสัย

ปล.หม้อต้มลูกนี้ วิ่งมา 90,xxx กิโล แล้วครับ  

ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับข้อมูล  

[ham_ter]

    เคยแต่ล้างฟรี ตอนหม้อต้มรั่ว เขาซ่อม+ล้างให้เลย โดนไป 650 

[cyu]

ผมใช้หม้อต้ม Tomasetto ระบบหัวฉีด รู้สึกหลังๆเหยียบแล้วไม่ค่อยพุ่ง กินแก๊สมาก
จูนแล้วก็ปกติ กรองก็เพิ่งเปลี่ยนไม่นานมาก เลยสงสัยว่า หม้อต้มนี่มันล้างได้ไหม  
ท่านใดเคยทำบ้าง ล้างหรือซ่อม ราคาเท่าไรครับ  
ใจผมไม่อยากเปลี่ยนหม้อต้มเลย เคยได้ยินเขาว่ามีชุดซ่อมสำเร็จรูปขาย เลยสงสัย

ปล.หม้อต้มลูกนี้ วิ่งมา 90,xxx กิโล แล้วครับ  

ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับข้อมูล  

เคยสังเกตุบ้างมั้ยครับ ว่าเติมแก็สยี่ห้ออะไรบ้าง เพราะแต่ละยี่ห้อ มันก้ อืด และ เร่งดีไม่เหมือนกันนะ ผม ลองมาหลายครั้งละ
เวิล์ดแก็ส แย่สุด ดีสุดก้ ยูนิคแก้ส สยามแก็ส ปิคนิกแก็ส ส่วนปั็มที่ไม่มียี่ห้ออย่าไปเติม อืดมาก

ลองเปลี่ยนกรอง อากาศ หัวเทียน ดูบ้าง เชคลมยางบ้าง มันเกี่ยวกันหมดครับ

[srithanon]

ก็สมควรแก่เวลา มีชุดซ่อมเปลี่ยนครับ ปกติระบบหัีวฉีดจะทำงานควบคุมการจ่ายปริมาณแก็สใีด้ดีเทียบเท่ากับน้ำมัน  แต่เมื่อใดที่หม้อต้มแก็สเสื่อมสภาพ อันมาจากอุปกรณ์ภายในหม้อต้มเสื่อม การจ่ายปริมาณแก็ส  และแรงดันในระบบไม่สมำ่เสมอ  การคอนโทรลการจ่ายแก็สของ ECU ก็ทำงานผิดพลาด เพราะต้นตอมันจ่ายแก็สไม่ปกติ  เปลี่ยนชุดซ่อมแล้วนำรถไปให้ช่างเขาทำการปรับจูนใหม่ครับ
สำหรับแก็ส ตามสถานีบริการแก็ส มันมีแก็สหลายเกรด  บางปั้มก็คุณภาพต่ำเพราะราคาถูก  ประเภทแจกแถม มีน้ำอัดลม เครื่องดื่มต่างๆ ควรออกให้ห่างไกล
การเติมแก็ส ควรเติมในเวลาเช้ามืด หรือวันที่มีอากาศเย็น  จะำได้ปริมาณน้ำแก็สที่เป็นของเหลวมากกว่าเติมในเวลาที่มีอากาศร้อนจัด เช่นกลางวันแดดร้อนจัด
น้ำแก็สที่เป็นของเหลว ในถังเก็บของปั้ม จะมีการเปลี่ยนสภาพเพราะอุณหภูมิที่ร้อน เป็นไอแก็ส ผสมมากับน้ำแก็ส  ในการเติมแก็สของปั้ม  ทำให้รู้สึกว่ารถกินแก็สเพิ่ม หรือวิ่งได้ระยะทางน้อยกว่าปกติ......srithanon

[Notesamit]

ก็สมควรแก่เวลา มีชุดซ่อมเปลี่ยนครับ ปกติระบบหัีวฉีดจะทำงานควบคุมการจ่ายปริมาณแก็สใีด้ดีเทียบเท่ากับน้ำมัน  แต่เมื่อใดที่หม้อต้มแก็สเสื่อมสภาพ อันมาจากอุปกรณ์ภายในหม้อต้มเสื่อม การจ่ายปริมาณแก็ส  และแรงดันในระบบไม่สมำ่เสมอ  การคอนโทรลการจ่ายแก็สของ ECU ก็ทำงานผิดพลาด เพราะต้นตอมันจ่ายแก็สไม่ปกติ  เปลี่ยนชุดซ่อมแล้วนำรถไปให้ช่างเขาทำการปรับจูนใหม่ครับ
สำหรับแก็ส ตามสถานีบริการแก็ส มันมีแก็สหลายเกรด  บางปั้มก็คุณภาพต่ำเพราะราคาถูก  ประเภทแจกแถม มีน้ำอัดลม เครื่องดื่มต่างๆ ควรออกให้ห่างไกล
การเติมแก็ส ควรเติมในเวลาเช้ามืด หรือวันที่มีอากาศเย็น  จะำได้ปริมาณน้ำแก็สที่เป็นของเหลวมากกว่าเติมในเวลาที่มีอากาศร้อนจัด เช่นกลางวันแดดร้อนจัด
น้ำแก็สที่เป็นของเหลว ในถังเก็บของปั้ม จะมีการเปลี่ยนสภาพเพราะอุณหภูมิที่ร้อน เป็นไอแก็ส ผสมมากับน้ำแก็ส  ในการเติมแก็สของปั้ม  ทำให้รู้สึกว่ารถกินแก็สเพิ่ม หรือวิ่งได้ระยะทางน้อยกว่าปกติ......srithanon

ชุดซ่อมที่ว่า ราคาเท่าไรครับ  

[golf ek]

ของแท้7-800

[Notesamit]

ของแท้7-800

หาซื้อได้ตามอู่ติดตั้งแกสทั่วไปไหมครับ ของ Tomasetto เลยหรือป่าวครับ 
กำลังคิดว่าจะซ่อมหรือจะเปลี่ยนหม้อต้มดี เพราะเปลี่ยนเครื่องมา ยังไม่ได้เปลี่ยนหม้อต้ม ช่างบอกหม้อต้มแรงไม่พอ  

[ham_ter]

หาซื้อได้ตามอู่ติดตั้งแกสทั่วไปไหมครับ ของ Tomasetto เลยหรือป่าวครับ 
กำลังคิดว่าจะซ่อมหรือจะเปลี่ยนหม้อต้มดี เพราะเปลี่ยนเครื่องมา ยังไม่ได้เปลี่ยนหม้อต้ม ช่างบอกหม้อต้มแรงไม่พอ  

    Toma อะไหล่เพียบหาซื้อง่าย มีทุกร้าน

[Nong-EK]

ผมเปลื่ยนรถเพื่อนมา เห็นว่ามีชุดเล็กกับชุดใหญ่ครับ ซื้อที่ร้านขายแก็สรถยนต์แถวบางชันครับ
ชุดซ่อมหม้อต้มชุดเล็ก550บาท     ชุดใหญ่700 บาท

[mecivic]

ผมล้างให้ผ่าว พี่ น โน๊ต  เอา แฟ๊บ หรือ ซันไล มา เดียว จัดให้ 

[jam-maew]

ก็เอาไปให้ร้านแก๊สเค้าดูซิครับพี่โน้ต เค้าจะบอกได้ว่าซ่อมหรือเปลี่ยน
แต่ผมฟันธงว่าร้านแก๊สจะบอกว่า เปลี่ยนเหอะน้อง อิอิ