ขอปรึกษาคับ พัดลมหม้อน้ำทำงานตลอด

[num017]

สมาชิกใหม่ขอคำปรึกษา
รถผม ek96
คือสงสัย รถผม แค่บิดสวิทกุญแจไม่ได้สตาร์ทเครื่อง เครื่องเย็น พัดลมหม้อน้ำทำงานตลอด มันปกติมั้ยคับ
เพราะเป็นตั้งแต่ซื้อมือสองมาแล้วไม่ได้สงสัย ใช่มาครึ่งปีแล้ว
ถ้ามันเสียเนี้ยจำเป็นต้องซ้อมด่วนเลยมั้ยคับ

[desperado]

ไม่ปกติแล้ว ครับ...
คงโดนต่อเทอร์โมสวิทช์ ตรงแล้ว...งานนี้
พัดลมไม่ได้เสีย แต่ต้องแก้ไขตรงเทอร์โมสวิทช์ ครับ

[nakarin]

ไม่ปกติแล้ว ครับ...
คงโดนต่อเทอร์โมสวิทช์ ตรงแล้ว...งานนี้
พัดลมไม่ได้เสีย แต่ต้องแก้ไขตรงเทอร์โมสวิทช์ ครับ

+ 1

[se278]

        พัดลมหม้อน้ำตาโต ถ้าหน้าหนาวแถวเมืองเหนือบ้านเฮา หน้าหนาวมันคงไม่ไมโอกาสหมุนเลยมั้ง เพราะรถตาโตหม้อน้ำไม่มีอะไรบังโล่งๆ ระบายความร้อนได้ดี ผมอยู่เมืองร้อนอย่างขอนแก่น นานๆจะเห็นพี่หมุนทีตอนรถติด การที่หมุนตลอดอย่างนี้ถ้าไม่เพราะช่างมือบอนแก้ความร้อนไม่ได้ต่อตรง ก็คงเทอร์โมสวิทเสีย 

[Toajeed]

        พัดลมหม้อน้ำตาโต ถ้าหน้าหนาวแถวเมืองเหนือบ้านเฮา หน้าหนาวมันคงไม่ไมโอกาสหมุนเลยมั้ง เพราะรถตาโตหม้อน้ำไม่มีอะไรบังโล่งๆ ระบายความร้อนได้ดี ผมอยู่เมืองร้อนอย่างขอนแก่น นานๆจะเห็นพี่หมุนทีตอนรถติด การที่หมุนตลอดอย่างนี้ถ้าไม่เพราะช่างมือบอนแก้ความร้อนไม่ได้ต่อตรง ก็คงเทอร์โมสวิทเสีย 

        ใช่เลยครับ รถตาโตหม้อน้ำไม่มีอะไรบังโล่งๆ นี่แหละที่ผมชอบการออกแบบรุ่นนี้ อาจจะดูแปลกๆ สำหรับใครบางคน รถหลายรุ่นส่วนมาก เอาคอยล์ร้อนบังอยู่หน้าหม้อน้ำ ความรู้สึกส่วนตัวผมว่าไม่ถูกนะที่เอามาซ้อนกัน

[aodeng]

พันลมโดนต่อตรงมาครับ อาจจะเกิดจาก เทอโมเสีย แล้วช่างต้องการประหยัดงป เลยต่อตรงไว้ บิดไป on ก็หมุนแล้ว
แก้ไขโดนการเปลี่ยนเทอโมแล้วไล่สายไฟใหม่ ปกติเทอโมจะเป็นตัวปล่อยไฟ ลบ นะ มันจะอยู่แถวๆ วาวล์ น้ำ
เทอโมผมเคยเปลี่ยนแต่ของรถ รุ่นอื่น ประมาน 4 ร้อย +- 50 บาท แต่ civic ยังไม่เคยซื้อ

ข้อดีคือ หมุนตลอดเวลา

ข้อเสียคือ คาใจ 
พัดลมทำงานหนัก ทำงานตลอดเวลามีโอกาสเสื่อมเร้ว
และรำคาญ เวลามันทำงาน

[MANUTS]

ของผมก็ต่อตรง พัดลมถ้ายังไม่ดังมากก็ใช้ไปก่อนได้ครับ 

[ko2011]

รีบไปทำให้เข้าระบบดีก่า ....โทโมคงลาโลกเจ้าของเก่าจะขายรถคงไม่อยากลงทุนเยอะ

[maetukkae]

ทำเดิมๆ ดีกว่าครับ เย็นไปใช่ว่าจะดี เครื่องยนต์มันมีอุณหภูมิทำงาน

[mark212]

ตรง ปลั๊ก เทอรโม มันจะมี สายไฟ อยู่ 2 เส้น     ถ้า ปลอกสายไฟ แล้ว มา พันกัน ทั้ง 2 เส้น  พัดลม มันจะหมุน ตลอด

ถ้า ทำกลับ แบบเดิม  ก้อ แกะ สาย 2 เส้น นั้นออก แล้วพันด้วย สก๊อตเทป   


ปล.  เครื่อง เดิม อาจมีปัญหา  หรือไม่ เทอรโม ก้อเสีย เค้าเลย ทำมาแบบนั้น  อันนี้ ต้องลอง

[DUSITTO]

ของเราพัดลมไม่ยอมหมุน พัดลมไม่เสียฟิวส์ในห้องเครื่องไม่ขาด แล้วจะดูที่ไหนต่อ

[mark212]

ของเราพัดลมไม่ยอมหมุน พัดลมไม่เสียฟิวส์ในห้องเครื่องไม่ขาด แล้วจะดูที่ไหนต่อ

เทอรโม อาจเสีย   ไม่อยาก เปลี่ยน ก้อ เอา สายไฟ 2 เส้น ตรง เทอรโม    ปลอก ออก ให้เหลือแต่ทองแดง 2 เส้น แล้วพันกัน  ไม่ต้องตัดนะ อย่าลืมพันสก๊อตเทปด้วย     แต่พัดลม มันจะหมุน ตลอด ไม่มีหยุด บิดกุญแจ ไปที่ on ก้อหมุนแล้ว 

ถ้าทำไม่เป็น ก้อเปลี่ยนเทอรโม

[EK UBON]

ทำเดิมๆ ดีกว่าครับ เย็นไปใช่ว่าจะดี เครื่องยนต์มันมีอุณหภูมิทำงาน

เน้น ตามนี้เลยครับ โดยเฉพาะ เกียร์ออโต้  เย็นเกินไปรอบเครื่องจะสูง เปลืองน้ำมัน

ลองดูที่ปลั้กหลังเทอโมสวิต เขาอาจจะตัดสายไฟประมาณนิ้วนึงมาจั้มคร่อมวงจรไว้ เพื่อให้พัดลมทำงานตลอด

ผมเจอมากับตัวเอง ตอนนี้เปลี่ยนเทอโมสวิตเรียบร้อย  ปกติดี

ถ้าพัดลมไม่ทำงาน  วิธีเช็คระบบนี้ว่า เทอโมสวิต หรือพัดลมเสีย ก็ลองตัดสายไฟประมาณนิ้วนึงมาจั้มคร่อมวงจรไว้ที่ปลั้กหลังเทอโมสวิต

เปิดกุญแจ on  ถ้าพัดลมหมุนดี  ก็เทอโมสวิตกลับบ้านเก่าแล้ว

รูปนี้ รถวิ่งได้เป็นชั่วโมงแล้วครับ ตอนจั้มคร่อมวงจรที่ปลั้กหลังเทอโมสวิตไว้ เพื่อให้พัดลมทำงานตลอด ครับ

[num017]

ตรง ปลั๊ก เทอรโม มันจะมี สายไฟ อยู่ 2 เส้น     ถ้า ปลอกสายไฟ แล้ว มา พันกัน ทั้ง 2 เส้น  พัดลม มันจะหมุน ตลอด

ถ้า ทำกลับ แบบเดิม  ก้อ แกะ สาย 2 เส้น นั้นออก แล้วพันด้วย สก๊อตเทป  


ปล.  เครื่อง เดิม อาจมีปัญหา  หรือไม่ เทอรโม ก้อเสีย เค้าเลย ทำมาแบบนั้น  อันนี้ ต้องลอง

ผมไปดูมาละ สายไฟไม่มีการตัดต่ออะไรเลยคัย พัดลมหมุนอยู่ตลอด แล้ว มาตารวัดความร้อนขับตั้งนานขึ้นนิดเดียว

แล้วอีกอย่างเวลาฝนตก หรือ ขับรถผ่านแอ่งน้ำที่ไรคอมแอร์ดัง ต๊อกๆๆๆ ทุกที่เลยก่อทนใช่เพราะไม่ว่าง แต่พอใช่ไปซักสองสามสามวันมีเวลาว่าง เอาไปให้ช่างแอร์ดู ก่อเงียบไปซะงัน โดนช่างแอร์ไล่กลับตลอดไม่เห็นเป็นไร   กวนประสาทมากมาก

เข้าใจคับซื้อรถมือสอง มันต้องซ้อมบ้าง แต่ไม่เสียใจที่เลือก civic  ตาโต ขับสนุกมาก ถือว่าหาความรู้ไปในตัว

[p jung]

ผมไปดูมาละ สายไฟไม่มีการตัดต่ออะไรเลยคัย พัดลมหมุนอยู่ตลอด แล้ว มาตารวัดความร้อนขับตั้งนานขึ้นนิดเดียว

แล้วอีกอย่างเวลาฝนตก หรือ ขับรถผ่านแอ่งน้ำที่ไรคอมแอร์ดัง ต๊อกๆๆๆ ทุกที่เลยก่อทนใช่เพราะไม่ว่าง แต่พอใช่ไปซักสองสามสามวันมีเวลาว่าง เอาไปให้ช่างแอร์ดู ก่อเงียบไปซะงัน โดนช่างแอร์ไล่กลับตลอดไม่เห็นเป็นไร   กวนประสาทมากมาก

เข้าใจคับซื้อรถมือสอง มันต้องซ้อมบ้าง แต่ไม่เสียใจที่เลือก civic  ตาโต ขับสนุกมาก ถือว่าหาความรู้ไปในตัว

ถ้าแน่ใจว่าไม่มีอะไรที่ถูกตัดต่อ ก็ลองถอดปลั๊กเทอร์โมสวิทซ์ดูครับ

ถ้าพัดลมไม่หมุน ก็คงมาจากเทอร์โมสวิทซ์เสีย

[num017]

ถ้าแน่ใจว่าไม่มีอะไรที่ถูกตัดต่อ ก็ลองถอดปลั๊กเทอร์โมสวิทซ์ดูครับ

ถ้าพัดลมไม่หมุน ก็คงมาจากเทอร์โมสวิทซ์เสีย

วันนี้ลองถอดปลั้กเทอร์โมสวิทซ์ ออกปรากฏว่าพัดลมหยุดหมุน แต่ตรงปลั้กมันเป็นฝุ่นผมเลยหาแปงปัดๆๆดู  พอเสียบกลับพัดลมก็ไม่ทำงานซะงั้น  
ลองออกไปขับดูเกจ์ความร้อนขึ้นครึ่งเดียวของเกจ์ พัดลมไม่หมุน แต่ไม่ได้ลองขับไกลๆ   จากแต่ก่อนขึ้นนิดเดียวเพราะพัดลมทำงานตลอดนจะทำงาน

 ::)เลยอยากจะรบกวนถามพี่ๆๆ ว่าพัดลมมันจะทำเมื่อไรคับ?

ตอนนี้เป็นกังวลมาก ตกลงมันดีหรือเสีย จะเอาไปเข้าอู่แถวบ้านก็ปิดหมด เพราะเป็นวันอาทิตย์

[NATASHA]

มันอาจเป็นไปได้ว่าปลั๊กสกปรก..ลองเปิดฝากระโปรงติดเครื่องรอบเดินเบา เปิดแอร์ แล้วคอยสังเกตุดูครับ

ว่านานไหมกว่าพัดลมจะทำงาน และทำงานนานไหม

แล้วลองปิดแอร์ รอดูว่าพัดลมทำงานแล้วหยุดตามที่ควรจะเป็นหรือไม่

อย่าลืมคอยดูเกจความร้อนด้วยล่ะ ถ้าพัดลมทำงานช้า หรือไม่ยอมทำงาน เดี๋ยวฮีต

[jansanarak]

ลองถอดปลั๊กดูครับถ้าเป็นที่ตัวสวิทซ์ก็สามารถซื้อมาเปลี่ยนเองได้ผมเปลี่ยนมาแล้วซื้อเองเปลี่ยนเองราคา500กว่าบาทแต่ถ้าให้อู่เปลี่ยนให้โดนแน่ๆ 1700อย่างต่ำอิอิ

[num017]

มันอาจเป็นไปได้ว่าปลั๊กสกปรก..ลองเปิดฝากระโปรงติดเครื่องรอบเดินเบา เปิดแอร์ แล้วคอยสังเกตุดูครับ

ว่านานไหมกว่าพัดลมจะทำงาน และทำงานนานไหม

แล้วลองปิดแอร์ รอดูว่าพัดลมทำงานแล้วหยุดตามที่ควรจะเป็นหรือไม่

อย่าลืมคอยดูเกจความร้อนด้วยล่ะ ถ้าพัดลมทำงานช้า หรือไม่ยอมทำงาน เดี๋ยวฮีต

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับผม

คือผมลองทำดูแบบพี่ว่า แล้วคับ ติดเครื่องรอบเดินเบาทิ้งไว้ ประมาณซัก 10 กว่านาที จนความร้อนขึ้นครึ่งเกจ์และก่อไม่ขึ้นไปมากกว่านั้นแล้ว พัดลมก่อยังไม่ทำงาน
หรือเป็นเพราะบ้านผมอยู่ภาคเหนือ อากาศมันเย็นๆๆ ก่อเลยสงสัยว่าที่ทำลงไปมันดีหรือเสีย

[p jung]

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับผม

คือผมลองทำดูแบบพี่ว่า แล้วคับ ติดเครื่องรอบเดินเบาทิ้งไว้ ประมาณซัก 10 กว่านาที จนความร้อนขึ้นครึ่งเกจ์และก่อไม่ขึ้นไปมากกว่านั้นแล้ว พัดลมก่อยังไม่ทำงาน
หรือเป็นเพราะบ้านผมอยู่ภาคเหนือ อากาศมันเย็นๆๆ ก่อเลยสงสัยว่าที่ทำลงไปมันดีหรือเสีย

ปกติครับ ถ้าอุณหภูมิไม่ถึง เทอร์โมก็จะไม่สั่งให้พัดลมหมุน

ยิ่งถ้าอยู่ในพื้นที่ที่อากาศเย็นมากๆ จะหมุนช้าครับ

อย่างรถผม เวลาจอดเปิดฝากระโปรงจนเครื่องเย็น สตาร์ทเครื่องจอดนิ่งๆ 15 นาที ยังไม่หมุนเลย

ถ้าอยากจะให้มันร้อนเร็วๆก็ขับรอบซอยสักสองสามรอบก็ได้ครับ

แต่ต้องคอยสังเกตุเข็มไม่ให้เกินครึ่งเป็นอันปกติ

แต่ผมว่า รถคุณเจ้าของกระทู้ อาการปกติแล้วล่ะครับ

 

[NATASHA]

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับผม

คือผมลองทำดูแบบพี่ว่า แล้วคับ ติดเครื่องรอบเดินเบาทิ้งไว้ ประมาณซัก 10 กว่านาที จนความร้อนขึ้นครึ่งเกจ์และก่อไม่ขึ้นไปมากกว่านั้นแล้ว พัดลมก่อยังไม่ทำงาน
หรือเป็นเพราะบ้านผมอยู่ภาคเหนือ อากาศมันเย็นๆๆ ก่อเลยสงสัยว่าที่ทำลงไปมันดีหรือเสีย

คือที่พัดลมทำงานตลอดเนี่ยมันผิดปกติแน่ๆ อุณหภูมิเครื่องต่ำรอบจะไม่ค่อยนิ่ง กินน้ำมัน

การตรวจสอบเพื่อแก้ไข ผมว่ามันดีกว่าแน่ๆครับ

[ham_ter]

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับผม

คือผมลองทำดูแบบพี่ว่า แล้วคับ ติดเครื่องรอบเดินเบาทิ้งไว้ ประมาณซัก 10 กว่านาที จนความร้อนขึ้นครึ่งเกจ์และก่อไม่ขึ้นไปมากกว่านั้นแล้ว พัดลมก่อยังไม่ทำงาน
หรือเป็นเพราะบ้านผมอยู่ภาคเหนือ อากาศมันเย็นๆๆ ก่อเลยสงสัยว่าที่ทำลงไปมันดีหรือเสีย

    ภาคเหนือนี่แถวไหน ถ้าเชียงใหม่เชียงรายก็อยากจะดูให้อยู่แถวไหนล่ะ
ไม่เกี่ยวกับอากาศเย็นนา อยู่บนดอยอินทนนท์อากาศ 2 องศา พัดลมมันยังหมุนเลย 

[num017]

    ภาคเหนือนี่แถวไหน ถ้าเชียงใหม่เชียงรายก็อยากจะดูให้อยู่แถวไหนล่ะ
ไม่เกี่ยวกับอากาศเย็นนา อยู่บนดอยอินทนนท์อากาศ 2 องศา พัดลมมันยังหมุนเลย 

ขอบคุณคับ อยู่เชียงรายคับผม พรุ่งนี้ว่าจะเอาไปให้อู่ที่รู้จักกันเช็คให้ละคับ

[tea_auto1981]

สวัสดีค่ะ

[Bear]

1.เทอร์โมสวิตซ์เสียครับคือมันรวนหลอกว่าร้อนพัดลมจึงทำงานครับ(เป็นไปได้ยาก)
2.ต่อพัดลมหม้อน้ำตรงครับ  โดยการจั๊มสายไฟตามพี่ๆท่านข้างบนว่าครับผม