★★ ระบบแอร์รถยนต์ Honda Civic -- คลังความรู้เรื่องแอร์รถยนต์ Civic EG,EK,Si ★★

[Sitti2519]

ไม่อยากจะถูกด่าเลย เพราะไม่อ่านแท้ๆ เลยมั่วๆเอา ยอมรับว่าเรื่องการเติมน้ำยานี่ยังมั่วๆอยู่เนี่ย

[Buranasak]

ไม่เป็นไรคุยกัน อย่าถือว่าดิสเครดิต หรืออะไรเลยน่ะ ที่ผมถามนี้ผมเจอมาหละครับ งง งง และก็งง

[Buranasak]

ขอถามอีกทีนะครับ ตอนอ่านค่านี้ถังน้ำยาแอร์ ก็ยังเปิดอยู่ไหมครับ

[Sitti2519]

ครับเดี๋ยวพรุ่งนี้ลองใหม่ถ้ายังไม่ถึงจะลองเติมให้ถึง ยังไงจะมารายงานผลครับ วันนี้ขออนุญาตนอนก่อนครับ เพลียๆมาหลายวันแล้วครับพี่

[Sitti2519]

ขอถามอีกทีนะครับ ตอนอ่านค่านี้ถังน้ำยาแอร์ ก็ยังเปิดอยู่ไหมครับ

เปิดครับ เพราะผมเติมไป อ่านไป

[Sitti2519]

คือเข้าใจว่าเติมไปเรื่อยๆ จนมันวิ่งถึง 35 แล้วค่อยปิด

[Buranasak]

เข้าใจแล้วครับ ทำไมค่าที่ให้มาถึงเพื้ยนๆไป ต้องปิดหมดเลยครับ วาล์วเกจทั้ง Hi  LO ถึงจะอ่านค่าได้ อย่าเพิ่มอ่านเร็วสักพักหนึ่ง

[Buranasak]

เอหรือว่าผมจะเข้าใจผิด ผมไปอ่านค่าตอนเติมมั้ง เราต้องปิดทั้งสองวาล์วเพื่ออ่านค่าใช่ไหมครับ

อันนี้เลยครับ ถูกต้องเลยครับ

[Sitti2519]

อันนี้เลยครับ ถูกต้องเลยครับ

แล้ววาล์วที่ถังน้ำยาไม่ต้องปิดใช่ไหมครับ

[Buranasak]

แล้ววาล์วที่ถังน้ำยาไม่ต้องปิดใช่ไหมครับ

ปิดครับ

[Buranasak]

การเติมน้ำยาแอร์ ทุกอย่างทำเหมือนในตำราได้เลย แต่ตอนที่เราทำการตรวจสอบปริมาณน้ำยาแอร์
นั้น เราจะต้องปิดเกจทั้งด้าน LO และ Hi ให้น้ำยาแอร์มันขังอยู่ในระบบอย่างเดียว โดยจะไม่ต้องเปิดน้ำยาแอร์ทิ้งไว้
จะเปิดมากหรอน้อยก็แล้วแต่ เพราะเป็นการตรวจสอบน้ำยาแอรในระบบ

[Buranasak]

ซึ่งปรกติถ้าเราเติมนน้ำยาแอร์ตอนสตาร์ทเครื่องเราจะทำการเติมทางด้าน LO สายสีน้ำเงิน โดยเติมในช่วงแรกๆเราจะเปิดวาล์วเกจ
เยอะหน่อย เพราะ เพิ่งเติมในระบบแอร์น้ำยายังไม่เต็มครับ

[Sitti2519]

  ผมมาเสียรู้ตอนจบนี่นะ  แท้ๆเลย ขอบคุณครับพี่ พรุ่งนี้จะมารายงานผลครับ

[Buranasak]

เมื่อเราตรวจสอบอย่างคร่าวๆโดยดูจากไดเออร์น้ำยาเริ่มใสๆแล้ว ตอนนี้หละครับเดาได้เลยว่าน้ำยาแอร์มีปริมาณจำนวนมากอยู่ในระบบแอร์
แล้วแน่นอน แต่ต้องดูเกจให้ได้ค่าตามที่ผมได้แนบให้ดู ยู่ช่วงราวๆนั้นหละครับ

เหมือนเดิม การอ่านค่าต้องปิดวาล์วเกจทั้งด้าน Lo และ Hi ถึงจะอ่านค่าได้

[Buranasak]

เมื่อค่ายังไม่ได้ตามกำหนด ทีนี้หละครับ ค่อยๆเปิดน้ำยาเข้าทางฝั่ง LO ช้าๆๆๆๆอย่างละเอียดรอบคอบ แล้วก็ปิดอ่านค่าครับ

[Sitti2519]

เมื่อค่ายังไม่ได้ตามกำหนด ทีนี้หละครับ ค่อยๆเปิดน้ำยาเข้าทางฝั่ง LO ช้าๆๆๆๆอย่างละเอียดรอบคอบ แล้วก็ปิดอ่านค่าครับ

รับทราบครับ พรุ่งนี้ลองใหม่ครับ

[Sitti2519]

มันมีเติมไม่เข้ามั่งไหมพี่ แบบว่าไม่ถึง 35 นี่จะเกิดเพราะสาเหตุใด

[Buranasak]

ทำไมผมถึงบอกว่าต้องปิดวาล์วถังน้ำยาแอร์ด้วย เวลาเติมช่วงแรกๆเปิดได้เต็มที่เลยนะครับ แต่เมื่อได้ระดับที่คิดว่าในระบบ
น่าจะใกล้เต็มก็ปิดเลย ให้มันดูดน้ำาที่ค้างจากสายเหลืองให้หมดไป อย่าให้เหลือ เสียดาย เสียของ

เวลาเติมเพิ่มที่ละนิดค่อยๆกะเอาให้มันมาวิ่งค้างในสายเหลือง และปิดวาล์วถังน้ำยา เพราะ ในช่วงหลังๆเราไม่ได้ใช้น้ำยามากแล้ว
เปิดทิ้วไว้ เดี๋ยวตอนระบบเต็มแล้ว น้ำยาที่ค้างในสายเราก็จะทิ้ง เสียดายมาก

พอมองออกนะครับ เราต้อง Control ทั้งน้ำยาแอร์ที่ถังและน้ำยาแอร์ที่สายให้พอดี เพราะ เสียดาย มากๆ

[Sitti2519]

ขอบคุณครับ

[Buranasak]

มันมีเติมไม่เข้ามั่งไหมพี่ แบบว่าไม่ถึง 35 นี่จะเกิดเพราะสาเหตุใด

ไม่ค่อยมีครับ น้ำมันคอมเยอะไป หรือไดเออร์ตันก็เป็นไปได้ครับ

[Buranasak]

Ok ครับพรุ่งนี้ลองดูครับถ้าไม่ผิดพลาดอะไร ก็เราลืมปิดวาล์วเกจ ตอนอ่านค่าเท่านั้นครับ น่าจะปริกตินะ
ไม่น่าห่วงหละ ถ้ามันเป็นไปในแนวทางนี้ เติมให้ได้ระดับที่ว่าไป น่าจะจบ ถ้าไม่จบมาว่ากันอีกทีครับ

[Sitti2519]

ทำไมผมถึงบอกว่าต้องปิดวาล์วถังน้ำยาแอร์ด้วย เวลาเติมช่วงแรกๆเปิดได้เต็มที่เลยนะครับ แต่เมื่อได้ระดับที่คิดว่าในระบบ
น่าจะใกล้เต็มก็ปิดเลย ให้มันดูดน้ำาที่ค้างจากสายเหลืองให้หมดไป อย่าให้เหลือ เสียดาย เสียของ

เวลาเติมเพิ่มที่ละนิดค่อยๆกะเอาให้มันมาวิ่งค้างในสายเหลือง และปิดวาล์วถังน้ำยา เพราะ ในช่วงหลังๆเราไม่ได้ใช้น้ำยามากแล้ว
เปิดทิ้วไว้ เดี๋ยวตอนระบบเต็มแล้ว น้ำยาที่ค้างในสายเราก็จะทิ้ง เสียดายมาก

พอมองออกนะครับ เราต้อง Control ทั้งน้ำยาแอร์ที่ถังและน้ำยาแอร์ที่สายให้พอดี เพราะ เสียดาย มากๆ

อันนี้ถูกต้องเลย ตอนผมเอาออก น้ำยาไหลฟี๊ดออกจากสายเลย 555

[Sitti2519]

เทคนิคเยี่ยมมากๆครับ ผมไม่รู้ ปล่อยทิ้งเลย

[Buranasak]

ไม่ปิดวาล์วถังน้ำยาแอร์ และวาล์วด้าน LO น้ำยาแอร์จากถังมันไปดันเข็มเกจ เลย งง งง งง เลยทีนี้ ผมก็โดนมาแล้วครับ นั่งมึนเลย เลยถึงบางอ้อ เหมือนกัน

[Sitti2519]

ไม่ปิดวาล์วถังน้ำยาแอร์ และวาล์วด้าน LO น้ำยาแอร์จากถังมันไปดันเข็มเกจ เลย งง งง งง เลยทีนี้ ผมก็โดนมาแล้วครับ นั่งมึนเลย เลยถึงบางอ้อ เหมือนกัน

[Buranasak]

อันนี้ถูกต้องเลย ตอนผมเอาออก น้ำยาไหลฟี๊ดออกจากสายเลย 555

ผมเสียดายมากเลยท่าน Sitti    มันแพงอะ

[Sitti2519]

ครับเดี๋ยวพรุ่งนี้ผมมารายงานครับสักสายๆหน่อย เที่ยงๆแหละครับ พักเที่ยงค่อยลุยลองดู ขอบคุณครับ

[Sitti2519]

ผมเสียดายมากเลยท่าน Sitti    มันแพงอะ

จุ๊ๆ ผมซื้อมาแค่โลละ 200 เองพี่ ถ้า 350 คงน้ำตาร่วงเหมือนกัน มีแหล่งถูกครับ

[Buranasak]

ลองดูครับ ช่วยกัน แชร์ความรู้กัน ผมจะบอกในสิ่งที่ผมรู้เท่านั้นครับ....เมื่อยสมองหละ โชคดีครับ ไปนอนหละ
ขออภัยเพื่อนๆด้วยนะครับ Post กระทู้เยอะ หัวข้อกระทู้มีดาวด้วย มันจะไปสร้างความรำคาญใหคนอื่นหรือเปล่าหว่า

[Sitti2519]

ถังเปล่าใบละ 100 เอง เขาเอาถังน้ำยาR 12 ,มาแว็ค แล้วเติมขายให้น่ะครับ มันเป็นถังแบบเติมไม่ได้ แบบใช้ครั้งเดียวทิ้ง เขาเอามาอัดให้เฉยเลย เลยเอา มันถูก

[Sitti2519]

ขอบคุณครับ :

[Notesamit]

ลองดูครับ ช่วยกัน แชร์ความรู้กัน ผมจะบอกในสิ่งที่ผมรู้เท่านั้นครับ....เมื่อยสมองหละ โชคดีครับ ไปนอนหละ
ขออภัยเพื่อนๆด้วยนะครับ Post กระทู้เยอะ หัวข้อกระทู้มีดาวด้วย มันจะไปสร้างความรำคาญใหคนอื่นหรือเปล่าหว่า

พี่ 2 คน ไม่โทรคุยกันเลยล่ะครับ ง่ายดี 

[Buranasak]

ถังเปล่าใบละ 100 เอง เขาเอาถังน้ำยาR 12 ,มาแว็ค แล้วเติมขายให้น่ะครับ มันเป็นถังแบบเติมไม่ได้ แบบใช้ครั้งเดียวทิ้ง เขาเอามาอัดให้เฉยเลย เลยเอา มันถูก

ถูกดีครับ เอามาลองทำฝึกวิทยายุทธเรื่องแอร์ก่อนก็ดีครับ .....แต่ผมกลัวเจอน้ำยาปลอมอะ เยอะมากตอนนี้

[Buranasak]

พี่ 2 คน ไม่โทรคุยกันเลยล่ะครับ ง่ายดี 

 

[Sitti2519]

พี่ 2 คน ไม่โทรคุยกันเลยล่ะครับ ง่ายดี 

[Buranasak]

คือเข้าใจว่าเติมไปเรื่อยๆ จนมันวิ่งถึง 35 แล้วค่อยปิด

เปิดทั้งวาล์วถัง และด้านต่ำไปด้วย อ่านค่าไม่ได้ ครับ เนื้อที่ของระบบ
แอร์ก็จะขยายไปรวมถึงพื้นที่ถังด้วย  ค่าเกจ มันก็ไปเลย เพี้ยนหมด

[Buranasak]

สวัสดีตอนเช้าๆครับ....เอ่อ พี่ตู่หายไปไหนหว่า

[Sitti2519]

มีงานเพิ่ม ต้องเปลี่ยนชุดหน้าคลัทช์คอมแอร์ กำลังเติมน้ำยาอยู่ เสียงวี๊ดๆๆๆๆๆๆๆ ดังมายาวเลย ไปดูหน้าคลัทช์คอมฯมันหมุนบ้างไม่หมุนบ้าง เบื่อเลย เสียเงินอีกแล้ว ถ้าแค่คลัทช์แม่เหล็กอย่างเดียว 250 แต่ถ้าเอาทั้งพูลเล่ย์ และคลัทช์แม่เหล็ก 900 ก็มันมีอาการแบบนี้มันคงติดที่ลูกปืนแล้วหรือยังไง ไหนๆก็ไหนๆเปลี่ยนทั้งชุดเลย ค่าที่ดูดหน้าคลัทช์ 250 เหลือตัวดูดพูลเล่ย์อีก เซ็ง จะจบอยู่แล้ว หรือว่าเป็นเพราะขยัน DIY เกิน เลยลางไม่ดีมีอันต้องให้ทำอยู่เรื่อย แบบนี้หยุดทำดีกว่า เบื่อจริงๆ ฮืม

[Sitti2519]

วันเสาร์ค่อยรื้อทำครับ วันนี้ขับรถไปซื้ออะไหล่ตอนเที่ยง 42 องศา เหงื่อยังกะอาบน้ำแหนะครับ เปิดแอร์ไม่ได้เลย เมื่อเช้ายังดีๅอยู่เลย น่าโมโห

[captainnop]

เป็นแบบนี้แหละท่าน Sitti คนจะบรรลุ ต้องมีมารมาผจญก่อนครับ 

เอาใจช่วยครับ ใกล้จะทำรถได้ทั้งคันแล้วมั้งนิ.....