★★ ระบบแอร์รถยนต์ Honda Civic -- คลังความรู้เรื่องแอร์รถยนต์ Civic EG,EK,Si ★★

[Buranasak]

สวัสดี ตอนเช้ามืด นอนที่สงขลา ช่วงเช้าจะไปที่
จ. สุราษฐานี ต่อ

[fisherman]

หวัดดีครับพี่กันต์ หวัดดีครับพี่ตู่ ช่วงนี้ไม่ค่อยได้ทำไรเลยครับ รอกันชนหน้าอย่างเดียว นานมากๆ เดือนกว่ายังไม่คืบหน้าไปไหน

เลย โชคดีได้ไฟหน้าของพี่ยุทธมาเปลี่ยนแล้ว พอจะขับไปไหนมาไหนได้บ้าง เซ็งจริงๆครับ โทสับก้อติดไวรัสโพสรูปไม่ได้อีกไม่งั้น

จาเอารูปที่มันซ่อมรถเปลี่ยนอะไหล่ให้ดูครับ เลวสุดๆครับพี่ เดี๋ยวหาตัวอ่านเมมก่อนพี่ ไม่รู้ลูกชายเอาไปไว้ไหน ประจานมันทั้งอู่ทั้งประกันเลยครับ

[jkung_27]

เจ มีลูกค้าทำแอร์แถว ชม กี่รายแล้วหล่ะ

ยังไม่มีซักคนเลยครับ    เดี๋ยวเอาให้คล่องๆก่อนครับเดี๋ยวจะโปรโหมดจัดเป็นเรื่องราวครับ 

[jkung_27]

อีกที   เหมือนเคยเห็นเจอ 2 ตั้งวาล์วเครื่องยนต์ ว่างๆ เอามารีวิวให้ห้ดู
หน่อยซิ  รออ่านครับ

เอาของเก่ามาเล่าไหม่นะ
   ใส่เกียร์ 5  ยกล้อซ้ายฝั่งมูเล่ ให้ล้อรอยพ้นพื้น


ขันเปิดฝาคอบวาล์ว แนะนำให้ใช้ตัว T ขันเท่านั้นครับ เกียวมันจะใด้ไม่แตก


ทำความสะอาดขอบๆ ลอกซิลิโคน เช็ดคาบน้ำมันให้เนียนๆ


หมุนล้อที่เรายกไว้ทวนเข็มนาฬิกา ให้ up อยู่บนสุด มันจะตรงมาคหลังพอดี


up อยู่บนสุด ตั้ง
ไอดี ไอเสีย สูบ1     ตั้งไอดีสูบ2  ตั้งไอเสียสูบ3

up อยู่ล่างสุด ตั้ง
ไอดี ไอเสีย สูบ4      ตั้งไอดีสูบ3  ตั้งไอเสียสูบ2

ของผมไม่เน้นซิ่ง  ไอดี 0.20mm    ไอเสีย 0.25mm



เสร็จแล้วก็ปิดฝาคอบวาวล์เข้าอย่างเดิม ไม่ต้องกดให้แน่ ให้ขันน๊อตเอา เดียวมันจะแน่นเอง เอาแค่มันตึงมือพอ อย่าฝืนเดี๋ยวเกียวพัง


....................................................................................

[Buranasak]

ยังไม่มีซักคนเลยครับ    เดี๋ยวเอาให้คล่องๆก่อนครับเดี๋ยวจะโปรโหมดจัดเป็นเรื่องราวครับ 

เผยแพร่ใน web  welovecivic ต้องเป็น Spnsor นะ ไม่เป็นมาเผยแพร่เดี๋ยวกระทู้โดนแบนอีก
ยิ่งในกระทู้แอร์ ความรู้ทั้งน้าน ตั้งใจเขียนและต้องการเผยแพร่โดยตรงเลย

[Buranasak]

เอาของเก่ามาเล่าไหม่นะ
   ใส่เกียร์ 5  ยกล้อซ้ายฝั่งมูเล่ ให้ล้อรอยพ้นพื้น


ขันเปิดฝาคอบวาล์ว แนะนำให้ใช้ตัว T ขันเท่านั้นครับ เกียวมันจะใด้ไม่แตก


ทำความสะอาดขอบๆ ลอกซิลิโคน เช็ดคาบน้ำมันให้เนียนๆ


หมุนล้อที่เรายกไว้ทวนเข็มนาฬิกา ให้ up อยู่บนสุด มันจะตรงมาคหลังพอดี


up อยู่บนสุด ตั้ง
ไอดี ไอเสีย สูบ1     ตั้งไอดีสูบ2  ตั้งไอเสียสูบ3

up อยู่ล่างสุด ตั้ง
ไอดี ไอเสีย สูบ4      ตั้งไอดีสูบ3  ตั้งไอเสียสูบ2

ของผมไม่เน้นซิ่ง  ไอดี 0.20mm    ไอเสีย 0.25mm



เสร็จแล้วก็ปิดฝาคอบวาวล์เข้าอย่างเดิม ไม่ต้องกดให้แน่ ให้ขันน๊อตเอา เดียวมันจะแน่นเอง เอาแค่มันตึงมือพอ อย่าฝืนเดี๋ยวเกียวพัง


....................................................................................

สงสัยตอนใช้แผ่น  ฟิลเลอร์เกจ สอดเข้าไป ถ้าได้สเป็คมัน ฟิลเลอร์เกจ ต้องพอดีหรือฝืด หรือ ถอดได้น่ะ
ยังไงเอ่ย

ขยายความหน่อย ใช้ ฟิลเลอร์เกจวัด ตาม Spec ไอดี-ไอเสีย อันไหนเขาเรียกว่า วาล์ว ยัน
แบบไหนเขาเรียกว่า วาล์วห่าง ทั้งสองเมื่อเกิดขึ้นจะแสดงอาการอะไรกับเครื่องให้เราเห็น เช่น เสียงดัง เร่งไม่ขึ้น
ขอเจ ขยายความหน่อย ในฐานทำเองมาแล้ว เพื่อนๆจะได้ประโยชน์ นำไปลองเองครับ

[Buranasak]

ตาม Spec ไอดี-ไอเสียของ Civic EK มันเท่าไหร่น่ะ ท่านตู่รบกวนขอภาพ
ตาม Spec ไอดี-ไอเสีย จากคู่มือหน่อย ผมไม่สะดวก เพื่อนๆจะได้อ่านด้วย

[Buranasak]

ถ้าใช้แม่แรง ติดรถอย่างนี้ อย่ามุดไปใต้ทองรถน่ะ ผมหละเสียวเลย
กลัวเป็นกล้วยปิ้ง

[jkung_27]

ผมอธิบายไม่ค่อยเป็นอะ อะธิบายไปเดี๋ยวมี งง     เอารวบๆเลย
วาวล์ยัน มันจะชนกับกระเดื่องวาวล์ครับ  ระบบวาวล์จะปิดไม่สนิด รถจะวิ่งไม่ค่อยออก กำลังอัดหาย(มันปิดไม่สนิด) กินน้ำมันเชื่อเพลิง รอบเครื่องไม่นิ่ง ชุดกระเดื่องวาวล์มีโอกาศเสียหายใด้ ถ้าเราใช้รอบสูง สูกสูบชนวาวล์ อาจ คต กระทบไปถึงกระเดื่อง (โอกาศน้อย แต่เป็นไปใด้)
วาวล์ห่าง  อย่างที่ผมตั้งอะ 20 ไอดี 25 ไอเสีย   เสียงวาวล์จะดัง  ควาวมร้อนห้องเผาไหม้จะสูง  เพราะวาวล์เปิดนิดเดียวแล้วก็ปิด ความร้อนทำให้เครื่องศึกหรอเร็ว  แต่ใด้กำลังอัดสูงขึ้น  (เหตุที่ผมตั้ง ต้องการกำลังอัด e20 e85)  


ส่วนขันขนาดใหนเอา เมื่อใส่ฟินเลอร์  ขันน๊อดลงมาชนฟินเลอร์ดึงเข้าออก ฝืดนิดเดียว ไม่ใช่เอาซะฟินเลอร์ติดออกแรงดึงอย่างนั้น เหมือนจะลื่น แต่ไม่ ลื่นอะ   

[prasat]

สวัสดีตอนดึกๆครับ อาจารย์ทุกท่าน

[Buranasak]

สวัสดีตอนดึกๆครับ อาจารย์ทุกท่าน

สวัสดีตอนเช้าๆ ครับ  อยู่สุราษฎ่นี ฝนตกโปรยๆ ไม่หนักมาก ครับ
วันนี้ บินกลับหละ 

[fisherman]

เดินทางปลอดภัยครับพี่กันต์ พายุเข้าอีกแล้ว ทั้งลมทั้งฝนเลยครับ ท่านพี่ตู่ที่ระยองฝนตกด้วยนี่ครับ น้ำท่วมป่าว

  รักษาสุขภาพด้วยนะครับ 

[Buranasak]

เดินทางปลอดภัยครับพี่กันต์ พายุเข้าอีกแล้ว ทั้งลมทั้งฝนเลยครับ ท่านพี่ตู่ที่ระยองฝนตกด้วยนี่ครับ น้ำท่วมป่าว

  รักษาสุขภาพด้วยนะครับ 

 

[Buranasak]

แนวทางการตั้งวาล์วเครื่องยนต์ ( Valve Clearance Adjustment)

มีวิธีการตั้งอยู่ในคู่มือ ลองเอาแนวทางจาก เจ2 และจากคู่มือที่ให้มาลองเอามาหัดทำ ไปพลางๆก่อนครับ
ก็ไม่ยากน่ะ แ่ตั้งไม่ดีระวังได้เครื่องใหม่ หรือฝาสูบ ก็เท่านั้น 

[fisherman]

หวัดีตอนเช้าครับพี่กันต์ กลับถึงบ้านโดยสวัสดิภาพนะครับ ไม่รู้ท่านพี่ตู่กะลังย้ายของหนีน้ำอ่ะป่าว เห็นเค้าประกาศเตือน

ว่าแถวๆบ้านท่านพี่ตู่จะมีฝนตกหนัก รักษาสุขภาพกันหน่อยนะครับ ช่วงนี้พายุเข้าขับรถขับราระมัดระวังกันด้วยนะครับ

ส่วนผมยังไม่เรียบร้อยเล๊ยยยยยยย เดือนกว่าๆมันทำได้แค่เนี๊ยยยย โชคยังดีที่พี่ยุทธส่งไฟหน้ามาให้

พอขับไปไหนมาไหนได้มั่ง ล่างสุดคือไฟที่มันเปลี่ยนมาให้ยี่ห้อ depo ห่วยสุดๆครับพี่

[Buranasak]

:Dทอร์กหรือแรงบิดคืออะไร

      ทอร์กคือแรงที่พยายามจะหมุนมวล  คุณสามารถสร้างทอร์กได้ด้วยตนเองโดยการใช้ประแจขันน๊อต  แรงที่คุณกระทำกับด้ามจับ  คือทอร์กที่พยายามหมุนน๊อตให้แน่นนั่นเอง
หน่วยอังกฤษของทอร์กคือ  ปอนด์ - นิ้ว  หรือ ปอนด์ - ฟุต  หน่วย  SI  คือ  นิวตัน -  เมตร   หน่วยของทอร์กเกิดจากแรงคูณด้วยระยะทาง  ถ้าคุณจะหาทอร์ก  คุณจะต้องคูณแรงที่กระทำกับระยะทางที่วัดห่างจากจุดหมุนในแนวตั้งฉาก ในกรณีของการขันน๊อต  ถ้าประแจมีด้ามยาว  1  ฟุต  และคุณออกแรงขนาด  200  ปอนด์  ในแนวตั้งฉากกับด้าม   ทอร์กที่คุณได้คือ  200  ปอนด์-ฟุต   แต่ถ้าคุณใช้ประแจที่มีด้ามยาว  2  ฟุต   คุณใช้แรงเพียง 100 ปอนด์เพื่อสร้างทอร์กขนาดเดียวกัน


     ฉะนั้น แรงบิดคือ แรงบิดตัวของแกนหมุนใดๆ มีหน่วยวัดได้หลายแบบ แต่ที่นิยมก็มี 3 แบบ คือ

            ฟุต-ปอนด์ (ft lb):               โดยตัวเลขที่บอกจะเป็นความยาวของรัศมีการหมุน ที่มีแรงผลัก 1 ปอนด์
             นิวตัน-เมตร (Nm):               โดยตัวเลขที่บอกจะเป็นแรงผลักในหน่วย นิวตัน ที่รัศมีการหมุน 1 เมตร
            กิโลกรัม-เมตร (kgf m):     โดยตัวเลขที่บอกจะเป็นแรงผลักในหน่วย กิโลกรัม ที่รัศมีการหมุน 1 เมตร


 
    ซึ่งทั้งสามระบบการวัดแรงบิด มีความสัมพันธ์กันดังนี้

1 ฟุต-ปอนด์ = 0.737265 นิวตัน-เมตร
1 กิโลกรัม-เมตร = 9.8 นิวตัน-เมตร

 

[Buranasak]

อันนั้นเป็นความรู้เอามาฝาก เผื่อจำเป็นต้องทำงานที่ต้องมี ประแจปอนด์วัด เพื่อความแม่นยำ มาตรฐาน
ตามมืออาชีพเขาทำ เพราะ ในคู่มือก็ระบุไว้ต้องขันทอร์กขนาดเท่าไหร่ ตามตัวอย่าง

[Buranasak]

หาประแจปอนด์ มาติดบ้านไว้สักตัว เพื่อความเป็นมืออาชีพ ก็ดีน่ะผมก็ว่าจะ
จัดแล้วไปเดินคองถมมา  เดี๋ยวรอบใหม่หามาสักตัวก่อน

[Buranasak]

สารพัดประโยชน์เหมือนกันน่ะ ขันน๊อตต่างๆให้ได้ตามสเปค มาตรฐานรถยนต์

[Buranasak]

เห็นมีหลายแบบนะ ตัวประแจปอนด์ บอกเป้นตัวเลข ตัวเลขดิจิตอล
ใครเคยซื้อมาใช้บ้างอนไหนใช้แล้วดูง่าย ใช้ง่าย บ้างครับ

[Buranasak]

สเกลบอกค่าต่างกันไปน่ะ อันไหนใช้ดีกว่าหว่า

[hs2cbp]

มุุดท้องรถ แล้วไม่หาอะไรค้ำให้ดี หรือ เอายางนถตัวเอง รองไว้ ทับแบนเป็นกล้วยปิ้งเลยนนี่

[Buranasak]

มุุดท้องรถ แล้วไม่หาอะไรค้ำให้ดี หรือ เอายางนถตัวเอง รองไว้ ทับแบนเป็นกล้วยปิ้งเลยนนี่

นี้หละผมกลัวเลยครับ เวลาผมทำก็จะทำบริเวณ ถนนหน้าบ้านพื้นซีเมนต์
ใช้ 3ขาตั้งทั้ง 2 ข้าง และใช้แม่แรง 3 ตัน ค้ำไว้ด้านหน้าอีกทีระหว่างทำงาน

ขอบคุณครับ  ข้อมูลดีๆ เตือนสติ

[Buranasak]

DEPO ใต้หวัน อู้ไม่ใช้ของแท้ให้เราหรอกมันแพง สเปคถูกคุมราคาด้วยประกันอยู่แล้ว
เอาเปรียบเรานะประกันนี้ องเราเป็นของแท้ เขาเอาของเทียบมาใส่ให้

[Buranasak]

ฝาปิดระปุกฉีดน้ำแตกก็ไม่เปลี่ยนให้ประกันไรว่ะ
งานไม่เนียน ทิ้งงาน จำไว้เลย เอาภาพมาประจานหน่อย เผื่อคนแถวนั้นจะได้รู้เป็นข้อมูล

[Buranasak]

วิธีการใช้งานประแจ ทอร์ก
How to use a torque wrench

http://www.youtube.com/watch?v=zgwwOJ0B964

[fisherman]

ใช่ครับพี่ เลวสุดๆทั้งอู่ทั้งประกัน จะเอารถกลับบ้านอู่มันบอกถ้าเอาออกจากอู่เป็นอันจบ เฮ้ยได้ไงวะของขึ้นครับต้องโทรคุย
กะประกันกว่าจะยอม ยังไฟสปอร์ตไลท์อีกจะให้ผมจ่ายครึ่งนึง ผมถามมันว่าค่าอะไรมันบอกประกันเคลมให้ข้างเดียว ว๊ะ ก้อของผมมันแตกข้างซ้ายผมเอาข้างเดียวสิ คุณมรึงจะสั่งมาซักสิบคู่ก้อเรื่องของมรึงนี่หว่า ทีไฟหน้ามรึงยังสั่งมาให้กรูข้างเดียวได้แถมเป็นของเทียมอีก เลวได้ใจจริงๆครับพี่ ว่าจะรบกวนพี่กันต์ถ้าไปเดินเชียงกง พอจาดูของให้ผมหน่อยได้มั๊ยครับ
1 หม้อน้ำ เกียร์ออโต้ มันแงะของผมซะรั่วเลย
2 หม้อพักน้ำ
3 ฝาปิดกระปุกฉีดน้ำ เปลี่ยนเองก้อได้
4 ปืนเซ็นทรัลล๊อค หน้าซ้ายขวา แบบสองสาย

รบกวนเยอะเลย ถ้ามีเวลานะครับพี่ เดี๋ยวผมโอนเงินไปให้ครับ ขอขอบคุณครับ

[jkung_27]

ปัจแจปอนผมขันเกินสะเป๊กอยู่แล้ว      กันพาด +2NM  หมดเลย ลุ้นยิ่งกว่าจับฉลากเสียอีก

[Buranasak]

ปัจแจปอนผมขันเกินสะเป๊กอยู่แล้ว      กันพาด +2NM  หมดเลย ลุ้นยิ่งกว่าจับฉลากเสียอีก

กลัวมันจะขาดเอาน่ะ โดยเฉพาะฝาสูบ

[jkung_27]

กลัวมันจะขาดเอาน่ะ โดยเฉพาะฝาสูบ

บางคนขันฝาสูบที่ 70NM อะครับ  แต่ผม 68NM พอและ เท่านี้ก็เกินมาพอควรแล้ว เสียวเหมือนกันครับ

[Buranasak]

ใช่ครับพี่ เลวสุดๆทั้งอู่ทั้งประกัน จะเอารถกลับบ้านอู่มันบอกถ้าเอาออกจากอู่เป็นอันจบ เฮ้ยได้ไงวะของขึ้นครับต้องโทรคุย
กะประกันกว่าจะยอม ยังไฟสปอร์ตไลท์อีกจะให้ผมจ่ายครึ่งนึง ผมถามมันว่าค่าอะไรมันบอกประกันเคลมให้ข้างเดียว ว๊ะ ก้อของผมมันแตกข้างซ้ายผมเอาข้างเดียวสิ คุณมรึงจะสั่งมาซักสิบคู่ก้อเรื่องของมรึงนี่หว่า ทีไฟหน้ามรึงยังสั่งมาให้กรูข้างเดียวได้แถมเป็นของเทียมอีก เลวได้ใจจริงๆครับพี่ ว่าจะรบกวนพี่กันต์ถ้าไปเดินเชียงกง พอจาดูของให้ผมหน่อยได้มั๊ยครับ
1 หม้อน้ำ เกียร์ออโต้ มันแงะของผมซะรั่วเลย
2 หม้อพักน้ำ
3 ฝาปิดกระปุกฉีดน้ำ เปลี่ยนเองก้อได้
4 ปืนเซ็นทรัลล๊อค หน้าซ้ายขวา แบบสองสาย

รบกวนเยอะเลย ถ้ามีเวลานะครับพี่ เดี๋ยวผมโอนเงินไปให้ครับ ขอขอบคุณครับ

เชียงกง ช่วงนี้ไม่ค่อยได้เดิน รายการ 1 -3 ซื้อจากสปอนเซอร์ได้เลยครับ
ราคาไม่ต่างกันแต่ได้คัดมาระดับหนึ่ง

รายการที่ 4 พอหาได้ ปืนแบบผมไหม เดี๋ยวหาให้

[Buranasak]

ประเก็นอย่างน้ำมันเครื่อง Oil Pan GasKet มีน้ำมันซึมๆนะ ที่วงกลมไว้สีไว้ Project DIY ต่อไป

พี่ตู่ประเด็นน้ำมันขึ้นช้า รถมีเสียงเขกตอนเช้าๆ ฝักัวที่พี่ว่า ที่วงกลมไว้สีเหลืองนั้นใช่ไหมครับ

[Buranasak]

เห็นคู่มือใช้ ลูกถ้วยถอดกลอง Oil Filter  Wrench แบบมืออาชีพ
ตามคู่มือ
ทอร์กหรือแรงบิด 22 Nm นิวตัน-เมตร (Nm)
2.2 กิโลกรัม-เมตร (kgf m)
16 ฟุต-ปอนด์ (ft lb): 

เป็นความรู้ครับ จะได้ไม่ต้องขันทอร์ก ตึงมากเกินจนงานเข้า

[Buranasak]

อันนี้ Oil Pressure มีเครื่องมือวัดด้วย จะได้วัดไหมนี้ น่าสนเหมือนกันน่ะ เพราะของผมเครื่องเขก
ตอนเช้า เครื่องร้อนน้ำมัวิ่งทั่วเครื่องเสียงเงียบกริ๊บ

[Buranasak]

อันนี้ก็อีก 1 Project ที่ว่า ว่าจะทำ นั้นหละ แต่เวลาไม่ลงซะที
จะเอาหม้อลมชั้นครึ่ง มาลงแทนชั้นเดียวของเดิมอยู่ เห้นเขาบอก ดึ๊บๆ เลย

[Buranasak]

ของมีทำ แต่ไม่มีเวลาทำ

[Buranasak]

ดูอ่างน้ำมันเครื่องผม มันเยิ้มๆนิดๆไม่มากมาก เป็นนชมานานหละ
เห็นภาพแล้ว ท่าทางจะต้องเอาท่อออกด้วยไหมนั้น  

[fisherman]

หวัดดีครับพี่กันต์ มีปัญหามาสอบถามอีกแล้วครับ ;Dคือผมอยากรู้ว่าหม้อน้ำของฮอนด้ารุ่นเรา d 16 y 8 auto มันมีกี่แบบอ่ะครับ

1 แบบคอเล็ก คอใหญ่

2 แบบ 1 ช่อง 2 ช่อง

มีรูปประกอบด้วยก้อดีครับ พอดีเห็นเค้าลงขายราคาไม่แพง แต่ไม่รู้ว่า คอเล็ก คอใหญ่ หนึ่งช่อง สองช่อง อ่ะครับ รู้แต่ว่ามันต้องมีรู

เสียบสายน้ำมันสองอันทางด้านล่างครับ รบกวนด้วยครับ

[Buranasak]

หวัดดีครับพี่กันต์ มีปัญหามาสอบถามอีกแล้วครับ ;Dคือผมอยากรู้ว่าหม้อน้ำของฮอนด้ารุ่นเรา d 16 y 8 auto มันมีกี่แบบอ่ะครับ

1 แบบคอเล็ก คอใหญ่

2 แบบ 1 ช่อง 2 ช่อง

มีรูปประกอบด้วยก้อดีครับ พอดีเห็นเค้าลงขายราคาไม่แพง แต่ไม่รู้ว่า คอเล็ก คอใหญ่ หนึ่งช่อง สองช่อง อ่ะครับ รู้แต่ว่ามันต้องมีรู

เสียบสายน้ำมันสองอันทางด้านล่างครับ รบกวนด้วยครับ

เอาแบบเดิมมันนั้หละ หม้อน้ำยุ่นคอเล็กใส่เครื่องตระกูล D พร้อมพัดลม1000 - 2200
ดี ส่วนแบบของมีหลายแบบที่ว่าไปข้างบน เน้นตรงๆเดิมๆมัก็ดี ไม่ต้องซิ่งมาก

[Buranasak]

กระปุกฉีดน้ำ 2 มอเตอร์ 500 บาท เห็นมีขายใน Sponsor