หากจะติดตั้งระบบแก็ส ก็ติดแบบหัวฉีดจะได้ไม่มีปัญหา ราคาค่าติดตั้งก็แล้วแต่ละยี่ห้อก็ประมาณ 25000 บาท ไปจนถึง สามหมื่นกว่า ไม่ต้องกลัวกับปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ ใช้แบบไม่ลุยระยะห้าหกปีก็ยังไม่มีปัญหาอะไรมาก อย่างน้อยก็มีการปรับตั้งวาวล์ครื่องยนต์สักครั้งสองครั้งเท่านั้น
เดี๋ยวนี้รถส่วนใหญ่ก็ติดตั้งแก็สกันส่วนมาก ไม่ว่าจะเป็นรถยี่ห้อดังๆ เบ็นซ์ บีเอ็ม รถตระกูลดังๆก็หันมาใช้กัน แยกออกเป็นสองแบบ คือ LPG กับ NGV
แก็ส LPG ราคาแก็สก็แพงกว่า NGV แต่ก็ไม่มากเท่าใด แต่ข้อได้เปรียบก็คือ มีสถานีเติมแก็สมาก และช่วงนี้ก็มีเกือบทุกสถานที่ แม้แต่เส้นทางแหล่งท่องเที่ยว สำหรับ NGV สถานียังมีไม่มาก แต่ก็ดีกว่าที่ผ่านมา ถามว่าความปลอดภัยอย่างไหนจะดีกว่ากัน ถ้าจะมองในรูปแบบกันแล้วทั้ง LPG และ NGV ก็ปลอดภัยเท่ากัน เนื่องจากระบบเซ็ฟตี้มีการพัฒนาให้เกิดความปลอดภัยในการใช้ จะปลอดภัยแค่ไหนก็อยู่กับอู่หรือร้านที่ติดตั้ง มีความรู้และผ่านการอบรมจากหน่วยงานที่รับผิดชอบการติดตั้งได้ดีแค่ไหน หากทำตามข้อกำหนดที่เขาออกกฎระเบียบออกมา ก็ไม่มีปัญหาครับ อย่าไปกังวล รถเป็นแสนๆคัน จะมีสักกี่คันที่เกิดอุบัติเหตุจากการติดตั้ง แทบจะไม่ได้ยิน นอกจากอุบัติเหตุของอุปกรณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานและหมดอายุ แล้วนำมาใช้
ติดตั้งไปได้เลยครับ แล้วจะบอกว่ารู้อย่างนี้ติดแก็สมาตั้งนานแล้ว ขอให้มีความสุขกับการใช้แก็สครับ
ปล. หากอยากรู้รายละเอียดเกี่ยวกับเรื่องแก็ส และข้อมูลหลายรูปแบบ รวมทั้งปัญหาต่างๆหลังจากติดตั้ง มีทุกยี่ห้อของรถ เข้าไปศึกษาได้ที่
www.gasthai.com
?srithanon