สอบถามเกี่ยวกับ Turbo Kit !!

[stopweed]

เรื่องมีอยู่ว่า อยากจะสอบถามว่า พวกชุด คิต ใน Ebay ที่ขายๆกันอยากจะทราบว่า ถ้าซื้อมาแล้วมันสามารถประกอบใส่ได้เลยโดยไม่ต้องไปเปลี่ยน อย่างอื่นในตัวเครื่องใช่หรือไม่ ใครรู้พอทราบบ้างเอ่ย  อยากจะสั่งมาใส่รถซะหน่อยไม่ได้เน้นแรงอะไรแต่เน้นสวย เลยอยากสอบถามหน่อยคับ 

[mudek007]

ชุดละเท่าไรหรอคับ

[KARKEN]

ราคาวาง B16 ได้เลยอ่ะ 

[mudek007]

ราคาวาง B16 ได้เลยอ่ะ 

[nunazaa]

ดูสเป็ก ที่มากับเทอร์โบครับ ถ้าเทอร์โบ ที่มาในชุด เบอร์โข่งหลัง ไม่ถึง AR.80 หรือเบอร์ 10 พวกนี้ เอามาขันน็อต เอาไป จูนก็ ซ่าได้แล้ว ... แต่ ดูบูสด้วยละ อยากทน ๆ ก็ บูสไม่เกิน 0.7 บาร์ ( 11 - 12 psi ) เกินกว่านั้น ไส้ไหลแน่ นอน


ส่วนในรูป เทอร์โบ ขนาดกลาง ๆ มา กับเวสเกตแยก น่าจะบูส ระดับ 1 บาร์ up ( 14.7 psi ขึ้น ) น่าจะปั่นมาราว 350 - 450 ตัวแน่ ๆ เอามายัดใส่ b16 b18 เดิม ๆ ลูกสูบ ออกมาทักทายเจ้าของนอกเครื่องแน่

แต่ถ้าดันทุรัง อยากใส่แล้วบูส 0.7 บาร์ได้ครับ แต่วิ่งสู้ โบลูกๆ ที่บูสเท่ากันไม่ได้ ( งงไหม  )



อ่อ .... ดูดี ๆ น่ะครับ ในรูป ขาด หัวฉีด ปั้มติ๊ก น่ะ

จบ แค่นี้ก่อน ถ้าจะให้ อธิบาย แบบละเอียด ๆ ละ ยาวววว

[powerstage]

ถ้าจะเสียเงินหลักหลายๆหมื่น เพื่อเอาสวย เก็บเงินไปเปิดเมมตามเล้าจ์น ได้เอาสวยๆจนคุ้ม หรือไปอาบน้ำดีกว่าครับ

ถ้าคิดจะทำแบบนี้คือต้องเอาแรงไม่ใช่เอาแค่สวยๆครับ ถ้าเป็นผมๆ ผมไม่สั่งชุดสำเร็จแบบนี้มา ผมเชื่อว่างานfabricate

ท่อยังไงก็ไม่เป๊ะกับรถบ้านเรา นั่งยัน นอนยัน เพราะฉะนั้น ผมว่าทำบ้านเรา ถูกกว่า เป๊ะกว่าครับ ฟันเฟิร์ม เทอร์โบเราก็สามารถ

หาขนาดที่พอเหมาะ พอเจาะได้ในบ้านเราในราคาแค่หลักพัน หรือหลักหมื่นต้น ก็พอแล้วครับ อุปกรณ์อื่นๆ หาได้เยอะแยะ

ฮอนด้า โตต้า เอาอะไรก็มีในบ้านเราครับ ถ้าเป็นพวกรถยุโรปอีกเรื่องหนึ่งครับ

[nunazaa]

กำลังจะเข้ามา บอกเลยครับ ว่า งานบ้านเรา ดีกว่า ชุดคิดจาก ebay เยอะ

เพราะเดียวนี้ โบใน ebay เป็นโบจีน กับ โบที่ผลิตในเมก้าเองเยอะ มาก

ส่วนอินเตอร์ ไม่ต้องห่วง งานเกรดเดียวกับที่ขายบ้านเรา ชัด ๆ สู้ hks a'pex arc ไม่ได้เลย

เวสเกต ก็เช่นกัน