1. ตาโต ปี 98 ติดหัวฉีด AG มาประมาณหกเดือน อัตราสิ้นเปลือง 10-11 กม./ลิตร ( ตอนใช้น้ำมัน 14-15 กม./ลิตร ) การใช้ความเร็วก็เหมือนปกติเหมือนตอนใช้น้ำมัน
หากเราไปจูนเพิ่ทอีกซัก 12-13 กม./ลิตร ไม่ทราบว่าจะมีปัญหาอะไรไหมครับ รถใช้งานเช้า เย็นวันละร้อยกิโล
2. ถ้าเป็นร้านอื่นจูนให้ได้ไหม เขาคิดครั้งละเท่าไหร่ ( ร้านเดิมอยู่ไกลมาก เปลี่ยนที่ทำงาน ตอนนี้อยู่มหาชัย )
1. แก็ส 10-11 โล/ลิตร ก็ตกโลละไม่ถึงบาท ( แก็สโลละ 11 บาทกว่าๆ น้ำมัน 14-15 โล/ลิตร ก็ตกโลละ 2 บาทกว่า ลิตรละ 35 บาทกว่าๆ ) แค่นี้ก็ประหยัดจะแย่แล้วครับ

ถ้าจูนแก็สบางไปจะทำให้เครื่องมีความร้อนเพิ่มขึ้นนะครับ เครื่องอาจโทรมเร็ว
2. ร้านอื่นจูนได้ครับ ถ้าเขามีโปรแกรม กับ สายจูน ยี่ห้อเดียวกับที่เราติดมา ค่าจูน 200-300 บาท ครับ