การล้างลิ้นเร่ง IACV การจูนแก๊สระบบมิกเซอร์ การอ่านรหัสข้อบกพร่องของรถยนต์

[Sitti2519]

ในเรื่องนี้มีการกล่าวถึงการตรวจสภาพกล่อง ECM อยู่นะ
http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=184616.0

[Buranasak]

อะไรกันนี่  
กลับมาเป็นอีกแล้ว  เครื่องสวิงเหมือนเดิม   จะให้เรียนรู้ไปถึงไหน     ( แต่แก้หายแล้ว )  

เมื่อเช้านี้  ตรวจสอบรอยรั่วที่มีน้ำเข้ารถ  โดยการใช้น้ำฉีดเหมือนฝนตก ปรากฏว่าพบรอยรั่ว 3 จุด รอหาวิธีอุด
แต่ที่สำคัญ  หลังจากไปอาบน้ำ อาบท่า กินข้าว กินปลาเสร็จ มานั่งเปิด Welovecivic หน่อยนึง แล้วมาสตาร์ทรถ

ปรากฏว่า รอบเครื่องวิ่งขึ้นสวิงที่ เกือบ 2000 รอบ สวิงถี่ๆ วื๊อ วื๊อ  ๆ ๆ ๆ ๆ  
ปิดกุญแจ  เหยียบๆๆๆ คันเร่ง เผื่อค้าง                 แล้วสตาร์ทใหม่ ก็  วื๊อ วื๊อ  ๆ ๆ ๆ ๆ  ที่ประมาณ 2000 รอบ  
ขยับสายไฟ ขยับฟิวส์ เช็ดรอยน้ำซึมเป่าให้แห้ง    แล้วสตาร์ทใหม่ ก็  วื๊อ วื๊อ  ๆ ๆ ๆ ๆ  ที่ประมาณ 2000 รอบ  
ไม่รู้จะทำอะไรแล้ว ลอง Reset ECM ใหม่ดูสิ         แล้วสตาร์ทใหม่ ก็  วื๊อ วื๊อ  ๆ ๆ ๆ ๆ  ที่ประมาณ 2000 รอบ  เปลี่ยนเป็นแก๊ส  ขึ้นไปอยู่ที่ 3000 รอบ เอาเข้าไปสิ
 

ตรงนี้สำคัญมากครับพี่น้อง CIVIC อาการนี้ผมก็จะจำไว้เป็นบทเรียน  แต่หลายท่านอาจจะเจอแล้วก็ได้ กล่อง ECU (ECM) มีปัญหาครับ
พบโดยบังเอิญ แม่ย่านางพาคนมาบอกครับ  (พึ่งแม่ย่านางอีกแล้ว)  

 คือผม ต้องการถอดออกมาดูว่าน้ำเข้า ECU หรือเปล่า  เปิดฝากล่องวางไว้ที่แคร่หน้าบ้าน
พอดี มีวินมอเตอร์ไซค์ เขาผ่านมาทักทาย เขาเห็นกล่อง ECU วางไว้ก็เลยมาจับๆดู แล้วบอกกับผมว่า    (ขอเล่าแบบบทละครหน่อยนะ)

" นี่กล่อง ECU นี่นา "
        " อ้าว รู้จักด้วยหรือนี่ "
" ผมเคยซ่อมอยู่ที่อู่   พี่ ตัว Capacitor น้ำยามันรั่วหมดแล้วนี่ ดูสิแผ่นวงจรด่างหมดแล้ว ไอ้ตัวนี้ ทำไมมันเอียง ๆ  อ้าว ขามันหักแล้วนี่พี่ "  
         " อ้าว ซวยแล้วกู  งานเข้าอีกแล้ว "  (พูดกับวินนะครับ)

รายละเอียดอื่นไม่เล่า   มีเพื่อนอยู่ร้านซ่อมTV จ่ายเบียร์ 1 ลังเย็นนี้กินด้วยกัน  บัดกรีให้หน่อย  เพื่อนใจดี ไล่เปลี่ยน C ให้หมดเลย

ประกอบ ECM ใส่ในรถ  ใจร้อนรีบ สตาร์ทเลย   ฉึ๊งเดียวติด  รอบ อยู่ที่ 1000 สักพักลดมานิ่งที่ 800   มีแววเมาแน่เย็นนี้
ออกวิ่งรอบหมู่บ้าน 2 รอบ รอบแรกน้ำมัน   รอบสองแก๊ส    หายแล้วโว๊ย (พูดกับตัวเอง)  

วันนี้ทุกอย่างเข้าสถาวะปกติ   พรุ่งนี้ลุ้นใหม่

เล่ายาวหน่อยครับ  ซ่อม ECU หาย ดีใจครับ  

โอโห  .... ตั้งแต่ลุยวิชาตามอาจายร์ Sitti นี้ แม่ย่านางสอนบทเรียนให้เพียบเลย  

 ผมก็เลยมาสรุปปัญหา รอบเครื่องสวิง ต้องตรวจสอบแก้ตามนี้ครับ
-  IACV
-  ปีผีเสื้อ
-  ระบบไฟ กราวด์
-  ECM หรือ ECU
สรุปว่าก็เกี่ยวเกือบทั้งคันนั่นแหละ

ขอบคุณพี่น้อง CIVIC ที่ทนอ่าน  แบบว่าดีใจครับ ไม่เคยทำ แล้วทำสำเร็จ น่าจะหาย 99 % แล้ว จึงมาเล่าขานให้พี่น้องเราชาว CIVIC เผื่อเจอเหมือนกัน

ดีมากครับ เจอต้นตอปัญหาแล้ว นี้หละตัวการสำคัญเลย ทำรถไปทั้งคัน มาเจอเรื่อง ECU นี้เอง ผมขอเรียก ECU นะครับ
เรียกง่าย คือ พูดแล้วเข้าใจ นึกได้กันทุกคน

อีกทางเลือกหนึ่งอนาคตกลัวมีปัญหาอีก และวันนี้เจอในสิ่งที่เป็นปัญหาก็เล็งๆไว้ครับ ปัจจุบันกล่องเชียงกงมีมากมายสวยๆ คือ การไหลเวียน
การสั่งการจะทำได้ดีกว่านี ถ้ารูปที่ถ่ายมาให้ดู เป็นของท่านโก ก็ถึงเวลามันหละครับ คือ อนาคตก็เล็งๆหามาใช้ทนของเดิมได้ก็ดี บางคนเปี่ยนเครื่อง
ใหม่ไม่ได้ช้ก็เป็นอีกทางเลือกหนึงจะได้หมดวมกังวลว่ามนจะเจ้งอีก หรือถ้าคิดว่ามันยังแจ่มอยู่ก็หมั่นดูแลขัดให้สะอาดตามวิธีการที่ท่าน Sitti บอกไป
ว่าทำความสะอาดอย่างไร

[Buranasak]

ส่วนกล่องของผมจากการนำออกมาตรวจสอบเบื้องต้นตาเหลือกเหมือนกัน เพราะ ต้องส่องไฟฉาย LED ไล่ทีละจุด
แว่นขยายไม่มีเลยต้องเพ่งกันยกใญ่  จากการสอดส่องดวยสายตาไม่มีปัญหาเรื่องการใหม้ บวม ของปะจุแต่อย่าใด
ครับ ช่องเสียบก็อยู่ในสภาพไม่บิดเบี้ยว  ดูทุกอย่างมันนั้นหละ เพราะเป็นเป็นหัวใจของรถยนต์

[Buranasak]

ช่องเสียบก็อยู่ในสภาพไม่บิดเบี้ยว 

[Buranasak]

จุดขั้วต่อมายังแผงงจรของกล่อง สภาพเรียยบร้อย ไม่บวม อยู่ในสภาพดีครับ ถ้าผมไล่ทุกจุดไม่พลาดนะครับ

[Sitti2519]

ดีมากครับ เจอต้นตอปัญหาแล้ว นี้หละตัวการสำคัญเลย ทำรถไปทั้งคัน มาเจอเรื่อง ECU นี้เอง ผมขอเรียก ECU นะครับ
เรียกง่าย คือ พูดแล้วเข้าใจ นึกได้กันทุกคน

อีกทางเลือกหนึ่งอนาคตกลัวมีปัญหาอีก และวันนี้เจอในสิ่งที่เป็นปัญหาก็เล็งๆไว้ครับ ปัจจุบันกล่องเชียงกงมีมากมายสวยๆ คือ การไหลเวียน
การสั่งการจะทำได้ดีกว่านี ถ้ารูปที่ถ่ายมาให้ดู เป็นของท่านโก ก็ถึงเวลามันหละครับ คือ อนาคตก็เล็งๆหามาใช้ทนของเดิมได้ก็ดี บางคนเปี่ยนเครื่อง
ใหม่ไม่ได้ช้ก็เป็นอีกทางเลือกหนึงจะได้หมดวมกังวลว่ามนจะเจ้งอีก หรือถ้าคิดว่ามันยังแจ่มอยู่ก็หมั่นดูแลขัดให้สะอาดตามวิธีการที่ท่าน Sitti บอกไป
ว่าทำความสะอาดอย่างไร

ไม่ทราบว่าเขาขายกันกล่องเท่าไหร่นะ แต่เอาง่ายก่อนดูด้วยตา ถ้ามี c บวม แตก ปริ้นท์ร้าว ก็ซ่อมใช้ครับ ส่วนใหญ่ถ้าไม่มีรอยไหม้ ก็ไม่ค่อยมีปัญหาอะไร ถ้าเจอ บวม หรือขาหลุดเหมือนของท่านโก้ ก็ไม่ค่อยมีปัญหาหรอกครับ c ตัวละไม่ถึง 10 บาท มีขายตามร้านอิเลคทรอนิค บางที่แพคใส่ถุงขายทีละ 20 -30 ตัว ถุงละยี่สิบบาท แล้วแต่ความจุครับ ยิ่งถ้าใครเป็นช่างอิเลค หรือชอบบัดกรีอยู่แล้วหมูๆเลยครับ แล้วแต่กำลังทรัพย์ของแต่ล่ะท่านครับจะเลือกแบบไหนครับผม

[Buranasak]

เผื่อในอนาคตอยากเปลี่ยน เพราะดูสภาพแล้วไม่ค่อยดีเท่าไหร่ทำให้ใจเต้นตุ๊บๆๆๆ
ว่ามัจะเล่นเราอีกไหมหว่า ก็วิ่งหาไปเรื่อยๆครับ เอามาหัดเล่นดู  มีทั้งมือสองของเพื่อนๆ
หรือเชียงกง หรือบางคนไม่ใช้แจกฟรียังมีครับ ลองดูเผื่อเอาไ้

จำรหัสกล่องไว้ครับมีอยู่ใกล่องบอกไว้ ของผม EK D16Y4 Auto  รหัสกล่อง P6E ไม่รู้ว่าให้ดู
ถูกไหม แต่โดยมากเวลาไปหาก็จะดูรหัสเหล่านี้ครับ แต่การซื้อของ หาของทีดีที่สุด คือ เอาไปเทียบดู
คนขายมีหน้าที่ขาย รถมีหลายรุ่น บางทีก็จัดมาให้เราผิด

เอามาเสริม แชร์กันครับ เป็นข้อมูลไว้ .....ปัจจุบันอาจจะไม่  แต่อนาคตอาจะใช้

[Sitti2519]

ไม่มีแตกมีร้าว ยังแจ่มครับพี่

[Buranasak]

นับวันกระทู้นี้จะมีประโยชน์มากขึ้นทุกวัน ทุกวัน จึงมาช่วยเพิ่มเติมให้ ผมก็เป็นคนชอบรื้อรถครับ รื้อทุกอาทิตย์ที่หยุด
จะไม่รอให้มันเสียทีเดยวจนใช้รถไม่ได้ อันนั้นจะเหนื่อยหนัก อันไหมถึงเวลาไม่ว่างานเล็กๆ หรือรอให้มันเสีย
ผมจัดเลย......ฉะนั้น อย่างนี้ต้องให้รางวัลให้ จขกท.

[Buranasak]

อันนี้  ผมว่าแจ่มกว่า ECU ผมอีกน่ะ

[Sitti2519]

ใช่เลยครับ ถ้าจำชื่อไม่ผิด ดาราเกาหลีที่แสดง แดจังกึม จอมนางแห่งวังหลวง "ลียองเอ" หรือเปล่าไม่แน่ใจ

[Sitti2519]

ขยันทำก็ทำไปครับ สนุกดี ได้ความรู้ไปด้วย ได้ประสบการณ์ไปด้วยขณะทำ บอกตามตรง บางกระทู้ เช่น เปลี่ยนเครื่องล่าง กับปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่อง นั่นคือครั้งแรกของผมนะ ในแต่ละส่วนที่ซ่อมๆไป ผมจะดูงานก่อน ดูโครงสร้างการออกแบบก่อนว่ามันออกแบบยังไง รื้อยังไง เมื่อผมมองขาดแล้วว่าทำได้ ผมลุยเลย ต้องมีความมั่นใจครับ และต้องมีหลักคิดที่ดีและถูกต้องด้วย งานก็ไปได้สวยครับ

[Sitti2519]

เสียดายช่างที่ทำงานผม ช่างซ่อมบำรุงชั้น 4  กับพนักงานขับรถที่ทำงานผมไม่ค่อยใฝ่รู้นะ ไม่งั้นผมหัดให้ทำถ่ายทอดความรู้ให้หมดใส้เลยล่ะ เวลาแนะนำน่ะชอบอวดรู้หมดเลย แต่พอให้ทำจริงล่ะไม่เป็น รถตัวเองยังไปให้คนอื่นทำนี่ก็แย่เต็มที ผมไม่ไว้ใจช่างที่ไหนนะ ผมเชื่อว่าเขาทำไม่ได้ดีเท่าผมทำ ไม่ใช่ดูถูกใครหรือยอตัวเองนะ แต่จะมีใครที่ไหนอยากซ่อมให้เราให้มันดีเลยทีเดียวไม่ต้องแก้งานอีก ถ้าแบบนั้นเขาก็หมดทางทำมาหากินแล้ว ในนี้อาจจะมีช่างเข้ามาดูด้วยนะ หลายคนอาจหมั่นใส้ผม แต่ผมไม่ได้สนใจตรงนั้นหรอก แค่อยากทำไว้เอาบุญน่ะ จริงๆแล้วผมก็ไม่ได้ประโยชน์อะไรจากการมาลงในนี้ แต่ผมคิดว่าให้ความรู้เป็นวิทยาทานก็เลยทำ บางท่านอาจไปหาที่อื่นได้ แต่รับรองว่าไม่มีใครเขาให้ท่านหมดใส้หมดพุงแบบผมหรอก เพราะผมไม่ใช่เจ้าของอู่เลยไม่จำเป็นต้องหวงวิชาทำมาหากินนี่ครับ

[Ko Bangplee]

สวัสดีครับ อาจารย์ Sitti อาจารย์กันต์

เพิ่งสร่างครับ เมื่อนั่งฉลองกับช่างTV ดึกไปหน่อย 

[Ko Bangplee]

แต่อาจารย์โก้ ก็เรียนอิเลคมาไม่ใช่เหรอ ทำไมมองข้ามจุดนี้ไปได้ล่ะ

โธ่ !  อาจารย์     ที่ผมจบมาได้เนี่ย  ต้องขัดสีรถ ล้างรถ ล้างส้วมให้อาจารย์ที่วิทยาลัยขอเพิ่มเกรดมานะเนี่ย
เฉลี่ย 1.88 เอง  ล้างเสร็จวิชาดิจิตอลกับวงจรอิเล็กฯ ท่านก็เมตตาให้คะแนน จากเกรด 1 เปลี่ยนเป็น 2
คำนวนให้เฉลี่ยได้ 2.7 ถึงจบมาได้    ผมน่ะชอบปลูกต้นไม้ น่าจะเรียนเกษตรมาซะดีกว่า 

[Ko Bangplee]

นำซากศพ Capacitor ที่ถูกเปลี่ยนออกมาให้ชมครับ
ถ้าของพี่น้อง CIVIC ท่านใด ขับมา 10 ปีแล้ว แนะนำควรจะไล่เปลี่ยน C ให้หมดครับ มีไม่กี่ตัวหรอก ไปที่ร้านซ่อมก็ได้ เครื่องมือเขาครบหน่อย

เจ้าตัวล่างนั่นแหละครับที่ขามันหัก

[Sitti2519]

โธ่ !  อาจารย์     ที่ผมจบมาได้เนี่ย  ต้องขัดสีรถ ล้างรถ ล้างส้วมให้อาจารย์ที่วิทยาลัยขอเพิ่มเกรดมานะเนี่ย
เฉลี่ย 1.88 เอง  ล้างเสร็จวิชาดิจิตอลกับวงจรอิเล็กฯ ท่านก็เมตตาให้คะแนน จากเกรด 1 เปลี่ยนเป็น 2
คำนวนให้เฉลี่ยได้ 2.7 ถึงจบมาได้    ผมน่ะชอบปลูกต้นไม้ น่าจะเรียนเกษตรมาซะดีกว่า 

55

[Sitti2519]

ถล่มตนเองจริงจริ้ง

[Sitti2519]

อย่างอื่นไม่ค่อยเสียหรอก ถ้าไม่มีรอยใหม้

[Sitti2519]

ขนาดขาหักยังไปได้เนาะ อึดจริงๆคันนี้

[Ko Bangplee]

ขนาดขาหักยังไปได้เนาะ อึดจริงๆคันนี้

ผมคิดว่า มันคงหักแบบ ปลายที่หักยังคงแตะสัมผัสกันอยู่ อาการมันจึงเป็นๆ หายๆ จังหวะกระเทือนก็อาจจะต่อ ๆ จาก ๆ น่ะครับ 
ผมเห็นวินมอเตอร์ไซค์เขาใช้ปลายนิ้ว ไล่โยกๆ เบาๆ ที่ตัว C ให้ดู  แล้วบอกว่าเจ้าตัวนี้ มันไม่แน่น โยกเบามือ นั่นคือขามันหักน่ะครับอาจารย์


 

[Ko Bangplee]

ถล่มตนเองจริงจริ้ง

     

[Buranasak]

ครับ case ของท่านโก เรื่องตัว c ขาขาดนี้มีประโยชน์มากสำหรับเพื่อนๆ
ดูให้ดี ละเอียด เส้นผมมันบังภูเขา หลายคนที่ไม่ชอบทำรถิแต่ชอบขับรถ
ต้องเสียเงินค่าซ่อมมากมาย  บางคนถึงยอมแพ้ขายรถไปก็มี

ให้เพื่อนๆ ที่แวะมาอ่าน อ่านให้ดี ลองไล่เช็คดู บางครั้งทำรถถูกต้องตามหลัก
อย่างเดียวไม่ได้ ต้องใช้วิชามาร เข้าช่วย

[Sitti2519]

 

ถ่อมตนดีกว่า ถล่มตนนะ 55 ถล่มตนคือว่าให้ตัวเอง

[Buranasak]

บางเรื่องจะไม่เกี่ยวกันตามหลัก  แต่ทำแล้วมันหาย  เช่น Ecu  บางทีไม่เกี่ยวกันหรอก

แต่ทำแล้วมันหายแหะ

[Buranasak]

ทำรถไม่เหมือน การปลูกผลไม้ เวลาปลูกไป ต้องรอให้มัยออกดอกออกผล และลองดู
ว่ามันหวาน มันใช้ได้ไหม

แต่การซ่อมรถ ไม่ต้องรอครับ ถ้ายังไม่รู้สาเหตุที่แท้จริง แกไขยังไงก็รอไม่จบ
ผมเห็นบางอู่ เขาชอบบอกว่า ต้องรอใหมัน run ไปก่อน เดี๋ยวมันก็จะดีเอง

[Buranasak]

อย่างเช่น ท่านโก  ไล่ทำ ไล่เปลี่ยนซะนานมาเจอตัว  c แก้ไขเสร็จแล้วหายเลย
นั้นหละเราหาจุดเอง ไปทำอย่างอื่นซะนาน ซ่อมรถดีแล้วดีเลยครับไม่ต้องรอ

[Buranasak]

แต่สิ่งที่ท่านโก  ทำไป ตั้งแต่ล้างลิ้น ซื้ออะไหล่ มาเปลี่ยน  คอมแอร์ไม่ทำงาน
อะไรก็แล้วแต่ เดือนนี้ที่ทพไป เสียเวลา  เครียด  เสียเงิน นอนไม่หลับ เมื่อยเอว
ปวดหลัง  เซ็งเป็ด  เกือบๆเดือนที่ผ่านมาผมบอกเลยนะครับ


ว่า เป็น เป็นการสอบฝึกภาคปฎิบัติ  คุ้มครับ ไม่มีใครมานั่งบอกหรอก มันเสียเวลา
ภาระกิจแต่ละคนต่างกัน  สอบถามแล้ว  แต่ยังไม่ได้ a  นะ เพราะ ให้วินมอไชค์หาให้
หรือหาเจอ   จะได้เกรด a   ต้องเจอเองครับ เอาไป เกรดb  น่ะ

[Buranasak]

ส่วนตัวทำรถเอง ถ้างานไม่ใหญ่มาก และช่วงนั้นงาน เวลา
มีไหม ถ้ามีผทลุยเองครับ เพราะไม่มีใครทำรถดีเท่ากับเราหรอก
เกือบทุก case ผมจะเจอจุดปัญหาเอง แล้วแก้ไขเอง ถูกจุดมัน
ต้องหายทันทีเลยทไม่ต้องรอเวลาให้มันหาย ครับ

[Ko Bangplee]

แต่สิ่งที่ท่านโก  ทำไป ตั้งแต่ล้างลิ้น ซื้ออะไหล่ มาเปลี่ยน  คอมแอร์ไม่ทำงาน
อะไรก็แล้วแต่ เดือนนี้ที่ทพไป เสียเวลา  เครียด  เสียเงิน นอนไม่หลับ เมื่อยเอว
ปวดหลัง  เซ็งเป็ด  เกือบๆเดือนที่ผ่านมาผมบอกเลยนะครับ


ว่า เป็น เป็นการสอบฝึกภาคปฎิบัติ  คุ้มครับ ไม่มีใครมานั่งบอกหรอก มันเสียเวลา
ภาระกิจแต่ละคนต่างกัน  สอบถามแล้ว  แต่ยังไม่ได้ a  นะ เพราะ ให้วินมอไชค์หาให้
หรือหาเจอ   จะได้เกรด a   ต้องเจอเองครับ เอาไป เกรดb  น่ะ

ขอบคุณมากครับที่ตัดเกรด B  ให้   
แล้วท่านอาจารย์ Sitti ตัดเกรดไหนให้ผมครับ   

[Sitti2519]

ขอบคุณมากครับที่ตัดเกรด B  ให้   
แล้วท่านอาจารย์ Sitti ตัดเกรดไหนให้ผมครับ   

มาล้างรถให้จะให้เกรด A เพราะไอ้เรื่องซ่อมรถไม่เป็นไม่เท่าไหร่ แต่เรียนอิเล็คมานี่ ไม่ดูสภาพกล่องของตัวเองนี่มันยังไงๆอยู่นา ต้องให้วินมอไซต์มาบอกอย่างว่าแหละ ทำไปเดี๋ยวก็รู้เองแหละ ขอให้ช่างสังเกตหน่อยนึงครับ

[Ko Bangplee]

มาล้างรถให้จะให้เกรด A เพราะไอ้เรื่องซ่อมรถไม่เป็นไม่เท่าไหร่ แต่เรียนอิเล็คมานี่ ไม่ดูสภาพกล่องของตัวเองนี่มันยังไงๆอยู่นา ต้องให้วินมอไซต์มาบอกอย่างว่าแหละ ทำไปเดี๋ยวก็รู้เองแหละ ขอให้ช่างสังเกตหน่อยนึงครับ

  เดี๋ยวต้องหาโอกาสไปบ้านสวน ซะแล้ว ไปล้างรถ  ขอเกรด  

ทุกอย่างเป็นบทเรียนครับ  เรียนรู้ครั้งแรก ทำครั้งแรก  ได้แค่นี้ก็ภูมิใจมากแล้ว
 เบื้องหลังที่เป็นแรงหนุนให้มานั่งภูมิใจนี่ก็เพราะ Welovecivic และอาจารย์ทุกท่าน   ขอบคุณอย่างใจจริง

ฉะนั้นครั้งแรกก็ต้องมีพลาด  สำหรับผมคิดว่าไม่ใช่เป็นการพลาด  เพียงแต่เรายังไม่รู้ นึกไม่ถึง คาดไม่ถึงต่างหาก ที่นี้ก็รู้แล้ว  แล้วจะไม่ให้มันมีครั้งที่สอง
 ทุกอาชีพ ทุกสาขา ไม่มีสิ่งใด Perfect ทุกอย่างครับ ประสบการณ์เท่านั้นที่จะสั่งสอนครับ
                                                         *****  เปิดมาอ่านใหม่ อยากจะอ้วกตัวเอง ทำเป็นพูดแบบ เป็นงานเป็นการ         


 

[Sitti2519]

อีกหน่อยก็เก่ง ทฤษฎีอย่างเดียวไม่พอ ต้องลงมือลุยเองด้วย ทีนี้เข้าใจอย่างถ่องแท้แล้วไม่มีพลาด ฝากกระทู้นี้ให้อาจารย์โก้ช่วยดูแลด้วย ถ้าหากวันไหนผมหายไปจากเว็ปเป็นเวลานาน ไม่ได้เข้ามาอ่านหรือตอบเลย ช่วยดูแลมันแทนผมด้วยนะ ผมถือว่าได้ให้หมดแล้วที่มีอยู่ คงไม่ค่อยได้เข้ามาตอบบ่อยๆ ฝากไว้เลยแล้วกันนะ

[moza]

ถ้าเครื่องร้อนแล้วปรับไม่ลดลงแสดงว่ามีที่ให้อากาศรั่วเข้าไปได้ มันเลยปรับสกรูเดินเบาแล้วไม่มีผล เหมือนของคุณโก้ครับ ย้อนกลับไปอ่านใหม่ครับ

  ขอบคุณครับ +++ ผมไปปรับตรงที่ใต้คันเร่งแล้วดีขึ้นครับ (ประแจเบอร์7 / มีหกเหลี่ยมเล็ก)

[Sitti2519]

ถ่ายรูปมาให้ดูหน่อยก็น่าจะดีนะ จะได้บอกถูกว่ามันคือตำแหน่งอะไร

[Ko Bangplee]

สวัสดีครับอาจารย์ Sitti , อาจารย์กันต์   
ผมหายไปหลายวัน  กระทู้นี้ตกอยู่ล่างหมด  ความรู้ดีๆ up ไว้บน ๆครับ

ไปทดสอบรถระยะไกลมาครับ พักผ่อนต่างจังหวัด 
ผลจากการล้าง IAVC , ปีกผีเสื้อ , เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนหัวเทียนแบบเข็ม , เปลี่ยนผ้ากรอง
   ลองSpeed  ถนนสายเอเชีย ทำกิโลเมตรได้ดีขึ้นมาก
จากเมื่อก่อน เหยียบหมดวิ่งได้แค่ 120    ตอนนี้ เหยียบยังไม่หมดก็ 130 ขึ้นแล้ว แค่ระยะสั้นๆ นะครับ  ไม่กล้าเหยียบหมด กลัว ครับ   
และที่พอใจมากที่สุด คือ ขณะกลับรถ ถอยหน้าถอยหลัง(เปิดแอร์) เครื่องไม่ดับแล้ว  เมื่อก่อนดับประจำ ต้องปิดแอร์กลับรถ
ขอบคุณมากๆครับที่สอนการล้าง IAVC กับปีกผีเสื้อ
ที่ผมกล้ารื้อกล้าถอด เพราะการอธิบายในรูปอย่างละเอียดนี้แหละครับ   

[Sitti2519]

ถ้ามันหายแล้วก็ดีใจด้วยครับ จะได้สบายใจหน่อย อย่าลืมล้างระบบน้ำด้วยเด้อ รู้สึกว่าระบบน้ำจะสกปรกมาก สนิมเขรอะเลย  ควรใช้น้ำยากัดสนิมล้างหม้อน้ำล้างบ้างก็ดี ส่วนการวิ่งผมก็ไม่เกิน 135 สักที กลัวๆๆ รถมันเบามากเลยตอนวิ่งถึงระดับนั้น เอาไม่อยู่หรอกถ้าเสียหลัก ยางแตก ตายลูกเดียวอย่าเสี่ยงดีกว่าครับ เอาแค่ไว้ให้รู้ว่ามันวิ่งได้ถึงไหนก็พอ เอาไว้ใช้ตอนแซงก็พอครับ ความเร็วระดับนั้นน่ะ

[mighe]

ถามหน่อยครับ เครื่อง ZC ตัว IACV อยู่ตรงไหนครับ ผมจะล้างแต่ผมหาไม่เจอ

[Sitti2519]

ผมว่ามันน่าจะอยู่ตรงแถวใต้คอไอดี ออโต้นะ มันจะมีท่อน้ำเลี้ยงอยู่สองเส้นนะ ตำแหน่งใกล้ๆแถว TPS น่าจะประมาณนี้นะ ลองหาดูครับ

[Sitti2519]

ช่วงนี้ไม่ค่อยได้เข้ามาเท่าๆหร่ เกาะติดการเมืองอยู่ ยังไงอาจารย์โก้ กับพี่กันต์ ช่วยตอบแทนด้วยครับ