ถามเรื่องช่วงล่างหน้าครับ

[Sitti2519]

ส่วนยางก้อนใหญ่ๆดำๆน่ะ ถ้าท่านจะใช้ของแท้ก็ซื้อมา ตัวละราวๆ 800 นี่แหละมั้ง ถ้าไม่ใช้ของแท้ ไม่ต้องซื้อมา ผมมีของไทยอยู่ 2 ตัว น่าจะยี่ห้อ PS Rubber  ของไทย ตัวละ 200 ซื้อมาแล้วไม่ได้เปลี่ยนออกเพราะของเดิมมันยังดีอยู่เลยไม่เปลี่ยน หรือถ้าต้องการของแท้ก็ซื้อมาเลยครับ

[Sitti2519]

ตัวหมายเลข 5 ของท่านอ่ะนะ

[Sitti2519]

ที่ช่วยทำนี่ จะถ่ายรูปทำ DIY เลยนะนี่ นี่เลยคือสิ่งที่ต้องการ

[frenty1974]

ได้ ได้ ...ไงผมผมเช็คของแถวนี้ก่อนขาดเหลืออะไรว่ากันอีกที

[Sitti2519]

ถามอีกอย่างท่านพอซ่อมรถพื้นฐานอะไรได้มั่งครับ จะได้รู้ข้อมูลครับ

[Sitti2519]

ได้ ได้ ...ไงผมผมเช็คของแถวนี้ก่อนขาดเหลืออะไรว่ากันอีกที

ตามสะดวกครับ

[Sitti2519]

ถ้าท่านพอทำได้บ้างผมจะได้เบาแรงหน่อย ช่วยๆกัน จะได้เสร็จเร็วครับ

[Sitti2519]

อ้อ อย่าลืมซื้อพินล๊อคน๊อตมาด้วยนะครับ ที่เขาเอาไว้สอดล็อคกันน๊อตคลายหลุดน่ะครับ เขาขายเป็นกระปุก น่าจะ 20 บาท ถ้าผมจำไม่ผิดนะ ในกระปุกหนึ่งมันจะมีหลายขนาด เราใช้ขนาดเล็กๆ ครับ บางทีเวลาถอดของท่านออกแล้วมันเป็นสนิมมากก็ควรเปลี่ยนครับ อันตรายไม่ดี ของผมเปลี่ยนใหม่หมดเลยครับ

[Sitti2519]

บางคนเขาเรียกกิ๊ปล็อคน๊อตอะไรประมาณนี้ ผมเรีกไม่ค่อยถูกน่ะครับ ภาษาอังกฤษมันเขียน Pin เลยเรียกตามนั้น

[Sitti2519]

ไปก้มดูที่รถท่านตรงใต้ลูกหมากปีกนกบนน่ะแหละ ใช้ขนาดเท่านั้นเลย

[Sitti2519]

ปล โซแน็กด้วยกระป๋องนึง จะได้ถอตน็อตได้ง่ายๆหน่อยครับ

[frenty1974]

ส่วนใหญ่ที่ผมซ่อมเองก็พวกที่ใช้เครื่องมือที่มีง่ายๆ ขันน็อต เอามาทำความสะอาด ส่วนใหญ่ก็หาข้อมูลจากห้อง DIY  ตาม internet  บ้าง เท่าที่พอทำได้

[Sitti2519]

ส่วนใหญ่ที่ผมซ่อมเองก็พวกที่ใช้เครื่องมือที่มีง่ายๆ ขันน็อต เอามาทำความสะอาด ส่วนใหญ่ก็หาข้อมูลจากห้อง DIY  ตาม internet  บ้าง เท่าที่พอทำได้

แจ่มครับ เยี่ยมเลย แค่นี้ก็เหลือกินแล้วครับ

[Sitti2519]

ถ้ามีค้อนปอนด์ฝากเอามาด้วยแล้วกันนะ ของผมมีแต่ตัวเล็กหน่อยน่ะ เอาไว้ตอกส้อมถอดลูกหมากน่ะ จะได้เบาๆแรงหน่อย ไม่มีไม่เป็นไรครับ

[Sitti2519]

มาได้หรือไม่ได้บอกก่อนล่วงหน้านะครับ จะได้วางฃแผนชีวิตถูก เพราะผมนึกอยากไปทำอะไรก็ทำ ไม่ค่อยล็อคเวลาเท่าใหร่ครับ ถ้าบอกว่าจะมาผมจะได้รอครับ

[frenty1974]

ฆ้อนผมไมมีครับ
ไงผมหาของครบโทรหาอีกที

[Sitti2519]

ตอนนี้เพิ่งไปลงเรียนอิเล็คทรอนิกส์ที่โรงเรียนฝึกอาชีพไว้ด้วยเนี่ย ไม่รู้จะได้ไปไหม ไม่มีวันหยุดเลย เรียนเสาร์-อาทิตย์ พอดีแอร์รถเจ้งก่อนเลยต้องซ่อมของตัวเองก่อนครับ

[Sitti2519]

ฆ้อนผมไมมีครับ
ไงผมหาของครบโทรหาอีกที

ครับ ตามนั้นครับ

[Aizen]

ไปด้วยคนได้ไหม ครับ พอดีบ้านใกล้แถวนั้น 

[Sitti2519]

ไปด้วยคนได้ไหม ครับ พอดีบ้านใกล้แถวนั้น 

มาช่วยกันก็ได้ครับ ผมจะได้ไม่ต้องลงมือมาก จะได้มีคนช่วยๆกันทำ เสร็จเร็วดีครับ

[yo_hy]

เข้ามาอ่านเจอ
เชื่อมจ๊กเชื่อมจิ๊ก น่าจะเป็นเชื่อม ทิก หรือ ติ๊ก tig ย่อจาก tungsten inert gas ครับ
เป็นการเชื่อมโดยมี argon คลุมตอนเชื่อม ป้องกันการทำปฏิกิริยากับ O
เป็น diy ทางเลือกสั้นๆที่ผมเคยลงไว้

[Sitti2519]

เข้ามาอ่านเจอ
เชื่อมจ๊กเชื่อมจิ๊ก น่าจะเป็นเชื่อม ทิก หรือ ติ๊ก tig ย่อจาก tungsten inert gas ครับ
เป็นการเชื่อมโดยมี argon คลุมตอนเชื่อม ป้องกันการทำปฏิกิริยากับ O
เป็น diy ทางเลือกสั้นๆที่ผมเคยลงไว้

อ๋อครับ ย่อมาจากตัวนี้นี่เอง

[frenty1974]

ขอบคุณ Sitti2519 นะครับ ที่ช่วยทำช่วงล่างและเครื่องไม้เครื่องมือดีดีนะครับ และคำแนะนำต่างนะครับ กลับมาผมหลับเป็นตายเลย แต่สนุกดีนะ เสียดายมืดเร็วไปหน่อยนะ รูปก็ไม่ได้ถ่ายเลย

[Sitti2519]

ขอบคุณ Sitti2519 นะครับ ที่ช่วยทำช่วงล่างและเครื่องไม้เครื่องมือดีดีนะครับ และคำแนะนำต่างนะครับ กลับมาผมหลับเป็นตายเลย แต่สนุกดีนะ เสียดายมืดเร็วไปหน่อยนะ รูปก็ไม่ได้ถ่ายเลย

ว่าจะทำ DIY มาดูรูปแล้ว มันไม่ครบ ขาดไปหลายอย่างเลย เลยยังเฉยๆอยู่ ขอพักสักหน่อย อาจหยิบขึ้นมาเขียนครับ ตั้งใจเต็มที่ว่าจะทำ ทำไปๆลืมถ่ายมั่ง กลัวรถท่านไม่เสร็จด้วยเลยไม่ค่อยได้ถ่าย ตอนขับๆไปคงไม่มีเสียงเหล็กดังเอี๊ยดๆนะครับ เพราะขันปอนด์ไม่เกินค่าไม่น่าจะมีปัญหาอะไร ถ้าไม่ดังเสียงเหล็กเบียดกันก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ เสียดายที่เอาน๊อตหัวเพลาออกไม่ได้ ไม่งั้นก็คงเสร็จหมด ผมคงต้องไปหาเหล็กตอกสกัดมาไว้แล้วครับ มีอะไรแจ้งมาได้ครับ

[frenty1974]

ก็มีเสียงนิดหน่อยหน้าจะเป็นเสียงจากลูกหมากตัวที่เหลือ เดี่ยวรีบทำแล้วจะมารายงานผลนะ :-

[Sitti2519]

ถ้าดังเอี๊ยดๆน่ะ เกิดจากขันแน่นเกิน แต่ถ้าดังก๊อกๆดังจากพวกลูกหมากครับ ส่วนบู๊ชคงไม่ดังแล้ว เพราะเปลี่ยนแล้ว

[Sitti2519]

ลูกหมากปีกนกล่างมันหลวมมากแล้วครับ เท่าที่จับดูวันนั้น

[Sitti2519]

อีกตัวดูลูกหมากไม่ตีกลองด้วยครับว่ามันหลวมหรือยัง ถ้าไม่หลวมก็เหลือแค่ลูกหมากปีกนกล่าง กับลูกหมากกันโคลงครับ

[pongsakron]

บูทตัวที่ติดกับดุมล้อเค้าเรียกปีกนกล่างใช่ป่าวผมจำไม่ได้ของผมน๊อตบูทขาดเกือบไม่รอดชีวิตดีที่ความเร็วรถไม่มากล้อหลุดดันทะลุซุ้มเกือบตายเพราะน๊อตบูทตัวนี้ตัวเดียวคัฟ สำคัญมากตัวนี้

[Sitti2519]

บูทตัวที่ติดกับดุมล้อเค้าเรียกปีกนกล่างใช่ป่าวผมจำไม่ได้ของผมน๊อตบูทขาดเกือบไม่รอดชีวิตดีที่ความเร็วรถไม่มากล้อหลุดดันทะลุซุ้มเกือบตายเพราะน๊อตบูทตัวนี้ตัวเดียวคัฟ สำคัญมากตัวนี้

ถ่ายรูปมาดูหน่อยครับว่าตัวไหน ปกติปีกนกบนคือตัวที่อยู่ด้านบน ห้อยคอมาอยู่ ส่วนปีกนกล่างคือตัวใหญ่ๆด้านล่าง มันจะมีบู๊ชอยู่สองตัว ส่วนลูกหมากปีกนกล่างคือตัวที่อยู่ติดกับคอม้า ผมว่าการที่มันจะหลุดน่าจะหลุดตรงลูกหมากปีกนกมากกว่าครับ คือช่างอาจลืมใส่พินล็อคน๊อต หรือใส่ไม่ดีแล้วหลุด หรือมันเป็นสนิมจนเก่าและขาดไป เวลาใช้งานนานๆโบลล็อคมันอาจคลายตัวแล้วหลุดหายไป ทำให้ในขณะที่รถวิ่งเกิดลูกหมากหลุด ไม่มีที่ยึดจนล้อวิ่งออกเนื่องจากแรงของรถเพลาขับหมุนฟาดไปมั่วไร้ทิศทาง ตีเข้ามาทะลุห้องโดยสารได้ ดีที่ท่านรอดมาได้ครับ

[davidq2528]

พี่ครับ แล้วถ้าเราไปใช้ ตัวที่เป็นแบบปรับได้นี่จะดีกว่าไหมครับ
ขอบคุณครับ

[Sitti2519]

ปรับได้มันได้ดั่งใจ จะเอามุมล้อเท่าไหร่ แต่เรื่องความเกาะถนน ไม่แน่ใจครับ

[pongsakron]

ถ่ายรูปมาดูหน่อยครับว่าตัวไหน ปกติปีกนกบนคือตัวที่อยู่ด้านบน ห้อยคอมาอยู่ ส่วนปีกนกล่างคือตัวใหญ่ๆด้านล่าง มันจะมีบู๊ชอยู่สองตัว ส่วนลูกหมากปีกนกล่างคือตัวที่อยู่ติดกับคอม้า ผมว่าการที่มันจะหลุดน่าจะหลุดตรงลูกหมากปีกนกมากกว่าครับ คือช่างอาจลืมใส่พินล็อคน๊อต หรือใส่ไม่ดีแล้วหลุด หรือมันเป็นสนิมจนเก่าและขาดไป เวลาใช้งานนานๆโบลล็อคมันอาจคลายตัวแล้วหลุดหายไป ทำให้ในขณะที่รถวิ่งเกิดลูกหมากหลุด ไม่มีที่ยึดจนล้อวิ่งออกเนื่องจากแรงของรถเพลาขับหมุนฟาดไปมั่วไร้ทิศทาง ตีเข้ามาทะลุห้องโดยสารได้ ดีที่ท่านรอดมาได้ครับ

ส่งสัยจะใช่ลูกหมากที่ติดกับคอม้าที่ยึดดุมล้อคัฟแต่ไม่ใช่หลุดคัฟแต่น๊อตมันขาดเลยคัฟช่างบอกมันไม่น่าขาดได้ขับมาไม่มีอาการเลยเหรอ มันไม่มีอาการบอกเลยคัฟขับมาอยู่ดีมันก็ขาดเลยผมว่าจะต้องเปลี่ยนอีกข้างให้หมดทุกวันนี้ขับรถรู้สึกเสียวๆมากใครไม่เจอแบบผมไม่รู้แน่

[Sitti2519]

ส่งสัยจะใช่ลูกหมากที่ติดกับคอม้าที่ยึดดุมล้อคัฟแต่ไม่ใช่หลุดคัฟแต่น๊อตมันขาดเลยคัฟช่างบอกมันไม่น่าขาดได้ขับมาไม่มีอาการเลยเหรอ มันไม่มีอาการบอกเลยคัฟขับมาอยู่ดีมันก็ขาดเลยผมว่าจะต้องเปลี่ยนอีกข้างให้หมดทุกวันนี้ขับรถรู้สึกเสียวๆมากใครไม่เจอแบบผมไม่รู้แน่

สงสัยมันจะหลวมมาก มันขยับได้แกว่งไปแกว่งมา ตีไปตีมาจนน๊อตยืดแล้วขาดไปเลยมั้ง นานๆจะเจอทีนะกรณีแบบนี้ ถ้ามันไม่หลวมคงไม่ขาดครับ คิดว่าน่าจะหลวมครับ

[hs2cbp]

ทำกันไปหรือยัง เอารูปมาฝากไว้ในห้อง DIY กันด้วยเน้อ จะได้ทำตาม 

[hs2cbp]

ปัญหาเกิดจากการที่เขาขันแน่นตอนล้อลอย ขันแน่นมากๆ สุดแรงเกิด พอเอารถลงตั้งพื้นลักษณะท่าทางของรถเปลี่ยนไป ตำแหน่งของปีกนกบนเปลี่ยนไป แต่ตัวบู๊ชได้ถูกขันจนแน่น ไม่สามารถหมุนเพื่อปรับให้ตัวเองอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม เมื่อยกรถลงกับพื้นเหล็กบู๊ชเคลื่นที่ไม่ได้ แต่ปีกนกเปลี่ยนตำแหน่ง มันจะเหลืออะไรล่ะครับ มันก็ไปบิดยางบู๊ช ไอ้เสียงที่มันดังแอ๊ดๆๆน่ะคือเสียงบู๊ชที่มันพยายามจะบิดหมุนตัวให้ไปในทิศทางที่ไม่ฝืนยางบู๊ช แต่มันไปไม่ได้ มันก็ไปกดน้ำหนักที่ยางบู๊ช ยางรับน้ำหนักรถไม่ไหวใช้ไปใช้มามันก็ขาดหมุนได้รอบตัวเอง ผมถึงบอกเปลี่ยนร้อยตัวก็ขาดร้อยตัวครับถ้าขืนยังทำแบบนี้

ทริกแบบนี้ ช่าง 0 เองยังไม่รู้เลย เห็นขันอัด ตอนยกรถลอยบน Hoist ทุกที 

[Sitti2519]

ทำกันไปหรือยัง เอารูปมาฝากไว้ในห้อง DIY กันด้วยเน้อ จะได้ทำตาม 

ทำแล้วครับ แต่รูปไม่ค่อยได้ถ่ายครับ มีบ้างเล็กน้อย รอสักพักครับ เดี๋ยวลง DIY ครับ ขอพักสักแป๊ปครับ

[hs2cbp]

บูทตัวที่ติดกับดุมล้อเค้าเรียกปีกนกล่างใช่ป่าวผมจำไม่ได้ของผมน๊อตบูทขาดเกือบไม่รอดชีวิตดีที่ความเร็วรถไม่มากล้อหลุดดันทะลุซุ้มเกือบตายเพราะน๊อตบูทตัวนี้ตัวเดียวคัฟ สำคัญมากตัวนี้

ใช่ลูกหมากตัวล่าง แบบนี้หรือเปล่า หลุดแบบนี้ ก็แบะ ลงข้างทางละครับ

[pongsakron]

ใช่ลูกหมากตัวล่าง แบบนี้หรือเปล่า หลุดแบบนี้ ก็แบะ ลงข้างทางละครับ

ใชาเลยคัฟแต่ของผมน๊อตขาดเลยคัฟปกติมันต้องสังเกตูอาการยังไงคัฟว่าต้องเปลี่ยนแล้ว

[Sitti2519]

ถ้าจำไม่ผิดนะ ยกล้อลอย จับขอบล้อแนวนอนทั้งสองข้าง โยกดูซ้าย ขวา ถ้ามันดังแก๊กๆ แสดงว่าลูกหมากไม้ตีกลองน่าจะหลวม (Rack End) ส่วนโยกบน ล่าง แนวตั้ง ถ้าดัง แสดงว่าลูกหมากปีกนกหลวม คร่าวๆครับ