ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?
06 เมษายน 2025, 22:30:32
หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
ข่าว: มีปัญหาการใช้งานเว็บไซต์ หรือติดต่อลงโฆษณา ติดต่อ admin [ไม่ใช่ผู้ขายสินค้า] ที่ 0876889988   หรือ theerachai@siamrx.com หรือ line id: @welovecivic




Custom Search
:::CIVIC CLUB THAILAND:::  |  คุยคุ้ย Civic  |  Civic Club Alternative Energy => พลังงานทางเลือก  |  หัวข้อ: เกี่ยวกับการตั้งไฟ 0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: เกี่ยวกับการตั้งไฟ  (อ่าน 12151 ครั้ง)
Thepop22
ศิษย์น้อง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 97



« เมื่อ: 17 กุมภาพันธ์ 2012, 17:08:12 »



อาการนี้ตอนติดมาใหม่ๆเท่าที่จำได้ไม่เป็น
อาการคือสตาร์ทน้ำมันเครื่องร้อนตัดแก๊สขับปกติ ดับเครื่อง เครื่องยังร้อนอยู่ พอสตาร์ทใหม่ด้วยน้ำมัน เร่งเครื่องยังใช้น้ำมันอยู่มันจะมีเสียงเขก พอตัดแก๊สเสียงก็หาย
ถ้าสตาร์ทตอนเครื่องเย็นด้วยน้ำมัน มันจะไม่มีเสียง ลองตั้งไฟให้อ่อนลง ตอนเป็นน้ำมันเสียงก็น้อยลงแต่ยังมีเสียงบ้าง พอสับเป็นแก๊ส กดคันเร่งเครื่องสดุดกระตุก พอตั้งแก่ แก๊สปกติ น้ำมันมีเสียงเขก ตอนนี้เลยตั้งให้แก๊สใช้ได้ปกติ น้ำมันมีเสียงตอนแร่ง อย่างนี้จะเป็นอะไรไหมครับ ผมเติมเบนซิน 91 พยายามตั้งไว้กลางๆไม่ได้
บันทึกการเข้า
lucifer_ek97
Gold Member
เจ้ายุทธภพ
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,304


+++ EK @ เขาใหญ่ +++


« ตอบ #1 เมื่อ: 17 กุมภาพันธ์ 2012, 19:12:25 »

อาการนี้ตอนติดมาใหม่ๆเท่าที่จำได้ไม่เป็น
อาการคือสตาร์ทน้ำมันเครื่องร้อนตัดแก๊สขับปกติ ดับเครื่อง เครื่องยังร้อนอยู่ พอสตาร์ทใหม่ด้วยน้ำมัน เร่งเครื่องยังใช้น้ำมันอยู่มันจะมีเสียงเขก พอตัดแก๊สเสียงก็หาย
ถ้าสตาร์ทตอนเครื่องเย็นด้วยน้ำมัน มันจะไม่มีเสียง ลองตั้งไฟให้อ่อนลง ตอนเป็นน้ำมันเสียงก็น้อยลงแต่ยังมีเสียงบ้าง พอสับเป็นแก๊ส กดคันเร่งเครื่องสดุดกระตุก พอตั้งแก่ แก๊สปกติ น้ำมันมีเสียงเขก ตอนนี้เลยตั้งให้แก๊สใช้ได้ปกติ น้ำมันมีเสียงตอนแร่ง อย่างนี้จะเป็นอะไรไหมครับ ผมเติมเบนซิน 91 พยายามตั้งไว้กลางๆไม่ได้

ต้องดูว่า คุณใช้น้ำมันหรือแก็สมากกว่ากัน เช่น ถ้าคุณใช้น้ำมันแค่ตอนสตาร์ท แล้ววิ่งด้วยแก็สตลอด ก็ตั้งแก่นิดๆเพื่อให้วิ่งแก็สได้ดี แก็สมี ออกเทนมากกว่าน้ำมันจึงต้องการไฟที่แก่กว่า
หรือจะลองหาจานจ่ายอันใหม่มาลองใส่ดู ถ้าไม่เขกก็แสดงว่าจานจ่ายอันเก่าคุณเริ่มเสื่อมก็หาอันใหม่มาเปลี่ยน

รถผมติดแก็สมาใหม่ๆวิ่งไม่ได้เลยจูนยังไงก็ไม่หาย ผมลองหาข้อมูลตามเวบแก็สดู บอกว่าจานจ่ายเสีย  ผมไปหาช่างเครื่องกี่คนๆก็บอกไม่เสีย ผมเลยซื้อมาเปลี่ยนเอง โดยตั้งไฟเท่ากับจานจ่ายเดิม  วิ่งแก็สได้เนียนเลย
บันทึกการเข้า

ไม่หล่อ........ไม่รวย............แฟนไม่สวย............แต่ขับ civic   WLC  no. 702
Thepop22
ศิษย์น้อง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 97



« ตอบ #2 เมื่อ: 18 กุมภาพันธ์ 2012, 09:25:06 »

ผมขับแก๊สเป็นส่วนใหญ่ ตอนนี้ก็ตั้งไฟแก่ไว้อยู่ครับ ขอบคุณที่แนะนำครับ
บันทึกการเข้า
darknesspic
ศิษย์พี่
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 179



« ตอบ #3 เมื่อ: 19 เมษายน 2012, 20:06:42 »

ต้องดูว่า คุณใช้น้ำมันหรือแก็สมากกว่ากัน เช่น ถ้าคุณใช้น้ำมันแค่ตอนสตาร์ท แล้ววิ่งด้วยแก็สตลอด ก็ตั้งแก่นิดๆเพื่อให้วิ่งแก็สได้ดี แก็สมี ออกเทนมากกว่าน้ำมันจึงต้องการไฟที่แก่กว่า
หรือจะลองหาจานจ่ายอันใหม่มาลองใส่ดู ถ้าไม่เขกก็แสดงว่าจานจ่ายอันเก่าคุณเริ่มเสื่อมก็หาอันใหม่มาเปลี่ยน

รถผมติดแก็สมาใหม่ๆวิ่งไม่ได้เลยจูนยังไงก็ไม่หาย ผมลองหาข้อมูลตามเวบแก็สดู บอกว่าจานจ่ายเสีย  ผมไปหาช่างเครื่องกี่คนๆก็บอกไม่เสีย ผมเลยซื้อมาเปลี่ยนเอง โดยตั้งไฟเท่ากับจานจ่ายเดิม  วิ่งแก็สได้เนียนเลย
ผมวิ่งแก๊สอยากลองปรับมั่งอะครับ ตอนออกตัวต้องลากรอบยาว อยากรุ้ว่า
1ตั้งไฟตั้งอย่างไรครับ
2จะเชคยังไงว่าเหมาะแล้ว
บันทึกการเข้า
chairat2521
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,227


เรียกกูว่า เอ๊ะ นครปฐม


« ตอบ #4 เมื่อ: 19 เมษายน 2012, 20:20:57 »

ผมวิ่งแก๊สอยากลองปรับมั่งอะครับ ตอนออกตัวต้องลากรอบยาว อยากรุ้ว่า
1ตั้งไฟตั้งอย่างไรครับ
2จะเชคยังไงว่าเหมาะแล้ว

ใช้ไทม์มิ่งไลท์ส่องดูครับผม ถ้าอ่อนแก่อย่างไรก็ปรับตั้งตอนนั้นได้เลย จุมพิต จุมพิต จุมพิต
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 19 เมษายน 2012, 20:23:38 โดย chairat2521 » บันทึกการเข้า
darknesspic
ศิษย์พี่
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 179



« ตอบ #5 เมื่อ: 19 เมษายน 2012, 20:34:57 »

คือผมยังไม่รุ้จักtiming light เลยครับ ต้องไปที่อุ่มั้ยแล้วให้เค้าเชคเลยป่าวครับ แล้วค่าเช็คเท่าไร
บันทึกการเข้า
chairat2521
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,227


เรียกกูว่า เอ๊ะ นครปฐม


« ตอบ #6 เมื่อ: 19 เมษายน 2012, 21:13:26 »

คือผมยังไม่รุ้จักtiming light เลยครับ ต้องไปที่อุ่มั้ยแล้วให้เค้าเชคเลยป่าวครับ แล้วค่าเช็คเท่าไร
ไปให้อู่ที่เค้ามีไทม์มิ่งไลท์ตั้งให้นะครับ จุมพิต จุมพิต จุมพิต
บันทึกการเข้า
darknesspic
ศิษย์พี่
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 179



« ตอบ #7 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 14:00:39 »

ค่าให้เค้าเช็ครวมค่าปรับประมาณเท่าไรครับ
บันทึกการเข้า
chairat2521
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,227


เรียกกูว่า เอ๊ะ นครปฐม


« ตอบ #8 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 14:16:35 »

ค่าให้เค้าเช็ครวมค่าปรับประมาณเท่าไรครับ
บางอู่เค้าก็ไม่เอาเงินหรอกครับ เคยหลงๆไปอู่อื่นก็เสียแค่ห้าสิบบาท จุมพิต จุมพิต จุมพิต
บันทึกการเข้า
cyu
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,713



« ตอบ #9 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 14:27:11 »

บางอู่เค้าก็ไม่เอาเงินหรอกครับ เคยหลงๆไปอู่อื่นก็เสียแค่ห้าสิบบาท จุมพิต จุมพิต จุมพิต

ไทม์ มิ่งเลท์ มันคืออะไรคับ ไม่เคยรุ้จักเลย  ขยิบตา ขยิบตา ขยิบตา
บันทึกการเข้า

แอบแซงเพราะแรงน้อย

https://www.facebook.com/cyu.boonyawat
chairat2521
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,227


เรียกกูว่า เอ๊ะ นครปฐม


« ตอบ #10 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 14:40:15 »

ไทม์มิ่ง ไลท์ เป็นอุปกรณ์ในการปรับองศาการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ มีหลักการทำงานคือ จะให้แสงกระพริบตามสัญญานการจุดระเบิด ซึ่งส่วนใหญ่ก็จะเอามาจากไฟหัวเทียน เมื่อหัวเทียนมีประกายไฟจุดระเบิด จะเกิดแสงวาบที่เครื่องไทม์มิ่งไลท์ ช่างก็จะส่องแสงวาบนี้เข้าที่พู่เล่ย์หน้าเครื่อง ที่พู่เล่ย์นี้จะมีการทำเครื่องหมายไว้เพื่อบอกตำแหน่งลูกสูบและตำแหน่งการจุดระเบิดที่กำหนดมาจากโรงงาน พู่เล่ย์หมุนอยู่นะครับ แต่จังหวะที่แสงกระพริบจะพอดีทุกรอบของพู่เล่ย์พอดี ทำให้ดูเหมือนกับพู่เล่ย์ไม่หมุนและมองเห็นเครื่องหมายได้ชัดเจน
ปกติไทมิ่งไลท์ มีตามอู่ซ่อมปรับแต่งเครื่องยนต์ ไม่ใช่อุปกรณ์ที่เจ้าของรถต้องซื้อมาใช้หรอกครับ ถ้าไม่ใช่ช่างจะใช้งานลำบาก และการตั้งไฟจุดระเบิดเดี๋ยวนี้นานๆเป็นปีกว่าจะตั้งสักครั้ง เรียกว่าลืมได้เลย ปัจจุบันนี้รถยนต์รุ่นหลังๆจะจุดระเบิดด้วยระบบอิเล็คโทรนิคส์ สามารถปรับไฟอ่อนไฟแก่ได้อัตโนมัติ บางอู่จึงไม่มีไทมิ่งไลท์ไว้ใช้แล้ว เพราะเกือบหมดความจำเป็น

ไปก๊อปเค้ามานะ
จุมพิต จุมพิต จุมพิต


* 2e85b12aa8feef47c54079a105684ca3.jpg (11.01 KB, 200x222 - ดู 519 ครั้ง.)
บันทึกการเข้า
cyu
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,713



« ตอบ #11 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 14:45:51 »

ไทม์มิ่ง ไลท์ เป็นอุปกรณ์ในการปรับองศาการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ มีหลักการทำงานคือ จะให้แสงกระพริบตามสัญญานการจุดระเบิด ซึ่งส่วนใหญ่ก็จะเอามาจากไฟหัวเทียน เมื่อหัวเทียนมีประกายไฟจุดระเบิด จะเกิดแสงวาบที่เครื่องไทม์มิ่งไลท์ ช่างก็จะส่องแสงวาบนี้เข้าที่พู่เล่ย์หน้าเครื่อง ที่พู่เล่ย์นี้จะมีการทำเครื่องหมายไว้เพื่อบอกตำแหน่งลูกสูบและตำแหน่งการจุดระเบิดที่กำหนดมาจากโรงงาน พู่เล่ย์หมุนอยู่นะครับ แต่จังหวะที่แสงกระพริบจะพอดีทุกรอบของพู่เล่ย์พอดี ทำให้ดูเหมือนกับพู่เล่ย์ไม่หมุนและมองเห็นเครื่องหมายได้ชัดเจน
ปกติไทมิ่งไลท์ มีตามอู่ซ่อมปรับแต่งเครื่องยนต์ ไม่ใช่อุปกรณ์ที่เจ้าของรถต้องซื้อมาใช้หรอกครับ ถ้าไม่ใช่ช่างจะใช้งานลำบาก และการตั้งไฟจุดระเบิดเดี๋ยวนี้นานๆเป็นปีกว่าจะตั้งสักครั้ง เรียกว่าลืมได้เลย ปัจจุบันนี้รถยนต์รุ่นหลังๆจะจุดระเบิดด้วยระบบอิเล็คโทรนิคส์ สามารถปรับไฟอ่อนไฟแก่ได้อัตโนมัติ บางอู่จึงไม่มีไทมิ่งไลท์ไว้ใช้แล้ว เพราะเกือบหมดความจำเป็น

ไปก๊อปเค้ามานะ
จุมพิต จุมพิต จุมพิต

อ่อ พอเข้าใจละคับผม ผมก้เพิ่งให้ช่าง ตั้งไฟให้เหมือนกัน ตามคำแนะนำของพี่เงาะ หลังจากที่ใช้ไฟอ่อนมานาน หลังจากที่ช่างสีประกอบจานจ่ายมาให้ ปรากฎว่า หลังจากออกอู่สี ก้มีปัญหาเรื่องความร้อนขี้นอยุ่บ่อยๆ น้ำดันบ้าง น้ำหายบ้าง สงสัยมานาน เลยไปให้ช่างตั้ง ไฟให้ ตอนนี้ รุ้สึกว่า อุณหภูมิเครื่องยนต์ ต้ำลงกว่าแต่ก่อนอย่างเห็นได้ชัด รถมีกำลังมากขี้น รอบเดินเบาก้ดีขี้น

เจอมากับตัว เลยเข้าใจว่าการตั้งไฟนั้นก้มีผลกับเครื่องยนต์ไม่น้อยเช่นกัน อ้อ วันนั้นผมทำสองอย่าง พอดี ว่าก่อนหน้านั้น ความร้อนขี้น จากหม้อน้ำแตก ก้ไปซ่อมหม้อน้ำอุดรูรั่ว และก้ตั้งไฟ ทำแค่สองอย่างนี้เท่านั้นคับ แต่ รุ้สึกเหมือน ได้เครื่องใหม่เลย  ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม
บันทึกการเข้า

แอบแซงเพราะแรงน้อย

https://www.facebook.com/cyu.boonyawat
chairat2521
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,227


เรียกกูว่า เอ๊ะ นครปฐม


« ตอบ #12 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 14:51:22 »

เคยขับไฟอ่อนอยู่หลายเดือนวิ่งไม่ค่อยออกเลย อืดๆนึกว่าเครื่องพัง พอไปตั้งไฟใหม่แค่นั้นแหล่ะ ตอนออกตัวโดดยังกะม้า ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม
บันทึกการเข้า
cyu
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,713



« ตอบ #13 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 14:55:36 »

เคยขับไฟอ่อนอยู่หลายเดือนวิ่งไม่ค่อยออกเลย อืดๆนึกว่าเครื่องพัง พอไปตั้งไฟใหม่แค่นั้นแหล่ะ ตอนออกตัวโดดยังกะม้า ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม

เหมือนกันเลย ตอนเช้า หลังจากตั้งไฟมาใหม่ เช้าอีกวันนึงออกตัว นี่ สะดุ้งเลย ไอ้เราก้ตกใจ เราก้เหยียบคันเร่งเท่าเดิมนะ แต่ รถมันพุ่งพรวด เลย เลี้ยวหลบรถคันข้างหน้าแทบไม่ทัน  ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม

แล้วมีอีกครั้ง ตอนยูเทิร์นรถ เราก้ จี้ๆ รถข้างหน้าที่เค้าเลี้ยว ก้ตามๆน้ำไป ก้เหยียบ เท่าทุกครั้ง แต่คราวนี้ ล้อฟรีเลย อะ ตกใจกันทั้งรถเลย  ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม

สรุปตั้งไฟนี่ช่วยได้จิงๆ ยิ้ม ยิ้ม ยิ้ม
บันทึกการเข้า

แอบแซงเพราะแรงน้อย

https://www.facebook.com/cyu.boonyawat
ทอม_อีเค
Gold Member
อาจารย์ปู่
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 8,810



« ตอบ #14 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 14:59:37 »

เคยขับไฟอ่อนอยู่หลายเดือนวิ่งไม่ค่อยออกเลย อืดๆนึกว่าเครื่องพัง พอไปตั้งไฟใหม่แค่นั้นแหล่ะ ตอนออกตัวโดดยังกะม้า ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม
ตั้งไฟอ่อนก็ต้องช้าเป้นธรรมดากว่ามาม่าจะสุก ต้องตั้งไฟแรงเลยสุกไวๆ จะได้กินเร็วๆ  ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม
บันทึกการเข้า

PATTAYARACING CLUB
CIVICCLUB no.131
ChonburiClub no.034

cyu
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,713



« ตอบ #15 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 15:04:30 »

ตั้งไฟอ่อนก็ต้องช้าเป้นธรรมดากว่ามาม่าจะสุก ต้องตั้งไฟแรงเลยสุกไวๆ จะได้กินเร็วๆ  ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม

แรงไปก้ไม่ดีมั้งคับ เดียวหม้อทะลุนะ  ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม
บันทึกการเข้า

แอบแซงเพราะแรงน้อย

https://www.facebook.com/cyu.boonyawat
chairat2521
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,227


เรียกกูว่า เอ๊ะ นครปฐม


« ตอบ #16 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 15:06:58 »

ตั้งไฟอ่อนก็ต้องช้าเป้นธรรมดากว่ามาม่าจะสุก ต้องตั้งไฟแรงเลยสุกไวๆ จะได้กินเร็วๆ  ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม
ผู้เชี่ยวชาญด้านมาม่ามาตอบเองเลย(เพราะไมล์Type R)  ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม
บันทึกการเข้า
ทอม_อีเค
Gold Member
อาจารย์ปู่
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 8,810



« ตอบ #17 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 15:32:54 »

ผู้เชี่ยวชาญด้านมาม่ามาตอบเองเลย(เพราะไมล์Type R)  ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม
ไมล์TypeRไม่ได้กินมาม่าซะหน่อย  ยิ้มเท่ห์ แต่เป้นโช๊คที่กำลังจะมาอีก2เดือนข้างหน้าต่างหาก  เศร้า เศร้า เศร้า
บันทึกการเข้า

PATTAYARACING CLUB
CIVICCLUB no.131
ChonburiClub no.034

chairat2521
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,227


เรียกกูว่า เอ๊ะ นครปฐม


« ตอบ #18 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 15:40:11 »

ไมล์TypeRไม่ได้กินมาม่าซะหน่อย  ยิ้มเท่ห์ แต่เป้นโช๊คที่กำลังจะมาอีก2เดือนข้างหน้าต่างหาก  เศร้า เศร้า เศร้า
ช่วงนี้ก็กินมาม่าไปก่อนจิ อีกสองเดือนกินข้าวได้ ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม
บันทึกการเข้า
ทอม_อีเค
Gold Member
อาจารย์ปู่
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 8,810



« ตอบ #19 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 15:54:26 »

ช่วงนี้ก็กินมาม่าไปก่อนจิ อีกสองเดือนกินข้าวได้ ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม
กินก่อนนอนทุกคืน  อายจัง
บันทึกการเข้า

PATTAYARACING CLUB
CIVICCLUB no.131
ChonburiClub no.034

cyu
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,713



« ตอบ #20 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 15:55:36 »

กินก่อนนอนทุกคืน  อายจัง

ใส่ใข่ ใส่หมู ใส่ ปาป๋องด้วยสิ อร่อยนะ
บันทึกการเข้า

แอบแซงเพราะแรงน้อย

https://www.facebook.com/cyu.boonyawat
ทอม_อีเค
Gold Member
อาจารย์ปู่
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 8,810



« ตอบ #21 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 15:56:50 »

ใส่ใข่ ใส่หมู ใส่ ปาป๋องด้วยสิ อร่อยนะ
ไม่ต้องสืบครับ  ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม
บันทึกการเข้า

PATTAYARACING CLUB
CIVICCLUB no.131
ChonburiClub no.034

darknesspic
ศิษย์พี่
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 179



« ตอบ #22 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 16:35:33 »

อ่อ พอเข้าใจละคับผม ผมก้เพิ่งให้ช่าง ตั้งไฟให้เหมือนกัน ตามคำแนะนำของพี่เงาะ หลังจากที่ใช้ไฟอ่อนมานาน หลังจากที่ช่างสีประกอบจานจ่ายมาให้ ปรากฎว่า หลังจากออกอู่สี ก้มีปัญหาเรื่องความร้อนขี้นอยุ่บ่อยๆ น้ำดันบ้าง น้ำหายบ้าง สงสัยมานาน เลยไปให้ช่างตั้ง ไฟให้ ตอนนี้ รุ้สึกว่า อุณหภูมิเครื่องยนต์ ต้ำลงกว่าแต่ก่อนอย่างเห็นได้ชัด รถมีกำลังมากขี้น รอบเดินเบาก้ดีขี้น

เจอมากับตัว เลยเข้าใจว่าการตั้งไฟนั้นก้มีผลกับเครื่องยนต์ไม่น้อยเช่นกัน อ้อ วันนั้นผมทำสองอย่าง พอดี ว่าก่อนหน้านั้น ความร้อนขี้น จากหม้อน้ำแตก ก้ไปซ่อมหม้อน้ำอุดรูรั่ว และก้ตั้งไฟ ทำแค่สองอย่างนี้เท่านั้นคับ แต่ รุ้สึกเหมือน ได้เครื่องใหม่เลย  ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม
เห็นกระทุ้เรื่องการตั้งไฟ ของผมคล้ายกะของพี่เลยครับ คือ
1.ออกตัวอืด รอบไม่มา
2.น้ำหาย
3.วิ่งยาวความร้อนขึ้น
แต่ยังไม่เคยปรับไฟเลย จึงอยากถามพี่ว่าพี่ตั้งให้แก่ขึ้นหรืออ่อนลงอะครับ
บันทึกการเข้า
chairat2521
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,227


เรียกกูว่า เอ๊ะ นครปฐม


« ตอบ #23 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 16:38:24 »

เห็นกระทุ้เรื่องการตั้งไฟ ของผมคล้ายกะของพี่เลยครับ คือ
1.ออกตัวอืด รอบไม่มา
2.น้ำหาย
3.วิ่งยาวความร้อนขึ้น
แต่ยังไม่เคยปรับไฟเลย จึงอยากถามพี่ว่าพี่ตั้งให้แก่ขึ้นหรืออ่อนลงอะครับ

ตั้งให้พอดี แก่เกินก็เขก อ่อนเกินก็เขก ยิ้มเท่ห์ ยิ้มเท่ห์ ยิ้มเท่ห์
บันทึกการเข้า
cyu
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,713



« ตอบ #24 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 16:40:33 »

เห็นกระทุ้เรื่องการตั้งไฟ ของผมคล้ายกะของพี่เลยครับ คือ
1.ออกตัวอืด รอบไม่มา
2.น้ำหาย
3.วิ่งยาวความร้อนขึ้น
แต่ยังไม่เคยปรับไฟเลย จึงอยากถามพี่ว่าพี่ตั้งให้แก่ขึ้นหรืออ่อนลงอะครับ

1ออกตัวอืด ก้พอเป็นอยุ่บ้าง แต่ก้ไม่อืดมากพอแซงคนอื่นได้
2น้ำหาย หายในที่นี้ เปิดหม้อน้ำดูระดับน้ำลดลงเล็กน้อย ในหม้อพัก ลดลงวันละสอง- ห้าเซน สองสามวันเติมน้ำครั้ง ปรกติขับในหมืองวันละประมาณ 20โล
3 วิ่ง ทางราบ ความร้อนไม่ค่อยขี้น แต่จะขี้น เฉพาะตอนขี้นเขา แต่ไม่ได้ขี้นมาก แค่ลากรอบนานๆ แล้ว มันจะขี้นไปมากกว่าปรกติเลกน้อย แต่ไม่ถึงกับ สูงสุด หลังจากความร้อนขี้นเล็กน้อยก้ จอดพักให้เย็นเติมน้ำได้ประมาณ สอง - สาม ภังพักน้ำ น่าจะสัก สองลิตร

อาการ มันสาเหตมีมาได้หลายอย่าง แต่อยากจะลองเชคไฟก่อนก้ดี ของผม คือช่าง สีใส่มามันไฟอ่อนเกินไป เลยต้องปรับตั้งให้มันแก่ขี้น

จิงๆ ควรให้ช่างที่ชำนาญตั้งให้ จะดีสุด แต่ลองปรับๆ ดูเองก่อนก้ได้ ถ้ามันดีขี้นก้แสดงว่ามันได้ผล ละก้ค่อยหาช่าง จูนให้อีกทีนึงเพื่อความแน่นอนคับ
บันทึกการเข้า

แอบแซงเพราะแรงน้อย

https://www.facebook.com/cyu.boonyawat
cyu
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,713



« ตอบ #25 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 16:42:45 »

ตั้งให้พอดี แก่เกินก็เขก อ่อนเกินก็เขก ยิ้มเท่ห์ ยิ้มเท่ห์ ยิ้มเท่ห์

อ่อนก้เขกด้วยหรอ ผมว่าอ่อนมันจะสะดุดนะ
บันทึกการเข้า

แอบแซงเพราะแรงน้อย

https://www.facebook.com/cyu.boonyawat
chairat2521
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,227


เรียกกูว่า เอ๊ะ นครปฐม


« ตอบ #26 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 16:58:24 »

อ่อนก้เขกด้วยหรอ ผมว่าอ่อนมันจะสะดุดนะ
ครับ จุมพิต
บันทึกการเข้า
chayakorn
ชาวยุทธ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 12


B20 - VTEC


« ตอบ #27 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 20:54:14 »

อาการนี้ตอนติดมาใหม่ๆเท่าที่จำได้ไม่เป็น
อาการคือสตาร์ทน้ำมันเครื่องร้อนตัดแก๊สขับปกติ ดับเครื่อง เครื่องยังร้อนอยู่ พอสตาร์ทใหม่ด้วยน้ำมัน เร่งเครื่องยังใช้น้ำมันอยู่มันจะมีเสียงเขก พอตัดแก๊สเสียงก็หาย
ถ้าสตาร์ทตอนเครื่องเย็นด้วยน้ำมัน มันจะไม่มีเสียง ลองตั้งไฟให้อ่อนลง ตอนเป็นน้ำมันเสียงก็น้อยลงแต่ยังมีเสียงบ้าง พอสับเป็นแก๊ส กดคันเร่งเครื่องสดุดกระตุก พอตั้งแก่ แก๊สปกติ น้ำมันมีเสียงเขก ตอนนี้เลยตั้งให้แก๊สใช้ได้ปกติ น้ำมันมีเสียงตอนแร่ง อย่างนี้จะเป็นอะไรไหมครับ ผมเติมเบนซิน 91 พยายามตั้งไว้กลางๆไม่ได้
[/q
ถ้าจะใช้แก็สเป็นหลักต้องตั้งให้แก่ไว้ครับ คือ ถ้าวิ่งน้ำมันแล้วกดคันเร่งลึกๆ แล้วมีอาการเขกนี่ เหมาะกับแก็สแล้วครับ
บันทึกการเข้า
ham_ter
อาจารย์ปู่
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: หญิง
กระทู้: 9,223



« ตอบ #28 เมื่อ: 20 เมษายน 2012, 21:05:50 »

อ่อนก้เขกด้วยหรอ ผมว่าอ่อนมันจะสะดุดนะ
    ไม่รู้อ่ะ เรื่องไฟ ปกติไม่เคยใช้หัวเทียน
ต้องเรียนรู้อีกเยอะ เรื่องไฟนี่  อายจัง อายจัง
บันทึกการเข้า

หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
:::CIVIC CLUB THAILAND:::  |  คุยคุ้ย Civic  |  Civic Club Alternative Energy => พลังงานทางเลือก  |  หัวข้อ: เกี่ยวกับการตั้งไฟ
กระโดดไป:  


.: Powered by :.
.: Link Exchange :.
civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017 civic, civic club, new civic 2017


Powered by MySQL Powered by PHP Copyright 2004-2014 www.welovecivic.com All rights reserved
Contact: theerachai@siamrx.com
Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Civic Club | ย่อลิงค์ |