:::CIVIC CLUB THAILAND:::

รถผม civic 96 เปลี่ยนสปริงโหลด และเป็น สตรัทปรับเกลียว เพิ่งสังเกตว่า ล้อหลังซ้ายเตี้ยกว่าล้ออื่นมาก ซึ่งแต่ก่อนไม่เป็นแบบเกือบติดซุ้มล้อเลย ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไร รบกวนช่วยแนะหน่อยครับว่าเป็นเพราะอะไร

เป็นสตัดก็ปรับขึ้นได้นิครับ    ::)

ผมดูแล้วครับ สตรัทด้านหลังเท่ากัน แต่ไม่รู้ทำไมล้อด้านซ้ายหลังยางมุดเข้าไปในซุ้มเลยขับเร็วไม่ได้เลย บางสีกับซุ้มนะ

ชักงงแฮะ   ::)

คือการวัดความสูงนี่วัดจากกึ่งกลางล้อถึงซุ้มล้อนะ ถ้าด้านนั้นมันต่ำกว่าก็ปรับสตัดขึ้นครับ    ::)

ตามนี้คับ

สปริงทรุดรึเปล่าครับ

ตัดสปริงไม่เท่ากัน หรือไม่ก็สปริงทรุด สุดท้ายอาจจะเป็นที่โช๊คครับ  ::)

ตามนี้เลยครับ

ผมวัดความสูงจากล้อแล้ว เท่ากันทั้ง 2 ข้างเลย ส่วนสปริงผมไม่ได้ตัดเพราะใช้สปริงโหลดครับ สปริงทรุดได้ด้วยเหรอครับ แล้วเราจะรู้ได้อย่างไรว่าทรุดครับ

รบกวนลงรูปหน่อย จะได้ตัดสินใจง่ายขึ้น    :-[

ถ้าใช้สปริงโหลด แล้วโหลดลงกี่นิ้ว แล้วทำไมต้องใช้สตรัทด้วย ขอรายละเอียดเพิ่มเติม....

ส่วนตัวผมยังคิดว่า สปริงถูกตัด (ในกรณีที่ทำสตรัทปรับเกลียว) นอกจากว่าเป็นชุดสตรัทจากโรงงานครับ  ::)