ใครสนใจ Modify Main-Relay บ้างครับ

[Drager]

   ขอบคุณ ทั้งสองคำตอบครับ ประดับความรู้ จริงคับ 

[Regis100]

   ขอบคุณ ทั้งสองคำตอบครับ ประดับความรู้ จริงคับ 

รอดูรีเลย์โมอันที่สาม

[nat_5]

สุดยอดเลยครับ..............ของผมยังไม่มีอาการทำไว้ก่อนจะดีมั้ยครับ  จากที่อ่านดูเหมือนประสิทธิภาพจะเพิ่มขึ้นด้วย

ของผมใส่ ติ๊กเจ แล้วครับ

[Regis100]

สุดยอดเลยครับ..............ของผมยังไม่มีอาการทำไว้ก่อนจะดีมั้ยครับ  จากที่อ่านดูเหมือนประสิทธิภาพจะเพิ่มขึ้นด้วย

ของผมใส่ ติ๊กเจ แล้วครับ

ลองทำดูก็ได้ครับ ถ้ามันเสียมาจะเหนื่อยๆครับ ลงทุนไม่เยอะ

[nat_5]

ลองทำดูก็ได้ครับ ถ้ามันเสียมาจะเหนื่อยๆครับ ลงทุนไม่เยอะ

ต้องค่อยๆ อ่านและทำความเข้าใจให้ละเอียดอีกที ครับ (ไม่ค่อยฉลาด 555)  ขอบคุณคร้าบบบบบบบบบ

[Regis100]

ต้องค่อยๆ อ่านและทำความเข้าใจให้ละเอียดอีกที ครับ (ไม่ค่อยฉลาด 555)  ขอบคุณคร้าบบบบบบบบบ

สงสัยตรงไหนก็ถามได้ครับ

[M-COUPE-888]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆคับ 

[nat_5]

สงสัยตรงไหนก็ถามได้ครับ

 

[nokstudents]

อยากส่งไปรษณีย์ไปให้คุณพี่ทำจังค่ะ

คุณพี่รับทำไหมค่ะ

คือว่าหนูคงทำไม่เป็นหรอก

[Regis100]

อยากส่งไปรษณีย์ไปให้คุณพี่ทำจังค่ะ

คุณพี่รับทำไหมค่ะ

คือว่าหนูคงทำไม่เป็นหรอก

ยินดีครับ จะส่งมาจริงๆ ก็ PM มาเลยครับ

[saburo]

อยากทำบ้างจังเลยครับ ต้องเริ่มยังไงนี่ ไปร้านขายอะไหล่ บอกเอา รีเล บอส เลยหรอครับ ต้องมีรุ่นไรม่ะครับ  อยากลองทำมั้ง ศึกษาไปก่อน

[Regis100]

อยากทำบ้างจังเลยครับ ต้องเริ่มยังไงนี่ ไปร้านขายอะไหล่ บอกเอา รีเล บอส เลยหรอครับ ต้องมีรุ่นไรม่ะครับ  อยากลองทำมั้ง ศึกษาไปก่อน

ใช่ครับ หลักๆก็ รีเลย์บอส หน้าตาแบบในรูปเลยครับ ที่เหลือก็พวกสายๆขั้วต่อรีเลย์พวกนี้ครับ
 

[part22]

พึ่งโมเส็จใส่แล้วเป็นเหมือนเดิม มอเตอร์สตาร์ทก็ซ่อมแล้ว ตอนนี้ งง?แล้ว

[Regis100]

พึ่งโมเส็จใส่แล้วเป็นเหมือนเดิม มอเตอร์สตาร์ทก็ซ่อมแล้ว ตอนนี้ งง?แล้ว

ปั้มติ๊กครับ  ลองเช็คดู แต่อาจจะไม่สะดวกนัก คือ ถอดเบาะหลังออก จะได้ยินเสียงมันชัดขึ้น ถ้าตอนไม่ติดแล้วดูว่าปั้มติ๊กมันทำงานไม๊ แต่ปั้มติ๊กจะทำงานแบบนี้นะครับ
ตอนแรกพอเปิดกุจแจออนไฟอินจิ้นติด ปั้มติ๊กทำงานพร้อมกับไฟอินจิ้น พอไฟอินจิ้นดับ ปั้มก็หยุดทำงาน แต่จะทำงานอีกทีตอนเครื่องเริ่มหมุน
ทีนี้แหละถ้าสตาทไม่ติดก็ต้องเช็คดูว่าปั้มมันทำงานไม๊ สาเหตุก็จะแคบลงครับ 

[part22]

ปั้มติ๊กครับ  ลองเช็คดู แต่อาจจะไม่สะดวกนัก คือ ถอดเบาะหลังออก จะได้ยินเสียงมันชัดขึ้น ถ้าตอนไม่ติดแล้วดูว่าปั้มติ๊กมันทำงานไม๊ แต่ปั้มติ๊กจะทำงานแบบนี้นะครับ
ตอนแรกพอเปิดกุจแจออนไฟอินจิ้นติด ปั้มติ๊กทำงานพร้อมกับไฟอินจิ้น พอไฟอินจิ้นดับ ปั้มก็หยุดทำงาน แต่จะทำงานอีกทีตอนเครื่องเริ่มหมุน
ทีนี้แหละถ้าสตาทไม่ติดก็ต้องเช็คดูว่าปั้มมันทำงานไม๊ สาเหตุก็จะแคบลงครับ  

.
ขอบคุณครับ....ผมจะลองเช็คดู  
.
อาการของรถคือ เวลาบิดกุญแจไปสตาร์ท (ต้องลุ้น) ถ้ามีเสียงดัง"แต๊ก"ที่มอเตอร์สตาร์ท(ไม่แน่ใจ)มันยังมีโอกาสติด แต่ถ้าเงียบไม่มีเสียงแต๊ก ต้องใช้สายไฟต่อจากแบตจี้ที่มอเตอร์

แรกๆใช้วิธีนี้ยังพอทน  พักหลังเริ่มอารมเสีย(มันเสียเวลา)

[Regis100]

.
ขอบคุณครับ....ผมจะลองเช็คดู  
.
อาการของรถคือ เวลาบิดกุญแจไปสตาร์ท (ต้องลุ้น) ถ้ามีเสียงดัง"แต๊ก"ที่มอเตอร์สตาร์ท(ไม่แน่ใจ)มันยังมีโอกาสติด แต่ถ้าเงียบไม่มีเสียงแต๊ก ต้องใช้สายไฟต่อจากแบตจี้ที่มอเตอร์

แรกๆใช้วิธีนี้ยังพอทน  พักหลังเริ่มอารมเสีย(มันเสียเวลา)

รถไม่เคยมีอาการวิ่งๆไปดับเองใช้ไม๊ครับ
เอ ถ้าแบบนี้ต้องแยก ระหว่าง ชุดแรก   กล่องECU+เมนรีเลย์+ปั้มติ๊ก+ ขั้วสายไฟ
ชุดสอง สวิตกุจแจ+ขั้วสายไฟเส้นสีขาวดำที่ชอบหลวม+โซลินอย์ลตัวสั่งสตาทในไดรสตาท
ถ้าจะให้ดีทำหลอดไฟเล็กๆ คร่อมสายไฟเข้าปั้มติ๊กดูครับ ว่าปั้มติ๊กทำงานปกติไม๊ ถ้าปกติ ก็เป็นไปได้ว่า โซลินอยสตาทที่อยู่ในมอเตอร์สตาททำงานไม่ปกติ ลองใล่ดูก่อนครับ อาการแบบนี้ใล่ยากครับ แบบเป็นบ้างไม่เป็นบ้างแบบนี้
รถจะสตาทติดได้ มีสาม จุดหลักๆ
1 ระบบไฟจุดระเบิด หัวเทียน สายหัวเทียน จานจ่าย คอล์ยจุดระเบิด ชุดสายไฟ ECU
2 ระบบน้ำมัน หัวฉีด เรตกูเลเตอร์ กรองเบนซิน  ปั้มติ๊ก เมนรีเลย์  ECU
3ระบบสตาท ไดร์สตาท(ภายในมี โซลินอย์สตาร์ด้วย) แบตเตอรี่ สวิตกุจแจ
ต้องใล่ดูเป็นระบบๆไปดูครับ
ของผมกว่าจะใล่ได้หาเจอก็เหนื่อยเหมือนกันครับ แถมไปที่อู่ก็ไม่ได้ด้วยอาการไม่ออก
 
 

[Regis100]

เออเดี๋ยวนะครับ เสียงแต๊กที่ว่า ปกติดังมาจากตรงฝั่งซ้ายตรงหน้าคนนั่งใช่ไม๊ครับ

[Ton_Dezember]

ขอบคุณครับ สาระเยอะที่เดียว

[Regis100]

ขอบคุณครับ สาระเยอะที่เดียว

กว่าจะใล่เจอผมก็หมด เหงื่อ ไปหลายทีเดียว 

 

[part22]

รถไม่เคยมีอาการวิ่งๆไปดับเองใช้ไม๊ครับ
เอ ถ้าแบบนี้ต้องแยก ระหว่าง ชุดแรก   กล่องECU+เมนรีเลย์+ปั้มติ๊ก+ ขั้วสายไฟ
ชุดสอง สวิตกุจแจ+ขั้วสายไฟเส้นสีขาวดำที่ชอบหลวม+โซลินอย์ลตัวสั่งสตาทในไดรสตาท
ถ้าจะให้ดีทำหลอดไฟเล็กๆ คร่อมสายไฟเข้าปั้มติ๊กดูครับ ว่าปั้มติ๊กทำงานปกติไม๊ ถ้าปกติ ก็เป็นไปได้ว่า โซลินอยสตาทที่อยู่ในมอเตอร์สตาททำงานไม่ปกติ ลองใล่ดูก่อนครับ อาการแบบนี้ใล่ยากครับ แบบเป็นบ้างไม่เป็นบ้างแบบนี้
รถจะสตาทติดได้ มีสาม จุดหลักๆ
1 ระบบไฟจุดระเบิด หัวเทียน สายหัวเทียน จานจ่าย คอล์ยจุดระเบิด ชุดสายไฟ ECU
2 ระบบน้ำมัน หัวฉีด เรตกูเลเตอร์ กรองเบนซิน  ปั้มติ๊ก เมนรีเลย์  ECU
3ระบบสตาท ไดร์สตาท(ภายในมี โซลินอย์สตาร์ด้วย) แบตเตอรี่ สวิตกุจแจ
ต้องใล่ดูเป็นระบบๆไปดูครับ
ของผมกว่าจะใล่ได้หาเจอก็เหนื่อยเหมือนกันครับ แถมไปที่อู่ก็ไม่ได้ด้วยอาการไม่ออก
 
 

ใช่เลยครับ ไปอู่ปกติดีทุกอย่าง จนช่างต้องบอกว่าถ้ามีอาการให้โทรมา

เมื่อวานนี้ เกือบโดนรถตัวเองทับ เรื่องคือตอนกลางคืนผมถอดปรีแอมป์เปลี่ยนหลอดไฟ แล้วผมลืมดึงเกียกลับมาเกียว่าง

ตอนเช้าใส่ปรีกลับเข้าที่ลองสตาร์ทดูไม่ติด(ตรงคันเกียร์ผมถอดฝาครอบออก เลยไม่รู้ตำแหน่งเกีย ไฟบอกเกียหน้าปัดก็ดับ)เลยเอาสายไฟจี้สตาร์ท

เครื่องติดไม่ถึง3วิ มันพุ่งเข้ามาหาผม ผมต้องเอาขายันเพื่อดันรถเพราะตัวผมเสียหลักปากก็ตะโกนเรียกคนในบ้าน(ไม่มีใครได้ยิน) หน้ารถก็มีอีกคันจอดอยู่ โชคดีหันไปเห็นก้อนอิฐ

เลยเอาขาเขี่ยให้มันไปขัดได้ท้องรถ  ผลปรากฎ มันหยุด ผมรีบวิ่งขึ้นรถใส่เกียว่างก่อนเลย

เกือบได้นอนได้ท้องรถตัวเองแล้วโอ๊ยยย...ตกใจเทบแย่

[desperado]

ใช่เลยครับ ไปอู่ปกติดีทุกอย่าง จนช่างต้องบอกว่าถ้ามีอาการให้โทรมา

เมื่อวานนี้ เกือบโดนรถตัวเองทับ เรื่องคือตอนกลางคืนผมถอดปรีแอมป์เปลี่ยนหลอดไฟ แล้วผมลืมดึงเกียกลับมาเกียว่าง

ตอนเช้าใส่ปรีกลับเข้าที่ลองสตาร์ทดูไม่ติด(ตรงคันเกียร์ผมถอดฝาครอบออก เลยไม่รู้ตำแหน่งเกีย ไฟบอกเกียหน้าปัดก็ดับ)เลยเอาสายไฟจี้สตาร์ท

เครื่องติดไม่ถึง3วิ มันพุ่งเข้ามาหาผม ผมต้องเอาขายันเพื่อดันรถเพราะตัวผมเสียหลักปากก็ตะโกนเรียกคนในบ้าน(ไม่มีใครได้ยิน) หน้ารถก็มีอีกคันจอดอยู่ โชคดีหันไปเห็นก้อนอิฐ

เลยเอาขาเขี่ยให้มันไปขัดได้ท้องรถ  ผลปรากฎ มันหยุด ผมรีบวิ่งขึ้นรถใส่เกียว่างก่อนเลย

เกือบได้นอนได้ท้องรถตัวเองแล้วโอ๊ยยย...ตกใจเทบแย่

ชุดสายไฟที่ตัวมอเตอร์สตาร์ทไม่มีเส้นไหน หลวมแน่นะครับ โดยเฉพาะชุดโซลีนอยล์ดันเฟืองสไลด์ประกบ บางทีรีเลย์ทำงานปกติแต่ชุดสายไฟหลวมก็มีนะครับลองเช็คดู
***ถือว่าโชคยังดีอยู่นะเนี่ยยังมีสติ แก้ไขปัญหาเพาะหน้าได้ถ้าบางคน..............โอยไม่อยากคิด***

[Regis100]

ใช่เลยครับ ไปอู่ปกติดีทุกอย่าง จนช่างต้องบอกว่าถ้ามีอาการให้โทรมา

เมื่อวานนี้ เกือบโดนรถตัวเองทับ เรื่องคือตอนกลางคืนผมถอดปรีแอมป์เปลี่ยนหลอดไฟ แล้วผมลืมดึงเกียกลับมาเกียว่าง

ตอนเช้าใส่ปรีกลับเข้าที่ลองสตาร์ทดูไม่ติด(ตรงคันเกียร์ผมถอดฝาครอบออก เลยไม่รู้ตำแหน่งเกีย ไฟบอกเกียหน้าปัดก็ดับ)เลยเอาสายไฟจี้สตาร์ท

เครื่องติดไม่ถึง3วิ มันพุ่งเข้ามาหาผม ผมต้องเอาขายันเพื่อดันรถเพราะตัวผมเสียหลักปากก็ตะโกนเรียกคนในบ้าน(ไม่มีใครได้ยิน) หน้ารถก็มีอีกคันจอดอยู่ โชคดีหันไปเห็นก้อนอิฐ

เลยเอาขาเขี่ยให้มันไปขัดได้ท้องรถ  ผลปรากฎ มันหยุด ผมรีบวิ่งขึ้นรถใส่เกียว่างก่อนเลย

เกือบได้นอนได้ท้องรถตัวเองแล้วโอ๊ยยย...ตกใจเทบแย่

โห ดีครับที่ไม่เป็นไร ความหน้าก็ระวังให้มากขึ้นครับ รถคืออาวุธชนิดนึงนะครับ

ส่วนเรื่องสตาทไม่ติดลองหาหลอดไฟมาต่อเอาLED ก็ได้ คร่อมกับสายไฟที่ไปเลี้ยงปั้มติ๊กครับ ต่อมาจากรีเลย์ได้ แล้วดูอาการว่า เวลามันไม่ติด มันเป็นเพราะว่ารีเลย์ มันไม่จ่ายไฟให้ปั้มติ๊กรึเปล่า ครับ ต้องลองดู ทุกวันนี้ผมก็ต่อไว้ ถ้ามันมีอาการอีกจะได้รู้

[part22]

ชุดสายไฟที่ตัวมอเตอร์สตาร์ทไม่มีเส้นไหน หลวมแน่นะครับ โดยเฉพาะชุดโซลีนอยล์ดันเฟืองสไลด์ประกบ บางทีรีเลย์ทำงานปกติแต่ชุดสายไฟหลวมก็มีนะครับลองเช็คดู
***ถือว่าโชคยังดีอยู่นะเนี่ยยังมีสติ แก้ไขปัญหาเพาะหน้าได้ถ้าบางคน..............โอยไม่อยากคิด***

โห ดีครับที่ไม่เป็นไร ความหน้าก็ระวังให้มากขึ้นครับ รถคืออาวุธชนิดนึงนะครับ

ส่วนเรื่องสตาทไม่ติดลองหาหลอดไฟมาต่อเอาLED ก็ได้ คร่อมกับสายไฟที่ไปเลี้ยงปั้มติ๊กครับ ต่อมาจากรีเลย์ได้ แล้วดูอาการว่า เวลามันไม่ติด มันเป็นเพราะว่ารีเลย์ มันไม่จ่ายไฟให้ปั้มติ๊กรึเปล่า ครับ ต้องลองดู ทุกวันนี้ผมก็ต่อไว้ ถ้ามันมีอาการอีกจะได้รู้

ขอบคุณมากครับ....


ต้นเดือนหน้าเข้าอู่อีกที ไม่ไหวแล้วครับสตาร์แต่ละทีรู้สึกแหยงไปเลย  ช่วงนี้ทนใช้ไปก่อนแต่เพื่มความระวังดูตำแหน่งเกียร์ทุกครั้งที่จี้สตาร์ทครับ

[part22]

เออเดี๋ยวนะครับ เสียงแต๊กที่ว่า ปกติดังมาจากตรงฝั่งซ้ายตรงหน้าคนนั่งใช่ไม๊ครับ

ขอโทษครับที่ไม่ได้ตอบตาลายหาคำถามไม่เจอ

แต๊กตรงบริเวณมอเตอร์สตาร์ทอ่ะครับเวลาบิดกุณแจสตาร์ท  คือถ้ามันมีเสียงแต๊กยังมีโอกาสสตาร์ทติดแต่ต้องบิดกุณแจหลายทีหน่อย

แต่ถ้าบิดกุณแจครั้งแรกแล้วไม่มีเสียงคือต้องจี้สตาร์ทสถานเดียว

[desperado]

ขอโทษครับที่ไม่ได้ตอบตาลายหาคำถามไม่เจอ

แต๊กตรงบริเวณมอเตอร์สตาร์ทอ่ะครับเวลาบิดกุณแจสตาร์ท  คือถ้ามันมีเสียงแต๊กยังมีโอกาสสตาร์ทติดแต่ต้องบิดกุณแจหลายทีหน่อย

แต่ถ้าบิดกุณแจครั้งแรกแล้วไม่มีเสียงคือต้องจี้สตาร์ทสถานเดียว

บางที....เป็นที่ตัวกุญแจฯ ก็มีนะครับ....เจอมาเหมือนกัน....
รุ่นน้องเอารถมาให้จูนเครื่องเสียง...จอดตากแดดไว้ พอจะไปขับเข้ามาบิดกุญแจ ออนฯหน้าปัทม์ ไฟมาครบ...บิดสตาร์ทเงียบๆๆๆ จนนึกในใจมันยังไงหว่า....แบตฯก็เยอะ
โทรไปถาม....เขาบอกก่อนสตาร์ทโยกขึ้นลง เบาๆนะ...ตอนบิด..... โอแบบนี้ก็มี....
***ลองเช็คดู ครับ***

[Regis100]

ขอโทษครับที่ไม่ได้ตอบตาลายหาคำถามไม่เจอ

แต๊กตรงบริเวณมอเตอร์สตาร์ทอ่ะครับเวลาบิดกุณแจสตาร์ท  คือถ้ามันมีเสียงแต๊กยังมีโอกาสสตาร์ทติดแต่ต้องบิดกุณแจหลายทีหน่อย

แต่ถ้าบิดกุณแจครั้งแรกแล้วไม่มีเสียงคือต้องจี้สตาร์ทสถานเดียว

อืม งั้นไปที่ กระทู้มอเตอร์สตาทนะครับ จะมีบอกว่าสายไฟเส้นไหนชอบหลวม ถ้าเช็คแล้วโอเคก็อาจจะเป็นที่สวิตกุจแจไม่ก็ตัวมอเตอร์สตาทเองครับ อาจจะต้องเปลี่ยนทั้งลูก

[part22]

วันนี้เปลี่ยน มอเตอร์สตาร์ทแล้วครับ เสียงสตาร์ทเพราะมากครับหลังจากที่ไม่เคยได้ยินมานาน   

ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำแนะนำครับผม   

[tikzajung]

     สุดยอดพี่

[Regis100]

วันนี้เปลี่ยน มอเตอร์สตาร์ทแล้วครับ เสียงสตาร์ทเพราะมากครับหลังจากที่ไม่เคยได้ยินมานาน   

ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำแนะนำครับผม   

แจ่มครับ โดนไปกี่ตังครับ ผมก็คงได้เปลี่ยนอีกซักเดือนสองเดือน

[Regis100]

   สุดยอดพี่

กว่าจะทำได้หมดแรงไปเยอะ

[part22]

แจ่มครับ โดนไปกี่ตังครับ ผมก็คงได้เปลี่ยนอีกซักเดือนสองเดือน

2500ครับ

[Regis100]

2500ครับ

ของเชียงกงมือ1บ้านเราป่าวครับ รวมค่าแรงด้วยใช่ไม๊

[part22]

ของเชียงกงมือ1บ้านเราป่าวครับ รวมค่าแรงด้วยใช่ไม๊

ใช่ครับ   

[Regis100]

ใช่ครับ   

อืม สงสัยค่าแรงแพง แต่ทำจบก็โอเคครับ ใช้ได้อีกนานนนนนนนนนนนน

[p jung]

อยากลองมั่ง แต่กลัวงานเข้า

[Regis100]

อยากลองมั่ง แต่กลัวงานเข้า

ทำความเข้าใจการต่อสายและวงจรดีๆ แล้วทำตาม ไม่ยากครับ ครั้งแรกไม่ต้องเกร็งไม่เจ็บหรอก

[Sitti2519]

ขาที่ 7 ของรีเลย์ จะวางในตำแหน่งนี้เสมอหรือเปล่าครับ ผมใช้ซีวิคตาโต 96 ต้องการทราบว่ารีเลย์ตัวนี้ใช้กับฮอนด้าทุกรุ่นหรือเปล่า ผมจะเอาไปตัดปั้มน้ำมันครับ ขอบคุณครับ

[Regis100]

ขาที่ 7 ของรีเลย์ จะวางในตำแหน่งนี้เสมอหรือเปล่าครับ ผมใช้ซีวิคตาโต 96 ต้องการทราบว่ารีเลย์ตัวนี้ใช้กับฮอนด้าทุกรุ่นหรือเปล่า ผมจะเอาไปตัดปั้มน้ำมันครับ ขอบคุณครับ

ถ้า civic96-00  ตำแหน่งขาของรีเลย์จะเหมือนกันครับ แต่รุ่นอื่นผมไม่แน่ใจครับ 

[Sitti2519]

ถ้า civic96-00  ตำแหน่งขาของรีเลย์จะเหมือนกันครับ แต่รุ่นอื่นผมไม่แน่ใจครับ 

ขอบคุณครับ

[kikake12]

เรื่องของเรื่องเมนรีเลย์ผมเริ่มเสื่อม (EK) เลยว่าจะซื้อมาเปลี่ยน
แต่ว่า ไหนๆก็ไหนๆด้วยความร้อนวิชาเลยเอามาแงะๆดู ดูวงจรใล่วงจรดู  สรุปว่า มันมี ไดโอด อยู่ สามตัว ตัวต้านทานกระเบื้องอีก ตัวนึง และ รีเลย์เจ้าปัญหา 2 ตัว ตัวนึงตัดต่อไฟไปกล่อง อีกตัวไป ปั้มติ๊ก ตัวไปปั้มนี่แหละ ที่ชอบเสื่อมเพราะปั้มเวลาเริ่มทำงานดึงกระแสไฟพอควร ของผมก็เสื่มที่ตัวนี้ เลยเอารีเลย์ บอส มาต่อแทน ตอนนี้อยู่ในขั้นตอนการทดลองใช้งานครับได้มาได้วันสองวันก็ไม่มีอาการสตาทไม่ติดอีกเลย กะว่าจะรอดู ซักระยะ ถ้าเวิคก็ ประหยัดจาก 1xxx เป็น 1xx แถมทนกว่าแน่ๆ ใครใส่ปั้มติ๊กตัวแรงๆก็รับได้สบาย
ถ้าสนใจกัน เดี๋ยวผมจะลองเทสไปซักระยะก่อน แล้วจะเอาวิธีการมาบอกครับ
[/quote
ช่วยหน่อย  พี่ครับ รถผมeg3d นะมีปัญหา จอดนานๆ5ชม.ขึ้นไปจะสตาดติดยาก(บิดกุญแจเปิดประมาน7วินาทีถึงจะติด ผมควรเเก้ปัญหาอย่างที่พี่เเนะนำไหมครับช่วยตอบหน่อย
ขอบคุนล่วงหน้าครับพี่