|
|
EK_CH
เข้าวงการ
 ออฟไลน์
กระทู้: 23
|
 |
« ตอบ #41 เมื่อ: 21 กันยายน 2010, 19:21:30 » |
|
ใจแข็งอีกรอบแล้วกัน
จะเล่าให้ฟังว่า ตอนนั้นเปลี่ยนครัชพร้อมหวีครัช
รู้สึกไม่ดีเลยที่ช่างในอู่บอกว่าขันน๊อตที่ฟลายวิลไม่ออกต้องยกเครื่องลงไปโรงกลึงเพื่อจะขันน๊อตออก
มันใช่ความผิดของผมหรือเปล่าครับที่ต้องเสียเงินส่วนต่าง ที่ไม่ควรจะเสียเป็นเพราะอู่ไม่มีบล็อคลม แล้วช่างก็มาว่า
ไปทำอู่ไหนมางานหยาบจังใช่บล็อคลมยิงมา
วันรับรถประกอบรถไม่เรียบร้อย ขายึดกรองก็หายในวันนั้นประกอบไม่เรียบร้อย
กิ๊ปล๊อคเหล็กค้ำฝากระโปรงหัก ช่างบอกว่ามันหักอยู่แล้ว ผมหละเซ็ง หักได้ไง ผมเช็ดรถประจำรู้ว่าอะไรดีอะไรเสีย
สิ่งที่เพื่อนแนะนำถึงเพื่อน ตั้ม ต้นว่าถ้าตั้มคิดจะยึดอาชีพนี้นะต้นคิดว่าตั้มควรจะปรับปรุงอู่ให้ดีกว่านี้อุปกรณ์ควรมีพร้อมมากกว่านี้นะ ไม่มีไรพูดแล้ว
ขอเสริมเลยแล้วกัน อัดอั้นมานาน แต่ไม่กล้าเอามาโพส กลัวเพื่อนๆในนี้ไม่ชอบหน้า เอาแค่เบาๆนะ ค่ามอเตอร์ไซด์รับจ้างที่ไปซื้ออะไหล่ผมต้องเป็นคนออก ซ่อมเพลาค่าจารบีต้องเอาตังผมไปจ่าย วางเครื่องมาตกลงราคาไว้เท่านี้ แต่พอเครื่องมา อะไหล่บางตัวไม่ครบ ถามไปก็บอกว่าถ้าจะให้ครบต้องแพงกว่านี้ ค่าวางเครื่อง B20B ปี 96 ราคา 45000 ผมว่าก็แพงกว่าที่อื่นแล้ว แถมอุปกณ์ที่ควรต้องมีกลับไม่มี แต่ทำไงได้หลงเข้าไปแล้วนี่
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 21 กันยายน 2010, 19:23:13 โดย EK_CH »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
system-dj
โฆษกประจำสำนัก
Gold Member
อาจารย์ปู่
ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 11,486
Dj Ko System No.468
|
|
« ตอบ #48 เมื่อ: 21 กันยายน 2010, 19:40:40 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
system-dj
โฆษกประจำสำนัก
Gold Member
อาจารย์ปู่
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 11,486
Dj Ko System No.468
|
|
« ตอบ #50 เมื่อ: 21 กันยายน 2010, 19:53:09 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
EK_CH
เข้าวงการ
ออฟไลน์
กระทู้: 23
|
|
« ตอบ #53 เมื่อ: 21 กันยายน 2010, 20:47:32 » |
|
กลับไปอีกครั้งก็ถกกับเจ้าของอู่ไปเลยครับ เราเสียเงินแล้วต้องเอาให้ Clear ครับ  คงไม่มีประโยชน์อะไรอีกแล้วครับ ถือว่าทำบุญไป เดี๋ยวมีภาคต่อครับขอพักมือแปบ เสริมอีกนิดครับ ราคาค่าเครื่องใบอินวอย ลงราคาเครื่องไว้ 18000 กว่าๆเองครับ เศษจำไม่ได้ หักลบแล้วค่าวาง 30000 ครับ เพราะผมจ่ายไป 50000 เหลือกลับบ้านไม่กี่ร้อย เป็นหนี้แล้วแถมเสียความรู้สึก
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 21 กันยายน 2010, 20:51:04 โดย EK_CH »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
aoun_top
Tracking !!
ศิษย์พี่
ออฟไลน์
กระทู้: 201
|
|
« ตอบ #55 เมื่อ: 21 กันยายน 2010, 21:00:05 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
pub100
ศิษย์น้อง
ออฟไลน์
กระทู้: 59
|
|
« ตอบ #57 เมื่อ: 21 กันยายน 2010, 23:14:48 » |
|
อู่นี้เคยเป็นอู่ที่ใช้คำว่า "เพื่อน" ?หากินอยู่ใน www.rcweb.net  อยู่เป็นปี ๆ จนมีเรื่องทำนองนี้เกิดขึ้น
เพื่อนฝูงสุดจะเอือมระอา จนมันต้องปลีกตัวเองมาอยู่ที่ Welove แห่งนี้ กลับไปที่ RacingWeb ไม่ได้แล้ว
ผมเห็น แล้วก็รู้ข่าวทำนองนี้อยู่เรื่อย ๆ แต่ไม่อยากอะไรมาก เพราะเรื่องของผมกับไอ้ตั้ม มันนาน
จนขี้เกียจจะอะไรแล้ว เห็นคนในเว็บนี้ยกหางมันนักหนา เห็นว่าเป็นเทพ ก็ว่ากันไป ทุกวันนี้คงรู้แล้ว
ว่าเทพตั้ม จริง ๆ มันเป็นยังไง
ทึีผมมาออกตัว ไม่อยากจะเอาเรื่อง หรืออะไรแล้ว แค่อยากเตือนต่อ ๆ กันไป จะได้ไม่โดนกันอีก
เพราะไอ้ตั้มมันทำงาน ไม่มีคำว่ารับผิดชอบ ไม่มีจรรยาบรรณ ไม่มีมาตรฐานจริง ๆ แถวบ้าน
ผมเรียกเอาตีนทำ ยังเนียนกว่าไอ้ตั้มทำ
ไม่ต้องถามว่าผมเป็นใคร ผมทำรถมาหลังไอ้ตั้มหน่อยเดียว เป็นลูกค้ารุ่นแรก ๆ ของมันตั้งแต่มัน
เปิดอู่มา รายละเอียดอะไรอย่าให้ผมเล่า เพราะจำไม่ได้ แล้วก็ขี้เกียจพิมพ์ด้วย อยากรู้โทรมาคุย
ได้ทุกคน(ยกเว้นไอ้ตั้มไม่ต้องโทรมา เบื่อจะคุย) คุยเสร็จจะเอามาลงเว็บให้คนอื่นได้อ่านก็ยินดี
คนอย่างผม ด่าใคร ไม่เคยด่าลอย ๆ ใครอยากรู้จักโทรมาคุยกันได้ 081 668 2002 มีตัวตนแน่นอน
ส่วนเรื่องที่ใครจะฆ่าไอ้ตั้มมันด้วยปลายนิ้ว กลับไปคิดใหม่ซะ ที่มันจะตายก็เพราะตัวมันเอง
ไม่มีใครอยากจะเอารถกลับไปแก้สองครั้ง สามครั้งหรอก เงินทั้งนั้น ถ้ามันทำแต่แรกให้ดี
ป่านนี้แม่งรวยเละไปแล้ว ผิดที่มันคิดจะหาแดกได้แต่กลับนักแต่งรถหน้าใหม่ ๆ หลอกฟันไปเรื่อย
พอเค้าย้ายไปทำที่อื่น ก็หากินกับคนใหม่ไปเรื่อย สงสารคนที่เค้าไม่รู้เรื่อง ต้องเอาเงินไปประเคน
กับคำพูดหวาน ๆ ของมัน แล้วมันก็เอาเงินเค้าไปถลุง เที่ยวเล่นไปวัน ๆ
ผมเล่นประจำอยู่ที่ www.rcweb.net/honda ว่าง ๆ อยากรู้อะไร เรื่องรถ เรื่องเครื่อง คุยกันได้ครับ
ยินดีต้อนรับทุกท่าน
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 21 กันยายน 2010, 23:46:18 โดย pub100 »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
E_JibZa
Gold Member
เจ้าสำนัก
ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 876
น้องกระดานดำ นู๋ดำ civic no.499
|
 |
« ตอบ #58 เมื่อ: 21 กันยายน 2010, 23:23:15 » |
|
My user has been banned without any compromised.I was asking my friend to get her Login and need to type the thread via BB. I couldn't type this thread via my Laptop as the user has been banned through IP and Mac Address.I have no intention to accuse anyone right here.after I have read all the threads.I found out there's something seems to be unfaired in accusing to the K'Tum garage.I will mention the Thread of K'EK_CH about the Invoice.It's not necessary that the price which was declared on the Invoice is the MRSP(market retailed selling price).It's just like the common known to declare the motors or any inbound stuffs without the actual price.Mostly,It will be declared with under value.Why?it's the customs issue.If the motors have been declared with the actual price,certainly you will not be able to afford it.It will be much more expensive than what you have been paid for and gotten them under your hood right now.on the other words,I'd like to mention about your case K'EK_CH.Invoice declares the value at 18K bht.It doesn't mean K'Tum bought the motor with that price.certainly,the cost of the motor is much more higher than what you have seen on Invoice paper.30K baht for the labor,overhead,facilities charged is absolutely impossible.you need to clarify your understanding before accusing anyone.personally,I'm running on the auto parts business.My home business is related to Construction materials(EXIM).I get used to with the kinda method to avoid the overcharges from the duty rate.If you declare your inbound inventories with the actual cost, you will earn nothing finally.This is happened with any businesses in the real world.
Another thing, I want to clarify you about doing the motor swapping.you said K'Tum charged you for 3K bht for the
Rear ended seal Kits.you are so doubtful about the honesty of K'Tum.in the real world,I have never seen any garages is willing to increase any leverages from this situation.This's the generic(Preventives) parts which needs to be replaced everytimes when It needs to have the Tranny or motor down.Let's imagine.the seals is cost K'Tum just a few bucks.if he won't replace this with hope to save the cost from this seals.I would no mechanics gonna committed suicide with this fu#king seals because finally if they are gone bad and leaky after 2 or 6 months within warranty.He needs to have the Tranny down again to replace the seals for you.Any worths?makes any senses?This is much more difficult than replacing the Timing or Serpentine Belts.In thai it's called "ฆ่าช้างเอางา".
He needs to replace this cheapy seals to you and wasting half of the day to finish the job.I've never seen any mechanic won't replace the rear ended seals(camshafts,crankshaft seals) with the used motor before having them on the cars./pop
Ps.please be careful before accusing anyone on the cyber world krub.
เพิ่มเติมนิดครับ อันนี้เป็นโพสของ poppylove ครับ พอดี account โดน disable อยู่
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 22 กันยายน 2010, 01:00:37 โดย Octillion »
|
บันทึกการเข้า
|
อย่าทุกข์กับสิ่งที่เสียไป...
จงพอใจกับสิ่งที่มี ...
|
|
|
Ton_Dezember
Gold Member
อาจารย์ปู่
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 4,194
เพชฌฆาตหน้าตัวเมีย No.323
|
|
« ตอบ #59 เมื่อ: 21 กันยายน 2010, 23:32:18 » |
|
My user has been banned without any compromised.I was asking my friend to get her Login and need to type the thread via BB. I couldn't type this thread via my Laptop as the user has been banned through IP and Mac Address.I have no intention to accuse anyone right here.after I have read all the threads.I found out there's something seems to be unfaired in accusing to the K'Tum garage.I will mention the Thread of K'EK_CH about the Invoice.It's not necessary that the price which was declared on the Invoice is the MRSP(market retailed selling price).It's just like the common known to declare the motors or any inbound stuffs without the actual price.Mostly,It will be declared with under value.Why?it's the customs issue.If the motors have been declared with the actual price,certainly you will not be able to afford it.It will be much more expensive than what you have been paid for and gotten them under your hood right now.on the other words,I'd like to mention about your case K'EK_CH.Invoice declares the value at 18K bht.It doesn't mean K'Tum bought the motor with that price.certainly,the cost of the motor is much more higher than what you have seen on Invoice paper.30K baht for the labor,overhead,facilities charged is absolutely impossible.you need to clarify your understanding before accusing anyone.personally,I'm running on the auto parts business.My home business is related to Construction materials(EXIM).I get used to with the kinda method to avoid the overcharges from the duty rate.If you declare your inbound inventories with the actual cost, you will earn nothing finally.This is happened with any businesses in the real world.
Another thing, I want to clarify you about doing the motor swapping.you said K'Tum charged you for 3K bht for the
Rear ended seal Kits.you are so doubtful about the honesty of K'Tum.in the real world,I have never seen any garages is willing to increase any leverages from this situation.This's the generic(Preventives) parts which needs to be replaced everytimes when It needs to have the Tranny or motor down.Let's imagine.the seals is cost K'Tum just a few bucks.if he won't replace this with hope to save the cost from this seals.I would no mechanics gonna committed suicide with this fu#king seals because finally if they are gone bad and leaky after 2 or 6 months within warranty.He needs to have the Tranny down again to replace the seals for you.Any worths?makes any senses?This is much more difficult than replacing the Timing or Serpentine Belts.In thai it's called "ฆ่าช้างเอางา".
He needs to replace this cheapy seals to you and wasting half of the day to finish the job.I've never seen any mechanic won't replace the rear ended seals(camshafts,crankshaft seals) with the used motor before having them on the cars./pop
Ps.please be careful before accusing anyone on the cyber world krub.
แปลที่ครับ คนไทยคุยกันเองแท้ๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
พูดมาก เสียมาก พูดน้อย เสียน้อย ไม่พูด ไม่เสีย นิ่งเสีย โพธิสัตว์
|
|
|
|
|
EK_CH
เข้าวงการ
ออฟไลน์
กระทู้: 23
|
|
« ตอบ #61 เมื่อ: 21 กันยายน 2010, 23:34:38 » |
|
My user has been banned without any compromised.I was asking my friend to get her Login and need to type the thread via BB. I couldn't type this thread via my Laptop as the user has been banned through IP and Mac Address.I have no intention to accuse anyone right here.after I have read all the threads.I found out there's something seems to be unfaired in accusing to the K'Tum garage.I will mention the Thread of K'EK_CH about the Invoice.It's not necessary that the price which was declared on the Invoice is the MRSP(market retailed selling price).It's just like the common known to declare the motors or any inbound stuffs without the actual price.Mostly,It will be declared with under value.Why?it's the customs issue.If the motors have been declared with the actual price,certainly you will not be able to afford it.It will be much more expensive than what you have been paid for and gotten them under your hood right now.on the other words,I'd like to mention about your case K'EK_CH.Invoice declares the value at 18K bht.It doesn't mean K'Tum bought the motor with that price.certainly,the cost of the motor is much more higher than what you have seen on Invoice paper.30K baht for the labor,overhead,facilities charged is absolutely impossible.you need to clarify your understanding before accusing anyone.personally,I'm running on the auto parts business.My home business is related to Construction materials(EXIM).I get used to with the kinda method to avoid the overcharges from the duty rate.If you declare your inbound inventories with the actual cost, you will earn nothing finally.This is happened with any businesses in the real world.
Another thing, I want to clarify you about doing the motor swapping.you said K'Tum charged you for 3K bht for the
Rear ended seal Kits.you are so doubtful about the honesty of K'Tum.in the real world,I have never seen any garages is willing to increase any leverages from this situation.This's the generic(Preventives) parts which needs to be replaced everytimes when It needs to have the Tranny or motor down.Let's imagine.the seals is cost K'Tum just a few bucks.if he won't replace this with hope to save the cost from this seals.I would no mechanics gonna committed suicide with this fu#king seals because finally if they are gone bad and leaky after 2 or 6 months within warranty.He needs to have the Tranny down again to replace the seals for you.Any worths?makes any senses?This is much more difficult than replacing the Timing or Serpentine Belts.In thai it's called "ฆ่าช้างเอางา".
He needs to replace this cheapy seals to you and wasting half of the day to finish the job.I've never seen any mechanic won't replace the rear ended seals(camshafts,crankshaft seals) with the used motor before having them on the cars./pop
Ps.please be careful before accusing anyone on the cyber world krub.
อ่านไม่ออกครับ เรียนมาน้อย เลยโดนอู่ซ่อมรถหลอกฟัน 
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
NEO
หนุ่มโสดย่านชิดลม
Gold Member
อาจารย์ปู่
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 7,065
My Name is NEO
|
|
« ตอบ #67 เมื่อ: 21 กันยายน 2010, 23:51:00 » |
|
รวมเป็นกระทู้เดียวกันได้มั้ย ขี้เกียจ F5 สองหน้า 
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
thammarong
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #69 เมื่อ: 21 กันยายน 2010, 23:58:51 » |
|
รวมเป็นกระทู้เดียวกันได้มั้ย ขี้เกียจ F5 สองหน้า อันนี้เห็นด้วยครับ รู้นะว่าทำได้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
EK_CH
เข้าวงการ
ออฟไลน์
กระทู้: 23
|
|
« ตอบ #70 เมื่อ: 22 กันยายน 2010, 00:01:39 » |
|
จิ๊บตัวจริงเหรอนี่
คุณ EK_CH. ว่าไปได้เลยครับตามข้อเท็จจริงครับ
เอาเป็นว่าผมขอพอแค่นี้ก่อนครับ แต่ยังไม่หยุดครับ เพราะโดนมาพอสมควร แต่ที่ยังไม่ขอพิมต่อเพราะเท่าที่อ่านมามีผมคนเดียวที่แสดงตัวว่าเดือดร้อน ไงรอท่านอื่นเปิดมาผมจะเสริมแล้วกันครับ เกรงใจคนในบรอดกลัวจะเกลียดขี้หน้าผม เพราะผมคนนอกไม่รู้ว่าใครเป็นใคร
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EK_CH
เข้าวงการ
ออฟไลน์
กระทู้: 23
|
|
« ตอบ #76 เมื่อ: 22 กันยายน 2010, 01:31:23 » |
|
เพิ่งแวะเข้ามาอ่านกระทู้ เรียน คุณ EK_CH
ของเราเหมาทุกอย่าง 50,000 บาทนะ ส่วนเรื่องรายละเอียดมีอะรัยบ้าง ครบหรือไม่ครบเราไม่รู้เรื่องหรอก (ไม่มีความรู้เรื่องนี้) รู้แต่ว่า
ถ้าย้อนเวลากลับไปได้ คงไม่ยกเปลี่ยนเครื่องเป็น B20B หรอกนะ อันนี้เป็นความเห็นเรานะ ไม่ได้อยากพาดพิงใคร
แค่อยากจะบอก คุณ EK_CH ว่า มีเพื่อนอีกหลายๆ คนที่เหมาในราคานี้ และอาจจะไม่มีความรู้เหมือนเราอีกหลายคน
ซึ่งคิดว่าแค่รถขับออกจากอู่ได้ก็พอ มีปัญหาเมื่อไหร่ค่อยโทรถาม ไม่ว่าจะอย่างไร ก็อยากให้ทุกคนแสดงความคิดเห็นอย่างสุภาพละกัน
ขอโทษนะครับ ความคิดเห็นของผมมีไม่สุภาพตรงไหนครับ ประเด็นคือผมได้ของไม่ครบครับ ตามที่คุยกันไว้ก่อนวาง ผมไม่รู้ว่าคุณจะวางมาในราคาเท่าไร แต่เมื่อตกลงกันไว้ในราคานี้ก็ตองตามที่ตกลงไว้ ทำไมไม่บอกกันก่อนว่าของไม่ครบขาดอะไรก็บอกก่อนซิ มีที่ไหนครับวางเครื่องไม่มีคอมแอร์ ตอนผมได้เครื่องมา ผมเช็คดูหมด เครื่องผมมีชุดหม้อกรองมายกชุด แต่พอตอนวางใช้ของเดิม ผมก็เลยถามไปถึงชุดกรองอากาศพีแกบอกไม่มี ทั้งๆที่ผมเห็นมันมีมาครบชุดตอนเครื่องลงจากรถ ผูกติดกับเครื่องผมมา
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ผู้เขียน
