★★ ระบบแอร์รถยนต์ Honda Civic -- คลังความรู้เรื่องแอร์รถยนต์ Civic EG,EK,Si ★★

[fisherman]

หวัดดีครับคุณครูใหญ่ ท่านพี่ตู่ จารย์ปู่ทุกท่านด้วยครับ แพ็คของแล้วแต่ไม่ได้ไปส่ง วันนี้ประชุมเรื่องงานนิดหน่อยครับ ว่าแต่ขอที่อยู่คุณครูใหญ่ด้วยสิ

ครับ ของพี่ตู่มีแล้ว จะได้ส่งทีเดียวเลย รถก้อซ่อมไม่เสร็จ อุปกรณืกองเกลื่อนเลยครับ

[Buranasak]

พวง ธรรมดา แอร์แบคครับ ไม่มีลูกแบค ได้มาแบบ โล้นๆ ท่านกบ ให้มา เดี๋ยวหา ลูกแบค มาใส่ น่าจะสวย  

ไมล์ใช้ได้หรือยัง พี่กันต์ 

เสียเวลาไปเกือบชั่วโมง จับอันนี้ใส่อันโน้น จนแผ่นปริ้นพังหมด ใส่แล้วไฟไม่มาเหมือนเดิมเลยเลิกกันครับ ไม่เป็นไรเอาของเดินนั้นหละ
ยัดเข้าไป จริงๆก็ไม่ได้ซีเรียสอะไรนะใช้ได้เหมือนกัน เพียงแต่ยังงๆ กับรถผมอยู่ว่าเป็นอะไร....สงสัยรถเทพ

[Buranasak]

หวัดดีครับคุณครูใหญ่ ท่านพี่ตู่ จารย์ปู่ทุกท่านด้วยครับ แพ็คของแล้วแต่ไม่ได้ไปส่ง วันนี้ประชุมเรื่องงานนิดหน่อยครับ ว่าแต่ขอที่อยู่คุณครูใหญ่ด้วยสิ

ครับ ของพี่ตู่มีแล้ว จะได้ส่งทีเดียวเลย รถก้อซ่อมไม่เสร็จ อุปกรณืกองเกลื่อนเลยครับ

ขอบคุณครับโกต่อ....ที่อยู่ PM ไปแล้วนะครับ

[Buranasak]

เจอแล้วครับอาการสตาร์ทไม่ค่อยติดมีสำลัก เวลารอบเดินเบาเกือบดับ
วันนี้ลองเปลี่ยนหัวเทียนเดิมๆ O อาการสตารท์สำลักหายไป อาการรอบเดินเบา
ดับวูบ ทดสอบอีกนิดหนึ่งพรุ่งนี้ว่ามีอาการไหม

[Buranasak]

ไม่น่าเชื่อว่าจะไปเร็วขนาดนี้ หมื่นกว่า กก.เอง รถใช้แก๊สต้องระวัง ไม่ต้องเสียดายเปลี่ยนเลย
เปลี่ยนเองได้ง่ายดีครับ ไม่ต้องเสียดายจะได้ไม่ปวดหัว

[tleviewmai]

ถ้า ไม่เปิดแอร์ รอบเครื่องอยู่ที่เท่าไหร่ครับ    ทำไมถึงอยากปรับรอบเครื่อง 

รอบเครื่องน่าจะประมาณ 800rpmครับ
แต่บางครั้งก็ลงมาต่ำกว่านั้นเวลาเปิดแอร์ เมื่อก่อนไ่ม่เป็น แต่หลังจากเปลี่ยน คอมแอร์ มาเป็นครับ
ร้านแอร์บอกต้องปรับรอบเพิ่มขึ้นอีก

[tleviewmai]

ไม่น่าเชื่อว่าจะไปเร็วขนาดนี้ หมื่นกว่า กก.เอง รถใช้แก๊สต้องระวัง ไม่ต้องเสียดายเปลี่ยนเลย
เปลี่ยนเองได้ง่ายดีครับ ไม่ต้องเสียดายจะได้ไม่ปวดหัว

หรือว่ารถผมเป็นที่หัวเทียน เหมือนกันครับ

[fisherman]

หรือว่ารถผมเป็นที่หัวเทียน เหมือนกันครับ

เปลี่ยนเป็นหัวเทียนเข็มครับ สตาร์ทติดง่าย ผมใช้อยู่ครับ

[Buranasak]

รอบเครื่องน่าจะประมาณ 800rpmครับ
แต่บางครั้งก็ลงมาต่ำกว่านั้นเวลาเปิดแอร์ เมื่อก่อนไ่ม่เป็น แต่หลังจากเปลี่ยน คอมแอร์ มาเป็นครับ
ร้านแอร์บอกต้องปรับรอบเพิ่มขึ้นอีก

ลองทำดูนะครับ....
1.ปรับตั้งสายพานอย่าใหต้ตึงไป
2.ล้างชุดลิ้นปีกผีเสื้อ ตรวจสอบเซ็นเซอร์ tps  map ว่าเสียไหม
3.ตั้งวาล์วใหม่ครับ
4.ระบบไฟ ตรวจเช็ค หัวเทียน จานจ่าย สายหัวเทียน แบตเตอร์รี่ให้ดี

    ส่วนผมอาการ คือ สตาร์ทยาก  รอบเดินเบาเวลาคอมแอร์ หรือ พัดลมหม้อน้ำ
หยุด รอบตกดับเลย  ก็ไล่มาเรื่อยจนเจอหัวเทียน และนึกไม่ถึงว่าจะเสียเร็วขนาดนี้

[Buranasak]

เปลี่ยนเป็นหัวเทียนเข็มครับ สตาร์ทติดง่าย ผมใช้อยู่ครับ

ขอดูรูปหน่อย....โกต่อ หน้าตายังไง

[hs2cbp]

ขอดูรูปหน่อย....โกต่อ หน้าตายังไง

เป็นหัวเทียน แพลตตินั่ม หัวเข็ม ราคาต่อหัวประมาณ 120 บาทล้วแต่ที่

[Buranasak]

เป็นหัวเทียน แพลตตินั่ม หัวเข็ม ราคาต่อหัวประมาณ 120 บาทล้วแต่ที่

มันดีไงพี่ตู่  ผมเนเบอร์เดิมๆมัน ไม่ชอบซิ่งเท่าไหร่

[hs2cbp]

มันดีไงพี่ตู่  ผมเนเบอร์เดิมๆมัน ไม่ชอบซิ่งเท่าไหร่

เขาล่ำลือกันว่า ใช้ดีกับเครื่องที่ใช้แกส และ เนื่องจากใช้แกส ความร้อนสูง จึงเพิ่ม เบอร์ ขึ้น อีก 1 เบอร์ เพื่อให้หัวเทียนเย็นขึ้น

หาข้อมูลจาก Google ครับ

ส่วนตัว  ก็ใช้อยู่ แต่ ก็ไม่เห็นข้อแตกต่าง หรือว่า  ไม่ได้ซิ่ง มั้งเลย จับอาการไม่ถูก 

[jkung_27]

  อันนี้หัวเข็มธรรมดาครับ       ใช้แบบเดิมอะดีอยู่แล้ว  เพื่อนผมถอดทิ้งเป็นถังสีทาบ้านเลยครับ ( ผมยังเอามาเล่นอยู่เลย น้ำท่วมหายหมด )  เพื่อนผมบอกว่า ใช้จูนแก๊ชอะยากมากกกก  จูนแล้วค่ามันไม่นิ่ง   แต่ถ้าเป็นน้ำมันอะ ปกติ  วิ่งปกติ แค่ว่า วิศวะเคมว่ามันทนกว่าไอ้หัว 40-60 บาท แค่นั้นเอง
มันมี  NGK  platinum    NGK   Iridium
อันนี้อะ หัวเทียนเข็ม  สำหรับรถแข่งครับ  ลดความร้อนของตัวมัน ( หัวเทียนเย็น ) อายุใช้งานแสนโล   เอามาใช้กับแก๊ช ไปไม่เป็นเลย 

[Sitti2519]

ผมก็ใช้หัวละ 60 บาท สบายใจ สบายเงิน จะไปเชื่อคนขาจทุกอย่างก็หมดตูดเลยนะ

[hs2cbp]

ผมก็ใช้หัวละ 60 บาท สบายใจ สบายเงิน จะไปเชื่อคนขาจทุกอย่างก็หมดตูดเลยนะ

งวดหน้า จะกลับไปใช้ แบบเดิมแล้ว เพราะ ความรู้สก ไม่แตกต่าง แต่ ราคา แตกต่าง ตั้ง 2 เท่า 

[Sitti2519]

งวดหน้า จะกลับไปใช้ แบบเดิมแล้ว เพราะ ความรู้สก ไม่แตกต่าง แต่ ราคา แตกต่าง ตั้ง 2 เท่า 

พี่ที่ทำงานเคยซื้อมาใช้แล้วครับ ก็งั้นๆ ไม่รู้สึกแตกต่างอย่างว่าแหละครับ

[tan2life]

 

[hs2cbp]

มาทำหน้าปิ้มลิ้ม     วันหยุดนี้ ทำอะไรไปบ้างล่ะ แก้ไข กันเลยประตูหรือยัง 

[hs2cbp]

แพตตินั่ม ไม่รู้สึกอะไร

แล้ว อีรีเดี้ยม ล่ะ จะกระโดดเป็นม้าไหม ว่า แต่ ราคาค่าตัว แพงไหม อีเดี่ยม นี่น่ะ เจคุง

[tan2life]

มาทำหน้าปิ้มลิ้ม     วันหยุดนี้ ทำอะไรไปบ้างล่ะ แก้ไข กันเลยประตูหรือยัง 

วันนี้ได้แค่ ถ่ายน้ำหม้อน้ำเองครับ อาจารย์  เหนื่อยเลยครับ 

[Buranasak]

วันนี้ได้แค่ ถ่ายน้ำหม้อน้ำเองครับ อาจารย์  เหนื่อยเลยครับ 

ดีแล้วครับทำเองได้ เล็กๆน้อยค่อยๆทำไป รถอายุมากโอกาส เสียหาหลายอย่างต้องใช้คำว่าประคองมันให้ได้
เด๊่ยวมันจะมาให้เราทำเรื่อยๆ ถ่ายน้ำมันเครื่อง ถ่ายน้ำมันเกียร์ ถ่ายน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ ถ่ายน้ำมันเบรค
ทำได้ลองทำน่ะครับ เอาแค่พ้นๆตรงนี้ก่อน ก็เหน่อยหละ

[Buranasak]

จะถ่ายน้ำมันเกียร์ซะหน่อย ดันฝนตก ชื้นๆเลยไม่อยากถ่าย...แต่ก็เลยลองหมุนน๊อตถ่ายน้ำมันเกียร์ก่อน
เผื่อมันติด หมุนๆไป อันแน่เดาไม่ผิด ซื้อหวยคงจะถูก หมุนไม่ออก แน่นฉิบลยครับ....ตกลงน๊อคตัวนี้
มันหมุนทวนเข็มไหมหว่า ทำไมอัดซะขนาดนั้นเลย เลยถอดใจก่อน ฝนก็ตกหนักเลย

[jkung_27]

แพตตินั่ม ไม่รู้สึกอะไร

แล้ว อีรีเดี้ยม ล่ะ จะกระโดดเป็นม้าไหม ว่า แต่ ราคาค่าตัว แพงไหม อีเดี่ยม นี่น่ะ เจคุง

1xxx ครับพี่  ไม่ใด้ม้าครับ  ไม่ใด้แรงด้วย  แต่มันทนกว่าอะครับ  และก็ไม่เหมาะกับแก๊ช.......

[TREK]

จะถ่ายน้ำมันเกียร์ซะหน่อย ดันฝนตก ชื้นๆเลยไม่อยากถ่าย...แต่ก็เลยลองหมุนน๊อตถ่ายน้ำมันเกียร์ก่อน
เผื่อมันติด หมุนๆไป อันแน่เดาไม่ผิด ซื้อหวยคงจะถูก หมุนไม่ออก แน่นฉิบลยครับ....ตกลงน๊อคตัวนี้
มันหมุนทวนเข็มไหมหว่า ทำไมอัดซะขนาดนั้นเลย เลยถอดใจก่อน ฝนก็ตกหนักเลย

หมุนออก ทวนเข็ม
หมุนเข้า  ตามเข็ม  ครับ

[Buranasak]

หมุนออก ทวนเข็ม
หมุนเข้า  ตามเข็ม  ครับ

ใช่ครับที่ถาม เพราะ งง เพราะ หมุนออก ทวนเข็ม  ไม่ออกซะงั้น เดี๋ยวเอาใหม่ เพราะ วันนี้ฝนตก เลยถอนตัวออกก่อน
เข้าใจว่า น๊อตตัวนี้เป็นเแม่เหล็ก ประกอบกับก่อนหน้าคงอัดซะเยอะ

[TREK]

ใช่ครับที่ถาม เพราะ งง เพราะ หมุนออก ทวนเข็ม  ไม่ออกซะงั้น เดี๋ยวเอาใหม่ เพราะ วันนี้ฝนตก เลยถอนตัวออกก่อน
เข้าใจว่า น๊อตตัวนี้เป็นเแม่เหล็ก ประกอบกับก่อนหน้าคงอัดซะเยอะ

ผมถ่ายน้ำมันเกียร์เองบ่อยเลยจำได้ครับ

[captainnop]

จะถ่ายน้ำมันเกียร์ซะหน่อย ดันฝนตก ชื้นๆเลยไม่อยากถ่าย...แต่ก็เลยลองหมุนน๊อตถ่ายน้ำมันเกียร์ก่อน
เผื่อมันติด หมุนๆไป อันแน่เดาไม่ผิด ซื้อหวยคงจะถูก หมุนไม่ออก แน่นฉิบลยครับ....ตกลงน๊อคตัวนี้
มันหมุนทวนเข็มไหมหว่า ทำไมอัดซะขนาดนั้นเลย เลยถอดใจก่อน ฝนก็ตกหนักเลย

คุณกันต์ครับ น้ำมันเกียร์ซึมหรือป่าว ทำไมเกียร์เลอะจัง...
น็อตถ่ายน้ำมันเกียร์ ขันเข้าด้วยแรง 49 Nm หรือ 36 ฟุตปอนด์นะครับ แรงเกินเดี๋ยวเกลียวรูดดดดด.....

 

[Buranasak]

คุณกันต์ครับ น้ำมันเกียร์ซึมหรือป่าว ทำไมเกียร์เลอะจัง...
น็อตถ่ายน้ำมันเกียร์ ขันเข้าด้วยแรง 49 Nm หรือ 36 ฟุตปอนด์นะครับ แรงเกินเดี๋ยวเกลียวรูดดดดด.....

 

เป็นรูปตัวอย่สงไม่ใช่รูปรถผมหลอกครับ  ว่าแต่เดี๋ยวลองอีกที ไม่รู้เหมือนกัน ทำไมมันแน่นขนาดนั้น แค่น๊อตน้ำมันเกียร

[captainnop]

เป็นรูปตัวอย่สงไม่ใช่รูปรถผมหลอกครับ  ว่าแต่เดี๋ยวลองอีกที ไม่รู้เหมือนกัน ทำไมมันแน่นขนาดนั้น แค่น๊อตน้ำมันเกียร

สงสัยต้องใช้ด้ามบล็อกยาวแล้วมั๊งครับ น็อตตัวนี้ผมถอดทีไรด้ามสั้นขันไม่ไหวทุกที เอ.....หรือเราไม่มีแรงหว่า.... 

[Buranasak]

สงสัยต้องใช้ด้ามบล็อกยาวแล้วมั๊งครับ น็อตตัวนี้ผมถอดทีไรด้ามสั้นขันไม่ไหวทุกที เอ.....หรือเราไม่มีแรงหว่า.... 

ตรงที่ผมคิดไว้เลยครับ  ไม้รู้ว่ามันล๊อคขนาดนั้นได้อย่างไร เดี๋ยวต้องหาด้ามยาว
มาใช้ประแจปอนด์ อัดออกดีกว่า คงจะดี ว่าแต่ หัวต่อนี้ซิ เอาไงดีหว่า

[captainnop]

ตรงที่ผมคิดไว้เลยครับ  ไม้รู้ว่ามันล๊อคขนาดนั้นได้อย่างไร เดี๋ยวต้องหาด้ามยาว
มาใช้ประแจปอนด์ อัดออกดีกว่า คงจะดี ว่าแต่ หัวต่อนี้ซิ เอาไงดีหว่า

ปกติผมจะใช้แต่บล็อกขนาด 1/2 นิ้ว แต่เพราะเจ้าน๊อตน้ำมันเกียร์นี่แหละ ต้องยอมซื้อตัวแปลงจาก 1/2 เป็น 3/8 นิ้ว  

[Sitti2519]

ได้เรื่อง Cold ขนาดใส่ถุงมือผ้าแล้วนะ ยังไม่วายมือพอง จากการถอดสายน้ำยา เติมรถตู้ที่ทำงานเมื่อเช้า (R12)

[Buranasak]

ปกติผมจะใช้แต่บล็อกขนาด 1/2 นิ้ว แต่เพราะเจ้าน๊อตน้ำมันเกียร์นี่แหละ ต้องยอมซื้อตัวแปลงจาก 1/2 เป็น 3/8 นิ้ว  

ครับ ผมมีบล๊อค 3/8 แล้ว แต่มันตัวเล็ก  พยามแล้วไม่ออก
เดี๋ยวหาตัวแปลง 3/8  ใส่กับบล๊อค ต่อด่ามยาวออกมาใช้
ประแจปอนด์ อัดหน่อยน่าจะออก เพราะ ใช้ด้ามสั้น ไม่มีแรง
ครั้งก่อนให้ร้านถ่ายให้ ไม่รู้มันจะอัดผมแรงซะขนาดนั้น
สงสัยอยากให้รถผมพัง...นี้คือ เหตุผลไม่อยากให้ช่างทำ
มันอย่างนี้หละครับ

[Buranasak]

ได้เรื่อง Cold ขนาดใส่ถุงมือผ้าแล้วนะ ยังไม่วายมือพอง จากการถอดสายน้ำยา เติมรถตู้ที่ทำงานเมื่อเช้า (R12)

มันเย็นหรืออะไรครับ ส่วนตัวยังไม่เคยโดน 

[hs2cbp]

มันเย็นหรืออะไรครับ ส่วนตัวยังไม่เคยโดน 

เรียกว่า cold burn ครับ เย็นจัดจนเนื้อตาย แล้วพอง 

[jkung_27]

ได้เรื่อง Cold ขนาดใส่ถุงมือผ้าแล้วนะ ยังไม่วายมือพอง จากการถอดสายน้ำยา เติมรถตู้ที่ทำงานเมื่อเช้า (R12)

 
 เคยโดนเหมือนกันครับพี่ ถ้าใช้ผ่าจับ แล้วน้ำยาพุ่งโดนมือตอนหมุนเกลียว มันเป็นเนื้อตาย ต้องรอมันรอกอะครับ มันจะเจ็บ เนื่อจะแข็งเป็นเนื้อตาย  ...... แต่ผมลองปล่อยใส่โดนมือโดยไม่สวมถุงมือ หรือจับด้วยผ้า มันไม่เห็นจะเป็นแบบนี้เลย     

[TREK]

ของท่าน  Buranasak มีประโยชน์ครับ

[Buranasak]

ของท่าน  Buranasak มีประโยชน์ครับ

ตารางนี้เป็นข้อมูลการตรวจเช็คระบบปรับอากาศรถยนต์ ของ DENSO คิดว่า
คงมีประโยชน์ครับ พิมพ์ เก็บไว้ในแฟ้มได้ เอาไว้อ่านและตรวจเช็ค

เห็นไหมครับ ว่าระบบแอร์มีระบบการตรวจเช็คเหมือน การตรวจเช็คบำรุงรักษา
รถยนต์ทั่วไป  หวังว่าคงจะมีประโยชน์นะครับ

[Sitti2519]

มันเย็นหรืออะไรครับ ส่วนตัวยังไม่เคยโดน 

มันต้องจับหัวที่ขันหมุนออกมา ขนาดใส่ถุงมือแล้วครับ ตอนแรกนึกว่าไม่เป็นไร พออกมา พองเลย มันเย็นจัดครับ