:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ครับคงต้องบอกกว่าว่าอันนี้เท่าเอามาฝากกันก็เพื่อเป็นความรู้ให้กับคนอื่นๆที่ไม่รู้ เพื่อที่จะได้เข้าใจและเลือกซื้อได้ถูก

ก่อนอื่น คุณเคยเจออาการอย่างนี้หรือไม่ เช่น
- เวลาเข้าโค้ง(อย่างแรง)ท้ายบัด ไม่นิ่ง วิ่งโคลง
- เวลาตกหลุม โดดคอสะพาน มีความรู้สึกว่าจั้ม ทรงตัวไม่ดี
- เวลาเจอน้ำขั้งข้างทาง(อย่างเช่นในกรณีฝนตกเป็นต้น) บางทีเรามาด้วยความเร็วทำให้ไม่สามารถควบคุมรถได้
- เวลาวิ่งทางตรงด้วยความเร็วสูงๆ มีความรู้สึกว่าเหมือนจะลอย ไม่นิ่ง โคลงบ้างอะไรประมาณนี้

หลายๆคนเจอปัญหาอย่างนี้ ก็มีวิธีการแก้หลายๆอย่างเช่น เปลี่ยนยางให้ใหญ่ขึ้น เปลี่ยนสปริงและโช้คให้เกาะขึ้น ซึ่งก็ใช้งบประมาณพอสมควร

หลายคนจึงได้หันหาวิธีที่ทำให้ปัญหาต่างๆข้างบนหมดไปแต่ไม่ต้องลงทุนมากเท่าการเปลี่ยนยางให้ใหญ่ขึ้นหรือเปลี่ยนสปริงและโช้ค

ครับก็ไปหากันโคลง หรือที่บางคนเรียกว่าค้ำโช้ค

ค้ำโช้คทำหน้าที่อย่างไร มีกี่ชนิด วัสดุอะไรบ้าง วันนี้ก็คงต้องแจงกันหน่อยครับ

ประโยชน์ของค้ำหน้าและหลังบนหรือเรียกอีกอย่างว่า Upper Front and Rear Sturt Bar

ทำหน้าที่ยึดที่หัวเป้าโช้คด้านบนทั้งซ้ายและขวา เหมือนกับเอาอะไรไปดาม(กดเกป้าโช้ค)ไว้ไม่ให้ดินตัว อาการต่างๆที่พูดมาเช่น
- เวลาเข้าโค้ง(อย่างแรง)ท้ายบัด ไม่นิ่ง วิ่งโคลง ก็จะไม่โคลง รถนิ่งขึ้น-
 เวลาตกหลุม โดดคอสะพาน มีความรู้สึกว่าจั้ม ทรงตัวไม่ดี ก็จะทรงตัวดี เวลาโดดสะพานก็จะคุมได้
- เวลาเจอน้ำขั้งข้างทาง(อย่างเช่นในกรณีฝนตกเป็นต้น) บางทีเรามาด้วยความเร็วทำให้ไม่สามารถควบคุมรถได้ ก็สามารถลุยได้
- เวลาวิ่งทางตรงด้วยความเร็วสูงๆ มีความรู้สึกว่าเหมือนจะลอย ไม่นิ่ง โคลงบ้างอะไรประมาณนี้ ก็จะไม่ลอย
จะดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และอีกอย่างนึงในกรณีเกิดการชน ก็จะไม่ทำให้ตัวถังบิดตัว

ประโยชน์ค้ำหลังหน้าและล่างล่างหรือเรียกอีกอย่างว่า Lower Arm  Front and Rear

ทำหน้าที่ยึดบูทปีกนกซ้ายและขวาไม่ให้ดิ้น เมื่อไม่ดิ้น เวลาตกหลุมจะไม่เกิดอาการเซเช่นกัน อาการอีกอย่างนึงคือเวลาตกหลุมบ่อยๆหรือกระแทกๆบ่อยๆ ก็จะทำให้ศูนย์ล้อที่ตั้งไว้เปลียนเร็วกว่าปกติ เมื่อศูนย์ล้อเปลี่ยน ก็จะทำให้เกิดอาการต่อมาคืออาการกินยางซึ่งอาจจะเกิดกินได้ทั้งด้านในและด้านนอก เมื่อใส่ค้ำล่างหลังลงไปก็จะทำให้ศูนย์ที่ตั้งไว้ไม่เคลื่อน(มากจนเกินไป) เมื่อศูนย์ที่ตั้งไว้ไม่เคลื่อน อาการกินยางก็ไม่เกิดขึ้น และทำให้การเข้าโค้งดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด(ในกรณีค้ำล่างหลัง) (อันนี้สังเกตจากการขับของผมเอง เวลาขึ้นห้างที่มีทางโค้งๆหักศอกหรือโค้งเยอะๆ ผมจะลองเข้าเร็วๆ ปกติท้ายมันจะปัด ผลจากการใส่คือเข้าโค้งนิ่งขึ้น และเข้าใจว่าเวลาDriftแล้วไม่ให้บัดต้องมีอะไรมาช่วยคงประมาณนี้เหมือนกัน)

คราวนี้ก็มาถึงเรื่องที่ว่าวัสดุที่ใช้ทำค้ำโช้คมีหลายๆวัสดุ

เช่น เหล็ก สแตนเลด อลูมิเนียม ไทเทเนียม

เหล็ก (Steel) เป็นวัสดุที่ดีราคาถูก สามารถบิดตัวได้เมื่อเกิดการกระเทือนแรงๆ เมื่อสะเทือนแรงๆก็สามารถเป็นสนิมเนื่องจากน้ำที่กระเด็นเข้าจากใต้ท้องรถ(เช่นกรณีลุยฝนเป็นต้น) ราคาขายค่อนข้างถูกเนื่องจากทำง่าย

สแตนเลส (stainless steel )เป็นวัสดุที่ราคาขึ้นมาจากเหล็ก โลหะผสมเหล็ก ที่มีโครเมียมอย่างน้อยที่สุด 10.5% แข็งดีเหมือนเหล็ก ไม่เป็นสนิม เงา แต่บิดตัวเมื่อสะเทือนแรงๆ(อย่างแรงมาก) ราคาขายแพงกว่าเหล็กไม่เท่าไร แต่ก็พอได้

อลูมิเนียม (Aluminium)เป็นวัสดุที่แพงขึ้นมาจากสแตนเลด แข็งกว่าสแตนเลด ไม่เป็นสนิม มีการยืดหยุดตัวสูง แข็งแรง และน้ำหนักเบา มีการใช้อะลูมิเนียมในอุตสาหกรรมหลายประเภท เพื่อสร้างผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ มากมาย  ราคาขายตามท้องตลาดแพงกว่าเหล็กและสแตนเลด บางอันเกือบถึงหมื่นก็มี(ในกรณีเป็นของนำเข้า ถ้าเมืองไทยก็ไม่เท่าไร)

ไทเทเนียม (Titanium) เป็นวีสดุที่แข็งแรงทนต่อการกัดกร่อนของคลอรีนและน้ำทะเลมีน้ำหนักเบา ในโลหะผสมที่ผสมกับเหล็กและอะลูมิเนียมจะเป็นโลหะสีเงินขาวเบาและแข็งแรงมาก ราคาแพงกว่าอลูมิเนียม ซึ่งถ้าเป็นไทเทเนียมแท้(จากนอก) ราคา(ค้ำโช้ค)จะเกินหมื่นแน่นอน(ในกรณีของนอก)

ครับที่เล่ามาทั้งหมดก็เป็นความรู้เพื่อคนที่จะเข้ามาศึกษาหาประโยชน์เกี่ยวกับเรื่องนี้

ต้องยอมรับว่าเมื่อก่อนเล่นรถไม่มีข้อมูลดีๆเหมือนสมัยนี้ หาได้ตามเน็ต ตามคลับรถ

ก็เอามาฝากๆกันนะครับ  :D

แจ่มจริงๆ ครับ

เยี่ยมไปเลยครับ  

ขอบคุณค่ะ อยากรู้มาตั้งนานแล้ว แต่ไม่เคยถามใคร

ตอนนี้ก็ใส่ค้ำหน้าอยู่ค่ะ

 ;D พอจะแนะนำยี่ห้อที่น่าสนใจ เนื้อแบบสแตนเลสครับ...ขอบคุณครับ

 :-[สงใสต้องเอารถไปใส่สะแล้วหล่ะครับ :(เสียตังอีกแย้ว

งั้นคงต้องเก็บเงินเป็นหมื่นแล้วซินะ เพื่อแลกกับ ความปลอดภัยและของดีๆ :'(

    ใส่อยู่  แต่เวลาลุยน้ำที่อยู่บนถนนยังสบัดอยู่เลยอ่ะ แสดงว่า ...

ผมใส่ค้ำโช้คหน้า-หลัง รู้สึกรถนิ่งขึ้น เข้าโค้งดีขึ้นกว่าเดิมครับ  :D

ใส่แล้วเหมือนกันครับเพิ่มความแข็งแรงและความมั่นคงได้มากจริงๆครับรู้สึกได้

ซื้อหรือติดตั้งที่ไหน ได้บ้างครับ สนนราคาประมาณเท่าไร
อยู่แถวๆ  ปทุมธานี รังสิต มีมั้ยครับ
chokchaia (azung@hotmail.com)

ขอบคุนครับ

 ;) ;)

เพิ่งใส่ค้ำล่างหน้า-หลังมาครับ หนึบแน่นดี  :-*

ได้ความรู้สงสัยต้องไปซื้อมาใส่ซะแล้วแต่ใส่หน้าอย่างเดียว ::)มันจาดีมั้ยเนี่ยถ้าหลังคงกินพื้นที่กระโปรงหลังแน่ ขอบคุณครับ

ยางไม่รัดน้ำ

ได้ความรู้เพิ่ม ดีครับ  :-*

ขอบคุณครับ ;)

ดีมากๆคับ

ใส่แล้วรู้สึกได้จิงๆ

เยี่ยมครับ

กำลังคิดว่าจะติดค้ำแต่ไม่รู้ข้อมูลจิงๆ ขอบคุณนะคะว่าแต่ราคาค้ำแต่ละรุ่นต่างกันมากไหมคะ แล้วถ้าcivic FD จะราคาประมาณเท่าไหร่คะ ::)

ช่วยแนะนำราคาและยี่ห้อน่อยครับว่ารุ่นไหนราคาเท่าไหรครับ

ต้องใส่ ด้านบน หรือด้านล่าง ก่อน อะคับ ประมาณว่า งบน้อย เอาที่สำคัญก่อนเลย อะคับ ระหว่างแบบไหนก่อนดีคับ แบบไหนราคาแพง กว่ากันอะคับ แบบ อลูมิเนียมราคาเท่าไร ของรุ่น ES

ใส่แล้วดีขึ้นมาอย่างเห็นได้ชัดครับ ...แต่อาการของหน้ารถจะแข็งฝืน ๆ นิด ๆ ครับ ท้ายด้วยแต่การทรงตัว เข้าโค้งดีครับ ไม่เหวี่ยงมากมายยย จนเกินไป ( ขึ้นอยู่กะความเร็วด้วยนะครับ ไม่ใช่ มาร้อยสี่กว่า ๆ จะหวังพึ่งค้ำโช้คอย่างเดียวก็ไม่ได้นะ กลิ้ง แน่ ๆ )

ราคามีตั้งแต่ หลักร้อยปลาย ๆ ถึงพันปลายๆ จนถึงหมื่นเลยก็มีครับ วัสดุไฮโซ Ti
ปล.ประสบการณ์ตรง โดนทั้งหน้า ทั้งหลังมาแล้วเซฟตัวถังได้ดีทีเดียว
ฝากตัวด้วยครับ น้องใหม่....ครับ
 :-[

ค้ำโช๊คอลูมิเนียม กับ ไทเทเนียม ของไทยมีเจ้าไหนทำขายมั่งครับ???

สงสัยต้องโดนบ้างครับ
เพื่อความปลอดภัย
ว่าแต่พอมีเรื่องของราคาด้วยมั้ยครับนี่

มันมีประโยชน์ก็จริง
แต่มันก็มีโทษนะครับ    ;) ;) ;)

ได้ความรู้ดีงับ

กระทู้นี้ดี ถึงนานแล้วก็ขอขุดขึ้นมาให้อ่านน่ะ  :-* :-* :-*

 :-* :-* :-*

เห็นด้วยคับ

ใส่แล้วหล่อ ;D ;D ;D :P :P :P >:( >:( >:(