:::CIVIC CLUB THAILAND:::

   
น้ำมัน E85 ดีอย่างไร?
1 E85 เป็นน้ำมันที่ราคาถูกที่สุดในตลาด ทุกครั้งที่เติมจะประหยัดเงินลงไปมากเห็นได้ชัดเจน"Lower price per gallon"
2 E85 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ แรงม้ามากขึ้น และเพิ่มแรงบิดมากขึ้น "Increase in torque and horsepower"
3 E85 ช่วยรักษาสิ่งแวดล้อมของโลก ได้ช่วยลดมลพิษทางอากาศ ซึ่งส่งผลถึงชีวิตตนเอง ลูกหลาน และเพื่อนร่วมชาติ
ลดไฮโดรคาร์บอน คาร์บอนมอนออกไซด์ และช่วยลดคาร์บอนไดออกไซด์ ซึ่งเป็นปัจจัยหลัก ที่ก่อให้เกิดสภาวะเรือนกระจก
ในชั้นบรรยากาศ (GREEN HOUSE EFFECT) รวมทั้งลดควันดำ ลดสารอะโรเมติกส์และลดสารเบนซิน "Concerned about the environment"
4 E85 ช่วยลดการนำเข้าน้ำมันจากต่างประเทศ เอทานอล 85% ผลิตได้เองภายในประเทศ เป็นพลังงานทดแทน
ผลิตจากพืชเกษตรในประเทศ ใช้แทนสารเพิ่มออกเทนที่นำเข้าจากต่างประเทศ ประหยัดเงินตราต่างประเทศ
มากกว่า 3,000 ล้านบาทต่อปี "Energy independence"
5 E85 เผาไหม้สะอาดสมบูรณ์กว่า อุณหภูมิการเผาไหม้เย็นกว่าน้ำมันเบนซินประเภทอื่น "burns cleaner and cooler than gasoline"
6 E85 มีออกเทนสูงถึง 105 Octane ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์/ Why pay for expensive racing gasoline?
7 E85 ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ เนื่องจากเผาไหม้หมดจดและช่วยทำความสะอาดเครื่องยนต์ "Reduces maintenance costs"
8 E85 ไม่ต้องกลัวเรื่องการกัดกร่อน ปัจจุบันบริษัทจำหน่ายน้ำมันได้เติมสาร Additive เพื่อไม่ให้กัดกร่อน และทำให้น้ำมันมีประสิทธิภาพดีขึ้น
9 E85 เป็นยุทธศาสตร์พลังงาน วาระแห่งชาติ และเป็นทางออกของประเทศ โดยกระทรวงพลังงาน Ministry of Energy
ปัจจุบันเริ่มยิง Spot รณรงค์ทางทีวี แมกกาซีน หนังสือพิมพ์ และสื่อต่างๆ
10 E85 ช่วยกระจายการลงทุน การจ้างงานสู่ชนบท เกษตรกรไทยมีรายได้สูงขึ้น มีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นจากการผลิตเอทานอลที่ได้จากพืชเกษตร
11 คุณคือคนหนึ่งซึ่งสามารถเปลี่ยนสภาพแวดล้อมของประเทศ และของโลกได้ You are! or 2012 end of the world.

ใช้อยู่ครับ เติมทีสบายกระเป๋า :-* :-*

ใช่แล้วเต็มถังแค่เกือบพัน ;D ;D ;D

อิอิ ใช้แล้วจะติดใจนะครับ ;)

ใช้ได้ดีครับเพิ่งเริ่มใช้ถังแรก ครับ ek 98 (No kit)

R18a 2009 อยากเติมบ้าง ต้องทำไงบ้างอะครับ
ท่อยางน้ำมันต้องเปลี่ยนเบอร์อะไรบ้าง แล้วจะมีผลต่อ ECU ไหมครับ ใช้งบประมาณเท่าใด อยากเติมเต็มถังไม่ถึงพันบ้างจัง แล้วในกทม มีปั๊ม E85 เยอะไหมครับ ผมอยู่แถวรามคำแหงพอจะมีปั๊มแนะนำด้วยไหมครับ ขอบคุณครับ

R18A  ลองเติมดูครับ แบบไม่ต้องติด ตัด ดัดแปลง R18Aกำลังอัดมันมากอยู่หน้าจะไม่ต้องทำอะไร  ลองดูก่อนครับ ไม่เสียหายแล้วจับอาการรถดูครับ

อยากลองใช้เหมือนกัน แต่ ไม่รู้ จะต้องดัดแปลง อะไร บ้าง และ อู่ไหน รับทำ ของผม d16y - vtec  ถ้าดัดแปลง เติม E20 ได้ก็พอใจแล้ว ขอผู้รู้มา ตอบด้วยครับ

e20 ไม่ต้องดัดแปลงหลอกครับเติมใด้เลย แต่จะมีช่วงอืดนิดหน่อยครับ ผมเติมมาแล้วไม่ใด้ดัดแปลงไม่ใด้ใส่ชุดkit

เติมโลด แต่ E20 ถูกกว่าโซฮอล 91 แค่ 1 บาทเองครับ
ไม่สนใจ E 85 หรือครับ ถูกว่าตั้ง 13 บาท :-*

จัดเลยผมใช้อยู่ no kit ลองดูที่ D.I.Y. ครับ

ถังที่ 5 แล้วครับ ลองเช็คอัตราสิ้นเปลืองประมาณ 7.5 กิโลต่อน้ำมัน 1 ลิตรครับ (B20 AT)
ว่าจะเปลี่ยนกรองเบนซินแต่ยังไม่ได้เปลี่ยน เพราะอาการรถเป็นปกติดี รอสิ้นเดือนค่อยว่ากันอีกที :-* :-* :)

แผนที่ปั๊ม E85
http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&source=embed&oe=UTF8&msa=0&msid=210814082397347560442.00047a6166f6ab3d3016a&ll=12.89054,100.893731&spn=11.772928,3.834413

ยังมีเพิ่มอีกเรื่อยๆครับ ;) ;) ;)

ชุด kit e85 ผมเพิ่งมาถึงเมื่อกี้เอง ส่งตรงจากจีนเลย  มีรัโหมดด้วยเดี๋ยวตาเงาะคงเอารูปมาโชว์ใด้ :-*
รูปมาแล้ว 

(http://image.ohozaa.com/i/c3f/FqFVfv.jpg)

    พรุ่งนี้ว่างจะเข้าไปหา  ;) ;)

มีมาชุดเดียว รุ่นอื่นยังไม่ใด้สั่งมา ตัวนี้เอามาทดลองให้คนรุ้จักเขาเฉยๆ

Test แล้วมารายงานผล ด้วยน่ะ อยากรู้ว่า Fungtion การทำงานเป็นอย่างไร
เผื่อสนใจอยากเปลี่ยนไปใช้แบบรีโมทบ้าง แล้วราคาชุดล่ะเท่าไหร่ครับ

สอบถามท่านที่มีประสบการณ์และความรู้หน่อยครับว่า กล่องe85kit แบบมีรีโมท กับแบบออโต้ อันไหนน่าสนใจและน่าใช้กว่ากันครับ

กล่อง auto จริงเปล่า เคยเจอว่าเซ็นเซอร์น้ำมันราคาหลัก10000นะ  ถ้าอย่างที่ผมกำลังจะเอามาใช้นี้มีรุ่นauto ด้วย แต่วัดอุนหภูมิน้ำ แต่ก็ยังคงต้องเลื่อกชนิดน้ำมันเองอยู่ดี :'(

อยากเติมมั่ง ต้องทำไรมั่งครับ :(

- เติมได้เลยไม่ต้องทำอะไร
- ถ้าขับแล้วรู้สึกว่าอึดมากก็ลองจูนไฟแก่ขึ้นหน่อย

ek 96  d16y8   เติม e85   ได้ไหมครับหรือ   โซฮอล์ 91  ได้ไหมตอนนี้เติม  โซฮอล์ 95  อยู่ครับ
 
แล้ว e 20   ได้ไหมต้องทำอะไรเพิ่มครับ :-[ :-[ :-[ :-[ ::) ::) ::) ::) ::)

จะมีปัญหากับเครื่องยนต์หรือเปล่าครับ เพราะว่าอยากลดค่าเติมน้ำมันเหมือนกันถ้า e85 ลดจากแก้ส95 กว่า10กว่าบาทจริง
แต่ก็นั่นแหละครับกลัวจะไปมีปัญหากับเครื่องอะครับเพราะถ้าเกิดปัญหามา ค่าซ่อมทีนึงร้องไห้แน่ๆ

ต้องขออภัยด้วยนะครับ เพราะไม่ค่อยมีความรู้เกี่ยวกับรถและเครื่องยนต์เลย แต่อยากรู้จิงๆประมาณว่าเงินในกระเป๋าน้อยอะครับอยากใช้พลังงานถูกๆ แต่ก็ไม่กล้าเสี่ยงอะครับ
วอนพี่ๆเพื่อนๆชี้แนะหน่อยนะครับ ขอบคุณมากๆครับ :-[ :-[ :-\ :-\ ::) :-[

ใช้ใด้ไม่มีปัญหาอะไรมากหลอกครับ ผมทดลองใช้มาเป็นปีแล้วครับ ปัญหามีนิดๆหน่อยๆไม่ไม่ใหญ่เท่าไหล่ครับ เช่น รอบอาจจะต่ำกว่าเดิมนิดหน่อย(แก้ใขโดยปรับ tps หรือตั้งไฟแก่ขึ้น)  สตาทติดยากนิดหน่อยเวลาอากาศเย็น ( ถ้าใส่ชุดคิต เวลาอากาศเย็นระดับ 12 องศา มันจะมีฟังชั่นปรับ ก็ปรับซะ) ปรับให้จ่ายหนาขึ้นเมื่อเครื่องอุ่นแล้วก็ปรับมาใช้ในหมวดเดิม เพราะแอลกอฮอมีค่าความร้อนน้อย กินน้ำมันมากกว่าเดิมอาจจะหายไปประมาณ2โลลิตร อายมีกระตุกบ้างเพราะน้ำมันที่มีส่วนผสมดแอลกอฮอมันชำละทำความสะอาจถัง เรื่องท่อส่งน้ำมันถ้ามีทุนก็เปลี่ยนซะรถ 10กว่าปีแล้ว เปลี่ยนมันก็ใด้ ไม่เปลี่ยนก็ใด้ รถที่มี o2เซนเซอร์จะขับนิ่มกว่ารถที่ไม่มีo2 ถ้าขับไม่ซิ่งชุดคิตเป็นอุปกรณ์ที่หน้าใช้ แต่ถ้าซิ่งไม่แนะนำ
(http://image.ohozaa.com/i/645/XObBUT.jpg)

ขอบคุณมากๆครับสำหรับคำแนะนำและภาพประกอบ ขอนั่งพิจารณาก่อนสักอาทิตนึง :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-[ :-[ :-[ :-[

ของผม FD ตัวท๊อป 2007 1.8  ใช้โซฮอลล์ 91 ตลอดตั้งแต่ออกรถ ใช้มาแล้ว 105,928 Km เฉลี่ยราคาน้ำมัน 30.19 บาท ใช้น้ำมันไปทั้งสิ้น 7,763.31 ลิตร เป็นเงิน 234,404.43 บาท เฉลี่ยอัตราสิ้นเปลือง 13.64 Km/L  2.21 บาท/Km


นัดติดตั้งกล่อง e85 conversion kit วันเสาร์นี้ (2-06-2012)  จุดประสงค์เพื่อลดค่าใช้จ่ายค่าน้ำมัน ได้ผลยังไงจะมารายงานให้ทราบครับ

ยินดีต้อนรับคนใช้งานพลังสีเขียวเพิ่มอีกคน :-*

 :-X :-X :-X :-X :-X

เสร็จแล้ว รอม 2 map   :)  :)  :)

(http://image.ohozaa.com/i/42d/dlmAup.JPG)

วาว สุดยอดอยากทำมั่งแต่กล่อง y4 มันทำไม่ได้ :( :( :(

 :-* แจ๋วจริงๆ พากันเติม E85 กันสบายใจเฉิบ ไม่ได้เข้ามานาน เลยเพิ่งจะรู้อะไรดีๆ  :-*

19.68 / ลิตร แล้วครับ

เมื่อวานไปเติมลิตรละ 20.24 บาท 300 ใด้ครึ่งถัง :-[

คุณ Jkung_27  ช่วยกรุณาบอกสายสัญญาณ ที่เป้น input และ  output  ของชุด Kit E85  ว่ามันต่อกับส่วนไหนของ ระบบวงจร ของรถยนต์บ้าง  คิดไว้ในใจอยู่แล้ว  ว่าจะตรงกันหรือไม่ ขอบคุณครับ ......srithanon

เท่าที่ผมดูมันแค่เสียบปลั๊กหัวฉีดของกล่อง E85 เข้ากับปลั๊กหัวฉีดเดิมเรา
แล้วต่อสายกราวด์ของกล่อง E85 ลงดินแค่นี้ครับ :-*

เติมได้จิงๆหรอคับ...และพวกสายน้ำมัน...หัวฉีด....หัวเทียน....ปั๊มติก...และระยะไฟจุดระเบิดต้องเปลี่ยนแปลงตามมั้ยอ่ะคับ

อยากรู้จิงๆคับ.....ดีนะว่าจะซื้อ f con มาจูน รบกวนแนะนำด้วยคับ(ขอบคุนคับ) เครื่อง b20bนะคับ

เอาปลักหัวฉีดเดิม เสียบเข้าปลักe85kit ( มันจะมาเป็นคู่อยู่แล้ว) แล้วก็เอาจาก ปลักe85kit เสียบลงหัวฉีด  แค่นี้เองครับ ไม่ต้องตัดต่ออะไรเลย ง่ายมากๆ  แต่ที่สำคัญที่สุดคือ สายกราว หรือสายขั่วลบ ของ e85kit  ต้องต่อที่ขัวลบแบตเท่านั้น ถ้าต่อลงตัวถังมันจะทำงานไม่นิ่ง ถ้ายิ่งรถเก่าด้วยแล้ว จะสต้าทยาก ถึงอาจจะไม่ติดเลยด้วยซั้ม
   ตอนนี้ผมไม่ใด้ใช้ e85kit แล้วครับ ผมใช้ rom 2 map ครับ  ;)

b20 ท่อยางเดิมก็เติมใด้ถ้าใส่ชุดkit e85    เรื่องท่อยากควรเปลี่ยนครับ แต่ถ้ายังไม่มีงบยังไม่ต้องเปลี่ยนก็ใด้ครับ ผมใช้มาเป็นปีแล้ว
  แต่ถ้าจูน fcon ต้องเปลี่ยนหัวฉีดด้วย เพื่อความแรง ;)  ;)  ;)

ชุดkit e85 คือไรคับ ::) ::) ::)และถ้าไม่ใช้ชุด kit จะเปนไรป่าวคับ...เครื่องจะพังมั้ย... ::) ::) ::) ::)

ชุดคิต e85 คือ กล่องสมองกลชนิดหนึ่งที่รับสัญญาณการฉีดน้ำมันจากกล่อง ecu เรา แล้วมาคำนวน+การจ่ายน้ำมันให้หนาขึ้น เท่านี้
ต่างจาดการจูนกล่อง ซึ่งการจูนกล่องนั้นสามารถเพิมองศาการจุดระเบิดใด้( ไฟแก่) ซึ่งจะสามารปรับตรารางน้ำมันและองศาไฟให้เพมาะกับการขับขี่ใด้ดีขึ้นครับ

ขอบคุณมากครับคุณ Jkung_27    สรุปแล้วผมคิดเกินเลยไปจริงๆ   ตามที่คุณบอกว่ามันเพียงปรับระยะคาบเวลาความถี่ ของหัวฉีด ให้ฉีดน้ำมันมากขึ้น  แต่มันน่าจะมีเรื่ององศาไฟจุดระเบิดเข้ามาเกี่ยวข้อง   เพราะค่า octane  ของน้ำมัน E85 มีประมาณ 105  น้ำมันที่มีคาอ๊อกเทนสูง ต้องการ pressure แรงอัดสูง  เพราะตัวมันจุดไฟติดยาก  จึงต้องให้ลูกสูบเคลื่อนตัวสู่จุด TDC เพิ่มขึ้นหรือเข้าใกล้จุด TDC  เพื่อให้ลูกสูบมีกำลังอัดเพิ่มขึ้น  จึงต้องเปลี่ยนองศาการสร้างสัญญาณไฟจุดระเบิด ให้ช้าลง ประมาณนั้น    ก็พอเข้าใจในหลักการ  ขอบคุณครับ....srithanon

และถ้าเติมเลยโดยไม่ใส่ชุด kit เพียงแค่มาปรับตั้งจานไฟเอง...มันจะเปนอย่างไรบ้างคับ... ::) ::) ::) ::) ::)

อาจจะอืดลงครับ มีกระตุกบ้างเวลาเลี้ยว( ตอนที่เหยียบกระทันหัน)

เรื่ององศาไฟนั้นเป็นประมาณนั้นครับ แต่ชุดkit e85 มันจับสัญญาณที่ออกจากปลักหัวฉีดมาประมวลผลใหม่ให้ฉีดเพิ่ม และลดลงตามลำดับของโปรแกรมมันครับ เช่น ecuสั่ง หัวฉีดเปิด 3% ในเวลา 20 ms  กล่องมันก็จะสั่งเพิม( สมมุดนะ) อีกเป็นอีก 6 % อาจจะ 10 ms ประมาณนี้อะครับ และสุดท้ายขับไปขับมา 02sensor มันก็จะจับสัญาณ จน ecu มันปรับเองตามลักษณะการขับของคนขับไปโดยอัตโนมัตครับ ประมาณนี้ ผมอธิบายแบบวิชาการไม่ค่อยเป็นผิดถูกขออภัยด้วยครับ

ขอบคุณคับ...ได้ความรู้มาเยอะเลย

อยากให้อยู่ใกล้บ้านจังจะวิ่งไปหาอย่างไว :-[

http://www.bangchak.co.th/th/popup-widget.htm

 :)

วันนี้ผมเติมแล้วคับ....แต่มีอาการแปลกๆคับ
1.รอบเดินเบาไม่นิ่ง
2.เครื่องจะอืดตอนรอบต้นคับ
3.ขับๆไปก้อมีอาการกะตุกคับ
4.พอวิ่งไปซักพักอาการก้อหายไปแล้วก้อกับมาเป็นอีก....แล้วก้อหายไป ::) ::) ::)

แต่ผมยังไม่ได้ตั้งไฟหรือทำอาไรกับเครื่องยนทั้งสิ้นเลยคับ....แนะนำหน่อยคับ

และถ้าทำรอมแบบนี้จะทำได้ป่าวอ่ะคับของผม b20b นะคับ
และถ้าทำได้ต้องไปทำที่ไหนอ่ะคับ ::) ::) ::) ::) ::)

กล่องเดิม B20 ทำรอมไม่ได้ ต้องหากล่องใหม่ที่รหัส P30 P08 P72 P27 P28 :-*

อ่อคับ...และกล่องพวกนี้จะหาซื้อได้ที่ไหนและต้องมาวายสายใหม่หรือป่าวและถ้าซื้อมาทำรอมจะมีค่าใช้จ่ายเท่าคับ

และถ้าเทียบกับกล่อง e-manage แบบไหนจะคุ้มค่ามากกว่ากันคับ....ขอบคุณคับ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[

เพราะราคากล่อง e-manage พร้อมติดตั้งราคาอยู่ประมาณ 1x,xxxx คับ

กล่อง P08 ,,,, P30  4,000-5,000 บาท
ก็จะต้องมี harness ที่ convert จาก OBD2 เป็น OBD1 ครับ
สาย harness  ราคาประมาณ 1,000-2,000 บาท
ค่าจูนประมาณ 3,500 บาท
ลองคำนวนดูครับ :-*

ราคาก้อพอๆกับแต่แบบไหนจะดีกว่ากันล่ะคับ..... ::) ::) ::) ::) ::)

ขายอีมะเงกทิ้ง ซื้อ กล่อง ecu obd1 ( ไม่จำเป็นต้อง p08 p30 เพราะ b20 ไม่มี vtec)  ลองดู p71  p29  3500 บาท
ส่วนสายไฟไม่หน้าจะต้องวายสายนะ ถึงกล่องของ b20 จะเป็น obd2 แต่ขั้วปลัก มันเป็น obd1 อาจจะสลับขั่วสายนิดหน่อย ราคาสับสายวายสายอยู่ไม่เกิน 1500 บาท
 ค่าจูนไม่เกิน 6000 ( จูนเนอมีชื่อ)  ค่าทำบอร์ด 500

3500 ค่ากล่อง  ค่าจูน 2500 (ที่ผมรู้)  ค่าวายสายถ้ามี 1500  ค่าทำบอร์ด 500
อีมะเงก ค่ากล่อง+วายสาย 10000  ค่าจูนเท่าไหล่ เพราะอย่างไงมันก็ต้องจูน ;)
b20 จูนวิ่งเชิวๆ ไม่หนักมาก แต่ถ้าซิ่ง+e85 ใด้เปลี่ยนหัวฉีดแน่นอน  ;)  ;)  ;)

http://board.eg3d-club.com/index.php/topic,35564.0.html

http://board.eg3d-club.com/index.php/topic,50685.0.html

ผมก็ใช้ B20At อยู่ต้องขอรองบ้างแล้วหละครับ ไม่ต้องทำอะไรเพิ่มจริงนะครับ
แต่น่าจะต้องจูนไฟแน่ๆเลยช่ายป่าวครับ  :D

ถ้าไม่ใส่ชุดคิคe85 หรือจูนกล่อง มีอืด กระตุก แน่นอนเลย ;D

ถ้าไม่ใส่ชุดคิต หรือ จูนกล่อง มันต้องเป็นอย่างนี้ถูกแล้ว  ในรอบออกตัว หรือเหยียบคันเร่งกระทันหัน น้ำมันลงไม่ทันครับ เลยเป็นแบบนี้  เปลียนหัวฉีด 400+ cc น่าจะช่วยใด้ครับ b20 อย่างไงก็ต้องเปลี่ยนหัวฉีด

ขอบคุณมากๆๆๆๆคับที่ให้คำแนะนำ...แต่ตอนนี้เติม e20 อยู่คับวิ่งปกติเลย...

e20 ไม่ค่อยมีปัญหาครับ มันจะประมาณ 91 แก๊ช แต่อ๊อกเทนมัน98 หรือไงนี่แหละจำไม่ค่อยใด้  แต่ถ้า e85 ถ้าบ้านๆก็คือเปลี่ยหัวฉีดให้ใหญ่ขึ้น 450+ ที่เหลือ ecu มันจัดเอง เพราะ o2 มันจะจับสัญญาณ และให้กล่องมันคำนวนใหม่  e85 จะมีปัญหาตอนออกตัว เพราะใช้น้ำมันมาก หัวฉีดมันเปิดไม่ทันเลย วอดๆ  อันนี้แบบ้านๆนะ  ถ้าหรูไฮโซ แรงนิ่มนวน ต้องจัดกล่องecuและจูน

 :-*

แต่ความรู้สึกเหมือนจะกินมากกว่า แก๊สโซ95 นะคับ  e85 นะคับไม่ใช่ e20

ถูกต้องแล้วครับ แต่ราคาน้ำมันมันถูก ;)  ต้องจ่ายน้ำมันหนากว่าเบนซิล( เท่าไหล่จำไม่ใด้)ถึงจะมีค่าพลังงานเทียบเท่าเบนซิล ;)

พึ่งรู้ผลข้อดีนะเนี้ย  อัพๆ กระทู้ดีๆคับ  ต้องเติมดูบ้างแว้วววว

อู่ฮอนด้ากาญจนา รับติดตั้ง ชุด E85   อุปกรณ์ อเมริกา แท้ๆ  แม่นยำ ละเอียด  รอบนิ่ง  วิ่งดี

รับประกัน  1  ปี    ราคา  7900  บาท   

สนใจสอบถาม   088-1515-154  ช่างต้น

อยากเติมมั่งเบื่อแก๊สแล้วทำอะไรบ้างอ่ะ เครื่อง d16y8

อยากเติมบ้างครับแต่ไม่รุ้จะเริ่มยังไงดี

e85 เปลี่ยนหัวฉีดครับ
เปลี่ยนกล่อง หรือใส่กล่องพ่วง
มีงบก็เปลี่ยนท่อน้ำมันก็ดีครับ
 แต่ e20  เติมใด้เลย แต่อาจจะอืดหน่อย  อาสัยบิดจานจ่ายเอาครับ อ๊อกเทนมันมีพอสมควรรู้สึกจะ อ๊อกเทน 98 มั้งนะ

ยาริสผมติดกล่องจูน E85 อยู่ครับประหยัดค่าน้ำมันไปเยอะแม้รถจะกินน้ำมันมากกว่าเดิมนิดนึงแต่ราคาของน้ำมันถูกกว่า จึงทำให้เบาค่าใช้จ่ายไปได้อีกราวๆ 40%

เดิมๆรถผมใช้งานขึ้นเขาอัตราสิ้นเปลือง 12 กม./ลิตร 
พอติดตั้งกล่องจูน E85 รถจะกินน้ำมันขึ้นอีกเป็น 10 กม./ลิตร แต่ราคาที่เติมต่างกันเยอะ แถมรถแรงขึ้นอีก เพราะค่าออกเทนมันสูงกว่าน้ำมัน 91 ธรรมดา อัตราเร่งจึงดีขึ้น

ส่วน Ek ผมตอนนี้กำลังไปติดตั้งอยู่ ซ่อมช่วงล่างด้วย รถเสร็จวันที่ 8/11/55 ดีหรือไม่ดีจะมาแจ้งข่าวให้ทราบอีกครังครับ

3500 ค่ากล่อง  ค่าจูน 2500 (ที่ผมรู้)  ค่าวายสายถ้ามี 1500  ค่าทำบอร์ด 500
อีมะเงก ค่ากล่อง+วายสาย 10000  ค่าจูนเท่าไหล่ เพราะอย่างไงมันก็ต้องจูน ;)
b20 จูนวิ่งเชิวๆ ไม่หนักมาก แต่ถ้าซิ่ง+e85 ใด้เปลี่ยนหัวฉีดแน่นอน  ;)  ;)  ;)

แล้วของผม d16y8 ต้องใช้กล่องรหัสอะไรได้บ้างครับ สนใจอย่างแรงเบื่อ lpg จังเลย

แล้วใครพอมีกล่องบ้างครับ แจ้งเบาะแสหน่อยครับ :D :D :-* :-*

คร้าฟฟฟฟฟฟฟฟ

กล่อง p08  หาดูครับถูกสุดแล้วนะเวลานี้

ใช้รถแล้วผลเป็นยังไงบ้างครับ รอฟังผลอยู่ครับ เดี๋ยวนี้มีสินค้าออกมาสามารถปรับน้ำมัน ปรับค่าไฟได้ครับ ไม่ทราบคุณใช้ตัวนี้รึเปลาครับ

ผมไปติดตั้งกล่องชุดคิทมาแล้วครับ งบประมาณ 7900 บาท ไม่ต้องเปลี่ยนอะไรเลย ทั้งหัวฉีดและสายน้ำมัน วันนี้ทดลองวิ่งดูครับ ลากเกียร์ 3 วิ่งได้ 160 กม./ชม. รอบก็ตัดที่เจ็ดพันกว่าๆพอเปลี่ยนเกียร์ 4 รถดันขวางหน้าก็เลยยกคันเร่ง โดยรวมแล้วอาการสั่นหรือสะดุดไม่มีครับ แต่ระยะยาวจะมีปัญหากับสายน้ำมันหรือกรองน้ำมันหรือป่าว จะแจ้งให้ทราบอีกครังครับ

เติมถังที่ 4 เปลี่ยนกรองเบนซินด้วยน่ะครับ
ของผมก็ใช้มาได้ 8 เดือนแล้วครับยังไม่มีปัญหา
สายน้ำมันก็ยังใช้ชุดเดิมอยู่ครับ :-* :-*

หลากหลายข้อมูลเหลือเกิน   สรุปๆได้ว่า ถ้าทำกล่องให้จูนได้จะดีที่สุด จูนสองแม็พไปเลย ทั้ง E20 แล้วก็ E85  เผื่อหาเติมไม่ได้

ตอนนี้อยากรู้ว่า ไอ้ระบบของ EK เดิมๆเนี่ย  ท่อน้ำมันเดิม ติ๊กเดิม หัวฉีดเดิม เรกกูเรทเดิม  เนี่ยจะทน E85 ได้นานขนาดไหน   เคยมีใครใช้จนตัวใดตัวหนึ่งพังเพราะ E85   บ้างหรือยังอ่ะ

 :o :o :o :o :o

ใช้น่ะใช้ได้...

แต่ระยะยาว ผมว่าไม่น่ารอด ตราบใดที่ ท่อส่งน้ำมัน ท่อยาง โอริง ต่างๆ ยังไม่ได้เปลี่ยน เนื่องจากรถ EK เราๆ มันไม่ได้ออกแบบมาให้รองรับ E85 ...ไม่งั้น บริษัทฯผู้ผลิตที่ผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ๆ จะโปรโมตทำไมว่า รถคันนี้ เติม E85 ได้
ถ้าคิดจะใช้ระยะยาวจริงๆ ควรเปลี่ยนพวกท่อน้ำมันต่างๆ ให้เป็นเกรดทนแอลกอฮอลล์ได้ด้วย
ทางที่ดี ควรเปลี่ยนกล่อง ECU เป็นแบบ Stand Alone ที่สามารถจูนปรับตั้งค่าการจุดระเบิด การเปิดของหัวฉีดได้ด้วย
ลำพังกล่องเดิมๆแล้วจูน ผมว่า กล่องมันไม่ฉลาดพอ ฟังก์ชั่น และ ออฟชั่น ยังสู้กล่องที่ออกแบบมาเพื่อจูนจริงๆไม่ได้นะ

:-X :-X :-X

ขอบคุณที่แนะนำครับ ตอนนี้ผมเติมมา 3 ถังแล้วครับ (รถใช้งานเยอะมาก) แต่พอเติมเต็มถังยังยิ้มได้อยู่เลย ไม่ถึงพันสักที 5555 จากเมื่อก่อน แบงค๋พันกับแบงค์ห้าร้อยปริวไปทุกที ใจหายเลยตอนจ่าย

โอเคร จัดไป    รอเก้งแว่นเป็นหนูทดลองแระกัน   ;)

เคยคิดโครงการจะทำกับรถตัวเอง เพราะอยากเซฟเครื่อง ไม่อยากใช้แกีส
แต่ปัญญาซื้อท่อยาง กับหัวฉีด น่ะมี
คนจูน น่ะมี
แต่ปัญญาซื้อกล่อง F-con V-pro น่ะ ไม่มี

เลยพับโครงการ ก้มหน้าก้มตา ใช้แก๊สกันต่อไป  :-[ :-[ :-[

ไม่ต้องถึงกะ F-Con ม้าง
จัด P08  สองกล่องเลย  กล่องนึงจูน E10 , E20  อีกกล่องนึงจูน E85

ถ้าหา E85 เติมไม่ได้ก็ สับกล่อง

พับโครงการไปและ  :-[

ว่าแต่ เป้แดง ไม่เอาบ้างหรออออ  ;D

ต้องขอโทษด้วยจำกระทู้ที่โพสต์ไม่ได้เลยหาไม่เจอที่จะมาโพสต์ต่อ เพิ่งเจอนี่แหละดีใจมากเลย จะได้ทำตามสัญญาที่ให้ไว้ อิ อิ อิ
 ปรากฏว่าเมื่อถึงวันนัดมีอุปสรรคทำให้ไม่ได้ติดตั้งกล่อง E85 conversion kit  แต่ตัดสินใจเติม E85 เลย ก็ใช้ตั้งแต่วันนั้นจนถึงบัดนี้เป็นเวลาหกเดือนกว่า ๆ วิ่งไป 17,660 Km. ใช้น้ำมันสลับกันระหว่าง E20  E85 (เพราะบางพื้นที่ไม่มี E85 ให้เติม) ไปทั้งสิ้น 1,352.91 ลิตร เฉลี่ยราคาน้ำมัน 27.18 บาท เป็นเงิน 36,780 บาท เฉลี่ยอัตราสิ้นเปลือง 13.05 Km/L  2.08 บาท/Km  คิดว่าหากได้ใช้ E85 ล้วน ๆ คชจ./Km อาจจะถูกลงกว่านี้  อัตราการสิ้นเปลืองเพิ่มขึ้นนิดหน่อยจาก 13.64 เหลือ 13.05 หายไป 0.59 Km./L คิดเป็น 4.32% แต่ราคาน้ำมันถูกลงจากราคาปัจจูบัน (แก๊สโซฮอล์ 91) ลิตรละ 35.38-27.18=8.20=23.17%
 ปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ยังไม่พบว่ามีอะไรผิดปกติ แอร์เย็นขึ้นมาก เครื่องเงียบขึ้นเยอะและเดินเรียบไม่กระตุกแต่อย่างใด พบแค่ปัญหาเกจ์บอกระดับน้ำมันเพี้ยน (อันนี้รู้มาก่อนแล้วว่ามันจะต้องเกิดขึ้นแน่นอนเพราะรุ่นนี้ลูกลอยแช่อยู่ในถังน้ำมันทำให้เกิดปฏิกริยากันทำให้แผ่นวงจรเสีย) เปลี่ยนใหม่ชนิดสีทนได้ราคา 1,500 บาทก็จบปัญหา
ไว้มีอะไรจะมาเล่าให้สู่กันใหม่

กล่องเดียวกันก็ใด้ครับ  จูน e20 ไม่ต้องเค้นองศาไฟ( มันจะใด้ไม่เขก) ไม่เน้นแรง ถ้า e20 หมด เติม e10 ใด้ครับ แต่จะกินกว่าปกติหน่อยนึง  ส่วน e85 สุดไปเลย เพราะอ๊อกเทน 100+ องศาไฟเต็มสตรีม ;)  ถ้าเป็น eg ไทย สบายหน่อย สับสวิท ค่าโรงงานเมื่อเติม e10  เติม e20 ก็สับมาให้อ่านรอม  พออ่านรอมแล้วอย่ากเติม e85 สับไปอีก map  สรุป eg มี 3 map ในกล่องเดียว ;)

รถกล่อง ecu แบบ obd2 ก็งี้แหละ ฉลาดมากมาย  ปรับอัตราส่วนผสมเองใด้ครับ เอา lamda 1 เข้าว่า ถ้าขับแบบชิวๆ ไม่อัดกระทืบคันเร่ง สบายมากครับ   :-*

ของผมแค่เพิ่มกล่อง E85 Kit เข้าไป ไม่ต้องตัดสายไฟในรถเพราะมีปลั๊กเสียบมาเรียบร้อย มีรีโมทให้จูนมือ เติม 91 ธรรมดาปรับมาที่ 0 (ตอนนี้ไม่มีขายที่ภูเก็ตแล้วครับ)  เติม E10 ปรับมา 1.5 เติม E20 ปรับมาที่ 2.5 เติม E85 ก็ปรับมาที่ 3.5 (ทั้งหมดนี้อ้างอิงรถผมครับ ถ้าอยากให้จี๊ดจ๊าด +0.5 ขับมันมากๆ)

ตอนนี้มีเวอร์ชั่นใหม่ ปรับค่าตายตัวที่ 3.5 เลยครับ รุ่นใหม่นี้มันเพิ่มตัวรับเซ็นเซอร์มาอีกหลายตัวทำให้เสถียนขึ้น เครื่องนิ่งขึ้นกว่าตัวเก่า ผมยังอยากเอารุ่นเก่าที่ติดออกแล้วเอาตัวใหม่มาติดตั้งแทนเลย ถ้าเทิร์นกล่องรุ่นเก่าได้คงจะดีน๊ะ

เอาสรุปE85มันกัดท่อยางไหมครับ

ใช้มา 2 ปี แล้วยังอยู่ดีมีสุข  แต่เปลี่ยนก็ดีครับ เพราะมันก็10กว่าปีแล้ว อย่างน้อยก็อุ่นใจครับ

ไม่มีโอกาสแวะไปเติม เลยกดE20ไปก่อน  ;) ;) ;) ก็วิ่งดีไม่มีปัญหาอะไรเลย

ek2000 ติดแก๊ส เติมe85 น้ำมันจะบูดไหนหว่า..... :-[ :-[

บูดครับ E85แค่เครื่องเย็นยังสตาร์ทยาวหน่อยนึงครับ ทิ้งไว้นานๆคงไม่ดีแน่นอนครับ

เดิมๆเลยเติมE85 ใช้รอบสูงไม่ดีครับ แต่ถ้าเต่าไปเรื่อยๆ ค่อยๆไล่ระดับความเร็วไปถึง100ก็สบายครับ เรื่อยๆดี ไม่เหมาะกับขาซิ่ง ถ้าอยากซิ่งต้องทำเต็มระบบE85ครับ

สมัยที่ผมลอง e85 โดยไม่เปลี่ยนหัวฉีด ไม่ปรับ map sensor  ปรับ tps โดยไม่วัด เอาเครื่องนิ่งเป็นพอผลออกมา.....น้ำมันบาง... :-[  หัวฉีดเดิมไม่พอครับ ใครใช้หัวฉีดเดิมระวัง  รถผมเองครับ :-[

(http://image.ohozaa.com/i/abb/2vxRSm.JPG)

แล้วรถผมเป็นปี2000ละครับ1.8siแต่เปลี่ยนเครื่องเป็นb20ต้องทำไงจะเติมe85ได้ครับ

เปลียนหัวฉีดแล้วพ่วงกล่องจูนครับ :-[

ผมสนใจE85มานาน ติดตามหลายกระทู้แล้ว (แต่ไม่เคยลองซะที :() ผมจับประเด็นหลักๆเลยคือ

เดิมๆใช้ได้ เติมได้ แต่ ไม่ทน ไม่ดี

ถ้าให้ดีต้อง ปั้มติ้ก(ประหยัดก็1J) ท่อน้ำมัน(R10,R9) หัวฉีด(1J vvti) เรกูเรเตอร์ กล่องตามศรัทธรา (ถ้าประหยัดงบก็P08)

ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ เพราะแต่ละคนพูดแตกต่างกันไป แต่ประเด็นที่คนส่วนมากพูดถึงก็ประมาณนี้  ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ

จุดหลัก คือ หัวฉีดครับ  e85  เราต้องจ่ายน้ำมันเพิ่มจากเบนซิลธรรมดา ประมาณ 28-35%  ครับ
เรกูเรต ลองลงมาครับ  เมื่อเราเปลียนหัวฉีดแล้ว หัวฉีด ที่เปลียนกัน มันต้องการแรงดันมันตามสะเป็คมัน มันถึงจะฉีดเป็นฝอยดี
ปั้มติ๊ก เมื่อเราเปลี่ยน 2 อย่างข้างบนรแล้ว แรงดันเดิมมันอาจจะไม่พอกับความต้องการของบางรอบเครื่อง เลยเปลียนกัน แต่จริงๆแล้ว ของเดิมก็พอ แต่ในเมื่อทำสองอย่างนั้นแล้ว เราต้องแอบแรงบ้าง เลยเปลียนกันครับ
สายยางท่อน้ำมัน อันนี้ แล้วแต่งบครับ มีก็เปลียนซะ รถมัน 20 ปีแล้ว เปลี่ยนไปไม่เสียหาย อย่ารอให้เสียแล้วค่อยเปลี่ยน ถ้าไม่มีงบก็ยังไม่ต้องเปลี่ยนก็ใด้ 2 ปีแล้วยังไม่พัง :-[

ขอบคุณครับ ความรู้เน้นๆ  :)

ผมเครื่อง b16a
เปลี่ยนสาย r10 150 บาท  สาย r9  250 บาท ซื้อตรงข้ามโรงเรียนสารพัดช่าง แถวประปาแม้นศรี (บางคันไม่เปลี่ยน ใช้เป็นปีแล้วไม่เห็นเป็นไร ถ้าให้สบายใจก็เปลี่ยน)
หัวฉีดjโบ หรือ 2zz ถ้าแคมเดี่ยว j ธรรมดาก็พอ 1000-3500 บาท (อันนี้ถ้าไม่มีการจูนเน้นต้องเปลี่ยนถ้าไม่เปลี่ยนจะอืด
ถ้าใช้หัวฉีดเดิมแล้วปรับไฟแก่ขึ้น ก็พอช่วยได้ ลองแล้ว)
ปั๊มติ๊กเจ 500-1000  บาท (ไม่มีงบ ไม่ต้องเปลี่ยน)
ปรับไฟแก่ขึ้น ให้เกือบมีเสียงเขก (จำเป็น หากไม่จูนกล่อง)
ใช้มาครึ่งปีแล้วครับ วิ่งดีกว่าเดิม
คืนเงินที่ลงทุนหมดแล้ว
แค่นี้จริง รับรอง
กล่องเดิมมันฉลาด ปรับส่วนผสมได้เอง
ถ้าไม่สบายใจ ก็หากล่องมาจูนเอา อีกหลายตังค์

แล้วเรกูเรตล่ะครับ ไมใส่ หัวฉีดจะมีแรงดันพอหรือเปล่า

ผมไม่ได้เปลี่ยน ติ๊กเจก็แรงพอ