อยากจะทราบว่า 1. ค่าแรงยกเกียร์เปลี่ยนซีล 1,800 บาท แพงไหมครับ
2. น้ำมันเกียร์ caltex ราคาเท่าไร EK ใช้กี่ลิตรครับ
3.บูชปีกนกบน ข้างซ้าย 2 ข้างขวา 2 ราคาเท่าไรครับ
4. ซีลทอล์คเกียร์ อันละเท่าไรครับ
5. ซีลแกนเกียร์ อันละเท่าไรครับ
6. ซีลท้ายเครื่อง กี่บาทครับ
7. ซีลเพลาข้าง 2 ตัว ตัวละกี่บาทครับ
ขอราคาของแท้เบิกศูนย์ กับของเทียมครับ
ขอบคุณครับท่านๆทั้งหลาย
เข้ามารอคำตอบด้วยคนครับ
1.ราคา 1800 สำหรับฮอลล์เกียร์นี่ไม่แพงเลย แต่สำหรับยกเกียร์เปลี่ยนซีลนี่ แพงไปหน่อยมั้ง
แต่ก็ไม่รู้นะ อาจจะแล้วแต่อู่ แล้วแต่ช่าง รอคนข้างล่างมาตอบดีกว่า
2.น้ำมันเกียร์ caltex ใช่ที่มันเขียนว่า Caltex Havoline ATF-J หรือเปล่า อันนั้นลิตรละ 180
แต่มันเป็นสำหรัพวก Type IV (อัลตีส,วีออส,วิช) และ CVT ไม่ใช่เหรอ ( อัลติสเราใช้อันนี้แหละ
เพราะเป็นเกียร์ขั้นบันไดต้องใช้ Type IV ) แต่ EK นี่ใช้ DEXRON@- III หรือ ATF-Z1
ไม่ใช่เหรอ เบิกศูนย์ ลิตรละ 150 บาทอ่ะ
3.บู๊ทเราใช้ของ NOK ตัวละ 120 บาท 4 ตัว 480 บาท ค่าอัดตัวละ 30 บาทอ่ะ
4.5.6.นี่ไม่รู้จำไม่ได้ละเพราะ EK เราเป็นเกียร์ ธรรมดา แต่ของ ES เรา รู้สึกว่าตัวละ 180 มั้ง
ไม่แน่ใจนะ เปลี่ยนนานละแต่ ของ EK ES มันจะราคาเท่ากันป่าวนี่
7.ซีลเพลาข้างนี่คือไรหว่า ยางหุ้มเพลาป่าว ถ้าใช่ ของ EK เราใช้ของ ZIKEN อ่ะ ตัวละ 250 หรือ 320 นี่แหละ
ผู้เขียน
