:::CIVIC CLUB THAILAND:::

 ??? ตอนนี้อยากติดแก๊สมาก เลยอยากถามผู้รู้หรือมีประสบการณ์ด้านนี้หน่อยครับว่า ระหว่าง NGV กับ LPG แบบไหนที่ทำให้เครื่องสึกหรอน้อยกว่ากัน (ไม่ต้องสนใจเรื่องราคานะครับ) และแบบไหนที่ทำให้อัตราเร่งลดลงน้อยกว่ากัน และทางไกลวิ่งได้สูงสุดกี่ กม/ชม ข้อมูลหาได้ตามเว็บก็พอมีอยู่บ้าง แต่อยากได้ความเห็นจากผู้มีประสบการณ์จริงมากกว่าครับ ขอเป็นวิทยาทานหน่อยครับ ขอบคุณครับ
ผมใช้ ES'05 ครับ  ???[

ที่เคยได้คุยกับบุคคลระดับที่ปรึกษาของปตท.เค้าว่า LPG นี่ไม่มีอนาคตเพราะตอนนี้รัฐบาลปล่อยลอยตัวไปแล้ว แต่ NGV นี่พอจะมีอนาคตหน่อยก็คงสักประมาณ 5 ปีแหละ ..... คร้าบท่าน ! รัฐบาลยังสนับสนุนและตรึงราคาอยู่ จะติดก็รีบ ๆ ทำซะท่านอย่ารอให้นานเกินไป เดี๋ยวจะใช้ไม่คุ้มค่ากับที่ทำไป ของรวมค่าติดตั้งก็ไม่ใช่ถูก ๆ ส่วนการสึกหรอนี่ไม่ต้องไปคิดมากให้มากยังไงมันก็สึกหรอมากกว่าใช้น้ำมันอยู่แล้วล่ะท่าน แต่เทียบราคาแล้วก็ถือว่าคุ้มค่า !

นิดนึงนะครับ ให้ลองปรึกษาอู่ที่ติดด้วยนะครับ เพราะมีหลายคันติด NGV ไปแล้วต้องมาถอดออก เพราะว่า วิ่งไม่เท่าไหร่ก็หมดแล้ว ถังมีน้ำหนักมาก เพราะต้องอัด gas เข้าไปเยอะๆ เพื่อจะวิ่งได้นาน ลองศึกษาดูเยอะๆ นะครับ

 ;D lpg ติดดีๆอัตราเร่งไม่หายหรอกครับน่าจะดีขึ้นด้วย เพราะค่าออกเทนของlpg ประมาณ 98 เรยน่ะครับ เยอะกว่าน้ำมันอีก รถรุ่นพี่ผมติด แบบมี ออโต้ลูปผสมเเก๊ส ด้วย ลดการสึกหรอได้พอสมควรครับ

คือถ้าติดแบบหัวฉีด  ความรู้สึกแทบไม่แตกต่างจากเดิมเท่าไหร่ครับ

แต่ถ้าเป็นแบบ mixer ก็อาจจะต่างบ้างครับ

แนะนำให้ติดแบบหัวฉีดดีกว่าน่ะครับ ส่วน NGV ปัญหายังค่อนข้างเยอะอยู่น่ะครับ เนื่องจากบริษัทผมติดอยู่หลายคันน่ะครับ ลองศึกษาเพิ่มเติมดูครับ

ขอบคุณทุกความเห็นครับ ... สรุปคือ ถ้าติด ngv แบบหัวฉีด อัตราเร่งไม่น่าจะผิดเพี้ยนไปจากเดิมมากนัก กำลังคิดจะติดอยู่น่ะครับ น่าจะเดือนหน้านี้แหละครับ แต่อยากหาความมั่นใจเท่านั้นเองว่า ติดไปแล้วจะไม่เสียความรู้สึกจนรับไม่ได้...ถ้าใครมีความเห็นอะไรอีก ช่วยแนะนำด้วยนะครับ ... เด๋วติดมาแล้ว ได้ผลยังงัย จะมาเล่าให้เพื่อนๆฟังนะครับ...ขอบคุณอีกครั้งครับ

ลองอ่านดูดีๆนะครับ ส่วนใหญ่เค้าแนะนำให้ติด LPG นะครับ ไม่ใช่ NGV