สอบถาม EK รถเพื่อนๆรอบเดินเบา แก๊สเท่าไหร น้ำมันเท่าไหร ครับ

[Bird_Api]

รถเพื่อนๆรอบเดินเบา แก๊สเท่าไหร น้ำมันเท่าไหร ครับ  
แล้วติดแก๊สแบบดูดนี่มันจะมีปัญหาอะไรไหมครับ
จูนง่ายไหม จบไหม หรือแล้วแต่ความสามารถของช่าง
รบกวนผู้รู้แนะนำด้วยนะครับ
EK 96 คร๊าบ

[ham_ter]

รถเพื่อนๆรอบเดินเบา แก๊สเท่าไหร น้ำมันเท่าไหร ครับ  
แล้วติดแก๊สแบบดูดนี่มันจะมีปัญหาอะไรไหมครับ
จูนง่ายไหม จบไหม หรือแล้วแต่ความสามารถของช่าง
รบกวนผู้รู้แนะนำด้วยนะครับ
EK 96 คร๊าบ

    ซื้อรถมามีแก๊สแบบดูดติดอยู่แล้ว
เดินเบาแก๊ส น้ำมันก็เท่ากัน 800-1000
    ปัญหา เดินเบา น้ำหาย สะดุด ไม่เคยมี
มีอย่างเดียวคือใช้แก๊สมันอั้นที่ 160 แค่นั้น
    มันอยู่ที่ช่างติดมากกว่า

[nakarin]

แบบดูด รอบมักจะสวิงเวลาแอร์ทำงานครับ แล้วรอบไม่ค่อยนิ่งด้วยครับ
จูนให้นิ่งยากครับ
ถ้ายังไม่ติด แนะนำหัวฉีดดีกว่าครับ

[ham_ter]

แบบดูด รอบมักจะสวิงเวลาแอร์ทำงานครับ แล้วรอบไม่ค่อยนิ่งด้วยครับ
จูนให้นิ่งยากครับ
ถ้ายังไม่ติด แนะนำหัวฉีดดีกว่าครับ

    อืมถ้ายังไม่ได้ติด แบบ หัวฉีด เสถียรกว่าเยอะ
แต่ต้องแลกด้วยค่าตัวแพงเป็น 2 เท่า

[ArRey]

    อืมถ้ายังไม่ได้ติด แบบ หัวฉีด เสถียรกว่าเยอะ
แต่ต้องแลกด้วยค่าตัวแพงเป็น 2 เท่า

แบบดูดเท่าไหร่อ่ะค่ะ 

[nakarin]

จ่ายแพงแล้วได้ดีกว่า ก็น่าสนใจไม่ใช่หรอครับ
เดี๋ยวจะเสียน้อยเสียยากเสียมากเสียง่ายนะครับ

ปล. คำแนะนำจากผู้ที่เคยติดมาทั้ง 2 แบบ ครับ

[ham_ter]

แบบดูดเท่าไหร่อ่ะค่ะ 

    ดูด 13000-15000 แล้วแต่อุปกรณ์ และร้าน
หัวฉีด 24000-35000 แล้วแต่คุณภาพอุปกรณ์และร้านเช่นกัน
    ถังโดนัทรู้สึกจะเพิม 6000-9000 แล้วแต่ขนาดนะจ๊ะ คุณหมู ยุ้ย 

[ArRey]

จ่ายแพงแล้วได้ดีกว่า ก็น่าสนใจไม่ใช่หรอครับ
เดี๋ยวจะเสียน้อยเสียยากเสียมากเสียง่ายนะครับ

ปล. คำแนะนำจากผู้ที่เคยติดมาทั้ง 2 แบบ ครับ

เพิ่งติดแบบหัวฉีดมาค่ะ ก็ขับเนียนดีเลยทีเดียวค่ะ

[ArRey]

   ดูด 13000-15000 แล้วแต่อุปกรณ์ และร้าน
หัวฉีด 24000-35000 แล้วแต่คุณภาพอุปกรณ์และร้านเช่นกัน
    ถังโดนัทรู้สึกจะเพิม 6000-9000 แล้วแต่ขนาดนะจ๊ะ คุณหมู ยุ้ย  

ติดมา 34500 อ่ะจิ หัวฉีด Energy Reform อ่ะ  แต่พี่ที่ทำงานกำลังจะไปติดร้าน ไฮย์เวย์ โพธิ์แก้ว

ราคาหน้าเวบ 34000 แต่พอโทรไปถามเหลือแค่ 28000 เองอ่ะ ทำไมราคามันแตกต่างกันเช่นนี้

เพราะเพื่อน พี่ๆ คนอื่นที่รู้จักเค้าก็ติดราคาประมาณยุ้ยนะ  

หรือที่จริง เพื่อน พี่  และยุ้ยติดมาแพงเอง 

[ham_ter]

ติดมา 34500 อ่ะจิ หัวฉีด Energy Reform อ่ะ  แต่พี่ที่ทำงานกำลังจะไปติดร้าน ไฮย์เวย์ โพธิ์แก้ว

ราคาหน้าเวบ 34000 แต่พอโทรไปถามเหลือแค่ 28000 เองอ่ะ ทำไมราคามันแตกต่างกันเช่นนี้

เพราะเพื่อน พี่ๆ คนอื่นที่รู้จักเค้าก็ติดราคาประมาณยุ้ยนะ  

หรือที่จริง เพื่อน พี่  และยุ้ยติดมาแพงเอง 

    มันอยู่ที่ ยี่ห้อ และคุณภาพวัสดุอุปกรณืจ๊ะ ของคุณยี่ห้อดี คุณภาพแจ๋ว
ย่อมแพงกว่าของ คุณภาพดีธรรมดาแน่นอน
    แพราะอุปกรณ์มันก็มีมากมายหลายยี่ห้อ ยิ่งคุณภาพสูงยี่ห้อดังก็ยิ่งแพงไง

[ArRey]

    มันอยู่ที่ ยี่ห้อ และคุณภาพวัสดุอุปกรณืจ๊ะ ของคุณยี่ห้อดี คุณภาพแจ๋ว
ย่อมแพงกว่าของ คุณภาพดีธรรมดาแน่นอน
    แพราะอุปกรณ์มันก็มีมากมายหลายยี่ห้อ ยิ่งคุณภาพสูงยี่ห้อดังก็ยิ่งแพงไง

เนอะ   

[b16avtec]

ตามหลักการณ์แล้วถ้าจูนพอดี รอบเครื่องจะเท่ากันทุกประการณ์ 

รถที่เป็นระบบหัวฉีด  ละจะไปติดแบบดูดซึ่งมันเป็นการจ่ายเชื่อเพลิงแบบระบบคาบูร์ (แบบกระจายเชื้อเพลิง)  ซึ่งมันไม่ได้เหมาะกับระบบการจ่ายเชื่อเพลิงกับหัวฉีดเลย - -   

รถที่ใช้ระบบหัวฉีด  ก็ติดระบบหัวฉีดแก๊สไปเลยครับ มันประหยัดอยู่แล้วค่าแก๊ส กับการเพิ่มเงินอีกนิดหน่อย กับการได้ทั้งอัตราเร่ง การจ่ายเชื้อเพลิงที่แน่นอน  และกับการสึกหลอของเครื่องยนต์ที่จะมาช้ากว่าระบบดูดแน่นอน  ไหนๆ จะให้รถมันกินสิ่งของที่ไม่เคยกินมาก่อนจะกินทั้งทีเอาให้มันกินให้อิ่มครับ   

[pingpong-atts]

ตามหลักการณ์แล้วถ้าจูนพอดี รอบเครื่องจะเท่ากันทุกประการณ์ 

รถที่เป็นระบบหัวฉีด  ละจะไปติดแบบดูดซึ่งมันเป็นการจ่ายเชื่อเพลิงแบบระบบคาบูร์ (แบบกระจายเชื้อเพลิง)  ซึ่งมันไม่ได้เหมาะกับระบบการจ่ายเชื่อเพลิงกับหัวฉีดเลย - -   

รถที่ใช้ระบบหัวฉีด  ก็ติดระบบหัวฉีดแก๊สไปเลยครับ มันประหยัดอยู่แล้วค่าแก๊ส กับการเพิ่มเงินอีกนิดหน่อย กับการได้ทั้งอัตราเร่ง การจ่ายเชื้อเพลิงที่แน่นอน  และกับการสึกหลอของเครื่องยนต์ที่จะมาช้ากว่าระบบดูดแน่นอน  ไหนๆ จะให้รถมันกินสิ่งของที่ไม่เคยกินมาก่อนจะกินทั้งทีเอาให้มันกินให้อิ่มครับ   

เห็นด้วยคับ เปรียบเทียบได้ดี