ทำช่วงล่างใหม่ ek96 เบิกศูนย์ดีไหมคับ

[Ngoodin97]

คือผมจะเปลี่ยนอะไหล่ช่วงล่างใหม่น่ะคับ พวก บุช ปีกนก แรคคันชัก คันส่ง ทั้งหน้าทั้งหลังเลยคับ
กลัวว่าถ้าเบิกศูนย์จะแพง แต่ถ้าของเทียมกลัวจะไม่ทน อยากทราบว่าราคาต่างกันมากมั๊ยคับ
แนะนำแบบไหนดีครับ หรือมีร้านดีๆแนะนำมั๊ยคับ อยู่บางนาคับ ใกล้แบริ่ง

[Regis100]

ของแท้ไปเลยครับ อะไหล่ช่วงล่างนานเปลี่ยนที

[salmondark]

คือผมจะเปลี่ยนอะไหล่ช่วงล่างใหม่น่ะคับ พวก บุช ปีกนก แรคคันชัก คันส่ง ทั้งหน้าทั้งหลังเลยคับ
กลัวว่าถ้าเบิกศูนย์จะแพง แต่ถ้าของเทียมกลัวจะไม่ทน อยากทราบว่าราคาต่างกันมากมั๊ยคับ
แนะนำแบบไหนดีครับ หรือมีร้านดีๆแนะนำมั๊ยคับ อยู่บางนาคับ ใกล้แบริ่ง

เงินถึง ขับรถคันนี้อีกนานนาน แท้เลยครับ
เงินไม่ถึง หรือ คิดจะขายรถในอีกไม่นาน อัด หรือเทียมดีกว่าครับ

[Octillion]

ตอนนี้ทั้งคันประมาณหมื่นปลายๆ แท้ศูนย์ทุกตัว ราคาอู่ที่แบริ่งครับ

ใช้ยาวๆคุ้มครับ

[Ngoodin97]

ตอนนี้ทั้งคันประมาณหมื่นปลายๆ แท้ศูนย์ทุกตัว ราคาอู่ที่แบริ่งครับ

ใช้ยาวๆคุ้มครับ

  พระจ้าววว หมื่นปลายๆ ไม่ไหวอ่ะคับ ถ้างบสัก 7000-8000 ได้แค่ไหนอ่าคับ

[BlaZter]

ไม่จำเป็นต้องเข้าศูนย์ครับของเป็นอะไหล่แท้ก็พอทำที่ไหนก็เหมือนกัน

แต่ที่ศูนย์จะรับประกัน 6 เดือนครับ ที่อู่อื่นๆก็ว่ากันไปครับ


ถ้างบน้อยค่อยๆเปลี่ยนทีละชิ้นสองชิ้นจนครบได้ครับประหยัดไปอีกแบบ

[chira711]

เคยขับไปทำที่อู่  หลัง ม.ธุรกิจบัณฑิต  พ่อ ตีราคา มา เกือบ30000   ต้องถอยกับเลย  ไม่ไหวครับ

[thanawat6]

กำลังคิด จะทำอยู่เหมือนกันครับ ขาดอีกหลายตัวมาตกใจเจอหมื่นปาย นี้หละครับ

[Regis100]

ดีนะที่ของผมยังไม่ต้องทำ 
การบำรุงรักษาช่วงล่างคือว่าเป็นการป้องกันและลดโอกาศที่จะเกิดอุบัติเหตุได้ครับ หมื่นกว่าก็คุ้มแหละ

[Tao_96]

กะลังเก็บตั้ง เปลี่ยน แบบกึ่ง ยูริเทน อยู่ ทั้งชุด ประมาณ 8000 บวกค่าแรงใส่อีกก็ประมาณ 10000 ได้

[97civic]

ทยอยเก็บไปเรือยๆครับ

[Ngoodin97]

กะลังเก็บตั้ง เปลี่ยน แบบกึ่ง ยูริเทน อยู่ ทั้งชุด ประมาณ 8000 บวกค่าแรงใส่อีกก็ประมาณ 10000 ได้

มันเป็นยังไงเหรอคับ ยูริเทนเนี่ย แล้วมันดีกว่าของธรมดายังไงเหรอคับ
แล้วทั้งชุดนี่มีอะไรบ้างเหรอคับ

[lookjaomaa]

เด๋วนี้ลูกปืนมัยมีหลายแบรนด์ให้เราเลือกนะครับ ไม่ใช่มีแค่แท้(ดีเทพๆ)หรือเทียม(กิ๊กก๊อก) ประเภทที่ทำส่งให้โรงงานรถแล้วโรงงางรถเอาไปขายเป็นของแท้ศูนย์ก็เยอะแยะไปบ้านเราส่งออกนอกก็ตั้งเยอะหาข้อมูลดูครับ ผมทำช่วงล่างงบหมื่นต้นๆได้คุณภาพไม่ต่ำกว่าศูนย์ซักเท่าไหร่ แต่นี่มันผมไงมีของที่ชอบมีอู่ที่รู้ใจ แต่ถ้าให้แนะนำถ้ามีเงินก็ไปศูนย์เถอะครับ มาตรฐานแน่นอน

แต่สำหรับผมการทำช่วงล่างทีละนิดเป็นความคิดที่ไม่ถูกต้องเลย ข้อแรกคือระยะการใช้งานในการเปลี่ยนแต่ละครั้งมันก็จะไม่เท่ากัน รอบหน้าคุณก็ต้องเปลี่ยนทีละชิ้นหรืออาจจะเปลี่ยนทั่งชุดแต่บางชิ้นมันก็ยังไม่หมดอายุการใช้งาน อย่าลืมนะครับเปลี่ยนหนึ่งตัวหรือเปลี่ยนสิบตัวในล้อๆนึงก็ต้องถอดออกมาเหมือนกัน ทำทีละนิดถอดหลายๆครั้ง อย่าลืมค่าเรื่องแรงนะครับ เด๋วจะเสียน้อยเสียยากเสียมากเสียง่ายอีก อีกอย่างนึงทำทีละชิ้นสองชิ้น คุณลองคิดดูสมมติว่ามันมีการรับภาระด้วยอุกรณ์สิบชิ้นตอนนี้มันไม่ดีแล้วทั้งหมด คุณไปเปลี่ยนมาทีละนิด ไอของดีของแท้ที่อุตส่ายอมใส่ไปทีละชิ้นมันก็จะไปรับภาระของตัวเก่าๆที่มันพังอยู่พอเปลี่ยนชิ้นต่อไปเพิ่มไอของแท้เมื่อกี๊ก้อไม่ค่อยฟิตแล้ว กว่าจะจบงานตัวสุดท้าย ตัวแรกที่เปลี่ยนมาพังไปพอดี แล้วเมื่อไหร่มันจะจบ แล้วจะได้ช่วงล่างที่ร้อยเปอเซ็นต์ละครับ เป็นผม ผมใส่ของเทียมทีเดียวเลยดีกว่าถึงมันจะไม่แข็งแรงเท่าของแท้ แต่มันก็ทำงานแบ่งเบากันในแบบที่ถูกที่ควรดูแลดีดี  ถ้าราคาหมื่นปลายเก็บอีกนิดทำได้สองรอบเลย ถึงจะได้ช่วงล่างที่ไม่ได้ดีเทพ แต่ผมก็มจะช่วงล่างที่สมบูรณ์ในระดับนึงตลอด แต่ถ้ามีตังก็เแอาแท้ไปเลยครับ แต่ทำให้มันพร้อมกันจะดีกว่าครับ
 

[97civic]

เด๋วนี้ลูกปืนมัยมีหลายแบรนด์ให้เราเลือกนะครับ ไม่ใช่มีแค่แท้(ดีเทพๆ)หรือเทียม(กิ๊กก๊อก) ประเภทที่ทำส่งให้โรงงานรถแล้วโรงงางรถเอาไปขายเป็นของแท้ศูนย์ก็เยอะแยะไปบ้านเราส่งออกนอกก็ตั้งเยอะหาข้อมูลดูครับ ผมทำช่วงล่างงบหมื่นต้นๆได้คุณภาพไม่ต่ำกว่าศูนย์ซักเท่าไหร่ แต่นี่มันผมไงมีของที่ชอบมีอู่ที่รู้ใจ แต่ถ้าให้แนะนำถ้ามีเงินก็ไปศูนย์เถอะครับ มาตรฐานแน่นอน

แต่สำหรับผมการทำช่วงล่างทีละนิดเป็นความคิดที่ไม่ถูกต้องเลย ข้อแรกคือระยะการใช้งานในการเปลี่ยนแต่ละครั้งมันก็จะไม่เท่ากัน รอบหน้าคุณก็ต้องเปลี่ยนทีละชิ้นหรืออาจจะเปลี่ยนทั่งชุดแต่บางชิ้นมันก็ยังไม่หมดอายุการใช้งาน อย่าลืมนะครับเปลี่ยนหนึ่งตัวหรือเปลี่ยนสิบตัวในล้อๆนึงก็ต้องถอดออกมาเหมือนกัน ทำทีละนิดถอดหลายๆครั้ง อย่าลืมค่าเรื่องแรงนะครับ เด๋วจะเสียน้อยเสียยากเสียมากเสียง่ายอีก อีกอย่างนึงทำทีละชิ้นสองชิ้น คุณลองคิดดูสมมติว่ามันมีการรับภาระด้วยอุกรณ์สิบชิ้นตอนนี้มันไม่ดีแล้วทั้งหมด คุณไปเปลี่ยนมาทีละนิด ไอของดีของแท้ที่อุตส่ายอมใส่ไปทีละชิ้นมันก็จะไปรับภาระของตัวเก่าๆที่มันพังอยู่พอเปลี่ยนชิ้นต่อไปเพิ่มไอของแท้เมื่อกี๊ก้อไม่ค่อยฟิตแล้ว กว่าจะจบงานตัวสุดท้าย ตัวแรกที่เปลี่ยนมาพังไปพอดี แล้วเมื่อไหร่มันจะจบ แล้วจะได้ช่วงล่างที่ร้อยเปอเซ็นต์ละครับ เป็นผม ผมใส่ของเทียมทีเดียวเลยดีกว่าถึงมันจะไม่แข็งแรงเท่าของแท้ แต่มันก็ทำงานแบ่งเบากันในแบบที่ถูกที่ควรดูแลดีดี  ถ้าราคาหมื่นปลายเก็บอีกนิดทำได้สองรอบเลย ถึงจะได้ช่วงล่างที่ไม่ได้ดีเทพ แต่ผมก็มจะช่วงล่างที่สมบูรณ์ในระดับนึงตลอด แต่ถ้ามีตังก็เแอาแท้ไปเลยครับ แต่ทำให้มันพร้อมกันจะดีกว่าครับ
 

อีก 1 ข้อเสนอเเนะครับผมเพื่อพิจารณา

[Aclub]

เด๋วนี้ลูกปืนมัยมีหลายแบรนด์ให้เราเลือกนะครับ ไม่ใช่มีแค่แท้(ดีเทพๆ)หรือเทียม(กิ๊กก๊อก) ประเภทที่ทำส่งให้โรงงานรถแล้วโรงงางรถเอาไปขายเป็นของแท้ศูนย์ก็เยอะแยะไปบ้านเราส่งออกนอกก็ตั้งเยอะหาข้อมูลดูครับ ผมทำช่วงล่างงบหมื่นต้นๆได้คุณภาพไม่ต่ำกว่าศูนย์ซักเท่าไหร่ แต่นี่มันผมไงมีของที่ชอบมีอู่ที่รู้ใจ แต่ถ้าให้แนะนำถ้ามีเงินก็ไปศูนย์เถอะครับ มาตรฐานแน่นอน

แต่สำหรับผมการทำช่วงล่างทีละนิดเป็นความคิดที่ไม่ถูกต้องเลย ข้อแรกคือระยะการใช้งานในการเปลี่ยนแต่ละครั้งมันก็จะไม่เท่ากัน รอบหน้าคุณก็ต้องเปลี่ยนทีละชิ้นหรืออาจจะเปลี่ยนทั่งชุดแต่บางชิ้นมันก็ยังไม่หมดอายุการใช้งาน อย่าลืมนะครับเปลี่ยนหนึ่งตัวหรือเปลี่ยนสิบตัวในล้อๆนึงก็ต้องถอดออกมาเหมือนกัน ทำทีละนิดถอดหลายๆครั้ง อย่าลืมค่าเรื่องแรงนะครับ เด๋วจะเสียน้อยเสียยากเสียมากเสียง่ายอีก อีกอย่างนึงทำทีละชิ้นสองชิ้น คุณลองคิดดูสมมติว่ามันมีการรับภาระด้วยอุกรณ์สิบชิ้นตอนนี้มันไม่ดีแล้วทั้งหมด คุณไปเปลี่ยนมาทีละนิด ไอของดีของแท้ที่อุตส่ายอมใส่ไปทีละชิ้นมันก็จะไปรับภาระของตัวเก่าๆที่มันพังอยู่พอเปลี่ยนชิ้นต่อไปเพิ่มไอของแท้เมื่อกี๊ก้อไม่ค่อยฟิตแล้ว กว่าจะจบงานตัวสุดท้าย ตัวแรกที่เปลี่ยนมาพังไปพอดี แล้วเมื่อไหร่มันจะจบ แล้วจะได้ช่วงล่างที่ร้อยเปอเซ็นต์ละครับ เป็นผม ผมใส่ของเทียมทีเดียวเลยดีกว่าถึงมันจะไม่แข็งแรงเท่าของแท้ แต่มันก็ทำงานแบ่งเบากันในแบบที่ถูกที่ควรดูแลดีดี  ถ้าราคาหมื่นปลายเก็บอีกนิดทำได้สองรอบเลย ถึงจะได้ช่วงล่างที่ไม่ได้ดีเทพ แต่ผมก็มจะช่วงล่างที่สมบูรณ์ในระดับนึงตลอด แต่ถ้ามีตังก็เแอาแท้ไปเลยครับ แต่ทำให้มันพร้อมกันจะดีกว่าครับ
 

+1

[Tao_96]

มันเป็นยังไงเหรอคับ ยูริเทนเนี่ย แล้วมันดีกว่าของธรมดายังไงเหรอคับ
แล้วทั้งชุดนี่มีอะไรบ้างเหรอคับ

บูชกึ่งยูริเทน มันจาแข็งกว่าและให้ตัวได้น้อยกว่าเดิมหน่อยนึงผมก็อธิบายไม่ค่อยถูกอ่ะครับ แต่ที่แน่ๆใส่แล้วช่วงล่างดีกว่าเดิมแน่ครับ
แต่ก็ต้องแลกกับความกระด้างที่เพิ่มขึ้นมาอีกหน่อย ที่สำคัญมันทนครับใช้กันยาวๆ
เห็นที่มีขายกันอยู่ ก็ของยี่ห้อ เอ็นเนอร์ยี กับ อะไรอีกยี่ห้อนี้แหละจำไม่ได้

ปล.มันไม่ใช้ยูริเทนตามร้านช่วงล่างที่เค้าทำกันนะครับแบบนั้นแข็งเกิ้น