:::CIVIC CLUB THAILAND:::

สต๊าท ตอนเครื่องเย็น รอบขึ้นมาที่ 1300-1500 รอบ แต่พอเร่งเครื่องออกไป รอบมัน ตีขึ้น 2000 รอบ ตลอดเลย ไม่ลงไปกว่านี้

วิ่งๆ อยู่ ผมลองเหยียบครัช ยกคันเร่ง รอบก็ค้างอยุ่ที่ 2000 แต่พอ จอดติดไฟแดง รอบค่อยๆตกมาที่ 1500  แต่พอออกตัวเร่ง รอบก็กลับมาที่2000 เหมือนเดิม วนๆอยุ่แบบนี้

พอวิ่งได้ ประมาณ ครึ่ง ชม. ผม จอดรถเติมแก๊ส แล้ว สต๊าท อีกที รอบกลับตก ลงมาที่ 1000 รอบ และ แต่พอเร่งเครื่องออกไป ผมลองเหยียบครัช ยกคันเร่ง รอบก็ค้างอยุ่ที่ 1500 ไม่ใช่ 2000 แบบตอนแรกที่เริ่มสต๊าทตอนเครื่องเย็น

พอถึงจอดติดไฟแดง รถนิ่ง รอบตกมาที่ 3-500 เองงงงง  เหมือนเครื่องจะดับ

สรุปคือ มันจะรอบสูงค้างที่ 2000รอบ  ตอนช่วง สต๊าทใหม่ๆตอนเครื่องเย็น แต่พอขับมาสัก ครึ่งชม. ดับเครื่อง สต๊าทใหม่ รอบจะตกลงมา มากเลย 3-500รอบ เอง

(ถ้าสต๊าท ตอนเครื่องเย็นแล้ว รอบขึ้น2000 ขับโดยไม่จอดสต๊าทใหม่ รอบจะไม่ตกเลย แต่ถ้าจอดแล้วสต๊าท รอบจะต่ำลงตามที่บอก งงมั้ยครับ)  :-[

ให้ช่างแก้อาการ 2-3 รอบแล้ว ก็แก้ไม่หาย พี่ๆท่านได พอมีคำแนะนำให้ ผมได้บ้างครับบ

เด๋วจะถ่ายคลิป มาให้ดูนะครับผม

ขอบคุณล่วงหน้าา คร้าบบบบ

ก่อนหน้านั้นไปทำอะไรกับเครื่องมาบ้างครับ คร่าวๆลองดูครับ

1. ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ
2. ล้างมอเตอร์ควบคุมรอบเดินเบา
3. ตั้งวาวล์ให้ได้ตามสเปค คู่มือ (ตัวนี้สำคัญมาก แยากให้ได้ตรงสเปคคู่มือครับ เพราะผมเคยเจอมากับตัว ไปหาช่างให้ช่างตั้ง รอบก็ยังตกเหมือนเดิม จนต้องมาทำเอง สรุปแก้ไขรอบตกมาเป็นปีๆ หายเพราะตั้งวาวล์ ตั้งเองซะด้วย) ก่อนหน้านั้นผมทำมาเยอะมาก แก้และหาสาเหตุต่างๆ นาๆ ทั้ง ปรับตั้งไฟ ตั้งค่า TPS ล้างลิ้น ทำมาเกือบทุกอย่างก็ไม่หาย มาจบที่นี่แหละครับ ตั้งวาวล์
4. รีเซ็ตกล่อง ทำ Idle learn ปรับรอบเดินเบาใหม่

ลองดูตามนี้ก่อนครับ ถ้ายังไม่หาย ค่อยว่ากันใหม่ครับ  :D :D :D

ลองถอดมอเตอร์เดินเบามาเป่าทำความสะอาดดูครับ :-[ ;)