ใครใช้ civic dimension 2002 auto ฟังทางนี้ คุณอาจจะเป็นรายต่อไป

[j_nobita]

  เกียร์พังอย่าเพิ่งเปลี่ยน ให้0ตีราคาดูก่อนไหมครับ
เคยมีหลายท่านไปทำมาประมาณ 20000 บาทนะครับ
ถ้าเปลี่ยนถึง 40000 คงไม่ไหวเหมือนกันครับ

[TEE 18]

เคยเป็นตอน 200000 กม. ตอนนั้นเข้าที่อมร จ่ายไป 22,000 ร้านอมรทำดีเหมือนศูนย์เลยครับเพราะตอนแรกเช็คศูนย์
40000-50000 พอดีคนขับรถนายก็แนะนำไปตอนนี้ทำมา 5 เดือนแล้วรถยังวิ้งดีเหมือนเดิมครับก็หมั่นเช็คน้ำมันบ่อยๆครับระวังมากขึ้นครับ

[kachapop]

อมรนี่คือที่ไหนครับ รบกวนหน่อยเค้ารับทำอะไรบ้างครับ

[hellball]

http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=16833.msg226732#msg226732
เป็นเหมือนของผมเลยครับแต่ ดีที่ได้อู่พี่ชูชาติ ครับ รวมกันแล้วเสียไปเกือบ 8000 ครับ คิดดู มีอะไรเอะอะศูนย์มันก็ให้เปลี่ยนอย่างเดียวเลยไม่เคยคิดที่จะแกะออกมาดูและซ่อมเลย ไม่มีจรรยาบัน คงไม่ใช้บริการที่ศูนย์และครับ

[hodo_ebola]

กระทู้มีประโยชน์อัพไป

[kenshiro]

กระทู้มีประโยชน์อัพไป

เป็นข้อมูลที่ดีมากๆสำหรับผมที่กำลังจะซื้อ ฮอนด้า ซีวิค (ไม่เอาแล้วกลัวบานปลาย)

[Pe@nuT]

เป็นข้อมูลที่ดีมากๆสำหรับผมที่กำลังจะซื้อ ฮอนด้า ซีวิค (ไม่เอาแล้วกลัวบานปลาย)

[renton]

อย่าว่าแต่ dimention เลย

civic EK ของผมก็เปลี่ยนมาแล้ว ตอน 130000 โล

เข้าศูนย์ฮอนด้า บางนา อ๊ะครับ เห็นว่าใกล้บ้าน

โดนฟันไป 30,000 นิด นิด รอรถเกือบเดือน

ตามมันทุกอาทิตย์เลย

ตอนแรก บอกว่า ประมาณอาทิตย์เดียวได้

พอครบอาทิตย์ก็โทรไปถาม บอกว่าอะไหล่ต้องสังมาจากญี่ปุ่น ตอนนี้สั่งไปแล้วของกำลังมาอีกสามวัน

พอครบสามวัน ผมโทรไป มัน บอกว่าอะไหล่ยังมาไม่ถึง

ต้องรอไปอีกสองอาทิตย์ ได้รถเสร็จ หลังจากนั้นก็ไม่เข้าศูนย์อีกเลย

โกรธมันมาก

แถมยังมีหน้ามาบอกอีกว่า เนี่ยทางผมถอดเกียร์รถพี่ออกมารถของพี่ก็ต้องอยู่ในเครนที่ยกรถอ๊ะครับ

เรียกไม่ถูกเหมือนกัน

ทำให้ซ่อมรถคันอื่นไม่ได้ด้วย แม้งโกหกหน้า ... ... คราบสนิมกรบรถเลยเนี่ยนะจอดบนเครน

จอดในที่ร่ม ซ่อมคันอื่นไม่ได้

พอเอารถเข้านะบริการดีมาก

พอรับรถเสร็จบริการห่วยแตกเลยอ๊ะ

กะว่าคันต่อไปคงต้องเปลี่ยนแล้วหละ

 

[TEE 18]

ผมถามช่างนะครับถ้ายังอยากให้เกียร์รถใช้ได้นานๆ ก็ฝัดนำมันบอยๆ 10000 กม. ก็ช่วยได้บางนิดหน่อยคับ

[AUM[Silver]]

อ่านเจอตกใจครับเพิ่งซื้อรถมา 5กลางๆไม่ถึงเดือน รถรุ่น ES05

ถ้าต้องเจอกับราคาของเกียร์หลัก 3-5 หมื่นยังงี้อีกคงไม่ไหวแน่เลย

1.เลยอยากถามว่ารุ่น ES05 ยังมีปัญหาเรื่องเกียร์อยู่ไหม

2.ถ้ายังมีผมไปเปลี่ยนที่กรองน้ำมันเกียร์จาก1.7 เป็นที่กรองของเครื่อง 2.0 ไว้ก่อนเลยดีไหมครับ

ปล.กลัวมากเลยเพราะไม่มีตังไปเปลี่ยนเกียร์แล้วอะ       

[love ek]

อัพไปครับ  พ่อผมใช้ปี 03 ครับ ใกล้ แสนโลแล้วด้วย เสียวจัง

[AUM[Silver]]

ช่วยตอบนิดครับของผมมัน 98000 แล้ว

[hodo_ebola]

อัพไว้กระทู้มีประโยชน์

[aun99]

 ขยันเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์หน่อย สัก20000 กม. ทีก็ได้อย่ารอตามระยะตั้ง 60000 กม. ผมว่ามันเยอะเกินไป รถผมใช้ไป 150000 กม. ยังปกติดีครับ ES 05  เสียเงินหลักร้อยดีกว่าหลักหมื่นครับ

[TK]

 
โดนเข้าแล้วครับ!รถผม ES03 ออกอาการเกียร์วืด ไปเข้าศูนย์ก็ได้รับคำตอบมาว่า
ต้อง over horn เกียร์ ประมาณ 4x, xxx บาทเลยตัดสินใจไปให้ช่างข้างนอกดู
พึ่งผ่าเกียร์ดูเมื่อวานปรากฎว่า กรองเกียร์ตัน ผ้าคลัชไหม้ 2 ชุดน้ำมันเกียร์สีออกน้ำตาลไหม้ (พึ่งเปลี่ยนไม่ถึง 10,000 กม.)
กะว่าจะให้ช่างเช็คดูให้ละเอียดอีกที เพื่อความมั่นใจ
ได้เรื่องยังไงจะมาบอกให้อีกนะครับ

[TK]

http://img179.imageshack.us/my.php?image=0504121950tt0.jpg



รูปสีเงิน คือ กรองนำมันเกียรอันใหม่ที่ซื้อจากศูนย์   ส่วน สีเขียวๆๆๆเล็กๆๆๆ เป็นอันติดรถมาครับ สังเกตุพื้นที่ตัวกรองต่างกันเกือบเท่าตัวนะครับ

กรองน้ำมันเกียร์ตอนนี้ใช้แต่ตัวใหญ่ครับใส่แทนตัวเล็กได้เลย (รถผมเปลี่ยนแล้ว ES03)
ใครที่ใช้ Honda ดูแลรถให้มากๆนะครับ จะได้ใช้กันนานๆ ต้องขอบคุณกระทู้นี้มากครับ ทำให้ผมได้ความรู้อีกเยอะเลยและกำลังเจอปัญหานี้อยู่พอดี

[A_CIVIC]

    แล้วค่าใช้จ่ายเท่าไรครับ   และเปลี่ยนก่อนได้ไหมครับ   

[@GuY]

ใครช่วยสรุปที ว่าปี 04-05  มันจะพังด้วยป่าว

จะได้กันก่อนแก้

[OXY]

รุ่นเดียวปีเดียวกันเลยครับ     
พึ่งได้รับมรดกมา แท้ๆเชียว
ปาเข้าไป 180,000 โลเข้าไปแล้ว
กรรมของคุณชายจริงๆ....

[Playboy_palm]

ใครช่วยสรุปที ว่าปี 04-05  มันจะพังด้วยป่าว

จะได้กันก่อนแก้

   04-05 เท่าที่รอดู ยังไม่เคยเจอปัญหานี้อ่ะพี่ไก่ น่าจะได้รับการแก้เรื่อง ฟิลเตอร์แล้ว


แนะนำ ถ่ายน้ำมันเครื่อง ก็ถ่ายน้ำมันเกียร์ ด้วยครับ พอจะยืดอายุการใช้งานได้ครับ

[@GuY]

เมื่อกี้โทรคุยกะช่างที่รู้จักกัน

เค้าบอกว่า เป็นเกือบทุกคัน เพราะ เกียร์มันก้อมีอายุขัย

แต่ของฮอนด้า เป็นมากกว่าเพื่อน

และที่อู่ซ่อมในราคา 20000 - 25000

เรื่องเปลี่ยนกรอง เปลี่ยนน้ำมันเกียร์  ก้อแค่ยืดอายุ ไม่ใช่วิธีแก้ให้หาย



เตรียมตังกันไว้เถอะพวก

[Phat kung]

โอ๊ววววววววววว
เสียวเจง ๆ ครับ หึหึ ................................................
เปลี่ยนมันทุก 5000 โลพร้อมน้ำมันเครื่องเลยเป็นไงเนี่ย ข้าวปลาไม่ต้องกินมันแล้ว หึหึ     

[TK]

ถูกต้องแล้วครับ อะไหล่ทุกตัวมีอายุการใช้งานที่ตายตัวอยู่แล้ว
อยู่ที่การดูแลบำรุงรักษาและพฤติกรรมการขับของตัวเราเองด้วยครับ
ผมได้คำแนะนำจากช่างของศูนย์Hondaว่าถ้าเป็นไปได้ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุกๆ 10,000กม. ผมว่าจะให้ดีเปลี่ยนทั้งระบบเลย(วนน้ำมัน)น่าจะดี เพราะว่าถ้าถ่ายแบบธรรมดามันจะยังมีน้ำมันเก่าอยู่ในระบบประมาณ 3ลิตรละถ้าอยู่ไปนานๆมันจะไม่ค่อยดีต่อตัวกรองน้ำมันเกียร์(ซึ่งเกียร์ของHondaไม่ค่อยแข็งแรงอยู่แล้ว) จะเอาไปทำกับตัวน้ำมันเครื่องด้วยก็ได้

ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อนสำคัญนะครับ!

[PuPrew]

   เริ่มหวั่นๆแล้วซิ  120000 กิโลแล้ว  ชักหวั่น    :'(

[bobodada]

ถูกต้องแล้วครับ อะไหล่ทุกตัวมีอายุการใช้งานที่ตายตัวอยู่แล้ว
อยู่ที่การดูแลบำรุงรักษาและพฤติกรรมการขับของตัวเราเองด้วยครับ
ผมได้คำแนะนำจากช่างของศูนย์Hondaว่าถ้าเป็นไปได้ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุกๆ 10,000กม. ผมว่าจะให้ดีเปลี่ยนทั้งระบบเลย(วนน้ำมัน)น่าจะดี เพราะว่าถ้าถ่ายแบบธรรมดามันจะยังมีน้ำมันเก่าอยู่ในระบบประมาณ 3ลิตรละถ้าอยู่ไปนานๆมันจะไม่ค่อยดีต่อตัวกรองน้ำมันเกียร์(ซึ่งเกียร์ของHondaไม่ค่อยแข็งแรงอยู่แล้ว) จะเอาไปทำกับตัวน้ำมันเครื่องด้วยก็ได้

ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อนสำคัญนะครับ!

แล้วไม่ลองถามเค้าล่ะครับ ว่า ทำไมในบุคเซอวิสของฮอนด้า มีรายการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่ 40000 กม

หมายความว่า นโยบายบริษัท อยากให้เกียร์พังเร็วๆอ่ะสิครับ  ถ้าคนไม่ค่อยรู้เรื่องรถ ทำตามศูนย์ตลอด เกียร์ก็พังเร็วใช่มะครับ

หึหึหึหึ ศูนย์อยากให้เกียร์พังเร็วๆครับ ฟันธง

[TK]

 
ขอฝากอีกหนึ่งเรื่องนะครับสำหรับคนที่ซื้อรถมือ 2มา
ถ้าเป็นไปได้หลังจากรับรถมาแล้วให้รีบเอารถไปเช็คละเอียดทั้งคันเลยดีกว่าครับ
เพราะลำพังแค่เปิดกระดูสมัยนี้ดูไม่ออกแล้วครับ

[takukina]

กะลังจะหาร้านถ่ายน้ำมันเกียร์+น้ำมันพาวเวอร์อยู่อะคับป๋ม (มันเหลือต่ำกว่าขีดล่าง แถมเป็นสีขุ่นๆ ออกดำๆอีกด้วย)
civic fd 2007 ชี้แนะด้วยคร๊าบป๋ม 

[Pantamitr]

1ความสบาย 2ความสะดวก 3ความทันสมัย มีตัวถ่วงน้ำหนักอยู่ด้วยคือ ภาระค่าใช้จ่ายที่มากน้อย ก็ขึ้นอยู่กับ1 2 3 นั่นแหละ
ต้องใช้อย่างทนุถนอม ระมัดระวัง และเอาใจใส่ดูแล มันก็จะอยู่กับเราได้นานขึ้นครับ เห็นว่า Jazz รุ่นใหม่นี่ หันกลับไปใช้เกียร์แบบเฟืองแล้ว เพราะ CVT มันไม่ทนทานพอ :'(

[oapple34]

  ใช้ Dimention 2002 เหมือนกัน จะเป้นมั้ยเนี่ย 

[autonice]

ความรู้ อีกหลายท่าน

[ham_ter]

    ขอขุดกระทู้หน่อย กำลังจะเป็นสมาชิก ES ใครมีปัญหาแบบนี้ เชิญแชร์หน่อยจ้า

[ham_ter]

    อยากจะถามว่า ถ้าได้รถมา เราเอาไปล้างน้ำมันทั้งระบบ+เปลี่ยนกรองเลยจะได้ไหม
แล้วมันราคาเท่าไหร่ ไอ้กรองเนี่ย ไม่เคยใช้ AT ของ ฮอนด้าซักที

[j30a]

ของที่บ้านผมให้ accord รุ่นงูเห่า เกียร์ไม่จับเอาเข้า0  ที่0บอกต้องยกเกียร์ จ่ายไป6หมื่น ขับได้พักใหญ่ๆ เกียร์พังอีก ที่นี้เอาเข้าร้านรับทำเกียร์จ่ายไป 2หมื่นโอ้ว ทำไมมันต่างกันตั้ง4หมื่นอ่ะคร๊าบ 

[sekijikung]

    อยากจะถามว่า ถ้าได้รถมา เราเอาไปล้างน้ำมันทั้งระบบ+เปลี่ยนกรองเลยจะได้ไหม
แล้วมันราคาเท่าไหร่ ไอ้กรองเนี่ย ไม่เคยใช้ AT ของ ฮอนด้าซักที

แอ๊นแระ น้องส้มจะเปลี่ยนมาใช้ESหร๋อครับ

จะเล่นเครื่องตัวไหน โฉมไหนอ่ะครับ

รุ่นนี้ชอบมีปัญหาเรื่องแอร์กับเกียร์นี่แหละ     คลัทซ์แอร์ไม่ค่อยจับ เด๋วเย็นเด๋วไม่เย็นมีแต่ลม คนเล่นรถบ้างก้อถอดไปกลึงหน้าคลัทซ์1-2ร้อยบาท   บ้างก้อถอดหน้าคลัทซ์ออกชั้นนึงแล้วปรับระยะใหม่     แต่ถ้าเข้าร้านมีหัวแบะ แล้วแต่สายตาการวิเคราะห์ลูกค้าของช่าง

       ส่วนเรื่องเกียร์ส่วนมากที่เสียเป็นเกียร์ออโต้  เกียร์ธรรมดาเครื่องตัวเดิมผมใช้เกือบ140,000โลไม่เคยมีปัญหา   แต่ถ้าไครเคยแกะอ่างน้ำมันเกียร์(ผมไม่รู้ว่ามันจะเป็นเฉพาะรุ่นนี้รึเปล่า)  ก้นอ่างน้ำมันเกียร์แค่2หมื่นโล แต่ตะกอนเต็มก้นอ่าง    แถมที่ตัวกรองน้ำมันเกียร์ตะกอนจับซะจนแทบมองไม่เห็นตะแกรงกรอง  ช่างบอกเป็นฝุ่นผงและเศษผงของคลัทซ์ถ้าเป็นเกียร์ออโต้เจอสภาพนี้เค้าบอกคลัทซ์ใหม้แน่นอน   ไครใช้ออโต้ต้องเพิ่มการดูแลนิดนึง

[NeW DohC VteC]

รุ่นนี้เกียร์ไม่ดีครับ

ของพี่ชายเกียร์ออโต้

พังไปแล้ว

ของผมEG9เกียร์ยังไม่เปนไรเลย

[ham_ter]

แอ๊นแระ น้องส้มจะเปลี่ยนมาใช้ESหร๋อครับ

จะเล่นเครื่องตัวไหน โฉมไหนอ่ะครับ

รุ่นนี้ชอบมีปัญหาเรื่องแอร์กับเกียร์นี่แหละ     คลัทซ์แอร์ไม่ค่อยจับ เด๋วเย็นเด๋วไม่เย็นมีแต่ลม คนเล่นรถบ้างก้อถอดไปกลึงหน้าคลัทซ์1-2ร้อยบาท   บ้างก้อถอดหน้าคลัทซ์ออกชั้นนึงแล้วปรับระยะใหม่     แต่ถ้าเข้าร้านมีหัวแบะ แล้วแต่สายตาการวิเคราะห์ลูกค้าของช่าง

       ส่วนเรื่องเกียร์ส่วนมากที่เสียเป็นเกียร์ออโต้  เกียร์ธรรมดาเครื่องตัวเดิมผมใช้เกือบ140,000โลไม่เคยมีปัญหา   แต่ถ้าไครเคยแกะอ่างน้ำมันเกียร์(ผมไม่รู้ว่ามันจะเป็นเฉพาะรุ่นนี้รึเปล่า)  ก้นอ่างน้ำมันเกียร์แค่2หมื่นโล แต่ตะกอนเต็มก้นอ่าง    แถมที่ตัวกรองน้ำมันเกียร์ตะกอนจับซะจนแทบมองไม่เห็นตะแกรงกรอง  ช่างบอกเป็นฝุ่นผงและเศษผงของคลัทซ์ถ้าเป็นเกียร์ออโต้เจอสภาพนี้เค้าบอกคลัทซ์ใหม้แน่นอน   ไครใช้ออโต้ต้องเพิ่มการดูแลนิดนึง

    ได้ ES02 มาอ่ะพี่แอ๊ด ตอนนี้เลยจะมี 2 คัน EK กะ ES สลับกันใช้ แต่คันนั้น เจ้าของเช็คศูนย์ตลอด มาพร้อม บุ๊คเซอร์วิสเลย
แต่ก็ยังเสียวอยู่ดีอ่ะ