:::CIVIC CLUB THAILAND:::

มีประสบการณ์จริงเรื่องเกียร์ auto dimention มาเล่าให้ฟังครับ.....เรื่องมีอยู่ว่าเมื่อหลายวันก่อนเกียร์ของผมเกิดอาการพังครับ(ใส่เกียร์แล้วไม่วิ่ง)เลยเอาไปเข้าศูนย์honda ที่ศูนย์ตีราคา overhorn เกียร์ 35,000-37,000 กำลังจะทำอยู่แล้วพอดีได้คุยกับเพื่อนที่เป็นช่างบอกว่าแพงเกินไป เดี๋ยวเราทำให้คิดแค่ 25,000 เลยตกลงทำคับ ก็เลยเอารถออกจากศูนย์เสียค่าตรวจเช็ค 400 บาท(ยังไม่ได้ทำอะไรเลยคิดตังค์แล้ว) ก็เลยเอาไปซ่อมที่บ้านเพื่อน ได้ดูมันทำตั้งแต่ตอนยกเกียร์ลงเลยครับ มันขอเบิกค่าอะไหล่ก่อน 20,000 บาทจะเอาไปซื้ออะไหล่ พอได้อะไหล่ ก็ผ่าเกียร์ออกมาเปลี่ยนแผ่นคลัช แผ่นเพลท กรองเกียร์ ของเก่าคลัชหมดเกลี้ยงเลย แผ่นเพลทก็ไหม้ เขาใช้อะไหล่แท้ทุกชิ้นครับ  ใช้เวลาทำ 2 วันเองผมนั่งเฝ้าตลอดเลย เลยได้คุยกับช่าง เขาบอกว่า dimention อายุเกียร์ประมาณ180,000 โลครับแถบทุกคันส่วนใหญ่ที่เจอก็ประมาณนี้พอเสร็จก็เอาไปลองวิ่งดู เหมือนเดิมครับ เลยจ่ายส่วนที่เหลืออีก 5,000 เป็นค่าแรงคับ(เพราะทำกัน 4-5 คน) เป็นอันเสร็จ รถใช้ได้ดีเหมือนเดิมไม่ต้องเสียถึง 35,000 ครับ มันบอกว่ารับประกันเท่าศูนย์ครับ มีปัญหาบอกมันได้ตลอดครับ ไม่รู้ว่าแพงเกินไปรึป่าว 25,000 แต่ก็ดีกว่า 35,000 ละครับ... รถใครใกล้ถึง 200,000 โล ควรจะ overhorn เกียร์ครับอย่าปล่อยให้พังกลางทางจะลำบากนะครับ.....
ด้วยความหวังดี :-[ :) :-[ :)

เยี่ยมจริงๆ ..ร้านช่าง อยู่ ที่ไหน จว.ใด  ติดต่อได้อย่างไร (ข้อมูล) เผื่อสมาชิกจะ overhorn บ้าง
ขอบคุณ :-*

อู่อยู่ที่ไหนครับ เผื่อEKผมเกียร์พังจะได้ไปทำ  :-*

แสนเท่าไหร่แล้วน้อง P

แถวบ้านผม เปลี่ยนยกลูก Ek96 Auto ราคา 9500 บาทครับ  ออกวิ่งได้เลย

นี่ซิ..ราคาถูก  ที่โดนใจ..แล้วไง..รีบแถลงไข..ร้านซ่อมตรงไหน..อย่างไร.?

เสียวอยู่เหมือนกันเพราะ dimension ผมก้ 140,000 แล้วอ่ะ

ราคาเกียร์ d16 กับ d17 มันต่างกันเยอะครับ  ถ้าเป็น ATของ ES เชียงกงลูกหนึ่งก็ 20,000+ ครับ
ผมยังอยากลองแปลงเอาเกียร์ MT d16 มาใส่ d17 เลยครับ เห็นราคาถูกดี  แต่โดนช่างเบรคไว้ก่อน กลัวว่าจะได้ไม่คุ้มเสีย :'(

เคยโดนมาเหมือนกันครับ Civic 2003 (เกียร์วืด)
อันตรายมากๆถ้ามีอาการบนท้องถนน

ไม่ได้เปิดเป็นร้านคับเป็นบ้านเพื่อนผมเอง เพื่อนผมทำงานอยู่สูนย์ Honda คับ ช่างที่ทำก็เป็นช่างศูนย์ทั้งนั้นเลย เคยเห็นหน้าตอนเอารถไปเข้าศูนย์ อยู่แถว มีนบุรี คับถ้าสนใจจริงๆเมลมาถามดีกว่าคับที่ chudjane@live.com ผมไม่อยากโฆษณาคับ  ส่วนเรื่องเกียร์มือสองผมไม่แนะนำนะครับเพราะว่าไม่รู้วิ่งมาเท่าไรแล้ว ท่านอาจจะต้องเสียตังค์สองรอบก็ได้ Overhorn ดีกว่าคับชัวร์สุด

ถ้าช่างไม่ยุ่งกับวาวล์บอดี้ และวาวล์บอดี้ไม่มีปัญหา แค่เปลี่ยนชุดคลัชท์ธรรมดา กับโอริง+ซีลบางตัว ก็ใช้งานได้ครับ แต่ถ้าเป็นเรื่องที่ต้องแกะวาวล์บอดี้ต้องเป้นช่างที่อบรมและมีประสพการณ์มากจริงๆถึงจะทำได้แบบไม่มีปัญหาครับ

23x xxx แล้วพี่เจ

ผมก็ไปทำกับเฮียก่ำมาอาการเดียวกัน 20000 ครับรอรับครึ่งวันได้ ประกัน1 ปี

ถ้าครึ่งวันเสร็จนี่คงแค่ถอดออก เปลี่ยนแผ่นคลัชท์แผ่นเพลท แล้วก็ประกอบครับ คงไม่ได้ล้างทำความภายในโดยเฉพาะวาวล์บอดี้ ซึ่งต้องใช้เวลามากเศษละอองสิ่งสกปรกต่างๆ ก็ยังคงค้างอยู่ในเกียร์ ทำให้อายุการใช้งานของเกียร์ไม่นานเท่ากับออกมาจากโรงงานประกอบ อีกอย่างนะครับแผ่นคลัชท์ของเกียร์ออโต้ เวลาจะประกอบต้องแช่น้ำมันเกียร์ทิ้งไว้ 1 คืน แผ่นคลัชท์ถึงจะมีความทนทานใช้งานได้นาน  แต่ถ้าไม่แช่อายุการใช้งานจะสั้นกว่า แต่ก็เกินกว่า 1 ปีที่เค้ารับประกันแหละครับ

ถ้าไม่เชื่อลองถามเค้าดูว่าจริงไหม?

ถ้าช่างเค้ามีจรรยาบรรณเค้าคงบอกหละครับ  แต่ถ้าไปเจอแบบไม่มีนี่คงชักทะเลทั้งห้าหละครับ
หุ หุ