ลบสอบถามครับผม FD 1.8 AT (เครื่อง NA เดิมๆ) ท่อปลายใส้ตรงขนาด 2 นิ้วครับ
จุดประส่งค์คือ อยากได้ท่อซิ่ง แต่การตอบสนองดีอัตราเร่งเดิม
ที่ผมเพิ่งทำไป
1.ที่แรกผมเปลี่ยนทั้ง ท่าปลายใส้ตรงใหม่+พักกลางใหม่ ที่ร้านแนะนำ และนำปลายเดิม+พักกลางเดิม ออก ผลคือ แรงต้น กลาง หาย จึงไป Remap ได้ตราเร่งต้น แต่ไม่เท่าของเดิมๆติดรถ
2. จึงแก้ไข โดยเอาพักกลางใหม่ ไปไว้ไกล้ head นำพักกลางเดิมกลับมา ไว้ที่เดิม เท่ากับตอนนี้ผมมีพักกลาง ใหม่+เก่า 2 ใบ + ปลายท่อใหม่ 2 นิ้วใส่ตรง
สรุปคือ อันตราเร่ง ต้น กลาง(ทอสอบที่ ไม่เกิน 130 กม/ชม) ดี เสียงจากดังเข้าห้องผู้โดยสาร เงียบเหมือนเดิมฟังเพลงได้ไม่ลำคาญ แต่อัตาแร่งปลายยังไม่ได้หาถนนยาวๆทดสอบ
คำถามคือ
1. มันมีผลดีผลเสียอะไรไหมครับ ในกรณีอื่นๆ และอัตราเร่ง ปลาย ความเร็ว จะ drop ไปมากไหมครับ จากเดิมรถ เหยียบสุดเคยได้ 210 กม/ชม (จากการที่ผมทำตามข้อ 2 ด้านบน)
2. ตอนนี้ นี้คิดว่า จะเอาพักกลางตรง(พักกลางใหม่) ตรง Head ออก และ เอาปลายท่อซิ่งใหม่ออกด้วย ก็จะเหลือแค่พักกลางของเดิม + จะเปลี่ยนแค่ปลายเป็น hks legal muffler จะเงียบ และ การตอบสนองอัตราเร่งดีใหมครับ
ขอบคุณครับ
ผู้เขียน
