ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?
07 เมษายน 2025, 02:20:48
หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
ข่าว: มีปัญหาการใช้งานเว็บไซต์ หรือติดต่อลงโฆษณา ติดต่อ admin [ไม่ใช่ผู้ขายสินค้า] ที่ 0876889988   หรือ theerachai@siamrx.com หรือ line id: @welovecivic




Custom Search
:::CIVIC CLUB THAILAND:::  |  คุยคุ้ย Civic  |  Civic Club Alternative Energy => พลังงานทางเลือก  |  หัวข้อ: ขอคำปรึกษาครับ เรื่องแก๊ส LPG ( เข้ามาอ่านกันหน่อยครับ ) สตาร์ทรถยนต์ 0 สมาชิก และ 2 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: ขอคำปรึกษาครับ เรื่องแก๊ส LPG ( เข้ามาอ่านกันหน่อยครับ ) สตาร์ทรถยนต์  (อ่าน 4118 ครั้ง)
APN
ศิษย์น้อง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 55


« เมื่อ: 09 มกราคม 2012, 19:52:04 »



อยากสอบถามเรื่องการสตาร์ทรถยนต์ เออ คือ

สตาร์ทด้วยแก๊สติดง่ายนะ สตาร์ทด้วยน้ำมันไม่ติดเลย แต่ปกติตั้ง Auto สตาร์ทติดนะครับ

แต่ตอนนี้ตั้งเป็นแบบ Auto หรือ สตาร์ทน้ำมัน ปุ๊ป เครื่องดับทันทีเลย สตาร์ทไม่ติดเลยครับ ทำไมถึงเป็นงั้นอะครับ

คืออยากจะให้เป็นแบบนี้

1.สตาร์ทด้วยน้ำมัน / แล้วเร่งรอบไปถึง 2 / แล้วระบบจะตัดเป็นแก๊สทันที

ตอนแรกก็เป็นแบบนี้นะครับ พอดีผมเปลี่ยนไปวิ่งน้ำมันแปปเดียว มาเป็นแบบนี้เลย

ทุกวันนี้ยังใช้แก๊สตาร์ทอยู่เลยครับ ถ้าใช้แก๊สสตาร์ท จะเป็นอะไรหรือเปล่าครับ

ขอคำปรึกษาหน่อยครับ


สตาร์ทน้ำมันไม่ติดเลยครับ T_T ช่วยด้วยยยย

สตาร์ทแก๊สติด แต่ตัดมาเป็นน้ำมันดับเฉยเลยเร่งไม่ขึ้นเลยครับ

รถ civic ตาโต 40



« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 09 มกราคม 2012, 21:11:47 โดย APN » บันทึกการเข้า
APN
ศิษย์น้อง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 55


« ตอบ #1 เมื่อ: 10 มกราคม 2012, 11:02:10 »

ไม่มีใครทราบเลยหรอครับ  ขยิบตา ขยิบตา ขยิบตา ขยิบตา
บันทึกการเข้า
beer4353
Gold Member
อาจารย์ปู่
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 8,890


เก้ง แว่น...โชคชัย4 ^~^


« ตอบ #2 เมื่อ: 10 มกราคม 2012, 11:04:49 »

เบื้องต้นให้เช็คปั้มติ๊กในถังน้ำมัน ก่อนครับ  เป็นไปได้สูงว่าปั้มติ๊กน้ำมัน น่าจะเสื่อมครับ

เพราะถ้าปั้มแรงดันไม่พอ ก็จะทำให้เร่งไม่ขึ้น และมีผลทำให้สตาร์ทติดยาก หรือไม่ติดด้วยครับ       

 จุมพิต
บันทึกการเข้า

nakarin
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4,507


ชนใดไม่มีดนตรีกาล ในสันดารเป็นคนชอบกลนัก


« ตอบ #3 เมื่อ: 10 มกราคม 2012, 11:13:11 »

เคยเป็นครับ ไดร์สตาร์ดทำงานปกติแต่ไม่ติด แต่สตาร์ดแก๊สติด ผลคือปั้มติ๊กเสียครับ
บันทึกการเข้า

ดูแลรถ แล้วรถจะดูแลเรา
ko2011
จอมยุทธ
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 357


แรกกว่าก็แซงไป..


« ตอบ #4 เมื่อ: 10 มกราคม 2012, 11:19:11 »

น่าจะปั้มติ๊กพังคับ   เนื่องจากไม่ได้ใช้มันนานๆ มันเลยน้อยใจ
บันทึกการเข้า
s2000
จอมยุทธ
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 284


« ตอบ #5 เมื่อ: 10 มกราคม 2012, 12:57:19 »

อ่า...ผมก้อเคยเป็น ดูปั๊มติ๊กคับ ส่วนเรื่องรอบตัดเป็นแก็ส ลองจูนล้างกรองอากาศ ลิ้นปีกแล้วจูนใหม่ดูคับ ขยิบตา
ส่วนที่สตาร์ทด้วยแก็สบ่อยๆจะเป็นไรมั้ย?? อันนี้ผมว่ามีผลกับพวกระบบวาล์วนะ
ปล.ผมแค่เดานะ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 10 มกราคม 2012, 12:59:28 โดย s2000 » บันทึกการเข้า

จะ ECO กันทำไม.....ในเมื่อเราขับ EK
APN
ศิษย์น้อง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 55


« ตอบ #6 เมื่อ: 10 มกราคม 2012, 16:03:18 »

แต่ปั้มผมเวลาบิดกุญแจมันก็ยังดัง ติ๊ก อยู่เลยนะครับ

อีกอย่างปั้มติ๊กเพิ่งเปลี่ยนมาด้วย

 ขยิบตา ขยิบตา ขยิบตา ขยิบตา
บันทึกการเข้า
s2000
จอมยุทธ
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 284


« ตอบ #7 เมื่อ: 11 มกราคม 2012, 09:00:32 »

แต่ปั้มผมเวลาบิดกุญแจมันก็ยังดัง ติ๊ก อยู่เลยนะครับ

อีกอย่างปั้มติ๊กเพิ่งเปลี่ยนมาด้วย

 ขยิบตา ขยิบตา ขยิบตา ขยิบตา
ดูกรองเบนซินต่อเลย
ปล.เดานะ (อีกแล้ว)
บันทึกการเข้า

จะ ECO กันทำไม.....ในเมื่อเราขับ EK
cyu
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,713



« ตอบ #8 เมื่อ: 27 มกราคม 2012, 10:48:50 »

ถามอีกนิดครับ ใช้แก็ส ระบบดูดรึป่าวคับ
เคยสังเกตมั้ยครับว่าน้ำมันในถังมีมากน้อยแค่ไหน ถ้า น้ำมันในถังมีน้อย จะทำให้รถติดยากครับ ผมก้เป็นตอนที่่น้ไมันใกล้จะหมดถัง
วีธีที่ช่วย เวลาน้ำมันใกล้จะหมด หรือจอดรถเอียงๆ คือ บิดสวิทกุญแจไปที่ ออน แต่ยังไม่ต้องสตาร์ท รอให้ปั้มติ็กหยุดทำงาน แล้วก้บิดกลับไปที่ ออฟ แล้วก้บิดไปออน รอปั้มติ้ก ทำแบบนี้ หลลายๆ รอบ เป็นการ ปั้มน้ำมัน มารอที่รางหัวฉีดครับ แล้วค่อยสตาร์ท ถ้า ไม่มีปัญหาอะไรน่าจะสตาร์ทติดได้ง่ายๆ นะคับ
บันทึกการเข้า

แอบแซงเพราะแรงน้อย

https://www.facebook.com/cyu.boonyawat
ham_ter
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: หญิง
กระทู้: 9,223



« ตอบ #9 เมื่อ: 27 มกราคม 2012, 13:16:02 »

แต่ปั้มผมเวลาบิดกุญแจมันก็ยังดัง ติ๊ก อยู่เลยนะครับ

อีกอย่างปั้มติ๊กเพิ่งเปลี่ยนมาด้วย

 ขยิบตา ขยิบตา ขยิบตา ขยิบตา
    งั้นเพิ่มจากพี่คิวอีกนิด ถ้าเป็นระบบดูด คือ แก๊สคุณจูนมาหนาไป เวลาสตาร์ทด้วยน้ำมัน
อากาศจะเข้าน้อยเพราะเป็นแก๊สมาก อากาน้อยเลยผสมกับน้ำมัน เพื่อจุดระเบิดไม่พอ
   ลองลดแก๊สลงหน่อย เผื่อจะดีขึ้น  ยิ้มกว้างๆ ยิ้มกว้างๆ
บันทึกการเข้า

wiroj
Tracking !!
เข้าวงการ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 37



« ตอบ #10 เมื่อ: 28 มกราคม 2012, 14:08:30 »

ให้ช่างเช็คแรงดันน้ำมันดูครับเพราะว่าที่เปลี่ยนปั๊มไปไม่รู้ว่าแรงดันมันได้รึเปล่า+เช็คหัวฉีดด้วยก็ดีนะครับ
บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
:::CIVIC CLUB THAILAND:::  |  คุยคุ้ย Civic  |  Civic Club Alternative Energy => พลังงานทางเลือก  |  หัวข้อ: ขอคำปรึกษาครับ เรื่องแก๊ส LPG ( เข้ามาอ่านกันหน่อยครับ ) สตาร์ทรถยนต์
กระโดดไป:  


.: Powered by :.
.: Link Exchange :.
civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017


Powered by MySQL Powered by PHP Copyright 2004-2014 www.welovecivic.com All rights reserved
Contact: theerachai@siamrx.com
Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Civic Club | ย่อลิงค์ |