ลองเช็คท่อยางระบบเชื้อเพลิงทั้งระบบครับว่าเป็นรหัส R5 ขึ้นไปไหม ถ้าไม่ใช่ควรเปลี่ยนครับ เพราะใช้ไประยะยาวท่อยางจะบวมหรือแตกได้ครับ อีกอย่างครับการใช้เอทานอลเบอร์สูงๆอาจเกิดอันตรายต่อระบบเชื้อเพลิงได้ เช่น ท่อยาง ปั๊มติ๊กน้ำมันเชื้อเพลิงและกรองเชื้อเพลิง
*หมายเหตุ ส่วนมากรถยนต์ปี 2010 จะสามารถใช้เอทานอล E20 ได้อยู่แล้ว เพราะท่อยางระบบเชื้อเพลิงจะเป้นรหัส R7 ขึ้นไปซึ่งรองรับการใช้เอทานอล E85
**ข้อควรระวัง การใช้เอทานอลยิ่งเบอร์สิ่งมากขึ้นเท่าไหร่ การกัดกร่อนจะเพิ่มตามมากขึ้นตามลำดับ ควรใช้ให้หมดและรีรันน้ำมันเชื้อเพลิงตลอดเวลา จะลดปัญหาดังกล่าวได้
ผู้เขียน
