ติดแก็สแล้วเจอปัญหาวาวล์ น้ำไม่เปิด พัดลมตัดเร็ว ความร้อนขึ้นครับ

[PEERENTINO]

ผมHonda civic  EK  / D16Y4 ปี 1999 ติดแก็สแล้วเจอปัญหา  วาวล์ น้ำไม่เปิด พัดลมตัดเร็ว ความร้อนขึ้นครับ

 ผมอยาก ทราบระบบการไหลเวียนของน้ำ ครับ ผมไม่แน่ใจว่าช่างเค้าต่อท่อน้ำ ไปยังหม้อต้มถูกต้องหรือเปล่า

ขับมาได้ 5 วันความร้อนไม่คงที่เลย ครับ

ตอนนี้ เปลี่ยนวาวล์น้ำแล้ว มอเตอร์พัดลมแล้ว สวิทเซนเซอร์พัดลม แล้วครับ ยังมีอาการขึ้น ลง อยู่เลยครับ 

กังวลครับ กลัวHeat ครับ

ไม่ทราบว่า ท่านได้มีประสบการ์ และรูจักช่างที่แก้ปัญหาจบรบกวนด้วยนะครับ เพาะร้านที่ผมไปติด มามีปัญหาครับ

[PEERENTINO]

 

[tidadin]

ยังเช็ดไม่หมดครับขาด ปั๊มน้ำ หม้อน้ำ ฝาหม้อน้ำและที่ความร้อนขึ้นน้ำดันรือป่าวคับ 

[ultramanthai]

  การตัดต่อท่อน้ำเพื่อที่จะนำเข้าหม้อต้มสำคัญคับ ลองติดเครื่องยนต์ดูสักสิบนาที แล้วลองเอามือแตะที่หม้อต้มของแก๊ส(หม้ออื่นๆอย่าเด็ดขาด เดี่ยวมือบวม) ว่าหม้อต้มแก๊สร้อนหรือไม่ ต้องร้อนนะ อุ่นไม่เอา ถ้าร้อนถือว่าปกติ แต่ถ้าเย็น น้ำไม่เข้าหม้อต้ม บางที่ตัดต่อถูกแต่ไล่อากาศออกจากระบบน้ำไม่หมด อากาศจะบล๊อกไม่น้ำเข้าไปในหม้อต้มแก๊ส  ในกรณีของคุณถ้าวาว์ลน้าไม่เปิดหม้อต้มแก๊สจะไม่ร้อน ความร้อนจะขึ้น สังเกตุง่าย จอดอยู่กับที่ความรัอนสูงขึ้นระดับหนึ่งแต่วิ่งไปด้วยความเร็วสูงความร้อนจะสูงตาม อันนี้เป็นปัญหาของวาว์ลน้ำ เนื่องจากน้ำไม่สามารถไประบายความร้อนในระบบได้ วาว์ลน้ำไม่เปิด แต่พอจอดอยู่กับที่ความร้อนจะลดลง
รีบแก้ไขด่วน เปลี่ยนวาว์ลน้ำใหม่ ถ้าเป็นที่พัดลมระบายไม่พอ ตอนจอดอยู่กับที่ความร้อนจะขึ้นเปิดแอร์ไม่เย็น พอรถวิ่งไปแล้วความร้อนจะลด แอร์เริ่มจะเย็น อันนี้ ส่วนใหญ่เป็นที่พัดลมระบายความร้อนระบายไม่ดีเสื่อมสภาพตามเวลา รอบพัดลมตก หรือ หม้อน้ำตัน บางที่พัดลมมีสองสเตป อย่าลืมตรวจเฃ็ค ที่ว่าเปลี่ยนพัดลมนะของใหม่ป่าว  ผมไม่ทราบว่าเคยทำฝาสูบมาหรือป่าว หรือทำอารัยเกี่ยบกับเครื่องยนต์มาบ้าง บอกให้ละเอียดนะ เดี่ยวตอบใหม่

[PEERENTINO]

ฝาสูป ผมยังไม่เคยทำอะครับ เรื่องของเรื่องคือยังไม่เคยทำอะไรเกี่ยวกับเครื่องเลย

เคยมีเมื่อ 2 ปีที่แล้วเคย ฮีทครับ ดับ แต่ช่างเช็คดู มันไม่เป็นอะไร ครับ

พอมาตอนนี้น้ำมันแพงครับ จำเป็นต้องติดแก๊ส  

ที่เปลี่นมาแล้วนะครับ มอร์เตอร์พักดลมใหม่ วาวน้ำใหม่ เซนเซอร์พัดลม ใหม่ ครับ

แต่ที่ดูแปลกกคือ ช่างติดแก๊ส ใช้น้ำจากท่อ ตัว U อะครับ ไม่ทราบว่ามันเป็นต้นเหตุหรือเป่า ครับ

ตอนนี้หาร้อนแก้อยู่ครับ ร้านที่ไปติดตั้งมา ค่อยข้างไม่ใส่ใจ ครับ ขอบคุณครับ

[Drager]

  ล้างหม้อน้ำดูก่อนคับ ถอดมาเขย่า เอาขี้ ตระกรันออกก็ได้ มันเป็นโคลนๆๆ ในหลอดหม้อน้ำนะคับ

[tidadin]

อาการรถผมแบบนี้เลยแต่ตอนนี้แก้ไขโดยวิธีเจาะรูเล็กๆรอบๆคอบวาว์ลน้ำเพื่อให้น้ำเข้าไปในห้องได้บางส่วนก่อนวาว์ลจะเปิด ของคำแนะนำต่อด้วยครับ ผมเคยปาดฝามาแล้ว สองครั้งและก็ฟิศเครื่องใหม่

การตัดต่อท่อน้ำเพื่อที่จะนำเข้าหม้อต้มสำคัญคับ ลองติดเครื่องยนต์ดูสักสิบนาที แล้วลองเอามือแตะที่หม้อต้มของแก๊ส(หม้ออื่นๆอย่าเด็ดขาด เดี่ยวมือบวม) ว่าหม้อต้มแก๊สร้อนหรือไม่ ต้องร้อนนะ อุ่นไม่เอา ถ้าร้อนถือว่าปกติ แต่ถ้าเย็น น้ำไม่เข้าหม้อต้ม บางที่ตัดต่อถูกแต่ไล่อากาศออกจากระบบน้ำไม่หมด อากาศจะบล๊อกไม่น้ำเข้าไปในหม้อต้มแก๊ส  ในกรณีของคุณถ้าวาว์ลน้าไม่เปิดหม้อต้มแก๊สจะไม่ร้อน ความร้อนจะขึ้น สังเกตุง่าย จอดอยู่กับที่ความรัอนสูงขึ้นระดับหนึ่งแต่วิ่งไปด้วยความเร็วสูงความร้อนจะสูงตาม อันนี้เป็นปัญหาของวาว์ลน้ำ เนื่องจากน้ำไม่สามารถไประบายความร้อนในระบบได้ วาว์ลน้ำไม่เปิด แต่พอจอดอยู่กับที่ความร้อนจะลดลง
รีบแก้ไขด่วน เปลี่ยนวาว์ลน้ำใหม่ ถ้าเป็นที่พัดลมระบายไม่พอ ตอนจอดอยู่กับที่ความร้อนจะขึ้นเปิดแอร์ไม่เย็น พอรถวิ่งไปแล้วความร้อนจะลด แอร์เริ่มจะเย็น อันนี้ ส่วนใหญ่เป็นที่พัดลมระบายความร้อนระบายไม่ดีเสื่อมสภาพตามเวลา รอบพัดลมตก หรือ หม้อน้ำตัน บางที่พัดลมมีสองสเตป อย่าลืมตรวจเฃ็ค ที่ว่าเปลี่ยนพัดลมนะของใหม่ป่าว  ผมไม่ทราบว่าเคยทำฝาสูบมาหรือป่าว หรือทำอารัยเกี่ยบกับเครื่องยนต์มาบ้าง บอกให้ละเอียดนะ เดี่ยวตอบใหม่

[ultramanthai]

   เครื่องเคยฮีทมา เมื่อสองปีก่อนผมว่าตอนนั้นพวกปะเก็นต่างๆ  ของเครื่องอาจะไม่แสดงอากาลองสังเกตุดูว่าในหม้อน้ามีคราบน้ำมันเครื่องปนป่าวถ้ามีแสดงว่าปะเก็นรั่วซึม อีกอย่างน้ำในระบบหายหรือไม่ถ้าหายผมสงสัยฝาจะ  รอบเครื่องยนต์ปกติป่าว 

[ultramanthai]

  รบกวนให้เบอร์คุณ เมล์มาที่ ultramanthai@gmail.com   ผมจะได้ถามรายละเอียดได้ ขอบคุณ