|
หัวข้อ: ตาโต คอนโซลสะท้าน ครับ เริ่มหัวข้อโดย: papa ที่ 25 มีนาคม 2009, 15:46:46 แต่ก่อน จะเป็นช่วง ถอยหลังและหักพวงมาลัยหมด โดยใช้รอบเดินเบา
หรือ เพิ่มนิดหน่อย เพราะถอยที่แคบ คนโซล จะกระพือเลยครับ แต่ตอนนี้ เพิ่งเป็นเมื่อวาน ขับรถมาถึงบ้าน รอบเดินเบา คอนโซลสะท้านแล้ว เช็ครอบเดินเบาก็ 900 ไม่ตก เลยให้ช่างเช็คยางแท่นเครื่อง ช่างก็บอกว่าไม่ขาด ยังอยู่ในสภาพดี (เปลี่ยนมา 8 เดือนแล้ว) อยากรู้ ว่ามีจุดไหนที่ทำให้เกิดอาการอย่างนี้ ได้อีกครับ รบกวนห้วยครับ หัวข้อ: Re: ตาโต คอนโซลสะท้าน ครับ เริ่มหัวข้อโดย: Aod61 : มิสซิสซิปปี้ ที่ 25 มีนาคม 2009, 16:42:01 รอบเครื่องปกติหรอ .อืมมม ::)
เครื่องมันเดินเรียบไหมครับ ถ้าไม่ เช็คที่หัวเทียนดูบ้างหรือยังครับ ล่าสุด รถเจ้านายหมด 3 door เครื่องสั่นเปลี่ยนยางแท่นเครื่องแล้ว .....ไม่หาย มาตายเอาน้ำตื่น หัวเทียน บอดไป 3 หัว แถมปลั๊กหัวเทียนแตก ยังไงลองเช็คดูก่อนนะครับ อย่าลืมเช็คสายและปลั๊กหัวเทียนด้วย ได้ผลยังไงแจ้งให้ทราบบ้างนะคร้าบบบ หัวข้อ: Re: ตาโต คอนโซลสะท้าน ครับ เริ่มหัวข้อโดย: papa ที่ 25 มีนาคม 2009, 20:43:54 ขอบคุณครับ คุณ Aod61 วันนี้ ให้เพื่อนลองดูตอนเข้าเกีย พบว่ายางแท่นเครื่อง ตัวที่อยู่ท้ายเครื่อง
ผิดปรกติ พรุ่งนี้จะลองให้ที่อู่เช็คตัวนี้เป็นพิเศษ เพราะมันสะท้านตรงพวงมาลัยคนขับพอดี และจะแจ้งแจ้งผลให้ทราบนะครับ หัวข้อ: Re: ตาโต คอนโซลสะท้าน ครับ เริ่มหัวข้อโดย: My_Mint ที่ 25 มีนาคม 2009, 21:52:45 รอฟังผลด้วยคนครับ เคสนี้ยังไม่เคยเป็นเหมือนกัน :-[
หัวข้อ: Re: ตาโต คอนโซลสะท้าน ครับ เริ่มหัวข้อโดย: udomchai ที่ 26 มีนาคม 2009, 08:13:30 ขอบคุณครับ คุณ Aod61 วันนี้ ให้เพื่อนลองดูตอนเข้าเกีย พบว่ายางแท่นเครื่อง ตัวที่อยู่ท้ายเครื่อง ผิดปรกติ พรุ่งนี้จะลองให้ที่อู่เช็คตัวนี้เป็นพิเศษ เพราะมันสะท้านตรงพวงมาลัยคนขับพอดี และจะแจ้งแจ้งผลให้ทราบนะครับ น่าจะเป็นที่ยางแท่นเครื่องนะครับ ถ้าเปลี่ยนดูว่าตัวอื่นไปรึยัง ถ้าใกล้ๆ แล้วเปลี่ยนไปให้หมดพร้อมกันเลย หัวข้อ: Re: ตาโต คอนโซลสะท้าน ครับ เริ่มหัวข้อโดย: papa ที่ 01 เมษายน 2009, 16:50:25 หลังจากเข้าไปเช็คแล้ว 3 อู่ ยางแท่นเครื่องปรกติดี ช่างบอกไม่น่าเป็นที่ยางแท่นเครื่อง
น่าจะเกิดจากระบบเครื่องยนต์ แต่ก็สงสัยอยู่ว่า รอบไม่ได้สวิงจะอยู่ที่ 900-800 เลยสังเกตใหม่จะเป็นช่วงคอมแอร์ทำงาน จะกระพือ ขึ้นมาแล้วก็หายไป และจะเกิดใหม่เมื่อคอมแอร์ ทำงานอีกครั้ง เลยอยากถามว่า วิธีเช็คคอมแอร์ฉุดเครื่องทำอย่างไรครับ ว่าฉุดมาก หรือป่าว หัวข้อ: Re: ตาโต คอนโซลสะท้าน ครับ เริ่มหัวข้อโดย: beer4353 ที่ 01 เมษายน 2009, 16:55:23 หลังจากเข้าไปเช็คแล้ว 3 อู่ ยางแท่นเครื่องปรกติดี ช่างบอกไม่น่าเป็นที่ยางแท่นเครื่อง น่าจะเกิดจากระบบเครื่องยนต์ แต่ก็สงสัยอยู่ว่า รอบไม่ได้สวิงจะอยู่ที่ 900-800 เลยสังเกตใหม่จะเป็นช่วงคอมแอร์ทำงาน จะกระพือ ขึ้นมาแล้วก็หายไป และจะเกิดใหม่เมื่อคอมแอร์ ทำงานอีกครั้ง เลยอยากถามว่า วิธีเช็คคอมแอร์ฉุดเครื่องทำอย่างไรครับ ว่าฉุดมาก หรือป่าว ถ้ากระพือตอนคอมแอร์ทำงาน ให้ลองเช็คระยะ หน้าคลัทคอมแอร์ดูครับ อาการนี้ 8) หัวข้อ: Re: ตาโต คอนโซลสะท้าน ครับ เริ่มหัวข้อโดย: Aod61 : มิสซิสซิปปี้ ที่ 02 เมษายน 2009, 08:09:21 หลังจากเข้าไปเช็คแล้ว 3 อู่ ยางแท่นเครื่องปรกติดี ช่างบอกไม่น่าเป็นที่ยางแท่นเครื่อง น่าจะเกิดจากระบบเครื่องยนต์ แต่ก็สงสัยอยู่ว่า รอบไม่ได้สวิงจะอยู่ที่ 900-800 เลยสังเกตใหม่จะเป็นช่วงคอมแอร์ทำงาน จะกระพือ ขึ้นมาแล้วก็หายไป และจะเกิดใหม่เมื่อคอมแอร์ ทำงานอีกครั้ง เลยอยากถามว่า วิธีเช็คคอมแอร์ฉุดเครื่องทำอย่างไรครับ ว่าฉุดมาก หรือป่าว วิธีเช็คคอมแอร์ฉุดเครื่องทำอย่างไร เอาง่ายๆ ก็สตาร์ทเครื่องแล้วไม่เปิดแอร์ ดูเปรียบเทียบกับตอนเปิดแอร์ ไงครับ หัวข้อ: Re: ตาโต คอนโซลสะท้าน ครับ เริ่มหัวข้อโดย: udomchai ที่ 02 เมษายน 2009, 10:14:58 ตามพี่อ๊อดเลยครับ
ลองดูว่ารอบตกเยอะไหม ถ้าเยอะก็ต้องเช็คคอมแอร์แล้วล่ะครับ อีกอย่างเป็นเฉพาะตอนเลี้ยวหรือว่า ตอนจอดนิ่งๆ ครับ ถ้าเป็นตอนเลี้ยว เช็คพวงมาลัยพาวเวอร์ด้วยนะครับ |