EK 98 เกียร์ออโต้ไปติดแก๊ส LPG แล้วเจอปัญหาดังนี้ ( คงจะเป็นปัญหาซ้ำซากแน่ ๆ )...1. ท้ายห้อย หน้าเชิดมาก เลยเอาโช๊คทั้ง 4 ตัวไปอัพที่ร้านย่านบางนาแล้วใส่สเปเซอร์โช๊คหลังเพิ่มข้างละ 1 นิ้ว โช๊คหน้าไม่เพิ่ม อัพโช๊คเสร็จโช๊คจะแข็งมาก สอบถามทางร้านได้รับคำตอบว่าโช๊คจะเข้าที่ต้องใช้เวลาประมาณ 2 สัปดาห์ แต่ตอนนี้ผมขับมาประมาณ 1 เดือน ระยะทางประมาณ 2000 กว่าโลแล้วก็ยังแข็งเหมือนเดิม โช๊คแข็งมาก รถเข้าโค้งไม่เกิน 60 กม. มีอาการสะบัดบ้าง เติมรถยางไนโตรเจน หน้า 30 หลัง 32 .. โช๊คที่อัพใส่สปริงเดิม เวลาขับขึ้น-ลงสะพานความเร็วไม่เกิน 40 กม/ชม รถไม่มีความนุ่มเลยเหมือนกับว่าโช๊คมันตาย ขอคำแนะนำหน่อยนะครับว่าสมควรจะเปลี่ยนสปริงหรือเปลี่ยนโช๊คใหม่ทั้งหมดเลยถึงจะหาย ขอทราบราคาที่ไม่แรงเกินไป..งบน้อย...
2.เรื่องท่อไอเสีย ติดแก๊ส LPG วิ่งไปได้ประมาณ1000กิโลแล้ว แคตละลาย ( ตอนนี้เกือบ3000โลแล้ว )เลยให้ทางร้านตัดแคตออกแล้วใส่ท่อพักกลางเจาะรูแบบเกลียว แล้วใส่ปลายก็เจาะแบบเกลียว เจอปัญหารถวิ่งไม่ออก รอบเครื่องขึ้นสูงปกติแต่ความเร็วไม่ขึ้น เสียงเหมือนกับท่ออั้น สมควรจะตัดท่อพักกลางทิ้งหรือไม่ ปัญหาวิ่งไม่ออกจะหมดไปหรือเปล่าแล้วถ้าตัดท่อพักกลางออกจะตีตรงโดยไม่มีหม้อพักกลางเลยจะเกิดปัญหาอะไรที่ระบบเครื่องยนต์หรือไม่..
ขอคำแนะนำท่านผู้รู้หรือผู้ที่เคยเจอปัญหาแบบนี้กับตัวเอง ช่วยให้รายละเอียดที่ถูกต้องด้วยน่ะครับ ไม้เน้นเสียงดัง ไม่ชอบซิ่ง ขับแบบปกติ เน้นประหยัดเพราะงบน้อย... ถ้าช่วยแนะนำอู่หรือร้านย่าน บางนา เทพารักษ์ บางปู หรือใกล้เคียงได้จะสะดวกมาก.... ขอขอบคุณทุกท่านล่วงหน้าครับ...
ผู้เขียน
