★★ ระบบแอร์รถยนต์ Honda Civic -- คลังความรู้เรื่องแอร์รถยนต์ Civic EG,EK,Si ★★

[thanawat6]

ค่าแรงช่างคิด 2000 ครับ
ค่าของผมจัดการหาเองทั้งหมด
คอยล์ร้อนพร้อมพัดลมขอถอดจากหน้าตัด 2000
คอยล์เย็นตัวนอก 1300
คอมแอร์ถอดจากเครื่องยุ่น D16A สภาพใหม่ ๆ แรงอัดดี 2700
ไดรเออร์ เบิกใหม่ของ denso ตรงรุ่น 400
น้ำมันคอมแอร์  pb100  250cc 190
รวม ๆ ก็ 8590 ครับ
ช่างล้างระบบให้ด้วย f11 คอยล์เย็น คอยล์ร้อน  แต่คอมแอร์ไม่แน่ใจว่าทำให้ไหม
เพราะไม่ได้อยู่ดูออกไปซื้อไดเออร์ กลับมาคอมแอร์ประกอบอยู่กับเครื่องเรียบร้อย พร้อมกับน้ำมันคอม
เหลือติดก้นขวดนิดเดียว
ืเวคใช้เวลาพอสมควรครับ เช็คจุดรั่ว เสร็จ อัดน้ำยาแอร์ แต่เกจ์ไม่ตรงเพราะเก่า
เลยไม่รู้ว่าตัวเลขทั้ง 2 ฝั่งเท่าไหร่  แล้วอีกอย่างผมไม่มั่นใจน้ำยาแอร์ด้วยครับ กลัวจะเติมมา
ตอนนี้ก็เลยลองใช้ไปก่อนว่าจะสู้แดดได้ไหม  ถ้าไม่ได้ก็คงปล่อยน้ำยาทิ้งแล้วหาร้านใหม่ครับ

   ตามนี้เลยครับ

[jkung_27]

   ตามนี้เลยครับ

 ถ้าเกิดไปนนทบุรีซื้อ cold 134  2-3 กระป๋อง มาลองทำกันเองไหมครับ ผมหยุดทุกวันจันทร์ครับ  มาเริ่มฝึกทำพร้อมๆกันเลยครับ

[Buranasak]

ถ้าเกิดไปนนทบุรีซื้อ cold 134  2-3 กระป๋อง มาลองทำกันเองไหมครับ ผมหยุดทุกวันจันทร์ครับ  มาเริ่มฝึกทำพร้อมๆกันเลยครับ

มาเอาเครื่องแวคคั่มไปด้วย จะได้ไม่เสียค่าส่ง
ส่วนประเด็นคุณเจ จะมาอธิบายให้ ต้องรื้อมาแก้ไข อะไร อย่างไร จะมาตอบให้

[jkung_27]

มาเอาเครื่องแวคคั่มไปด้วย จะได้ไม่เสียค่าส่ง

                

[Buranasak]

ถ้าเกิดไปนนทบุรีซื้อ cold 134  2-3 กระป๋อง มาลองทำกันเองไหมครับ ผมหยุดทุกวันจันทร์ครับ  มาเริ่มฝึกทำพร้อมๆกันเลยครับ

โรงงานอยู่แถวนี้หรือเปล่า ว่าจะไปเหมาซื้อมาเป็น Tank เลย มันเย็นดี    

( ขออนุญาต webmaster ผมไม่มีส่วนได้เสียกับโรงงานนี้ครับ เดี๋ยวจะถูก Ban  เห็นว่าของมันดี เลยพยายามแนะนำให้ )

[Buranasak]

เดี๋ยวจะมาลองวิเคราะห์ การทำแอร์ เปลี่ยนใหม่เกือบทั้งหมด
แต่แอร์ไม่ค่อยเย็น .....เป็นไปได้ครับระบบแอร์ เอาใจยากครับ
ขึ้นๆลงๆ มันอ่อนไหว ....รอติดตามจ้า  

[jkung_27]

โรงงานอยู่แถวนี้หรือเปล่า ว่าจะไปเหมาซื้อมาเป็น Tank เลย มันเย็นดี    

( ขออนุญาต webmaster ผมไม่มีส่วนได้เสียกับโรงงานนี้ครับ เดี๋ยวจะถูก Ban  เห็นว่าของมันดี เลยพยายามแนะนำให้ )

    จัตุรงค์คูลลิ่ง   เขาขายทั้งแบบกระป๋องและถัง5โล  และก็รับบรรจุถัง(หรือเปล่าไม่แน่ใจ) จัดตามพิกัดกันใด้ครับ google map   หรือ gps  
อันนี้ของ จัตุรงค์คูลลิ่ง(คุณอาพี่เตอร์) มีแบบกระป๋อง 187 บาท      พิกัดดาวเทียม    13.938274,100.434568
อันนี้ coolman ( ของคุณพ่อพี่เตอร์) ไม่มีแบบกระป๋อง                  พิกัดดาวเทียม    13.921475,100.403632 ขอแก้พิกัดเป็น( เดินหน้าไปหน่อยจะเป็นโรงงาน)   13.921384,100.404128

[hs2cbp]

โรงงานแถวไหนล่ะนี่ ไอ้แท้งยาวๆกลมๆ ที่อยู่ข้างกำแพง ผมเอามาเติมบ่อย ที่ละ 2 - 3 ถัง ( แต่เติมได้ไม่หมดนะ แรงดันไม่พอ เหลือคืนเขาทุุกที่   )  

[jkung_27]

โรงงานแถวไหนล่ะนี่ ไอ้แท้งยาวๆกลมๆ ที่อยู่ข้างกำแพง ผมเอามาเติมบ่อย ที่ละ 2 - 3 ถัง ( แต่เติมได้ไม่หมดนะ แรงดันไม่พอ เหลือคืนเขาทุุกที่   )  

หน้าจะตรงนี้

จัตุรงค์คูลลิ่ง  พิกัดดาวเทียม    13.938274,100.434568

[Buranasak]

โรงงานแถวไหนล่ะนี่ ไอ้แท้งยาวๆกลมๆ ที่อยู่ข้างกำแพง ผมเอามาเติมบ่อย ที่ละ 2 - 3 ถัง ( แต่เติมได้ไม่หมดนะ แรงดันไม่พอ เหลือคืนเขาทุุกที่   )  

ทำงานเกี่ยวกับระบบความเย็นหรือท่าน Tank ขนาดนี้ใส่น้ำยาได้เท่าไหร่

[hs2cbp]

อุ้ย!    แท้งขาวๆ ไม่เคยเอามาเติม ( บริษัทเขาคงเอามาถ่ายลง ถังเล็กๆ  ข้างกำแพง มั้ง ) ผมเอาถังเล็กๆข้างกำแพงโน่นมาเติม
เป็นระบบ ทำความเย็นในที่ทำงานน่ะ ระบบบบมันใหญ่ หารอยรั่วไม่ค่อยเจอ เลยต้องคอยเติมเมื่อระดับลดลงน่ะครับ


ปล. ทำทุกอย่าง ระบบ ทำความร้อน ระบบ ระบายความร้อน ระบบ ทำความเย็น ( ปั้นแกสเป็นตัว  )

[Regis100]

อุ้ย!    แท้งขาวๆ ไม่เคยเอามาเติม ( บริษัทเขาคงเอามาถ่ายลง ถังเล็กๆ  ข้างกำแพง มั้ง ) ผมเอาถังเล็กๆข้างกำแพงโน่นมาเติม
เป็นระบบ ทำความเย็นในที่ทำงานน่ะ ระบบบบมันใหญ่ หารอยรั่วไม่ค่อยเจอ เลยต้องคอยเติมเมื่อระดับลดลงน่ะครับ


ปล. ทำทุกอย่าง ระบบ ทำความร้อน ระบบ ระบายความร้อน ระบบ ทำความเย็น ( ปั้นแกสเป็นตัว  )

สมัยก่อนผมชอบเอาเครื่องดื่มแอบไปแช่ในบ่อชิลเล่อ    พอดีในโรงงานตู็เย็นมันอยู่ไกล

[Buranasak]

อุ้ย!    แท้งขาวๆ ไม่เคยเอามาเติม ( บริษัทเขาคงเอามาถ่ายลง ถังเล็กๆ  ข้างกำแพง มั้ง ) ผมเอาถังเล็กๆข้างกำแพงโน่นมาเติม
เป็นระบบ ทำความเย็นในที่ทำงานน่ะ ระบบบบมันใหญ่ หารอยรั่วไม่ค่อยเจอ เลยต้องคอยเติมเมื่อระดับลดลงน่ะครับ


ปล. ทำทุกอย่าง ระบบ ทำความร้อน ระบบ ระบายความร้อน ระบบ ทำความเย็น ( ปั้นแกสเป็นตัว  )

เปิดโรงงานเลย

[Buranasak]

สมัยก่อนผมชอบเอาเครื่องดื่มแอบไปแช่ในบ่อชิลเล่อ    พอดีในโรงงานตู็เย็นมันอยู่ไกล

ช่างคิดน่ะ   

[Regis100]

ช่างคิดน่ะ   

เย็นกำลังเหมาะ แถมไม่มีใครรู้ เพราะเราถือกุจแจคนเดียว 

[thanawat6]

ถ้าเกิดไปนนทบุรีซื้อ cold 134  2-3 กระป๋อง มาลองทำกันเองไหมครับ ผมหยุดทุกวันจันทร์ครับ  มาเริ่มฝึกทำพร้อมๆกันเลยครับ

  ได้ ๆ ครับ ผมวิ่งงานเชียงใหม่  เข้าไปหาครับ

ผมว่าแรงดันฝั่ง Hi  น่าจะสูงกว่าฝั่ง Lo แน่ ๆ ครับตอนนี้ ขับกล่างคืนสู้ตัวเก่าไม่ได้ อันเดิมถึงขั้นหนาว
แต่ติดไฟแดงไม่เย็นเท่านั้นเอง

คอมแอร์ทำงานหนักครับ ต่อการทำงานนาน ตัดแป๊บเดียวต่ออีก

[Buranasak]

 ปัญหาการทำแอร์ของคุณ Thanawat6 คุณเจ

           จากที่ คุณเจ Thanawat6  ได้ทำแอร์ชุดใหญ่ไป และมาเล่าอาการให้อ่าน นั้นก็น่าเห็นใจนะครับ แอร์ไม่ค่อยเย็น ปัญหาแอร์นี้เข้าใจยากจริงๆ จากประสบการณ์ที่ผ่านมาทำดีทุกอย่างแต่มาตายตอนจบ หละครับแอร์รถยนต์ บางทีมันมากกว่าที่เราจะจับอุปกรณ์ใส่ไปอย่างเดียว ต้องมีสูตรเด็ดตอนเติมน้ำยา สร้างความสมดุลของระหว่างน้ำยาแอร์  น้ำมันคอม อากาศที่มีหลงเหลืออยู่ในระบบ อันนี้ถ้าทำไม่ดีไม่จบเช่นกัน คือ มันไม่ค่อยเย็นนั้นเอง

           ลืมบอกไปผมไม่ใช้ร้านแอร์นะครับเพียงแต่พอรู้บ้าง ก็เลยมาเล่าให้ฟัง จะไปทำกับใคร ราคาเท่าไหล่ก็ว่ากันไปครับ ฝีมือช่าง การรับประกัน  คุณภาพของอะไหล่  น้ำยาแอร์  น้ำมันคอมเพรสเซอร์ จึงทำให้ราคาต่างกันไป บางคนบอกว่าทำไมทำเป็นหมื่นเลยอะ...หรือว่าบางท่านบอกว่าไม่กี่พันเอง.....เอ้ามาว่ากันต่อ จากข้อมูล คุณเจ Thanawat6  ถือว่าทำเกือบทั้งระบบเลยนะครับ ราคานี้ทำถือว่าถูกดี เพราะช่างต้องรื้อ และล้างทั้งระบบเลย ถือว่าติดตั้งใหม่  ไปทำศูนย์ Honda ไม่ต่ำกว่า 25,000 บาท ไปทำร้านไม่ต่ำว่า 15,000 บาท ทั้งนี้ราคาแตกต่างกันไป ตามที่ผมบอกไว้ครับ

อุปกรณ์ที่เปลี่ยน

คอยล์ร้อนพร้อมพัดลม                                                                                                                                                                        
คอยล์เย็นตัวนอก
คอมแอร์ถอดจากเครื่องยุ่น D16A สภาพใหม่ ๆ
ไดรเออร์ เบิกใหม่ของ denso
น้ำมันคอมแอร์  pb100  250cc ใส่ซะจะหมดขวด 250 cc

การทำงานของช่าง

      ช่างล้างระบบให้ด้วย f11 คอยล์เย็น คอยล์ร้อน  แต่คอมแอร์ไม่แน่ใจว่าทำให้ไหม เเวคคั่มใช้เวลาพอสมควรครับ เช็คจุดรั่ว เสร็จ อัดน้ำยาแอร์ แต่เกจ์ไม่ตรงเพราะเก่าเลยไม่รู้ว่าตัวเลขทั้ง 2 ฝั่งเท่าไหร่  ไม่มั่นใจน้ำยาแอร์ด้วย

ปัญหาของเจ้าของรถ

รู้สึกว่าแอร์ไม่ค่อยเย็นเหมือนก่อน  คอมแอร์ทำงานไม่ยอมตัด                                                                                                                            
เกรงว่าวาล์วในตู้แอร์จะตัน เพราะสายท่อน้ำยามีไอน้ำเกาะท่อเย็น                                                                                                      
แผงคอยล์เย็นไม่เย็นเท่าที่ควร ทั้ง ๆ ที่ระบบจะตัดคอมแอร์ที่ 3 องศา
พอเอาน้ำเทใส่คอยล์ร้อนซักพักก็ตัด แต่ไม่ฉ่ำ

[Buranasak]

ประเด็นที่คิดว่าน่าจะเป็นปัญหา(วิเคราะห็ตาม้อมูลที่ให้มา)

          โดยพื้นฐานระบบแอร์ในรุ่น Civic EK จะมีปัญหามากที่แผงคอยร้อนระบายไม่ทัน เมื่อก่อนประเทศเราไม่ได้ร้อนมากมายขนาดนี้ การออกแบบแผคอยร้อนและรถจึงออกแบบมาขนาดค่อนข้างเล็ก พัดลมใครไม่แรง แผงแอร์สกปรก ท่อทางเดินน้าในแผงอุดตันหละจบเลย ทำทั้งระบบขนาดนี้ แต่แอร์ไม่ค่อยเย็นเชื่อตามที่คุณเจบอกมา แสดงว่าแอร์ในจะต้องมีจุดบกพร่องแน่นอนซึ่งอาการไม่ค่อยเย็นเกิดได้จากหลายสาเหตุเช่น มีการรั่วของน้ำยาแอร์ กำลังอัดคอมฯเสีย หรือ การระบายความร้อนไม่เพียงพอ  ปริมาณน้ำยาแอร์ไม่เหมาะสม ถ้าไม่เต็มระบบแก้ไขโดยการเติมเพิ่ม ถ้ามากเกินแก้ไขโดยการปล่อยออกให้พอดี

1.กำลังอัดคอมเพรสเซอร์   

ก่อนจะไปอย่างอื่นสิ่งแรกที่ทำได้และสามารถรู้ว่ามันเกิดอะไรขึ้น คือ การเช็คกำลังอัด ดูด ของคอมเพรสเซอร์ ดูหน่อยถึงจะเป็นคอมยุ่นสดๆก็เถอะครับ มันก็ไม่ได้สมบูรณ์แบบทุกตัว  ทำได้โดยต่อ Pressure gague ทั้งสองด้านเข้ากับระบบแอร์ สตาร์ทเครื่องยนต์, เร่งเครื่องยนต์ค้างไว้ที่ 1500-2000 รอบ/นาที ,เปิดสวิทซ์พัดลมจังหวะที่ "LO".,ปรับสวิทซ์ความเย็น ตำแหน่ง "เย็นสุด" แล้วอ่านค่าที่ Gague ทั้งสองข้าง นำค่าที่ได้เปรียบเทียบกับค่า Standard(ค่า Standard ด้าน LOW ~ 1.5-2.5 kg/cm2) , ด้าน HI~ 14-16 kg/cm2) ค่าอยู่ประมาณนี้ไหม ถ้าอยู่ประมาณนี้แสดงว่าผ่าน แต่ถ้าค่าที่ได้จะตรงกันข้ามกับค่า Standard แสดงว่า เจ้งแล้ว ....แต่ก็อย่าเชื่อมาก เพราะแผงอาจมีปัญหาเรื่องการระบาย ค่าที่อ่านได้จะสูงกว่า Standard ทั้งสองด้าน....ลองอ่านค่าดูครับมันจะสามารถสื่อสารได้ว่าเกิดปัญหาอะไรกับคอมและระบบแอร์ด้วย
2.เติมน้ำมันคอมมากไป
   น้ำมันคอมแอร์  pb100  250cc ใส่ซะจะหมดขวด 250 cc เลยสมมุติว่าเป็อย่างงั้นจริงตามที่คาดการณ์ไว้ก็น่าเขกกะบานมาก เติมมากไปครับ รุ่นนี้กำหนดให้เติมในสัดส่วนทั้งระบบประมาณะครับไม่ตรงเปอะเหมือนตำราประมาณ 100-120 CC พอดีแล้วครับ เติมมากไปมีผลฉุดเครื่อง และแอร์ไม่เย็นแน่นอน 100 %
   การเติมน้ำมันคอม มากเกินเกือบ 250 CC อันนี้จะไม่พัง แต่ไม่เย็นเท่านั้น เราต้องทำความเข้าใจว่าก่อนนะครับว่าน้ำมันคอมกับสารทำความเย็น ในระบบมันจะ Share สัดส่วนพื้นที่กันอยู่ น้ำมันรวมในระบบของรถ EK เช่น 120 ซีซี + น้ำยาแอร์อีก 600 กรัม นั้นหมายความว่าถ้า ใส่น้ำมันเกิน เติมน้ำยาให้เต็มระบบ พื้นที่น้ำยามันก็จะหายไป เช่น ใส่น้ำมันไป 250 ซีซี  แทนที่จะเต็มได้ 600  กรัม อาจจะเต็มได้แค่ 470 กรัม ระบบแอร์เต็มอีกไม่ไหว Pressure จะสูงไป

                     กรณีถ้าเติมน้ำมันคอม น้อยเกินไป จะส่งผลให้น้ำมันขาดช่วงเป็นห้วง ๆ ครับ น้ำมันคอมไม่ได้เอาไว้หล่อลื่นคอม เพียงอย่างเดียวมันเอาไว้ หล่อลื่นตัวเอกเพนชั่นวาล์วด้วยนะครับ ฉะนั้นมันจะไหลปนไปกับสารทำความเย็นในระบบคือมีคุณสมบัติรวมตัวกะสารทำความเย็นได้ มีจุดเยือกแข็งสูง คือไม่เป็นน้ำแข็งในระบบจนอุดตัน  ถ้าหายเป็นห้วง ๆ มันก็จะทำให้คอมเกิดการสึกหรอ เอกเพนชันวาล์วอาจทำงานติดขัด  ฉะนั้น เทคนิคที่ต้องเติมน้ำมันคอม คือ การเติมให้ขาดหน่อยก็ดีครับ มากไปไม่ดีเหมือนน้ำมันเครื่องเติมมากไปรถอืด  บางครั้งการเติมน้ำยาแอร์พร่องไป กับเป็นว่าแอร์เย็นกว่าเติมน้ำยาเต็มระบบเสียอีก เพราะมันมีที่ว่างนิดหน่อยที่จะสามารถไหวเวียน อัดสารความเย็นได้ดีกว่า

3.น้ำยาแอร์ ประสิทธิภาพไม่ค่อยดี

เดี๋ยวนี้น้ำยาแอร์ปลอมมีมากมายในตลาดหรือเรียกว่า น้ำยาที่ไม่มีคุณภาพก็ได้ เนื่องจาก ทุกวันนี้น้ำยาแอร์มีสิ่งเจือปนเป็นจำนวนมาก เช่น น้ำยา R134a จะมีส่วนผสมของน้ำยาแอร์ r12  r22 ซึ่มีราคาถูกมาด้วย แน่นอนครับส่งผลต่อความเย็น แน่นอน ผมอ่านเจอตัวอย่างที่มีเครื่องวัดน้ำยาแอร์ว่าบริสุทธ์ 100% หรือไม่

4. เปลี่ยนวาล์วเลย      

กรณีนิ้คิดว่าวาวล์คงไม่ตันนะครับ เพราะถ้า ถ้ากรณีไดรเออร์ดัน หรือวาล์วตัน ปัญหาคือวิ่งไปแล้วแอร์จะไม่เย็นจะเกิดน้ำแข่งเกาะที่ท่อ ซึ่งสามารถใช้เกจ วัดแรงดันน้ำยา แรงดัน H , Lกรณีระบบตัน แรงดันด้าย Low จะอยู~0-1kg/cm2 ด้าน hi ~13-16 kg/cm2

5.เปลี่ยน เทอร์โมสตัส   อันนี้คิดว่าใช้นานแล้ว ถ้าทำเอาซะเลย เปลี่ยนโลด

   สรุป  ตอนนี้น่าจะเกี่ยวกับหลักๆเลยนะครับ คือ วาล์วมีปัญหาแต่ไม่ตันนะ กับเติมน้ำมันคอมมากไปแน่ๆครับ ส่วนคอมเพรสเซอร์ให้ตรวจสอบดูเท่านั้นเผื่อเจอปัญหานี้  น้ำยาแอร์ไม่ต้องเสียดายเปลี่ยนของดีๆใส่ DuPont  Cold134 เย็นเห็นๆ
   ที่ว่าวาล์วมีปัญหาเนื่องจากว่า การทำงานของระบบไม่ดีแน่นอนอัตราการฉีดมันเปิดมากไปและน้อยไปไม่สม่ำเสมอมันมาเย็นหรอกครับ วาล์วจะทำหน้าที่ในการฉีดเป็นละอองฝอยเลยนะ เดี๋ยวว่างๆจะถ่ายรูปมาให้ดู ผมเดาว่าฉีดน้อยไปกือบตัน ประกอบกับน้ำมันคอมมันมากไป แน่นอนครับมันกระอักน้ำมันคอม สัดส่วนน้ำยาระบบอาจจะมีน้อยจึงไม่เย็นและมันก็จะตัดเร็ว เพราะ Pressure มันได้แล้วจึง Thermal สั่งให้คอมตัด
   ฉะนั้นให้แก้ไขโดยการทำระบบใหม่ เอาชัวร์ๆนะครับ ถอดคอมออกมาเทน้ำมันคอมทิ้งไป ตวงว่าได้กี่ซีซี เพื่อความแน่ใจ เทมาแล้วมีสีใสเหมือนเติมไปตอนแรกไหม ถ้ายังใสก็รอดไป....แต่ถ้าดำคลำงานเขาครับ ต้องล้างระบบอีก ต้องเปลี่ยนไดเออร์ด้วย เพราะไดเออร์จะดูดความชื้นได้ดีมากๆครับ ไม่เปลี่ยนได้ไหม..ตอบว่าได้ครับ ถามว่าดีไหม..ไม่ดีครับ ระบบแอร์ไม่ถูกกับอากาศและความชื้น แต่แนะนำให้เปลี่ยนเมื่อถอดคอมออก  ในกรณีสงสัยว่าเตมน้ำมันคอมมากไปไหม เราไม่ถอดคอมเพรสเซอร์ไม่ได้ครับ เพราะเราไม่รู้ว่าน้ำมัน มันมากจริงไหม ต้องทำอย่างนี้หละ....จากนั้นเปลี่ยนวาล์ว เปลี่ยนเทอร์โมด้วยก็ดีของเก่าเสื่อม ผมเปลี่ยนใหม่แล้วตัวนี้ ตัดต่อดีกว่าเดิม .....เติมน้ำมันคอมรุ่นเดิมไปประมาณ 100 CC พอ แวค 30 นาทีลึกๆ อัดน้ำยา Cold 134 น่าจะจบนะผมว่า

     เอ้อ...เห็นบอกว่าเกจของช่างไม่ตรง ให้มายืของผมก่อนก็ได้น่ะ ...เครื่องมือหากินและเป็นของสำคัญแท้ๆ ยังใช้อยูอีก
แล้วมันจะรู้ได้ไงว่า Hi  Lo มันเป็นยังไง  กลุ้มใจแทนคุณเจ...

  คิดว่าคงไม่งงนะครับ ค่อยๆอ่านและคิดตาม ผิดพลาดประการใดเพิ่มเติมให้ได้ครับ     

  แล้วจะได้เย็นๆอย่างนี้ไง.....ช่างเจ จัดเลย ด้วยความปราถนาดีจาก buranasak

[Buranasak]

เครื่องมือตรวจสอบน้ำยาแอร์ปลอมหรือน้ำยาด้อยคุณภาพ
มันต้องใช้เทคโนโลยีเข้าช่วยถึงจะรู้นะ...ดูดี เป็นมืออาชีพ

[Buranasak]

ส่วนผม ก็มีอุปกรณ์ที่ทันสมัยเหมือกันครับ เวลาถ่ายน้ำมัคอมเก่าออกจาก
คอมต้องใช้มือขวาจับคอมเพรสเซอร์ และมือซ้างหมุนมูเลย์ คว่ำทางเข้า
ท่อ S   D  ลงถึงเอาออก มันหนักเหมือนกันน่ะมือสั่น เย็นนี้ก็เลยค้นคว้า
ศึกษามาอย่างดี(กับภรรยา) ว่าขอยืมอุปกรณ์หน่อย....จึงได้ออกมาแบบนี้

สุดยอดมากเลยครับ...เทคโนโลยีจากห้องครัว 

ลองเอาไปประยุกต์ดู ผมเป็นคนชอบคิดค้น 55555 โดนเมียด่าอีก 

[Buranasak]

พอเป็นประโยชน์ ไหม

[Buranasak]

ดูเมือนผมกำลังย่างปลาหมึกอยู่น่ะ 

[hs2cbp]

ดูเมือนผมกำลังย่างปลาหมึกอยู่น่ะ 

คอมส์ปิ้งจ้า ย่างกันสดๆ ใหม่ๆ หอมหวาน   

[Buranasak]

คอมส์ปิ้งจ้า ย่างกันสดๆ ใหม่ๆ หอมหวาน   

  เหล็กย่าง ก่อนนำมาประดิษฐ สนิมเกราะ จับพ่นสีใหม่กริป 

[thanawat6]

คุณกันต์  ปลายเดือนไปหาที่นนทบุรีนะครับ ตอนนี้ขอทน ๆ ใช้ไปก่อนซักพัก
ใจผมอยากให้ลองเช็คแรงดันทั้งสองฝั่งดูก่อน

[Buranasak]

คุณกันต์  ปลายเดือนไปหาที่นนทบุรีนะครับ ตอนนี้ขอทน ๆ ใช้ไปก่อนซักพัก
ใจผมอยากให้ลองเช็คแรงดันทั้งสองฝั่งดูก่อน

ครับเช็ค Pressure ทั้งฝั่ง Hi  LO ดูมันก็จะรู้เองว่าเกิดอะไรขึ้น ถ้าทั้งสองปรกติ ก็นั้นหละครับ น้ำมันคอมมากไปหรือไม่
น้ำยาแอร์คุณภาพดีหรือไม่  วาล์วมีปัญหาหรือไม่ ซึ่ง 3 อย่างหลังต้องแก้ด้วยการเปิดระบบทำใหม่ ล้างระบบใหม่ เติมน้ำมันคอมใหม่
เปลี่ยนวาล์ว เปลี่ยนไดเออร์  เปลี่ยนเทอโมสตัส ไปด้วยหละกัน เพราะนานแล้ว.......เจ็บแบบไม่จบ

ข้อสงสัย เพิ่มเติมน้ำมันคอมเก่าในคอมช่างไม่ได้เอาออกหรือเปล่า  ตอนล้างระบบเขาทำไง ใช้ลมเป่าจนแห้งไหม น้ำมันคอมเก่า
เอาออกหมดไหม  สมมุติไม่หมด ตอนนี้ระบบประกอบด้วยความชื้นอยู่แน่........นี้หละทำแอร์อะ ง่าย แต่ไม่จบ เสียเงินเพิ่ม ปวดตับ

[Buranasak]

คุณกันต์  ปลายเดือนไปหาที่นนทบุรีนะครับ ตอนนี้ขอทน ๆ ใช้ไปก่อนซักพัก
ใจผมอยากให้ลองเช็คแรงดันทั้งสองฝั่งดูก่อน

ลืมวัดอุณหภูมิตอนเดินเบา เปิดพัดลมสุด  ความเย็นสุดมาให้ดูหน่อยครับ

และลองช่างที่ทำให้ว่า ใส่น้ำมันคอมไปทั้งหมดเลยหรือไม่ ถึงเหลือในขวดนิดเดียว ถ้าใช่....ก็ชัวร์ครับ 

[Buranasak]

โรงงานแถวไหนล่ะนี่ ไอ้แท้งยาวๆกลมๆ ที่อยู่ข้างกำแพง ผมเอามาเติมบ่อย ที่ละ 2 - 3 ถัง ( แต่เติมได้ไม่หมดนะ แรงดันไม่พอ เหลือคืนเขาทุุกที่   )  

ตำบลละหาร อำเภอบางบัวทอง นนทบุรี

[Buranasak]

ช่างคิดน่ะ ไอเดีย หมวกกันน็อค
เป็นสีสันบนท้องถนน ใครชอบแบบไหนเลือกเอา

[thanawat6]

555

[p jung]

  จัดไป

[Buranasak]

จัดไป

มาเป็นโกดังเลย สวยๆทั้งน้าน ....เอามาอัด cold134 ม่ะ..เย็นไข่แข็งอีกเท่าตัว

[p jung]

มาเป็นโกดังเลย สวยๆทั้งน้าน ....เอามาอัด cold134 ม่ะ..เย็นไข่แข็งอีกเท่าตัว

อยากลองจัง

แต่เดี๋ยวรอให้มันมีอาการก่อน จะขับไปหาพี่กัน ให้จัดให้ซะหน่อย

จะได้ฉ่ำกว่านี้ 555

[Buranasak]

อยากลองจัง

แต่เดี๋ยวรอให้มันมีอาการก่อน จะขับไปหาพี่กัน ให้จัดให้ซะหน่อย

จะได้ฉ่ำกว่านี้ 555

  Cold 134 ตัวนี่เขาไม่ได้ขายทั่วไป น่าจะส่งออกซะส่วนใหญ่
ราคาจะแพงกว่าน้ำยาถังทั่วไปเกือบเท่าตัว มวลน้ำยาเบากว่า
เลยไม่ฉุดกำล้งเครื่องมากนัก ติดไฟครับ...เอาเป็นว่าดีกว่า
น้ำยาทั่วไปจัดอยู่ในเกรด dupont   มีเจอเลขตัวเดียวแน่ ติดลบไม่ต้องเอา
มันเย็นเวอร์เดี๋ยวไม่สบาย....ทั้งนี้ มันก็ไม่ใช่อัด cold แล้ว
จะเย็นเวอร์เลย ขึ้นอยู่กับ ระบบแอร์เราด้วย ลองดูครับ เอาเป็นว่า
ถ้าระบบแอร์เริ่มมีอาการก่อนค่อยทำ เสียดายเงิน เงินทองหายาก
มันแพงง.....

[p jung]

 Cold 134 ตัวนี่เขาไม่ได้ขายทั่วไป น่าจะส่งออกซะส่วนใหญ่
ราคาจะแพงกว่าน้ำยาถังทั่วไปเกือบเท่าตัว มวลน้ำยาเบากว่า
เลยไม่ฉุดกำล้งเครื่องมากนัก ติดไฟครับ...เอาเป็นว่าดีกว่า
น้ำยาทั่วไปจัดอยู่ในเกรด dupont   มีเจอเลขตัวเดียวแน่ ติดลบไม่ต้องเอา
มันเย็นเวอร์เดี๋ยวไม่สบาย....ทั้งนี้ มันก็ไม่ใช่อัด cold แล้ว
จะเย็นเวอร์เลย ขึ้นอยู่กับ ระบบแอร์เราด้วย ลองดูครับ เอาเป็นว่า
ถ้าระบบแอร์เริ่มมีอาการก่อนค่อยทำ เสียดายเงิน เงินทองหายาก
มันแพงง.....

เคยอ่านในเว็บ มีร้านแอร์เจ้าหนึ่ง (แอร์บ้าน)

เขาเอาน้ำยาเก่า R22ออก แล้วเปลี่ยนน้ำยาเป็นCold22แทน

แล้วเขาเอาคลิปแอมป์วัด ผลที่ได้ ประหยัดไฟกว่าน้ำยาR22อีก

น่าลองแฮะ 

[Buranasak]

เคยอ่านในเว็บ มีร้านแอร์เจ้าหนึ่ง (แอร์บ้าน)

เขาเอาน้ำยาเก่า R22ออก แล้วเปลี่ยนน้ำยาเป็นCold22แทน

แล้วเขาเอาคลิปแอมป์วัด ผลที่ได้ ประหยัดไฟกว่าน้ำยาR22อีก

น่าลองแฮะ  

สมัยนี้อะไรที่เราช่วยให้ราประหยัดเงินได้ก็ควรทำต้องมองระยยาว
ถึงแม้จะจ่ายแพงกว่า แต่ระยะยาวคุุ้ม ที่บ้านใช้น้ำยาแอร์ตระกูล Cold ทั้งน้าน
ประหยัดไฟ รักษาคอมเพรสเซอร์ให้
ใช้ได้ยาวนาน ตามที่บอกไปมวลน้ำหนักน้ำยามันเบากว่า ทำให้การทำงาน
ของคอมเพรสเซอร์ไม่หนักมาก ยืดอายุได้ เย็นเร็ว

Cold 22  แอร์บ้าน
Cold 134 แอร์รถยนต์

ไม่เชื่อ ถ่ายรูปให้ดูเลย  มีเอาไว้ใช้งานที่บ้านครับไม่ใช่เพื่อการค้า

[p jung]

ที่บ้านใช้น้ำยาแอร์ตระกูล Cold ทั้งน้าน ประหยัดไฟ รักษาคอมเพรสเซอร์ให้
ใช้ได้ยาวนาน ตามที่บอกไปมวลน้ำหนักน้ำยามันเบากว่า ทำให้การทำงาน
ของคอมเพรสเซอร์ไม่หนักมาก ยืดอายุได้ เย็นเร็ว

Cold 22  แอร์บ้าน
Cold 134 แอร์รถยนต์

ไม่เชื่อ ถ่ายรูปให้ดูเลย

[Buranasak]

อีกหน่อย...ก่อนจะเชียร์เขาไปมากกว่านี้

ปัญหาจากการใช้ Cold 134

1.รอบเดินเบานิ่งทำความเย็นได้ต่ำสุด 9.2 C
2.พัดลมเปิดเบอร์ 1  ความเย็นปรับกลางๆ
3. ขับรถแล้วเย็นจับใจ ฝ้าขึ้น เพราะมันเย็น ขับรถยากขึ้นโดยเฉพาะฝนตก
4. ครอบครัว คนนั่งข้างๆ ต้องนั่งหรือนอนห่มผ้าห่ม โดยเฉพาะขับไกลๆ นิ่งๆ ไม่ว่าจะหน้าร้อนหรือหนาว....เซ็งเป็ด....หนาวๆๆๆๆ.....อุยๆๆๆๆๆ
5. ต้องหายาแก้หวัดติดรถไว้ เพราะหนาว ไข้ขึ้น
      ความสามารถของระบบรถผมทำได้ประมาณนี้หละครับ ถ้าคอมเพรสเซอร์ฟิตกว่านี้ คงเป็นไก่แช่แข็ในรถกันหละครับ  

    พอหละ ไม่เชื่อเอาภาพไปดู....โปรดใช้วิจารณาญานในการอ่าน อย่าหลงเชื่ออะไรง่ายๆ ถ้าไม่ได้ลอง..... ไม่ต้องเชื่อผมก็ได้;D

[Buranasak]

ตัวนี้หละ Cold 134 """"""ลองไปลองโดนกันดู ว่าจะเย็นไหม แนะนำ

ใช่ไมคุณเจ....เย็นกว่าน้ำยา R134 ทั่วไปแน่นอน....

[p jung]

ชื่อก็บอกแล้วว่า Cold ไม่เย็นได้ไง จริงป่ะ