ลองแบบนี้ก่อนครับ ขับรถด้วยน้ำมันตอนเช้าๆ ให้อุณภูมิน้ำของรถอยู่ในระดับปรกติ แล้วลองเปลี่ยนเป็นแก๊สดูครับ แล้วทีนี้ลองดูว่าอาการหายใหม
อ้อลืมถามไปว่าอาการที่บอกว่าเครื่องตกนี้ตกตลอดถึงตอนเครื่องร้อนเลยหรือเปล่าครับ หรือว่าตกแค่ตอนสลับน้ำมันเป็นแก๊ส
หรือมีอีกตัวช่วยครับ เก็บเงินอีกนิด อัพระบบดูดเป็นระบบหัวฉีดแก๊สไปเลยเครื่องไม่โทรมไวด้วยเนียนๆด้วย
ระหว่างช่วงที่กำลังสลับ รอบตก นิดนึง ผมว่าคงเป็นปกติในช่วงที่เปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแกส
แต่หลังจากนั้นจะตกในช่วงที่อุณหภูมิน้ำในหม้อน้ำยังไม่ถึงจุดทำงาน (เกจ์ชี้ไปที่จุดกึ่งกลาง=อุณหภูมิทำงาน)
แต่หลังจากอุณหภูมิทำงานแล้ว การสตาร์ทครั้งต่อๆไปจะเป็นปกติดี และเริ่มเป็นใหม่ในวันต่อไป
ก็ว่าอยู่ จะอัพเป็นระบบหัวฉีดซะที ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆด้วยครับ
ผู้เขียน
