:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ปัญหานี้มีอยู่นานแล้วครับ ลองล้างปีกผีเสื้อดูแล้ว แต่ก็ยังเป็นเหมือนเดิม

อาการที่สังเกตได้คือ อาการรอบขึ้นๆลงๆ แล้วมีเสียงดังแต็กๆๆ เป็นจังหวะ แล้วซักพักหนึ่งรอบก็จะเด้งขึ้นไปประมาณ 1300-1500 แล้วก็กลับมาปกติ
แต่พอขับไปได้อีกซักพักก็จะเป็นอีกเหมือนอาการดังกล่าว
แต่ถ้าปิดแอร์อาการจะหายทันที แต่ถ้าเปิดแอร์อาการก็จะเป็นอีก

จากที่ลองค้นกรุทู้เก่าดู เจอว่าอาการอาจมาจากรางเลือนควบคุมอุณหภูมิหรือ slice volume
อยากทราบว่า มีใครเคยเป็นอาการแบบนี้บ้างครับ แล้วถ้าเป็นทำอย่างไรจึงหาย
และตัว slice volume เนี่ย ช่างแอร์จะรู้จักทุกคนไหมครับ กลัวถ้าบอกไปเค้าจะไม่เข้าใจนะครับ
แล้วใครมีร้านแอร์ แถวมธ รังสิต หรือพวก คลองต่างๆ ลำลูกกา สายไหม แถวๆนี้แนะนำบ้างไหมครับ

ยาวหน่อยนะครับ ขอบคุณมากครับ

ผมก็เป็นครัลช่างบอกว่า...วาวไอเสียรั่วครับกำลังซ่อม...เสร็จแล้วจะมาบอก........

ผมก็เป็นเหมือนกันครับ
แก้ยังไงครับ..ช่วยที

 ลองดู expension valve ของใหม่เปลี่ยนพันกว่าบาทส่วนมากรถที่อายุเยอะๆจะเป็นกันมากครับ

 ผมก็เคยเป็นพอเร่งแอร์รอบสูงพันกว่ารอบพอเบาแอร์หรือปิดแอร์รอบนิ่งเชียว..  >:(

รอดูผลครับๆ

รอด้วยครับๆ

expension valve เนี่ย เวลาไปบอกช่างต้องเรียกว่าอะไรอะครับ
แล้วพันกว่าบาทเนี่ย คือของ 0 เลยหรอครับ
ขอบคุณมากครับ

 บอกไปแบบนี้แหระครับช่างเค้ารู้ถ้าไม่รู้ก็ไปทำร้านอื่นมันเป็นศัพท์ของช่างแอร์เค้าครับ..  :D


 ของใหม่ครับไม่จำเป็นต้องเบิกศูนย์

เป็นเหมือนกันค่ะ..
เวลาเปิดแอร์รอบกระพือมากเลย เวลาจอดติดไฟแดงน่ะค่ะ
แต่ไม่เกินพันรอบน่ะค่ะ มันจะต่ำเกือบสุดแล้ก็เด้งขึ้นมา แปด เก้าร้อยน่ะค่ะ
แต่ปิดแอร์ก็ปกติดี...
หาสาเหตุไม่เจอจิงๆๆ

อาการเดียวกันเลยครับ
แถมรถติดแอร์ก็ไม่เย็น  :(

อาการเหมือนกันเปะเลยครับ วนเวียนแถวขีดล่างๆ
แต่ของผมเด้งมา 1500 เลย เมื่อวานเอาไปให้ร้านดู ถึงร้านปั๊ป รอบนิ่งสนิท :-X

เหมือนว่า อาการ คอมแอร์ ตัดต่อบ่อยนะครับ..แบบนี้
รอบพุ่งสูง ระบบแอร์ภายในรถ ทำงาน แต่คอมแอร์ ไม่ต่อ....
แล้วตกลงมา สั่นๆ คือตอนคอมแอร์ ต่อ...แล้วตัดอีกโดยที่ยังไม่เย็นเลย...
**ลองสตาร์ทเดินเบา เปิดแอร์ที่ตำแหน่ง 1-2  เปิดฝากระโปรงดูว่าคอมแอร์ทำงานหรือเปล่า (ไม่ต้องเร่งเครื่องนะครับ...)
**แล้ว เร่ง แอร์ไป 3-4  ดูว่าคอม ยังทำงานอยู่หรือหยุดทำงาน...(แต่พัดลมโบเวอร์ยังเป่า)
****อันนี้ต้องเช็คแรงดันน้ำยาแอร์ ครับ...***

ครัชคอมแอร์ไม่จับหรือเปล่าครับ

แรงดันน้ำยาแอร์เนี่ยมาจาก วาวล์แอร์อะไรนิรึป่าวครับ เพราะเมื่อวานไปทำแอร์มา ช่างบอกว่าวาวล์แอร์เริ่มไม่ดี ฉีดมากเกินอะไรนิแหละครับ
ขอบคุณมากครับ

ถ้ามันไม่จับ อาการจะประมาณว่าฉุดรอบเครื่องมาก แอร์ไม่เย็น แต่พอสักพักจะเย็นขึ้นมาครับ

แล้วเวลาเปิดแอร์สังเกตุที่คอม จะไม่มีเสียงแต๊กแล้วสักพักจะแต๊กขึ้นมา นั่นแสดงว่า ครัซเริ่มไม่ดี

ปกติ เวลาเปิดแอร์จะต้องมีเสียงแต๊กที่คอมทันทีครับ

วาล์ว จะอยู่ก่อนเข้าตู้แอร์ ในรถครับ...
ดูว่า คลัชท์ คอมแอร์ จับไม่จับ ดูที่ตัวคอมแอร์เลยครับ ถ้าจับจะมองไม่เห็นหัวหมุด จะหมุนตามสายพาน
ถ้าไม่จับ จะเห็นหมุนแต่สายพาน หัวหมุดคลัชท์จะเห็นชัดเจน ครับลองดู..

ขอบคุณมากครับ
คือตอนนี้ที่สังเกตได้คือ แอร์เดี่ยวเย็นเดี่ยวร้อน เกี่ยวไหมครับ ตอนแรกนึกว่ารู้สึกไปเอง

ขอบคุณมากครับ ได้ความรู้เพิ่มขึ้นเลย เดี่ยวจะลองไปดูนะครับ

ก็อาจจะเป็นไปได้ครับลองสังเกตุดูนะครับ

แต่เรื่องอื่นก็มีส่วน เช่น วาล์วในตู้แอร์ตัน ไดเออร์ แผงระบายความร้อน ตู้แอร์สกปรกหรือรั่ว คอมแอร์กำลังอัดไม่ดี เป็นต้น

ขอบคุณมากครับ มาเป็นแถบเลย :o

ว่าแต่คุณพีนอนตอนไหนครับเนี่ย

นอนเที่ยงคืนครับ  :D