|
หัวข้อ: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 05 มกราคม 2011, 07:58:19 :-[นู๋ใช้ civic ตาโตปี 97 ตอนนี้รถมีปัญหาเรื่องเกียค่ะ คือว่าเวลานู๋เข้าเกียร์ถอยหลัง รถนู๋บางครั้งก็จะถอยได้ปกติ แต่บางครั้งก็ถอยไม่ได้เลย แต่ถ้าเข้าเกียร์เดินหน้า รถจะใช้งานได้ปกติค่ะ นู๋เลยอยากทราบว่ามันเกิดจากอะไร จะร้ายแรงถึงขนาดต้องยกชุดเกียร์ใหม่รึป่าวค่ะ ช่วยแนะนำด้วยค่ะ แล้วใครมีอู๋ดีๆ ไว้ใจได้ ราคากันเอง แนะนำนู๋บางไม๊ค่ะ :'(
หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: MANUTS ที่ 05 มกราคม 2011, 08:33:17 เป็นเด็กช่างกลเก่ารึป่าวครับ ;D ล้อเล่น ที่ถอยไม่ได้นี่เข้าเกียรถอยได้ปรกติรึป่าวครับ หรือเข้าเกียรยากไหม
หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 05 มกราคม 2011, 08:39:23 เข้าเกียได้ปกติค่ะ แต่ว่าเกียจะฝืดกว่าเดิมนิสหนึ่งอ่ะค่ะ
หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: @rt_ek ที่ 05 มกราคม 2011, 09:13:22 เกียร์เริ่มมีปัญหาแล้วครับ เคยถ่ายน้ำมันเกียร์ มั้งยังครับ
หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 05 มกราคม 2011, 09:21:32 เพิ่งเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เมื่อประมาณ 2 เดือนที่แล้วค่ะ
หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 05 มกราคม 2011, 09:24:13 :-[นู๋ใช้ civic ตาโตปี 97 ตอนนี้รถมีปัญหาเรื่องเกียค่ะ คือว่าเวลานู๋เข้าเกียร์ถอยหลัง รถนู๋บางครั้งก็จะถอยได้ปกติ แต่บางครั้งก็ถอยไม่ได้เลย แต่ถ้าเข้าเกียร์เดินหน้า รถจะใช้งานได้ปกติค่ะ นู๋เลยอยากทราบว่ามันเกิดจากอะไร จะร้ายแรงถึงขนาดต้องยกชุดเกียร์ใหม่รึป่าวค่ะ ช่วยแนะนำด้วยค่ะ แล้วใครมีอู๋ดีๆ ไว้ใจได้ ราคากันเอง แนะนำนู๋บางไม๊ค่ะ :'( รถวิ่งมากี่กิโลครับ ลองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ดูก่อนนะถ้าไม่ดีขึ้นใช้ต่อไปเรื่อยๆมันจะลามมาที่เกียร์เดินหน้า คราวนี้แหละต้องเสียเงิน ยกเกียร์ใหม่ครับ หรือไม่ก็โอเวอร์ฮอนล์เกียร์เดิม อาการแบบนี้ ชุดครัทซ์มันเริ่มหมดครับ(ครัทซ์เกียร์ออโต้นะ) ปล.โดนมาแล้วครับ http://www.welovecivic.com/forum/index.php/topic,83236.0.html ลองอ่านลิ้งค์ผมก่อนนะครับ ยกเกียร์ใหม่ถ้าอยากได้เกียร์ออโต้เหมือนเดิม ไม่แนะนำครับเพราะเกียร์มันก็เป็นเกียร์มือสองเหมือนกัน ผมแนะนำให้โอเวอร์ฮอลล์เกียร์เดิมเราดีกว่าครับ ไม่เกินหมื่นห้า ถ้าจะยกเกียร์ใหม่ แนะนำให้หาเกียร์ธรรมดามาใส่ ดูแลง่ายกว่า หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 05 มกราคม 2011, 09:28:18 รถวิ่งมาประมาณ 1.4 แสนโลแล้วค่ะ รถเก่าแล้วค่ะ แล้วถ้าคลัซเกียหมดต้องทำยังไงค่ะ แนะนำด้วย ค่าซ่อมแพงไม๊ อยากรีบซ่อมก่อนที่อาการมันจะหนักกว่านี้อ่ะคะ
หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 05 มกราคม 2011, 09:34:03 รถวิ่งมาประมาณ 1.4 แสนโลแล้วค่ะ รถเก่าแล้วค่ะ แล้วถ้าคลัซเกียหมดต้องทำยังไงค่ะ แนะนำด้วย ค่าซ่อมแพงไม๊ อยากรีบซ่อมก่อนที่อาการมันจะหนักกว่านี้อ่ะคะ ครัทซ์หมดจริงก็ทำตามที่ผมแนะนำไปด้านบนครับแต่รถวิ่งมาแสนสี่ ไม่น่าหมดเร็วขนาดนี้ครับ รถผม สองแสนสี่หมื่นกว่าโล เพิ่งจะเสียครับ ลองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ดูก่อน ถ้าไม่หายก็ต้องซ่อมหล่ะครับ ผมซ่อมอู่Speedway ลาดปลาเค้า52 ประมาณ3วัน หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 05 มกราคม 2011, 09:50:18 ขอบคุณสำหรับคำแนะนำคะ เป็นไปได้ไม๊ค่ะที่ตัวเซลินอยของเกียร์จะเสียอ่ะคะ (เห็นเพื่อนคนอื่นบอกมาะคะ)
หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 05 มกราคม 2011, 09:53:41 ขอบคุณสำหรับคำแนะนำคะ เป็นไปได้ไม๊ค่ะที่ตัวเซลินอยของเกียร์จะเสียอ่ะคะ (เห็นเพื่อนคนอื่นบอกมาะคะ) เป็นไปไม่ได้ครับ เพราะตอนแรก ผมก็คิดว่าตัวที่ว่านั้นเสียเหมือนกันแต่ไปๆมาๆ ต้องรื้อเกียร์ซ่อมครับ ตัวโชลินนอยไม่ได้เสียง่ายๆครับ อาการนี้ ผมเคยเป็น เข้าเกียร์ถอยหลัง(ตอนเช้าเครื่องเย็นๆ)บางทีรอนานมาก ต้องเบิ้ลเครื่องถึงจะถอยได้ เป็นมาเป็นปี แล้วก็ลามมาที่เกียร์เดินหน้า คือวิ่งๆอยู่รอบเครื่องยนต์ดีดสูงเลย แล้วความเร็วตก เร่งแซงไม่ได้อันตรายมาก ต้องรีบเข้าอู่ด่วน หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 05 มกราคม 2011, 12:28:43 แต่รถนู๋ถ้าเครื่องเย็นไม่เป็นนะพี่ ถ้าเครื่องก็เข้าเกียถอยหลังได้ปกติ ถ้าเครื่องร้อนถึงจะเป็น
มะกี้ที่หายไปลองเอารถไปเช็คที่ศูนย์ honda ดู ช่างบอกว่า คลัชเกียหมด ช่างบอกต้องโอเวร์ฮอลเกีย ค่าใช้จ่ายเบื้องต้นประมาณ 3 หมื่นกว่าๆอ่ะพี่ ใครมีวิธีที่เสียเงินน้อยกว่านี้ไม๊ ช่วงนี้นู๋ไม่ค่อยมีตังด้วยอ่า หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 05 มกราคม 2011, 12:40:35 ****ที่สำคัญ อาการที่เกียร์ถอยหลังไม่ได้ รถนู๋ไม่ได้เป็นตอนเครื่องเย็นนะค่ะ จะเป็นตอนเครื่องร้อนอ่ะ แล้วเวลาขับ ก็สามารถเริ่งเครื่องได้ปกตินะคะ
****โทรถามช่างที่อู่เค้าแนะนะให้เปลี่ยนชุดเกียร์มือสอง ดีกว่าโอเวอร์ฮอล เพราะราคาพอกัน แต่ชุดเกียร์มือสองมีประกันด้วย 1 เดือนค่ะ สรุป........ แบบไหนดีกว่าค่ะ ช่วยชี้แนะด้วยค่ะ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: MANUTS ที่ 05 มกราคม 2011, 13:16:04 +1 โอเวอร์ฮอล ใหม่สบายจัยกว่าครับใช้มาแค่แสนสี่ มือสองต้องขั้นเทพดูให้ละครับ+วัดดวงด้วย
หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 05 มกราคม 2011, 13:40:32 ****ที่สำคัญ อาการที่เกียร์ถอยหลังไม่ได้ รถนู๋ไม่ได้เป็นตอนเครื่องเย็นนะค่ะ จะเป็นตอนเครื่องร้อนอ่ะ แล้วเวลาขับ ก็สามารถเริ่งเครื่องได้ปกตินะคะ เกียร์มือสองไม่ดีเท่าโอเวอร์ฮอนนะครับต้องเสี่ยง ถ้าโชคดีก็ได้เกียร์ที่สมบูรณ์ไป ราคาโอเวอร์ฮอลแพงกว่าครับ****โทรถามช่างที่อู่เค้าแนะนะให้เปลี่ยนชุดเกียร์มือสอง ดีกว่าโอเวอร์ฮอล เพราะราคาพอกัน แต่ชุดเกียร์มือสองมีประกันด้วย 1 เดือนค่ะ สรุป........ แบบไหนดีกว่าค่ะ ช่วยชี้แนะด้วยค่ะ รับประกัน1ปี แล้วที่บอกว่า เครื่องร้อน แล้วถอยไม่ได้ นี่ก็คืออาการหนักแล้วหล่ะครับ คิดดูเอานะครับ เกียร์มือสอง อายุเกียร์ก็เท่ากับเกียร์เดิมเรา จริงอยู่ว่าเกียร์จากญี่ปุ่นมันใช้มาน้อย แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าเกียร์จะมีคุณภาพดีนะครับ ผมเห็นหลายท่านยกเกียร์มือสองมาไม่นานก็ต้องเปลี่ยน เพราะเกียร์พัง ถ้าอยากให้เกียร์ใช้ได้อีกนานๆก็รื้อเกียร์มาซ่อมเอาดีกว่าครับ แพงหน่อยแต่ใช้ได้อีกเป็นแสนๆโล หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 05 มกราคม 2011, 13:42:08 +1 โอเวอร์ฮอล ใหม่สบายจัยกว่าครับใช้มาแค่แสนสี่ มือสองต้องขั้นเทพดูให้ละครับ+วัดดวงด้วย แล้วถ้าโอเวอฮอลเกียใช้เวลาซ่อมนานไม๊ค่ะ แล้วค่าอะไหล่+ค่าแรงประมาณเท่าไหร่ค่ะ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 05 มกราคม 2011, 13:44:51 รถวิ่งมากี่กิโลครับ ลองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ดูก่อนนะ ถ้าไม่ดีขึ้นใช้ต่อไปเรื่อยๆมันจะลามมาที่เกียร์เดินหน้า คราวนี้แหละต้องเสียเงิน ยกเกียร์ใหม่ครับ หรือไม่ก็โอเวอร์ฮอนล์เกียร์เดิม อาการแบบนี้ ชุดครัทซ์มันเริ่มหมดครับ(ครัทซ์เกียร์ออโต้นะ) ปล.โดนมาแล้วครับ http://www.welovecivic.com/forum/index.php/topic,83236.0.html ลองอ่านลิ้งค์ผมก่อนนะครับ ยกเกียร์ใหม่ถ้าอยากได้เกียร์ออโต้เหมือนเดิม ไม่แนะนำครับเพราะเกียร์มันก็เป็นเกียร์มือสองเหมือนกัน ผมแนะนำให้โอเวอร์ฮอลล์เกียร์เดิมเราดีกว่าครับ ไม่เกินหมื่นห้า ถ้าจะยกเกียร์ใหม่ แนะนำให้หาเกียร์ธรรมดามาใส่ ดูแลง่ายกว่า เอารถไปเข้าศูนย์มาแล้วค่ะ ช่างบอกว่าอาการแบบนี้ต้องโอเวอร์ฮอลเกียอ่ะคะ ถ้าจะใส่เกียธรรมดานู๋ขับไม่เป็นอ่ะ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 05 มกราคม 2011, 13:45:31 แต่รถนู๋ถ้าเครื่องเย็นไม่เป็นนะพี่ ถ้าเครื่องก็เข้าเกียถอยหลังได้ปกติ ถ้าเครื่องร้อนถึงจะเป็น ครับ 3หมื่นกว่าอยู๋แล้วครับ ถ้าไปศูนย์มะกี้ที่หายไปลองเอารถไปเช็คที่ศูนย์ honda ดู ช่างบอกว่า คลัชเกียหมด ช่างบอกต้องโอเวร์ฮอลเกีย ค่าใช้จ่ายเบื้องต้นประมาณ 3 หมื่นกว่าๆอ่ะพี่ ใครมีวิธีที่เสียเงินน้อยกว่านี้ไม๊ ช่วงนี้นู๋ไม่ค่อยมีตังด้วยอ่า ของผม ทำอู่มาตรฐานเดียวกับศูนย์ ไม่เกินหมื่น5ครับ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 05 มกราคม 2011, 13:47:56 เอารถไปเข้าศูนย์มาแล้วค่ะ ช่างบอกว่าอาการแบบนี้ต้องโอเวอร์ฮอลเกียอ่ะคะ ถ้าจะใส่เกียธรรมดานู๋ขับไม่เป็นอ่ะ ถึงได้แนะนำให้โฮเวอร์ฮอลไงครับ :-\ :-\ :-\แล้วถ้าเข้าศูนย์นี่ฟันแหลกครับ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 05 มกราคม 2011, 13:55:54 แล้วถ้าโอเวอฮอลเกียใช้เวลาซ่อมนานไม๊ค่ะ ไม่เกินหมื่น5ครับ ใช้เวลาประมาณ3วัน หรือมากกว่านั้นนิดหน่อยแล้วค่าอะไหล่+ค่าแรงประมาณเท่าไหร่ค่ะ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 05 มกราคม 2011, 16:06:25 ไม่เกินหมื่น5ครับ ใช้เวลาประมาณ3วัน หรือมากกว่านั้นนิดหน่อย มีอู่แนะนำไม๊ค่ะ ถ้ามีเบอร์โทรอู่ด้วยก็จะขอบคุณมากเลยค่ะ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 05 มกราคม 2011, 16:11:33 แล้วสาเหตุที่คลัชเกียหมด เป็นเพราะรถเก่าแล้วมานเลยเสื่อมตามสภาพ หรือเพราะน้ำมันเกียขาดอ่ะค่ะ
หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 05 มกราคม 2011, 16:28:44 แล้วสาเหตุที่คลัชเกียหมด เป็นเพราะรถเก่าแล้วมานเลยเสื่อมตามสภาพ หรือเพราะน้ำมันเกียขาดอ่ะค่ะ ตามอายุการใช้งาน แล้วก็พฤติกรรมการใช้งานครับมีอู่แนะนำไม๊ค่ะ ถ้ามีเบอร์โทรอู่ด้วยก็จะขอบคุณมากเลยค่ะ อู่speedway ลาดปลาเค้า52 025706194http://www.welovecivic.com/forum/index.php/topic,83236.0.html ดูกระทู้นี้ครับ มีรูปประกอบอยู่ รถผมเอง หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 05 มกราคม 2011, 16:46:09 ตามอายุการใช้งาน แล้วก็พฤติกรรมการใช้งานครับอู่speedway ลาดปลาเค้า52 025706194 http://www.welovecivic.com/forum/index.php/topic,83236.0.html ดูกระทู้นี้ครับ มีรูปประกอบอยู่ รถผมเอง ขอบคุณมากๆเลยค่ะ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: Regis100 ที่ 05 มกราคม 2011, 17:20:51 สาวๆนี่ น้องตี๋พี ตอบระเอียดเลย ;D ;D ;D ;D ;D
หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 05 มกราคม 2011, 18:07:59 สาวๆนี่ น้องตี๋พี ตอบระเอียดเลย ;D ;D ;D ;D ;D ตอบทุกคนครับพี่เงาะ ;Dหัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 05 มกราคม 2011, 18:16:26 ขอบคุณมากๆเลยค่ะ ยินดีครับผม หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: Regis100 ที่ 05 มกราคม 2011, 18:51:13 เกียร์ผมก็สองแสนโลแล้ว ไม่รู้จะถึงเวลาเมื่อไหร่ :-X :-X :-X :-X
หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: ton_civic52 ที่ 05 มกราคม 2011, 19:47:04 ผมว่าอยุ่ที่คนใช้ด้วยอะคับ
ว่าจะใช้รถอีกนานแค่ไหน ถ้าไม่คิดขาย ก้อฮอลไปเถอะคับ เหมือนได้เกียใหม่ ส่วนตัวผม ตอนนี้เกีย4 เน่าเปนที่ เรี่ยบร้อยแล้ว รอเปลี่ยนกลางๆเดือน เบ็จเสร็จ 3000 บาท เพราะว่า ไม่นานก้อคงเปลี่ยนรถคับ อิอิ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 05 มกราคม 2011, 20:43:06 เกียร์ผมก็สองแสนโลแล้ว ไม่รู้จะถึงเวลาเมื่อไหร่ :-X :-X :-X :-X ดูแลเจ้าถั่วดีๆนะจ๊ะ จะได้อยู่นานๆ ;Dผมว่าอยุ่ที่คนใช้ด้วยอะคับ +1ว่าจะใช้รถอีกนานแค่ไหน ถ้าไม่คิดขาย ก้อฮอลไปเถอะคับ เหมือนได้เกียใหม่ ส่วนตัวผม ตอนนี้เกีย4 เน่าเปนที่ เรี่ยบร้อยแล้ว รอเปลี่ยนกลางๆเดือน เบ็จเสร็จ 3000 บาท เพราะว่า ไม่นานก้อคงเปลี่ยนรถคับ อิอิ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 05 มกราคม 2011, 20:45:00 ผมว่าอยุ่ที่คนใช้ด้วยอะคับ ว่าจะใช้รถอีกนานแค่ไหน ถ้าไม่คิดขาย ก้อฮอลไปเถอะคับ เหมือนได้เกียใหม่ ส่วนตัวผม ตอนนี้เกีย4 เน่าเปนที่ เรี่ยบร้อยแล้ว รอเปลี่ยนกลางๆเดือน เบ็จเสร็จ 3000 บาท เพราะว่า ไม่นานก้อคงเปลี่ยนรถคับ อิอิ คงจะใช้อีกนานอ่ะคะ เพราะไม่มีตังซื้อใหม่อ่า ใจจิงอยากได้รถใหม่เหมือนกานค่ะ อิอิ ว่าแต่ทำไมพี่ซ่อมเกียถูกจัง 3 พันเองหรา หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 05 มกราคม 2011, 20:47:56 คงจะใช้อีกนานอ่ะคะ เพราะไม่มีตังซื้อใหม่อ่า ผมเดาว่า สามพันเนี่ยเป็นเกียร์มือสอง ราคาเฉพาะเกียร์ ไม่รวมค่าแรงครับใจจิงอยากได้รถใหม่เหมือนกานค่ะ อิอิ ว่าแต่ทำไมพี่ซ่อมเกียถูกจัง 3 พันเองหรา หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: Octillion ที่ 05 มกราคม 2011, 22:54:33 overhaul ถ้าเปลี่ยนเยอะชิ้นหน่อย อะไหล่ดีๆ ถึงจะใกล้ของเดิม ราคาก็เอาเรื่องอยู่
มือสองต้องดูเป็นครับ ถึงได้เกียร์สดๆ ใช้กันอีกยาว ถ่ายน้ำมันเกียร์บ่อยๆครับ ช่วยได้เยอะ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 05 มกราคม 2011, 22:56:17 overhaul ถ้าเปลี่ยนเยอะชิ้นหน่อย อะไหล่ดีๆ ถึงจะใกล้ของเดิม ราคาก็เอาเรื่องอยู่ พี่โต สอนพีดูเกียร์มือสองหน่อยสิครับ ว่าเกียร์ลูกไหนดี ไม่ดีมือสองต้องดูเป็นครับ ถึงได้เกียร์สดๆ ใช้กันอีกยาว ถ่ายน้ำมันเกียร์บ่อยๆครับ ช่วยได้เยอะ เพราะเราไม่ได้เห็นข้างในมันนะ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 05 มกราคม 2011, 22:58:54 overhaul ถ้าเปลี่ยนเยอะชิ้นหน่อย อะไหล่ดีๆ ถึงจะใกล้ของเดิม ราคาก็เอาเรื่องอยู่ มือสองต้องดูเป็นครับ ถึงได้เกียร์สดๆ ใช้กันอีกยาว ถ่ายน้ำมันเกียร์บ่อยๆครับ ช่วยได้เยอะ เริ่มสับสน สรุปเปลี่ยนเกียร์มือ 2 หรือโอเวอฮอลดีกว่าค่ะเนี่ย แล้วราคาต่างกันเยอะแค่ไหนคะ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: Octillion ที่ 05 มกราคม 2011, 23:01:52 พี่โต สอนพีดูเกียร์มือสองหน่อยสิครับ ว่าเกียร์ลูกไหนดี ไม่ดี เพราะเราไม่ได้เห็นข้างในมันนะ ดูไม่เป็นครับ ไม่ได้เป็นช่าง หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: Octillion ที่ 05 มกราคม 2011, 23:05:08 เริ่มสับสน สรุปเปลี่ยนเกียร์มือ 2 หรือโอเวอฮอลดีกว่าค่ะเนี่ย แล้วราคาต่างกันเยอะแค่ไหนคะ เอาเป็นว่า overhaul ก็ดีครับ แต่ก็กลับมาไม่ 100% นะครับ เพราะไม่ได้เปลี่ยนทุกชิ้น ได้อู่ดีก็ใช้ได้อีกยาวๆ มือสอง ถ้าได้ช่างดูเป็น ได้ของดีมา (แต่ก็ไม่ได้บอกว่ามัน 100% นะครับ) ก็ใช้ได้อีกยาว ดีที่ประหยัดตังครับ ถ้าโชคร้าย เจอของไม่ดี ก็พังเร็ว หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 05 มกราคม 2011, 23:06:18 เอาเป็นว่า overhaul ก็ดีครับ แต่ก็กลับมาไม่ 100% นะครับ เพราะไม่ได้เปลี่ยนทุกชิ้น ok เข้าใจแล้วค่ะได้อู่ดีก็ใช้ได้อีกยาวๆ มือสอง ถ้าได้ช่างดูเป็น ได้ของดีมา (แต่ก็ไม่ได้บอกว่ามัน 100% นะครับ) ก็ใช้ได้อีกยาว ดีที่ประหยัดตังครับ ถ้าโชคร้าย เจอของไม่ดี ก็พังเร็ว หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: Octillion ที่ 05 มกราคม 2011, 23:08:00 ไม่อยากขัดใจน้องหื่นเค้า เก็บข้อมูลเยอะๆก่อนละกันครับ
หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 05 มกราคม 2011, 23:10:02 ไม่อยากขัดใจน้องหื่นเค้า เก็บข้อมูลเยอะๆก่อนละกันครับ กำ งงค่ะ น้องหื่นคือใครหราค่ะ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: Octillion ที่ 05 มกราคม 2011, 23:11:43 กำ งงค่ะ น้องหื่นคือใครหราค่ะ ชื่อเล่นของน้อง p jung ครับ ;) หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 05 มกราคม 2011, 23:16:51 ไม่อยากขัดใจน้องหื่นเค้า เก็บข้อมูลเยอะๆก่อนละกันครับ พี่โตไม่ได้ขัดใจพีครับ ที่พีแนะนำอย่างงั้น เพราะรถพีซ่อมออกมาแล้วใช้งานได้ดี เลยอยากแนะนำสิ่งดีๆให้เท่านั้นเองหัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: Octillion ที่ 05 มกราคม 2011, 23:31:42 พี่โตไม่ได้ขัดใจพีครับ ที่พีแนะนำอย่างงั้น เพราะรถพีซ่อมออกมาแล้วใช้งานได้ดี เลยอยากแนะนำสิ่งดีๆให้เท่านั้นเอง อธิบายอย่างนี้นะ ก่อนทำเนี่ย อยากให้เค้าเก็บข้อมูลก่อน ไม่อยากให้ฟันธงว่าควรจะทำอะไร สมมติเจ้าของอยากสบายใจ overhaul แต่ต้องจ่าย หมื่นปลายๆถึงสองหมื่นกว่าๆ (แล้วแต่ของที่ใช้กับค่าแรง) แต่สมมติอีกว่าเจ้าของมีงบน้อย เสียดายตัง แต่ก็สมมติอีกว่า ได้อู่ดี หาเกียร์สวยๆให้ อาจจะโชคดี ได้อู่รับประกัน ประหยัดตังได้เกือบครึ่ง แต่ก็สมมติอีกว่า ได้อู่ไม่ดี ได้เกียร์ห่วยๆมา ใช้ไม่กี่เดือนพัง เจ้าของอยากเลือกแบบไหน ควรจะเก็บข้อมูลก่อนนะจ๊ะ เงินมันหายากนะ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 05 มกราคม 2011, 23:40:47 ชื่อเล่นของน้อง p jung ครับ ;) ;D ;D ;D ;D คิดว่าใคร อิอิ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 05 มกราคม 2011, 23:42:32 ครับ ถ้างั้น พี่ จขกท. ก็ลองๆ พิจารณาเอานะครับ
สำหรับพี พีขอแชร์ประสบการณ์ที่ โอเวอร์ฮอล มาละกัน เพราะ พี เคยเป็นอย่างพี่ จขกท. มาก่อน พี โอเวอร์ฮอล์เกียร์ จบที่ประมาณ 14000+ อะไหล่เบิกแท้ 0 ทุกชิ้น แถมรับประกันให้อีก 1 ปี จากการขับ ถึงทุกวันนี้ รู้สึกเหมือนได้เกียร์ใหม่เลยครับ สำหรับเกียร์มือสอง ตาม คห. ส่วนตัวพี พีไม่สามารถ มองทะลุถึงข้างในได้ หรือต่อให้ ผ่าออกมาได้ พีก็ไม่สามารถดูได้ ว่ามันจะใช้ได้อีกนานแค่ไหน จะให้ช่างคัดให้ ก็หาช่างไว้ใจ หรือ ฝีมือถึง ที่ดูด้วยตาเปล่าได้ยาก ราคาเกียร์มือสอง รวมค่าแรง ยังไงพี ก็ว่าต้องมีไม่ต่ำกว่า 5 - 7 พัน รับประกัน จากเซียงกง อย่างดีก็ไม่เกิน 1 - 3 เดือน พี่จขกท. ก็ลองหาข้อมูลดูนะครับ พีก็ขอแชร์ประสบการณ์เพียงเท่านี้ แหละครับ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 05 มกราคม 2011, 23:46:29 ครับ ถ้างั้น พี่ จขกท. ก็ลองๆ พิจารณาเอานะครับ สำหรับพี พีขอแชร์ประสบการณ์ที่ โอเวอร์ฮอล มาละกัน เพราะ พี เคยเป็นอย่างพี่ จขกท. มาก่อน พี โอเวอร์ฮอล์เกียร์ จบที่ประมาณ 14000+ อะไหล่เบิกแท้ 0 ทุกชิ้น แถมรับประกันให้อีก 1 ปี จากการขับ ถึงทุกวันนี้ รู้สึกเหมือนได้เกียร์ใหม่เลยครับ สำหรับเกียร์มือสอง ตาม คห. ส่วนตัวพี พีไม่สามารถ มองทะลุถึงข้างในได้ หรือต่อให้ ผ่าออกมาได้ พีก็ไม่สามารถดูได้ ว่ามันจะใช้ได้อีกนานแค่ไหน จะให้ช่างคัดให้ ก็หาช่างไว้ใจ หรือ ฝีมือถึง ที่ดูด้วยตาเปล่าได้ยาก ราคาเกียร์มือสอง รวมค่าแรง ยังไงพี ก็ว่าต้องมีไม่ต่ำกว่า 5 - 7 พัน รับประกัน จากเซียงกง อย่างดีก็ไม่เกิน 1 - 3 เดือน พี่จขกท. ก็ลองหาข้อมูลดูนะครับ พีก็ขอแชร์ประสบการณ์เพียงเท่านี้ แหละครับ จขกท คืออะไรค่ะ แล้ว คห คืออะไรค่ะ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 05 มกราคม 2011, 23:47:25 จขกท คืออะไรค่ะ แล้ว คห คืออะไรค่ะ จขกท. คือ เจ้าของกระทู้คห. คือ ความเห็น หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: Port68 ที่ 05 มกราคม 2011, 23:49:16 ขอถามต่อนะครับว่ามันยังจะใช้ได้อีกนานแค่ไหนกว่าที่จะต้องเปลี่ยนเกียร์ หรือ โอเวอร์ฮอล อ่ะครับ
เพราะรถที่ใช้อยู่ก็เป็นเช่นเดียวกัน เข้าเกียร์ R แล้วไม่ถอย ขอบความกรุณาด้วยครับ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 05 มกราคม 2011, 23:51:22 ขอถามต่อนะครับว่ามันยังจะใช้ได้อีกนานแค่ไหนกว่าที่จะต้องเปลี่ยนเกียร์ หรือ โอเวอร์ฮอล อ่ะครับ ของผมที่เกิดอาการ ก็ใช้มาได้อยู่นานเป็นปีเหมือนกัน แต่มันเริ่มมาเป็นที่เกียร์เดินหน้าด้วย ไม่ไหวครับ เลยต้องซ่อมครับเพราะรถที่ใช้อยู่ก็เป็นเช่นเดียวกัน เข้าเกียร์ R แล้วไม่ถอย ขอบความกรุณาด้วยครับ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: Port68 ที่ 05 มกราคม 2011, 23:55:44 แล้วถ้าหากเรา start แล้วให้เครื่องร้อนๆ แล้วเข้าเกียร์ R มันจะถอยไหมครับ
ไม่ทราบว่าเคยลองรึเปล่า เพราะผมใจร้อนไม่เคยลองสักทีอ่ะครับ รถเพิ่งซื้อมือสองมาด้วย รบกวนด้วยครับ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 05 มกราคม 2011, 23:57:29 แล้วถ้าหากเรา start แล้วให้เครื่องร้อนๆ แล้วเข้าเกียร์ R มันจะถอยไหมครับ ของผม ตอนที่เป็นบางครั้งพอเข้าเกียร์มันก็ถอยได้เลย บางวันเข้าเกียร์ไปรอเป็นนาทีกว่าจะถอย ต้องเบิ้ลเครื่องแรงๆไม่ทราบว่าเคยลองรึเปล่า เพราะผมใจร้อนไม่เคยลองสักทีอ่ะครับ รถเพิ่งซื้อมือสองมาด้วย รบกวนด้วยครับ แต่บางคันก็เกิดอาการตอนเครื่องร้อนครับ ผมลองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ดูแล้ว (น้ำมันเกียร์เก่าก็ยังใส) อาการไม่หายครับ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: pulanet ที่ 06 มกราคม 2011, 01:28:04 พอดีเกิดอาการเดียวกันน่ะครับ (พรหมลิขิตหรือเปล่า) เลยขอแชร์ประสพการณ์หน่อย
ฝืนๆ ใช้ก็ได้เป็นปีอ่ะครับ พอมีอาการก็เติมน้ำมันเกียร์เพิ่มอีกครึ่งลิตร ก็ช่วยได้อีกเดือนนึง เติมไปเรื่อยๆ สักสี่เดือนก็ ครบระยะถ่ายพอดี ผมใช้รถวันๆนึงเป็นร้อยกิโลครับ สามวันก่อนไปเดินเชียงกงไล่หา เกียร์มือสอง ทุกร้านบอกราคาเดียวกัน D16Y8 ราคา 8500 ถ้าจะเอาต้องสั่ง ราคามันจะเท่าเกียร์ธรรมดาแล้วนะเนี่ย แถมไม่มีของอีก สงสัยช่วงนี้ตาโตเกียร์ออโต้นัดกันกลับบ้านเก่า เลยโก่งราคากันเป็นเครื่อง 1J ตอนน้ำมันขึ้นราคา คอตกกลับบ้าน แวะถามร้านอะไหล่ใหม่ แถวบ้าน "เพ่ซื้อเชียงกงดีกว่านะ ชุดซ่อมมันแพง" มันถามกลับมา แม่งไม่รู้ว่ากรู้เจอไรมา "เออน่ะ เท่าไหร่ล่ะชุดซ่อม" "สักครู่.... เก้าพันแปด ของ USA นะ แต่ผมว่าเปลี่ยนลูกเลยดีกว่า" ตกลงมังขายของมือสองหรือของใหม่วะ "เกียร์เฉยๆ ก็ราคาจะเท่าชุดซ่อมนี่แล้ว เพิ่มตังค์อีกสี่ห้าพันซ่อมใช้ยาวๆ ดีกว่าไหม" มันอึ้ง.... ผมกลับมาที่อู่ประจำนัดวันเอารถเข้า วันนี้ ไปสั่งชุดซ่อมกับร้านไว้แล้ว พรุ่งนี้ได้ของ กะว่าวันจันทร์เอารถเข้าซ่อม กะว่าทิ้งไว้ให้ทำสบายๆใจเลย สักสัปดาห์นึง พอดีผมมีรถหลายคันน่ะ เลยไม่เดือดร้อน แชร์ความเห็ฯครับ ถ้ามีเงินพอซ่อมได้ก็ซ่อมไปเถอะครับ ใช้ได้อีกยาว อย่าเสียดายเงินเล็กน้อยเลยเมื่อเทียบกับคุณค่าของรถ งกมาเอาเกียร์มือสองใช้ชั่วครางจะพังเมื่อไหร่ก็ไม่รู้ อย่าลืมว่าเดี๋ยวต้องมีรายการซ่อมอื่นๆ อีกนะครับ ช่วงล่างเอย เครื่องเอย ภายในเอย ท่อน้ำก็ควรยกชุดใหม่ได้แล้ว โช้ค tein ล้อ 17 ฝาท้าย dimani กระโปรงคาร์บอน ของจำเป็นทั้งนั้นที่รอเปลี่ยนอีก จิปาถะ ทำเกียร์ให้จบในคราวเดียวไปเลยดีกว่าครับ :o หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: beer4353 ที่ 06 มกราคม 2011, 09:49:46 ถ้าเราต้องการจะใช้รถ ในระยะยาว
ตาม คห. ส่วนตัวผม แล้ว ผมว่าโอเวอร์ฮอล เลยดีกว่าครับ เพราะมันเป็นการเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในเกียร์ทั้งหมด ยกเว้นก็เพียงแต่ เสื้อเกียร์ ชุดเฟือง เท่านั้น นอกนั้นก็เป็นของใหม่หมด แต่...ต้องได้ช่างที่ฝีมือถึงด้วยนะครับ ช่างที่ฝีปากเก่ง มักจะมีอยู่เกลื่อนกลาด พยายามหาข้อมูลเกี่ยวกับอู่ หรือ ช่างที่จะไปทำ ให้เยอะๆ ครับ ถ้าพลาดมา นอกจากคุณจะเสียเงิน เสียเวลาแล้ว ยังเสียความรู้สึก อาจจะถึงกับอยากขายรถเลยก็เป็นได้ อย่างที่น้องหื่น เขาแนะนำมา เขาผ่านการโอเวอร์ฮอลมาแล้ว ค่าใช้จ่ายเบ็ดเสร็จก็ชัดเจน แถม ใช้งานได้ดีเยี่ยม เสมือนได้เกียร์ใหม่ นั่นก็เป็นทางเลือกที่น่าสนใจไม่น้อย เพราะน้องเขา ผ่านการลองยา มาเรียบร้อยแล้ว ;D ;D ;D สำหรับเกียร์มือสอง โดยรวมแล้วราคาถูกจริงครับ แต่มันก็เหมือนเล่นหวย ไม่รู้จะเจอแจ๊คพ๊อตเข้าเมื่อไหร่ ต่อให้ช่างเก่งแค่ไหนมาดู ถ้าไม่ผ่าเกียร์ออกมา เช็คผ้าครัช และ ลูกปืนส่วนต่างๆ ให้เสียเวลาและ ยุ่งยาก ( ซึ่งโดยมาก ช่างจะไม่เช็คกันขนาดนั้น) ก็เปล่าประโยชน์ครับ เด๋วจะเข้าข่ายว่า เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย ครับ ด้วยความปรารถนาดี :-* :-* :-* หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: pop96 ที่ 06 มกราคม 2011, 10:02:29 ผมเห็นด้วยกับการ overhual เกียร์นะครับ
เพราะการที่เราเปลี่ยนของมือสองเราเองไม่สามารถรู้ได้ถึงข้างในหรอกครับ ว่าสภาพเป็นอย่างไรบ้าง บางทีบอกว่ามันวิ่งมาน้อยแต่ก็ไม่รู้ว่าเจ้าของเดิมมีสไตล์การขับขี่ยังไง รวมทั้งเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามระยะด้วยรึเปล่า ราคามือสองรวมค่ายกมันก็ประมาณ 8-9 พันแล้วครับ แต่ก็ไม่ใช่เกียร์มือสองจะไม่ดีเสมอไปครับ ของผมเองก็ไม่ได้ overhual เปลี่ยนมือสองมา ก็ใช้ได้ดีจนทุกวันนี้ (เปลี่ยนตอน 120000 KM) ส่วนการ Overhual นั้นคุณก็จะได้อะไหล่ใหม่ทั้งหมอของชุดเกียร์ที่มันเสื่อมเค้าก็เปลี่ยนให้ ระยะยาวมันดีกว่าอยู่แล้วครับ แต่ต้องหาอู่ที่มีประวบการณ์และรับประกันงานดีๆ ครับ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: MANUTS ที่ 06 มกราคม 2011, 15:30:47 สงสัยผมก็คงต้องเอาเครื่องไป"อมฮอล"เหมือนกันเกียร์ถอยเริ่มจะเข้าไม่คอยได้เหมือนกัน ;D ;D
หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 06 มกราคม 2011, 17:01:33 สงสัยผมก็คงต้องเอาเครื่องไป"อมฮอล"เหมือนกันเกียร์ถอยเริ่มจะเข้าไม่คอยได้เหมือนกัน ;D ;D อาการเป็นไงบ้างครับหัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: lucifer_ek97 ที่ 06 มกราคม 2011, 17:29:09 หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 06 มกราคม 2011, 17:42:13 ;) ;) ;D ;D ;D ;D ;D เงียบไว้พี่โนช เดี๋ยวคนอื่นรู้หมด >:( ;Dหัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: lucifer_ek97 ที่ 06 มกราคม 2011, 18:17:11 เงียบไว้พี่โนช เดี๋ยวคนอื่นรู้หมด >:( ;D :-X :-X :-X ตายล่ะวา....แสนสี่หมื่นโล เกียร์พัง........ ของเราปาเข้าไป สามแสนหก.....จะเมื่อไหร่ล่ะเนี่ย :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: renton ที่ 06 มกราคม 2011, 19:56:23 อาการเดียวกันเลยครับ ของผมเป็นตอน 128,000 กิโลเมตร ครับ
ขอร่วมด้วยช่วยเชียร์อีก 1 เสียงแล้วกันนะครับ โดยส่วนตัวเคยโดนมาหมดแล้วหละครับ ทั้งโดนหลอก ทั้งโดนฟัน ทั้งเปลี่ยนเกียร์มือ 2 แล้วสุดท้ายก็มาจบที่การโอเวอร์ฮอล์ล เกียร์มือ 2 สภาพดีถามว่าเราจะไปรู้ได้ไงว่าดีหรือไม่ดี ถ้าเป็นคนขายเขาก็ต้องบอกว่าดีอยู่แล้ว ชิมิ ครับ ต่อให้เราเอาคนที่ดูเป็นไปดูเขาก็เห็นเท่าที่เราเห็นแหละครับ (หรืออาจเห็นมากกว่าเพราะถอดตาเข้าไปดูได้ 555) อีกอย่างเกียร์มือ 2 เชียงกงก็รับประกันแค่ 7 วัน หรือมากกว่าอันนี้ผมไม่ทราบ เกินจากนั้นก็ไม่รับประกันแล้ว ถ้าเกิดเกียร์มันเสียหลังจากนั้น ท่านเจ้าของรถก็ไม่วายต้องหาเกียร์ลูกใหม่อยู่ดี จริงไหมครับ เมื่อเทียบราคาการโอเวอร์ฮอล์ล กับ การเปลี่ยนเกียร์มือ 2 ก็ต่างกันไม่มากแล้ว แล้วถ้าเกิดเจออู่ไม่ดีโดนหลอกฟันมาอีก หรือเอาเกียร์ย้อมแมวมาใส่ให้แล้วบอกว่าเป็นเกียร์มือ 2 สภาพดีเราก็ไม่รู้ ชิมิ อาจจะเอาเหตุผล 108 พันเก้า มาบอกเล่าด้วยคำพูดอันสวยหรู เราก็ไม่รู้อยู่ดี จริงมั้ยหละครับ แต่การโอเวอร์ฮอล์ลเกียร์ อู่ที่มีความรับผิดชอบมีชื่อเสียง ขอย้ำว่าชื่อเสียงนะครับ ไม่เอาชื่อเสีย ทางอู่เขาก็รับประกันให้เป็นปี หรือตามระยะทาง อันนี้ผมว่าเจ้าของรถจะสบายใจกว่ามั้ยครับ ยอมจ่ายแพงกว่าแล้วสบายใจ ดีกว่าไปเสี่ยงดวงกับเกียร์ที่ใครก่อนหน้านี้ใช้มาแล้วกี่คันก็ไม่รู้ ก็เลยมาแชร์ประสบการณ์ด้วยคนนะครับ เพราะสุดท้ายรถผมก็จบที่การโอเวอร์ฮอล์ลครับ ยุคนี้เป็นยุคของข้อมูลข่าวสารครับ รวบรวมข้อมูลเยอะเยอะจากหลาย ๆ ที่ก่อนก็ได้ครับ จะได้สบายใจ (ปล. ไม่กล้าใช้คำว่า จะได้ไม่โดนหลอก เพราะเดี๋ยวนี้คนเราหลอกกันเก่งครับ แถมเนียนอีกต่างหาก) สุดท้ายแล้ว จะโอเวอร์ฮอล์ล หรือว่าจะเปลี่ยน อย่าลืมมาแชร์ข้อมูลกันนะครับ อิอิ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: Regis100 ที่ 06 มกราคม 2011, 20:01:01 อาการเดียวกันเลยครับ ของผมเป็นตอน 128,000 กิโลเมตร ครับ :-* :-* :-* :-*ขอร่วมด้วยช่วยเชียร์อีก 1 เสียงแล้วกันนะครับ โดยส่วนตัวเคยโดนมาหมดแล้วหละครับ ทั้งโดนหลอก ทั้งโดนฟัน ทั้งเปลี่ยนเกียร์มือ 2 แล้วสุดท้ายก็มาจบที่การโอเวอร์ฮอล์ล เกียร์มือ 2 สภาพดีถามว่าเราจะไปรู้ได้ไงว่าดีหรือไม่ดี ถ้าเป็นคนขายเขาก็ต้องบอกว่าดีอยู่แล้ว ชิมิ ครับ ต่อให้เราเอาคนที่ดูเป็นไปดูเขาก็เห็นเท่าที่เราเห็นแหละครับ (หรืออาจเห็นมากกว่าเพราะถอดตาเข้าไปดูได้ 555) อีกอย่างเกียร์มือ 2 เชียงกงก็รับประกันแค่ 7 วัน หรือมากกว่าอันนี้ผมไม่ทราบ เกินจากนั้นก็ไม่รับประกันแล้ว ถ้าเกิดเกียร์มันเสียหลังจากนั้น ท่านเจ้าของรถก็ไม่วายต้องหาเกียร์ลูกใหม่อยู่ดี จริงไหมครับ เมื่อเทียบราคาการโอเวอร์ฮอล์ล กับ การเปลี่ยนเกียร์มือ 2 ก็ต่างกันไม่มากแล้ว แล้วถ้าเกิดเจออู่ไม่ดีโดนหลอกฟันมาอีก หรือเอาเกียร์ย้อมแมวมาใส่ให้แล้วบอกว่าเป็นเกียร์มือ 2 สภาพดีเราก็ไม่รู้ ชิมิ อาจจะเอาเหตุผล 108 พันเก้า มาบอกเล่าด้วยคำพูดอันสวยหรู เราก็ไม่รู้อยู่ดี จริงมั้ยหละครับ แต่การโอเวอร์ฮอล์ลเกียร์ อู่ที่มีความรับผิดชอบมีชื่อเสียง ขอย้ำว่าชื่อเสียงนะครับ ไม่เอาชื่อเสีย ทางอู่เขาก็รับประกันให้เป็นปี หรือตามระยะทาง อันนี้ผมว่าเจ้าของรถจะสบายใจกว่ามั้ยครับ ยอมจ่ายแพงกว่าแล้วสบายใจ ดีกว่าไปเสี่ยงดวงกับเกียร์ที่ใครก่อนหน้านี้ใช้มาแล้วกี่คันก็ไม่รู้ ก็เลยมาแชร์ประสบการณ์ด้วยคนนะครับ เพราะสุดท้ายรถผมก็จบที่การโอเวอร์ฮอล์ลครับ ยุคนี้เป็นยุคของข้อมูลข่าวสารครับ รวบรวมข้อมูลเยอะเยอะจากหลาย ๆ ที่ก่อนก็ได้ครับ จะได้สบายใจ (ปล. ไม่กล้าใช้คำว่า จะได้ไม่โดนหลอก เพราะเดี๋ยวนี้คนเราหลอกกันเก่งครับ แถมเนียนอีกต่างหาก) สุดท้ายแล้ว จะโอเวอร์ฮอล์ล หรือว่าจะเปลี่ยน อย่าลืมมาแชร์ข้อมูลกันนะครับ อิอิ แต่ว่าโดนหลอกโดนฟันมานี่ถ้าเป็นสาวๆคงน่าสงสารน่าดู ;D ;D ;D ;D หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: renton ที่ 06 มกราคม 2011, 20:19:38 :-* :-* :-* :-* แต่ว่าโดนหลอกโดนฟันมานี่ถ้าเป็นสาวๆคงน่าสงสารน่าดู ;D ;D ;D ;D 555 :) :) :) หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: MANUTS ที่ 06 มกราคม 2011, 22:16:17 อาการเป็นไงบ้างครับ จะเป็นที่เกียร์1และเกียร์ถอย ครับ เกียร์1ถ้ารถจอดนิ่งเข้ากรึบเข้ากรึบไม่มีปัญหาแต่ถ้ารถกำลังเคลื่อนที่อยู่จะเข้าแต่ละครั้งเข้าแบบฝืนๆนะครับประมาณว่าต้องขมขืนเลยถึงจะเข้าเกียร์ได้ ส่วนเกียร์ถอยเข้าเกียร์แล้วไม่ยอมถอยซะงั้นดังครืดดดต้องเยียบ คลัชแล้วเข้าซ้ำอีกที ของเหลวต่างๆก็เปลี่ยนถ่ายทุกอย่างแล้วก็ไม่ช่วยอ ก็ฝืนใช้อยู่ครับ :( หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: ham_ter ที่ 06 มกราคม 2011, 22:21:17 จะเป็นที่เกียร์1และเกียร์ถอย ครับ เกียร์1ถ้ารถจอดนิ่งเข้ากรึบเข้ากรึบไม่มีปัญหาแต่ถ้ารถกำลังเคลื่อนที่อยู่จะเข้าแต่ละครั้งเข้าแบบฝืนๆนะครับประมาณว่าต้องขมขืนเลยถึงจะเข้าเกียร์ได้ ส่วนเกียร์ถอยเข้าเกียร์แล้วไม่ยอมถอยซะงั้นดังครืดดดต้องเยียบ mt หรือคะ ถ้าต้องเหยียบ ย้ำๆ ละถึงจะได้ แล้ว เป็น ที่ 1 กับถอย ลองเช็ต น้ำมันครัชก่อน ต่อไปก็ ปั๊ม บน-ล่าง ละค่อยดูครัชต่อคลัชแล้วเข้าซ้ำอีกที ของเหลวต่างๆก็เปลี่ยนถ่ายทุกอย่างแล้วก็ไม่ช่วยอ ก็ฝืนใช้อยู่ครับ :( หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 06 มกราคม 2011, 22:22:15 จะเป็นที่เกียร์1และเกียร์ถอย ครับ เกียร์1ถ้ารถจอดนิ่งเข้ากรึบเข้ากรึบไม่มีปัญหาแต่ถ้ารถกำลังเคลื่อนที่อยู่จะเข้าแต่ละครั้งเข้าแบบฝืนๆนะครับประมาณว่าต้องขมขืนเลยถึงจะเข้าเกียร์ได้ ส่วนเกียร์ถอยเข้าเกียร์แล้วไม่ยอมถอยซะงั้นดังครืดดดต้องเยียบ เกียร์ MT เค้ามะรู้เรื่องเลยคลัชแล้วเข้าซ้ำอีกที ของเหลวต่างๆก็เปลี่ยนถ่ายทุกอย่างแล้วก็ไม่ช่วยอ ก็ฝืนใช้อยู่ครับ :( หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: beer4353 ที่ 06 มกราคม 2011, 22:28:12 จะเป็นที่เกียร์1และเกียร์ถอย ครับ เกียร์1ถ้ารถจอดนิ่งเข้ากรึบเข้ากรึบไม่มีปัญหาแต่ถ้ารถกำลังเคลื่อนที่อยู่จะเข้าแต่ละครั้งเข้าแบบฝืนๆนะครับประมาณว่าต้องขมขืนเลยถึงจะเข้าเกียร์ได้ ส่วนเกียร์ถอยเข้าเกียร์แล้วไม่ยอมถอยซะงั้นดังครืดดดต้องเยียบ คลัชแล้วเข้าซ้ำอีกที ของเหลวต่างๆก็เปลี่ยนถ่ายทุกอย่างแล้วก็ไม่ช่วยอ ก็ฝืนใช้อยู่ครับ :( สำหรับเกียร์ 1 นั้น เป็นธรรมดาครับ ถ้ารถวิ่งความเร็วซัก ประมาณ 30km+ ไปแล้ว มันจะเข้ายากครับ เพราะรอบเครื่อง ความเร็วมันไม่สัมพันธ์กัน กับเกียร์ ฝืนเข้าบ่อยๆ โดย คห.ส่วนตัวผมว่า ไม่ควรครับ เต็มที่ ถ้าจะใช้เป็น Engine Break จริงๆ แนะนำให้เบิ้ลเครื่อง แล้วยัดเกียร์ 2 เอาจะดีกว่าครับ ( จาก คห. ส่วนตัว เหยียบครัชแล้วเบิ้ลเครื่อง ก่อนเข้าเกียร์ จะช่วยให้เข้าง่ายขึ้น ) ส่วนเกียร์ถอย ที่บางจังหวะ เข้ายากนั้น ลองใช้วิธีนี้ครับ เข้าเกียร์ เดินหน้ารถขยับไป จึ๊กนึง แล้วลองเข้าอีกที มันจะเข้าได้ครับ เป็นธรรมดา สำหรับเกียร์ MT แต่ถ้าทุกเกียร์ รู้สึก เข้ายาก ก็ให้เช็คระดับ น้ำมันเกียร์ครับ อาจจะขาด ก็เป็นได้ หรือไม่ก็ ตั้งระยะครัชใหม่ :-* หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: MANUTS ที่ 06 มกราคม 2011, 22:29:22 mt หรือคะ ถ้าต้องเหยียบ ย้ำๆ ละถึงจะได้ แล้ว เป็น ที่ 1 กับถอย ลองเช็ต น้ำมันครัชก่อน ต่อไปก็ ปั๊ม บน-ล่าง ละค่อยดูครัชต่อ ขอบคุณครับคงต้องกลับไปขับเจ้าถั่วเขียวมาเช็คดูซะแล้ว หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: MANUTS ที่ 06 มกราคม 2011, 22:36:55 สำหรับเกียร์ 1 นั้น เป็นธรรมดาครับ ถ้ารถวิ่งความเร็วซัก ประมาณ 30km+ ไปแล้ว มันจะเข้ายากครับ เพราะรอบเครื่อง ความเร็วมันไม่สัมพันธ์กัน กับเกียร์ ฝืนเข้าบ่อยๆ โดย คห.ส่วนตัวผมว่า ไม่ควรครับ เต็มที่ ถ้าจะใช้เป็น Engine Break จริงๆ แนะนำให้เบิ้ลเครื่อง แล้วยัดเกียร์ 2 เอาจะดีกว่าครับ ( จาก คห. ส่วนตัว เหยียบครัชแล้วเบิ้ลเครื่อง ก่อนเข้าเกียร์ จะช่วยให้เข้าง่ายขึ้น ) ส่วนเกียร์ถอย ที่บางจังหวะ เข้ายากนั้น ลองใช้วิธีนี้ครับ เข้าเกียร์ เดินหน้ารถขยับไป จึ๊กนึง แล้วลองเข้าอีกที มันจะเข้าได้ครับ เป็นธรรมดา สำหรับเกียร์ MT แต่ถ้าทุกเกียร์ รู้สึก เข้ายาก ก็ให้เช็คระดับ น้ำมันเกียร์ครับ อาจจะขาด ก็เป็นได้ หรือไม่ก็ ตั้งระยะครัชใหม่ :-* ครับขอบคุณข้อมูลครับ เป็นเฉพาะเกียร์1และเกียร์ถอยครับ น่าจะเป็นอย่างที่ว่าละครับวันไหนเท้าหนักเกียร์ไม่มีปัญหา :P หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 06 มกราคม 2011, 22:40:26 ครับขอบคุณข้อมูลครับ เป็นเฉพาะเกียร์1และเกียร์ถอยครับ น่าจะเป็นอย่างที่ว่าละครับวันไหนเท้าหนักเกียร์ไม่มีปัญหา :P เกียร์มันเกิดมาแรงอะ ;Dหัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 07 มกราคม 2011, 12:59:48 ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาร่วมแชร์ประสบการณ์เกี่ยวกับเกียร์นะค่ะ และขอบคุณทุกคำแนะนำดีๆด้วยค่ะ
หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 07 มกราคม 2011, 16:58:23 ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาร่วมแชร์ประสบการณ์เกี่ยวกับเกียร์นะค่ะ และขอบคุณทุกคำแนะนำดีๆด้วยค่ะ ผมอยากให้เจ้าของกระทู้อ่าน ลิ้งค์นี้ http://www.gmcworkshop.com/new_force/force24.aspแล้วจะรู้ว่าทำไมผมถึงได้เชียร์การโอเวอร์ฮอนล์ครับ :-X หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: ham_ter ที่ 07 มกราคม 2011, 17:15:57 ขอบคุณครับคงต้องกลับไปขับเจ้าถั่วเขียวมาเช็คดูซะแล้ว ถั่วเขียวเหมือนกันเลย ละเท้าหนักนี่คือ เหยียบ จม ลาก 1 ไม่ เปลี่ยน 2-3 เปล่ามีอีกอย่าง ลาก 1 ออ ละ รอบเกิน เหยียบคลัช ยกนิดไม่ต้องปล่อยคันเร่ง ใส่ 3 เลย เฟือง mt มันจะไม่ขบ จะเข้าง่ายขึ้น ถ้ามันยุ่งยาก นัก ออก 2 เลย ลาก ยาว ดีกว่า ออก 1 ลาก แป๊ปเดียว ต้อง 2 ละ ทำ ประจำ เวลาเจอ vios หรือพวก กระบะ บ้าพลัง เพราะ 1 รอบมันสั้น กว่า เรา (ออกตัว 1 สู้ไม่ได้) 555+ :) :) หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: ham_ter ที่ 07 มกราคม 2011, 17:16:50 ขอ อภัย จขกท นะคะ ไปไกลเลย :( :( :( :(
หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: pulanet ที่ 07 มกราคม 2011, 21:08:42 วันนี้ได้รับชุดซ่อมมาแล้ว เป็นชุดซ่อม ALTO ซึ่งข้างกล่องมันบอกว่า คลัชทุกชิ้นทำใน USA แต่อย่างอื่น อาจทำนอก USA :'(
ข้างกล่องเขียนรุ่นรถ Civic 96-2000 ระบุระหัสเกียร์เป็น B4RA/A4RA ซึ่งเป็นเกียร์ของรถปี 96-98 แต่เกียร์ผมมัน S4RA ซึ่งเป็นเกียร์ปี 2000 ทำไมหว่ารถกูก็รถปี 97 เลยลองมาเสิร์ชเน็ตดู อ่อ มันว่าใช้ชุดซ่อมเดียวกันเดี่ยวลองแกะมาวัดดูก่อน แล้วก็เพิ่งรู้ว่าเกียร์ถอยหลังกับเกียร์ 4 มันใช้แผ่นคลัชชุดเดียวกัน มิน่า เวลามันถอยไม่ได้ วิ่งไป เกียร์ 4 ก็วืดด้วยเหมือนกันเกียร์อื่นๆ ผมไม่ปรากฏอาการใดๆ จันทร์นี้ กะจะเอารถเข้าอู่ครับ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: ton_civic52 ที่ 08 มกราคม 2011, 13:03:33 ผมเดาว่า สามพันเนี่ยเป็นเกียร์มือสอง ราคาเฉพาะเกียร์ ไม่รวมค่าแรงครับ เกีย1500 ค่าแรง1500คับ อิอิ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 08 มกราคม 2011, 15:31:12 เกีย1500 ถูกมากเลยครับ :-*ค่าแรง1500คับ อิอิ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 13 มกราคม 2011, 00:19:10 นู๋เอารถไปเข้าอู่มาเรียบร้อยแล้ว สรุปว่ายกชุดเกียมือ 2 ค่ะ ราคาจบอยู่ที่ 13000 บาท ช่างรับประกันให้ 1 ปี ถ้าเกียมีปัญหาเปลี่ยนยกชุดให้ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้น นำรถเข้าอู่ 1 วัน เสด พอลองรถสรุปว่าช่างบอกเกียถอยกระตุกนิดหน่อยเลยไม่ให้เอารถกลับ บอกว่าจะยกชุดเกียให้ใหม่ เพราะชุดที่เพิ่งยกไปไม่โอค่ะ
หลังจากนั้น 3 วัน ช่างเปลี่ยนชุดเกียให้ใหม่ คราวนี้ลองรถเกียโอเคมาก แต่เกิดปัญหาอย่างอื่นแทน นั้นคือเกย์วัดความเร็วมานค้างอยู่ที่ 40-50 ตลอดเลย ไม่ว่าจะเหยียบความเร็วเท่าไหร่ก็ตาม ช่างให้เหตุผลว่า ชุดเกียที่เอามาใส่ใหม่คนละอย่างกับเกียเดิม ทำให้ระบบไฟฟ้าจ่ายไฟไม่เท่ากัน ต้องเปลี่ยนเกย์วัดไมล์ใหม่ ค่าเปลี่ยน 500 บาท อยากถามว่าที่ช่างบอกมันใช่เหตุผลที่แท้จิงไม๊คะ หรือมันเกิดจากสาเหตุอื่น หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: nonglays ที่ 13 มกราคม 2011, 02:20:00 13000 นี่ เพิ่มอีก 1พันนิดๆ ก็ over เกียร์ใหม่แบบพีจังแล้วนะนี่
:( :( :( หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: kamontip ที่ 13 มกราคม 2011, 07:07:08 13000 นี่ เพิ่มอีก 1พันนิดๆ ก็ over เกียร์ใหม่แบบพีจังแล้วนะนี่ :( :( :( ช่ายค่ะ แต่ร้านนี้รู้จักกันไงค่ะ ไปมาสะดวกในการไปดูรถอ่ะ หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: MANUTS ที่ 13 มกราคม 2011, 10:42:52 :-X :-X ได้มาแล้วก็ไม่ต้องคิดมากครับ มีปัญหาอะไรก็เอามาถามใน WLC ได้ครับ กรูรูมีเยอะครับมีคำตอบให้เสมอ แอบเป็นกำลังจัยให้ครับ :P :P
หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: Regis100 ที่ 13 มกราคม 2011, 11:44:03 หลังจากนั้น 3 วัน ช่างเปลี่ยนชุดเกียให้ใหม่ คราวนี้ลองรถเกียโอเคมาก แต่เกิดปัญหาอย่างอื่นแทน นั้นคือเกย์วัดความเร็วมานค้างอยู่ที่ 40-50 ตลอดเลย ไม่ว่าจะเหยียบความเร็วเท่าไหร่ก็ตาม ช่างให้เหตุผลว่า ชุดเกียที่เอามาใส่ใหม่คนละอย่างกับเกียเดิม ทำให้ระบบไฟฟ้าจ่ายไฟไม่เท่ากัน ต้องเปลี่ยนเกย์วัดไมล์ใหม่ ค่าเปลี่ยน 500 บาท อยากถามว่าที่ช่างบอกมันใช่เหตุผลที่แท้จิงไม๊คะ หรือมันเกิดจากสาเหตุอื่น หัวข้อ: Re: นู๋มีปัญญาเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ ของ civic ตาโตจะถามพี่ๆค่ะ เริ่มหัวข้อโดย: p jung ที่ 13 มกราคม 2011, 23:09:36 นู๋เอารถไปเข้าอู่มาเรียบร้อยแล้ว สรุปว่ายกชุดเกียมือ 2 ค่ะ ราคาจบอยู่ที่ 13000 บาท ช่างรับประกันให้ 1 ปี ถ้าเกียมีปัญหาเปลี่ยนยกชุดให้ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้น นำรถเข้าอู่ 1 วัน เสด พอลองรถสรุปว่าช่างบอกเกียถอยกระตุกนิดหน่อยเลยไม่ให้เอารถกลับ บอกว่าจะยกชุดเกียให้ใหม่ เพราะชุดที่เพิ่งยกไปไม่โอค่ะ ผมว่า สปีดเซนเซอร์มีปัญหาครับ หรือไม่ก็ได้เกียร์ไม่ตรงรุ่นหลังจากนั้น 3 วัน ช่างเปลี่ยนชุดเกียให้ใหม่ คราวนี้ลองรถเกียโอเคมาก แต่เกิดปัญหาอย่างอื่นแทน นั้นคือเกย์วัดความเร็วมานค้างอยู่ที่ 40-50 ตลอดเลย ไม่ว่าจะเหยียบความเร็วเท่าไหร่ก็ตาม ช่างให้เหตุผลว่า ชุดเกียที่เอามาใส่ใหม่คนละอย่างกับเกียเดิม ทำให้ระบบไฟฟ้าจ่ายไฟไม่เท่ากัน ต้องเปลี่ยนเกย์วัดไมล์ใหม่ ค่าเปลี่ยน 500 บาท อยากถามว่าที่ช่างบอกมันใช่เหตุผลที่แท้จิงไม๊คะ หรือมันเกิดจากสาเหตุอื่น |