รบกวนหาข้อมูลที่ว่า " ปตท.จะลดค่าติดตั้ง NGV ให้ 50 % ให้หน่อยคร้าบบ

[songsarn]

ได้ยินแต่คนเขาพูดกัน  หาข้อมูลใน GASTHAI ก็ไม่เห็นมี ว่าปตท.จะลดค่าติดตั้งแก๊ส เอ็นจีวี ให้ครึ่งหนึ่ง เพื่อรณนรงค์ให้หันมาติดแก๊สกัน ใครมีข้อมูลหาให้หน่อยครับ

[taxman : ปทุมธานี]

ได้ยินแต่คนเขาพูดกัน  หาข้อมูลใน GASTHAI ก็ไม่เห็นมี ว่าปตท.จะลดค่าติดตั้งแก๊ส เอ็นจีวี ให้ครึ่งหนึ่ง เพื่อรณนรงค์ให้หันมาติดแก๊สกัน ใครมีข้อมูลหาให้หน่อยครับ

ณ ตอนนีเท่าที่ทราบจากข่าววงในนะครับ ทางกระทรวงพลังงาน ได้ให้หน่อยงานกรมภาษี (สรรพากร สรรพสามิต ศุลกากร)  มีมาตรการสนับสนุนให้สำหรับบุคคลธรรมดา และนิติบุคคล ได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษี คือให้บุคคลธรรมดา ที่มีเงินได้ประเภทที่ 5-6-7-8 (ผู้ประกอบการ ที่คงไม่ใช่ผู้มีเงินเดือนประจำอย่างพวกเรา) และนิติบุคคล  ให้สามารถหักลดหย่อนค่าติดตั้ง NGV 25 เปอร์เซนต์

แต่ล่าสุด ความเป็นไปได้ คงต้องพิจารณาที่ต้นทาง คือในปัจจุบัน อุปกรณ์ติดตั้งก๊าศ NGV จะนำเข้าจากต่างประเทศทั้งสิ้น ดังนี้เพื่อให้ได้ผลที่ชัดเจนในด้านภาษีแล้ว กรมศุลกากร ซึ่งเป็นหน่วยงานรับผิดชอบโดยตรงในการเก็บภาษีนำเข้า น่าจะพิจารณา ลด ภาษีตรงนี้ เพื่อที่จะให้ราคาอุปกรณ์มีราคาถูกลงกว่าในปจจุบัน

แต่ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับกระบวนการ และผลกระทบอื่นๆ ด้วยนะครับ ยังไงคงไม่นานเกินรอ แต่ถ้าจะให้ลดราคาถึง 50 เปอร์เซนต์ ตรงนี้ยังไม่มีมูลครับ

[Mr.t.s]

ขอให้จริง และเร็วๆ 

อยากติดใจจะขาดแล้ว ขี้เกียจจูนของเก่า 

[taxman : ปทุมธานี]

ขอให้จริง และเร็วๆ 

อยากติดใจจะขาดแล้ว ขี้เกียจจูนของเก่า 

ติด LPG ไปแล้วมิใช่รึ

[masaru]

   สุดท้าย ถ้าหัวไม่ขยับ หางก็ไม่กระดิก ส่วนพวกเราก็ได้แต่รอ รอ และก็รอ

[Tikkz]

 

รอ ๆ ๆ เพิ่งคิดได้


เรา ๆ ท่าน ๆ คิดดูแล้วกัน


น้ำมัน ไม่ใช่เพิ่งจะประกาศลอยตัว  ขึ้นมานานแล้ว และขึ้นเรื่อย ๆ  เจ้าใหญ่ นายโต ทำไรอยู่ ......ใช่สิ พวกเมิงมีตังเติมน้ำมันนี่

เมิงก้อเอาตังพวกตรู (ภาษีตรู)ไปเติมน้ำมันด้วย  >:(จะกระตือรือร้น ทำไม 


พวกตรู นั่งผ่อนรถ ออกมาเพื่อใช้งาน ขับไปทำงาน เพราะระบบขนส่งมวลชน มันห่วยแตก นั่งนับราคาทุกวัน ว่าจะขึ้นอีกเท่าไร

ทนไม่ไหว ก้อต้องเก็บตัง(รูดบัตรเครดิต) ไปคบหา LPG ซึ่งติดตั้งถูก แก้สราคาถูก เพื่อช่วยเหลือตัวเอง.....


เพิ่งจะคิดกันได้ 2 ชาติที่ผ่านมา คิดอารารายกานอยู่.......เมื่อเริ่มคิด ก้อต้องรออีก 3 ชาติ กว่าจะอนุมัติให้ลด

พออนุมัติให้ลด  อีก 7 ชั่วโคตร  ก้อถึงจะได้คิวติดตั้ง..........    เวรกำ

   ลองเดาเล่น ๆ ว่า   หลังจากอนุมัติ และคันแรกได้รับการติดตั้ง     น้ำมันจะอยู่ลิตรละเท่าไร     ในเมื่อทุกวันนี้ มันขึ้น 3 วัน 50 สตางค์ แล้ว 






ปล. ก้อแค่บ่นให่ฟังครับ ความคิดเห็นส่วนตัว ไม่เหมาะประการใด เจ้าหน้าที่ตัวเขียว ลบได้เลยครับ

[masaru]

^
^
เจ๊สติแตก   

[taxman : ปทุมธานี]

ตัวม่วงได้แมะ

[Tikkz]

 

[kapum]

สิ้นปี ทะลุ 50 แน่นอน หรืออาจจะก่อนหน้านี้อีก  >:(เพราะ ไอ้พวกแขกตี้  >:(มันประกาศแล้วว่าสิ้นปีจะถึง 200 $/ บาเรล  ตอนนี้เกือบ 130$/บาเรล  ยังปาไป 38 บาทและ

[asdf]

50 บาทก่อนสิ้นปีครับ ประมาณเดือน สิงหาก็จะได้เห็นแล้ว
เพราะราคาวันนี้ซื้อล่วงหน้า 2 เดือนครับ
ส่วนเรื่อง cng เท่าที่รู้ ปตท พยายามเร่ง ขยายพื้นที่ การบริการของปั้มที่ไม่ได้อยู่ในแนวท่อ โดยการสั่งต่อรถอยู่นะครับ
ปล.ทั้งหมดนี้ผมเดานะ

[masaru]

   ได้ยินเรื่องเพิ่มปั้มกับรถขนก๊าสมานานแระ ไม่เห็นมันจะคืบหน้าไปถึงไหนเลย
ศึกษากันไปเหอะ ผลาญงบกันเข้าไป  เพราะยังไงพวกมันก็ไม่ได้ใช้เงินตัวเองเติมน้ำมัน ..

[taxman : ปทุมธานี]

  ได้ยินเรื่องเพิ่มปั้มกับรถขนก๊าสมานานแระ ไม่เห็นมันจะคืบหน้าไปถึงไหนเลย
ศึกษากันไปเหอะ ผลาญงบกันเข้าไป  เพราะยังไงพวกมันก็ไม่ได้ใช้เงินตัวเองเติมน้ำมัน ..

^
^
^
องค์ลงอีกแล้ว

[masaru]

 :'(  โทษที ตอนเย็นดูทีวีมากไปหน่อย ของขึ้น 

[Pantamitr]

    ลด 50% จริงก็ไม่สน

เพราะข้อเสียมันยังเหลืออีกหลายข้อครับ

1.น้ำหนักมาก 2.วิ่งได้น้อย 3.ที่เติมไม่ค่อยมี 4.เติมแต่ละทีรอคิว เฮ้อ !

 :'(

[taxman : ปทุมธานี]

อังคารนี้คงจะได้ทราบล่ะครับว่า มาตรการที่รัฐกำลังจะทำคืออะไร ถึงจะทำให้ราคาติดตั้ง NGV ถูกกว่าปัจจุบันถึง 50%

ทางแรก คงหนีไม่พ้นใช้มาตรการภาษีมาช่วยสนับสนุน

ทางที่สอง ตามที่เคยเป็นข่าวคือ ให้รัฐนำเข้าอุปกรณ์เองในปริมาณที่มากๆ เพื่อที่จะได้ลดต้นทุน

ทางออกที่ไม่ค่อยจะได้เรื่องที่ไม่รู้จะเกิดขึ้นได้หรือไม่คือ  บีบคอ ปตท. ให้ลดราคาติดตั้งลง

แต่!! อย่าที่ผมบอกอยู่เป็นประจำ

1. คุณแก้ปัญหาที่ต้นเหตุได้ แต่ปลายเหตุคุณแก้และพร้อมรับมือหรือยัง

2. คุณกำลังจะเพิ่ม Demand แต่คุณมี Supply หรือปริมาณก๊าซ และปั๊มเพียงพอหรือยัง

3. ปริมาณการใช้ก๊าซของผู้บริโภคในกทม. มีสูงมาก คุณเตรียมรรับมือตรงนี้หรือยัง




รอฟังมติ ครม. วันพรุ่งนี้ครับ  ผมว่าผลที่ออกมามันอาจจะค้านสายตาประชาชนอยู่เหมือนกัน

[asdf]

ด้วยปัญหาของ ปตทด้านการส่ง cng มาที่ปั้มนั้นก็ยังไม่สามารถแก้ไขได้ครับ
ปั้มที่อยู่นอกแนวท่อต้องรอรถมาส่งอย่างเดียว และ ปริมาณก็ไม่ได้มากอย่างที่คิด
แป๊ปเดียวก็หมด ตัวใครตัวมันหล่ะครับงานนี้
ส่วนเรื่องราคานั้น ลดแน่ๆครับ แต่คาดว่าจะเป็นรถสาธารณะเท่านั้น ส่วนบุคคลไม่ลดครับ (อันนี้ฟังเขามา)
ที่ลดแน่ๆคือค่าจดทะเบียนภาษีประจำปี ของรถที่ติด cng  50เปอร์เซนต์ 

[taxman : ปทุมธานี]

ณ ตอนนีเท่าที่ทราบจากข่าววงในนะครับ ทางกระทรวงพลังงาน ได้ให้หน่อยงานกรมภาษี (สรรพากร สรรพสามิต ศุลกากร)  มีมาตรการสนับสนุนให้สำหรับบุคคลธรรมดา และนิติบุคคล ได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษี คือให้บุคคลธรรมดา ที่มีเงินได้ประเภทที่ 5-6-7-8 (ผู้ประกอบการ ที่คงไม่ใช่ผู้มีเงินเดือนประจำอย่างพวกเรา) และนิติบุคคล  ให้สามารถหักลดหย่อนค่าติดตั้ง NGV 25 เปอร์เซนต์

แต่ล่าสุด ความเป็นไปได้ คงต้องพิจารณาที่ต้นทาง คือในปัจจุบัน อุปกรณ์ติดตั้งก๊าศ NGV จะนำเข้าจากต่างประเทศทั้งสิ้น ดังนี้เพื่อให้ได้ผลที่ชัดเจนในด้านภาษีแล้ว กรมศุลกากร ซึ่งเป็นหน่วยงานรับผิดชอบโดยตรงในการเก็บภาษีนำเข้า น่าจะพิจารณา ลด ภาษีตรงนี้ เพื่อที่จะให้ราคาอุปกรณ์มีราคาถูกลงกว่าในปจจุบัน

แต่ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับกระบวนการ และผลกระทบอื่นๆ ด้วยนะครับ ยังไงคงไม่นานเกินรอ แต่ถ้าจะให้ลดราคาถึง 50 เปอร์เซนต์ ตรงนี้ยังไม่มีมูลครับ

อังคารนี้คงจะได้ทราบล่ะครับว่า มาตรการที่รัฐกำลังจะทำคืออะไร ถึงจะทำให้ราคาติดตั้ง NGV ถูกกว่าปัจจุบันถึง 50%

ทางแรก คงหนีไม่พ้นใช้มาตรการภาษีมาช่วยสนับสนุน

ทางที่สอง ตามที่เคยเป็นข่าวคือ ให้รัฐนำเข้าอุปกรณ์เองในปริมาณที่มากๆ เพื่อที่จะได้ลดต้นทุน

ทางออกที่ไม่ค่อยจะได้เรื่องที่ไม่รู้จะเกิดขึ้นได้หรือไม่คือ  บีบคอ ปตท. ให้ลดราคาติดตั้งลง

แต่!! อย่าที่ผมบอกอยู่เป็นประจำ

1. คุณแก้ปัญหาที่ต้นเหตุได้ แต่ปลายเหตุคุณแก้และพร้อมรับมือหรือยัง

2. คุณกำลังจะเพิ่ม Demand แต่คุณมี Supply หรือปริมาณก๊าซ และปั๊มเพียงพอหรือยัง

3. ปริมาณการใช้ก๊าซของผู้บริโภคในกทม. มีสูงมาก คุณเตรียมรรับมือตรงนี้หรือยัง




รอฟังมติ ครม. วันพรุ่งนี้ครับ  ผมว่าผลที่ออกมามันอาจจะค้านสายตาประชาชนอยู่เหมือนกัน

เป็นไปตามที่คาดไว้ครับ ราคาติดตั้งลด 50 % แน่นอน เพราะรัฐบาลให้กรมศุลกากร ลดอัตราภาษีนำเข้าอุปกรณ์ติดตั้ง NGV ทุกชนิดลง ส่งผลให้ราคาติดตั้งที่เดิมปกติ อยู่ที่ราคา 3-6 หมื่นบาท ลดลงเหลือ 2-4 หมื่นบาท (ลบนิดหน่อย)  ยังไงรอมติครม.ที่จะประกาศช่วงบ่ายวันนี้ครับ

ส่วนปี 2551 ปตท.และบางจาก จะร่วมเปิดให้บริการก๊าซ NGV เพิ่มขึ้นทั่วประเทศ 70 แห่ง โดยใน 70 แห่งจะมีปั๊มแบบ Conventional Station (สถานีหัวจ่ายตามแนวท่อก๊าซ)  และ แบบ Dougther Station (สถานีลูก)  ไม่รู้ว่าจะเพียงพอกับปริมาณการใช้หรือเปล่า??

[kenshiro]

อังคารนี้คงจะได้ทราบล่ะครับว่า มาตรการที่รัฐกำลังจะทำคืออะไร ถึงจะทำให้ราคาติดตั้ง NGV ถูกกว่าปัจจุบันถึง 50%

ทางแรก คงหนีไม่พ้นใช้มาตรการภาษีมาช่วยสนับสนุน

ทางที่สอง ตามที่เคยเป็นข่าวคือ ให้รัฐนำเข้าอุปกรณ์เองในปริมาณที่มากๆ เพื่อที่จะได้ลดต้นทุน

ทางออกที่ไม่ค่อยจะได้เรื่องที่ไม่รู้จะเกิดขึ้นได้หรือไม่คือ  บีบคอ ปตท. ให้ลดราคาติดตั้งลง

แต่!! อย่าที่ผมบอกอยู่เป็นประจำ

1. คุณแก้ปัญหาที่ต้นเหตุได้ แต่ปลายเหตุคุณแก้และพร้อมรับมือหรือยัง

2. คุณกำลังจะเพิ่ม Demand แต่คุณมี Supply หรือปริมาณก๊าซ และปั๊มเพียงพอหรือยัง

3. ปริมาณการใช้ก๊าซของผู้บริโภคในกทม. มีสูงมาก คุณเตรียมรรับมือตรงนี้หรือยัง




รอฟังมติ ครม. วันพรุ่งนี้ครับ  ผมว่าผลที่ออกมามันอาจจะค้านสายตาประชาชนอยู่เหมือนกัน

เมื่อ 26/05/51 เวลา16.30 น. ดูข่าวช่อง 3 บอกว่ากระทรวงพลังงานจะเป็นหน่วยงานหลักในการรณรงค์ให้หันมาใช้ NGV แต่ต้องรอมติที่ประชุม ซึ่งขณะนี้กำลังประชุมอยู่ หลักๆมีอยู่ว่าจะไม่เก็บภาษีนำเข้าอุปกรณ์ติดตั้ง NGV ทำให้ราคาค่าติดตั้งถูกลง 50 %  ต้องรอดูมติก่อนนะครับ
27/05/51 เวลา 15.00 น. ข่าวเที่ยง ช่อง 3 คุยเรื่องพลังงาน มีมติให้
1.ให้หน่วยงานภาครัฐหันมาใช้ NGV  พูดเปรยๆแต่ไม่ได้บังคับ
2.ให้เปิดแอร์ที่ 26 องศา (หนังเรื่องเก่า)
3.ให้ปิดไฟเมื่อไม่จำเป็น
4.ให้ส่งเสริมนำมัน E 85  (ภายในห้าเดือน)
*นี่คือมติที่ประชุมของ รมต.พลังงานเมื่อวานนี้* ส่วนที่หลายๆคนรอฟังข่าวเรื่อง ลดราคาอุปกรณ์ NGV ไม่รู้ไปอยู่ตรงไหนซะแล้ว น่าจะลืม (หรือว่ามีอะไรในกอไผ่)
นี่คือบุคคลที่ประชาชนฝากฝังไว้ให้ช่วยเหลือและดูแลประชาชนแต่กลับทำเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้นกับความเป็นอยู่ของพวกเรา คิดแล้วกรรมของประชาชนจริงๆ
ของแพง พ่อค้ารวย
น้ำมันแพง คนมีหุ้นรวย
ข้าวแพง โรงสีรวย (ชาวนาจน)


    ขอบคุณครับ
 

[YO_SHENA]

  ผมว่าคงลำบากนะครับ เท่าที่ทราบตอนนี้ ปตท ออกให้ 10000 ครับ
ส่วเรื่อง ปั้ม นั้นคงลำบากอีก ขอวางท่อก็ยาก ต้นทุน รถขนก๊าซก็สูง
พี่บาลก็บีบเอาๆๆ แล้ว จะให้เขาเพิ่มยังไงทันครับ

[My_Mint]

ใครช่วยอัพเดตหน่อยดิ ไปถึงไหนแล้วอ่ะ เรื่องลดราคา 50% อะไรนั่นหน่ะ 

[ES01 328]

ใครเคยสังเกตบ้างหัวลาก รถส่ง NGV อะ ใช้น้ำมันทุกคันเลย  มีเหตุผมไรน้า
พอดีผมออกต่างจังหวัดบ่อย เจอรถส่ง NGV ประจำใช้ Volvo เป็นส่วนใหญ่ ก้อเป็นน้ำมันหมดเลย

[peary]

บ่นยังไง ก็ต้องใช้ครับ ผมก็เคยบ่นนะ แต่เดี๋ยวนี้ผมเลิกบ่นละ ลองมองหลายๆด้านครับ
ของซื้อของขายก็ธรมมดา ที่ตั้งมีขึ้นราคา ลดราคา
แต่ไงก็ใช้ แล้วผมว่า ngv ก็เป็นพลังงานที่ถูกที่สุดนะ