:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ใครพอทราบบ้างว่า Sensor O2 ของซีวิค96 ตรวจเช็คยังงัย ว่าเสียหรือไม่เสีย พอดียังไม่เคยเปลี่ยนเลย ไม่รู้ว่ามันยังใช้งานได้อยู่หรือป่าว

    ถ้ามันเจ๊ง เด๋วไฟก็โชว์เอง ถ้าไฟยังไม่โชว์ก็อย่าไปยุ่งกะมันเลย ราคาก็ไม่ใช่ถูกๆ :P :P

ถ้าไฟรูปเครื่องยนต์ยังไม่โชว์แสดงว่ายังไม่เสียใช่ไหมครับ

ถามต่อครับ
เวลาไฟเครื่องขึ้น เราจะรู้ได้ไงครับว่าอะไรมันเสีย

   ถ้าตามทฤษฎีนะใช่ ถ้าไฟไม่โชว์คือ ปกติ แต่ทางปฎิบัติ บางทีหลอดไฟเครื่องขาด เลยไม่โชว์ก็เป็นไปได้ แม้จะมีโอกาศน้อยก็ตาท ลองเช็คหลอดไฟที่หน้าปัทม์ก่อนก็ดี :D :D
   จั๊มป์สาย เช็คโค้ดเลย ไฟมันจะกระพริบโชว์ มาเลยว่า เซนเซอร์ตัวไหนเสีย อ้อ เวลาขึ้นมาแล้วครั้งนึงแล้วไฟดับไป
ก็ยังสามารถเช็คได้นะ เพราะกล่องมันจะจำได้ ตราบไดที่ยังไม่ลบโค้ด กล่องก็จะยังจำได้อยู่ ให้เราเช็คโค้ดได้จ้า :D :D

แล้วโค้ดต่างๆเหล่านั้น เราสามารถหาคู่มือแปลได้จากไหนครับ

    ที่ว่าเบอร์โค้ดน่ะหมายถึงนี่ใช่ไหม เครดิต ลุงลูกอ๊อด



CODE PROBABLE CAUSE for Honda Vehicles 1988 and later.

1 Oxygen sensor or circuit.

2 Faulty ECU

3 & 5 Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor or circuit.

4 Crank angle sensor or circuit

6 Coolant temperature sensor or circuit

7 Throttle angle sensor or circuit.

8 TDC position/crank angle sensor or circuit.

9 Crank angle sensor or circuit

10 Intake air temperature sensor or circuit.

11 No particular symptom shown or system does not operate - faulty ECU

12 Exhaust gas recirculation (EGR) failure

13 Atmospheric pressure sensor circuit.

14 Electronic air control valve (EACV)

15 No ignition output signal - possible faulty igniter.

16 Fuel injector circuit.

17 Vehicle speed sensor or circuit (VSS)

19 Lock-up control solenoid valve (automatic transmission)

20 Electronic load detector - possible open or grounded circuit in ECU wiring.

21 VTEC spool solenoid valve circuit (Civic & Del-Sol)

22 VTEC oil pressure switch circuit (Civic & Del-Sol)

23 Knock sensor (Prelude)

30 A/T control unit ECM fuel injection signal "A" (Accord & Prelude)

31 A/T control unit ECM fuel injection signal "B" (Accord & Prelude)

41 Heated oxygen sensor - heater circuit.

43 Fuel supply system circuit (except D15Z1 engine)

45 Fuel system out of range - rich or lean

48 Heated oxygen sensor circuit (D15Z1 engine)

50 Mass airflow sensor.

61 Front oxygen sensor response slow.

63 Rear oxygen sensor circuit voltage out of range.

65 Rear oxygen sensor circuit malfunction.

67 Catalyic converter efficency low.

70 Automatic Transaxle problem.

71 through 76 Cylinder misfires

80 Insufficient EGR flow

86 Engine coolant temperature sensor circuit.


92 Evaporative emission purge valve problem

Old-style pre-OBD-II codes (in cars with only one Oxygen Sensor)

1 O2A - Oxygen sensor #1
2 O2B - Oxygen sensor #2
3 MAP - manifold absolute pressure sensor
4 CKP - crank position sensor
5 MAP - manifold absolute pressure sensor
6 ECT - water temperature sensor
7 TPS - throttle position sensor
8 TDC - top dead centre sensor
9 CYP - cylinder sensor
10 IAT - intake air temperature sensor
12 EGR - exhaust gas recirculation lift valve
13 BARO - atmospheric pressure sensor
14 IAC (EACV) - idle air control valve
15 Ignition output signal
16 Fuel injectors
17 VSS - speed sensor
19 Automatic transmission lockup control valve
20 Electrical load detector
21 VTEC spool solenoid valve
22 VTEC pressure valve
23 Knock sensor
30 Automatic transmission A signal
31 Automatic transmission B signal
36 traction control found on JDM ecu's
41 Primary oxygen sensor heater
43 Fuel supply system
45 Fuel system too rich or lean
48 LAF - lean air fuel sensor
54 CKF - crank fluctuation sensor
58 TDC sensor #2
61 Primary oxygen sensor
63 Secondary oxygen sensor
65 Secondary oxygen sensor heater
71 random misfire cylinder 1
72 random misfire cylinder 2
73 random misfire cylinder 3
74 random misfire cylinder 4

ขอบคุณครับ
ว่างๆว่าจะลองเล่นดู :D

เจ้าส้ม  ตัว  96  ถ้า O2 เสีย ไฟเครื่องไม่โชว์นะ  ผมเคยลองถอดปลั๊ก O2 ออกไฟไม่โชว์อ่ะ

วิธีสังเกตุ ง่ายๆ  ลองถอดหัวเทียนดู  ถ้าหัวเทียนมีเขม่าเกาะดำปี๊  แสดงว่า O2 มีปัญหา ( ของผมเคยสายไฟขาด ไม่ได้เช็คก่อน ซื้อเซียงกงมาเปลี่ยนเลย )  ลองดุก่อนครับ ถ้าปกติหัวเทียนจะสีออกน้ำตาลแดงๆ  อ่ะ

  :D :D :D

    อ้าวเหรอ เค้าม่ายรู้ เชิงลึกอ่า............... ;D ;D

มาเก็บข้อมูลต่อครับ ขอบคุณครับ :)

ถ้า..O2 เสีย...สังเกตุควันที่ท่อไอเสียดูก็ได้ ครับ..
เสียระบบจะจ่ายน้ำมันหนาผิดปกติ...

มันจะไม่โชว์เลยในทันทีครับ มันต้องเร่งให้ได้จังหวะ(กดคันเร่งสุดๆ)  โอเวอร์ลูปอะไรเนี่ยแหละนึกไม่ออก ไฟมันถึงโชว์

ไม่แน่ใจนะ พี่เงาะ   แต่ผมขับแบบสายไฟ O2 ขาด มาเป็นเดือนๆอ่ะ

ไฟไม่โชว์   มารู้อีกทีตอนไปอัพเกรดชุดแก็ส แล้วถอดหัวเทียนจะเปลี่ยนอ่ะ  เลยลองเช็คดู สายไฟขาด

เครื่อง Y4  ครับ ไม่รู้เหมือนกันป่าว

 :-[ :-[ :-[

    โดนช่างแอบตัดแล้วบอกขาดมานานแล้วป่าว  :P :P

ไม่หรอก  รถเค้าใส่เฮดเดอร์แล้วย้าย O2 ไปไว้แถวๆใต้เครื่องเลยต้องต่อสายไฟให้ยาวกว่าเดิม

มันขาดตรงรอยบัดกรี อ่ะ มีท่อหดหุ้มอยู่เลยไม่รู้ว่าสายขาด  ซื้อมาเปลี่ยนเลย  :( :(

:-\ :-\ :-\ :-\  Y4 Y8 มันก็ไม่น่าต่างกันนะ  กล่องเดิมก็ไม่น่าจะจูนมาเนอะ หรือว่ากล่องไม่ตรงรุ่นหว่า :-\ :-\ :-\ :-\

ผมก็ประสพมาครับไฟเครื่องจะโชว์เมื่อรถวิ่งด้วยความเร็วแล้วเบรกแรงๆ และจะบริโภคน้ำมันมากกว่าปรกติอันนี้สังเกตุได้ชัดครับ

ไม่เสียก็จริง แต่เพี้ยนได้นะครับ

ขอให้เครดิตกับคุณ GO_E36 เจ้าของกระทู้ ครับ
http://www.diybmwe36.com/forums/showthread.php?tid=14

หรือที่นี่ ครับ
http://www.ehow.com/how_5544442_check-honda-oxygen-sensors.html
 ;)

เยี่ยมเลย