ความร้อนขึ้นๆลงๆ(พัดลมหม้อน้ำทำงานช้ากว่าเข็มขึ้น)

[liverpool2516]

เข้าอู่ช่างรื้อออกมาตามรูปครับ ราคาซ่อมตามนี้แพงไหมครับ

[pimarn]

อ้าว แล้วไม่ได้เปลื่ยนปั้มน้ำด้วยหรอครับ ระบบน้ำจากรูป ขาดปั้มน้ำตัวนึงนะ

[liverpool2516]

อ้าว แล้วไม่ได้เปลื่ยนปั้มน้ำด้วยหรอครับ ระบบน้ำจากรูป ขาดปั้มน้ำตัวนึงนะ

ปั้มน้ำพึ่งเปลี่ยนก่อนหน้านี้ไม่กี่เดือนครับ เลยไม่ได้เปลี่ยน

[Buranasak]

ก่อนหน้าที่เปลี่ยน เข็มความร้อนป็นไงบ้างครับ ขึ้นๆลงไหม ถามหน่อย เพราะ ผมแก้ไขหมดหละ เหลือ
ตรงนี้ น้ำหายเล้กน้อย แต่เข็มความร้อนจะขึ้นช่วงตอนเช้าๆ แรกๆ สักพักได้ระดับหรือจอดติดไฟแดง เปลี่ยน
เกียร เข็มปรกติลงมาเลย

เป็นเหมือนกันไหมครับ

[Sitti2519]

อ่านลายมือช่างไม่ออกเลย

[liverpool2516]

ก่อนหน้าที่เปลี่ยน เข็มความร้อนป็นไงบ้างครับ ขึ้นๆลงไหม ถามหน่อย เพราะ ผมแก้ไขหมดหละ เหลือ
ตรงนี้ น้ำหายเล้กน้อย แต่เข็มความร้อนจะขึ้นช่วงตอนเช้าๆ แรกๆ สักพักได้ระดับหรือจอดติดไฟแดง เปลี่ยน
เกียร เข็มปรกติลงมาเลย

เป็นเหมือนกันไหมครับ

เข็มความร้อนผมขึ้นปกติครับไม่เกินครึ่งสักครั้ง มีแต่ขึ้นต่ำกว่าเดิมและก็ช้ากว่าจะขึ้นเหมือนเดิม สงสัยเซ็นเซอร์วัดจะมีปัญหา

[liverpool2516]

อ่านลายมือช่างไม่ออกเลย

มีดังนี้ครับ เสื้อวาล์วน้ำ750บาท
                 แป๊บวาล์ว400บาท
                 ประเก็นไอดีไอเสีย150บาท
                 วาล์ว550บาท
                 วาล์วหายใจ250บาท
                 น๊อตเซ็นเซอร์800บาท
                 ค่าแรง800บาท
                 อันสุดท้ายไม่แน่ใจ 300บาท

[liverpool2516]

ตอนนี้เข็มความร้อนผมอยู่ประะมาณนี้

[Sitti2519]

น็อคเซ็นเซอร์
ส่วนอันสุดท้าย คอห่าน มันอันไหน วาล์วหายใจมันคืออันไหน วิ่งๆไปร้อนแค่ไหนก็อยุ๋เท่านี้เหรอครับ ปกติถ้าใส่วาล์วน้ำจริงๆ เข็มมันต้องขึ้นที่กึ่งกลางครับ (แนวราบ) ถ้าตกห้อยอย่างนี้ยังกะถอดวาล์วน้ำออกเลยนะนั่น สงสัยจังแฮะ ผมข้องใจนะ ถ้าวิ่งๆนานๆแล้วเข็มขึ้นเท่านี้ตลอดผมว่าเขาไม่ใส่วาล์วน้ำให้ท่านแล้วมั้ง ลองถอดท่อน้ำตรงเสื้อวาล์วออกดูสิ

[Sitti2519]

เข็มเท่านี้ ผมเคยทำมาแล้ว คือตอนที่เรื่องมันร้อนแล้วถอดวาล์วน้ำออก มันจะอยู่ที่เท่านี้เลยถ้าตอนรถวิ่ง แต่ถ้าจอดกับที่อาจมีขึ้นมากกว่านี้นิดหน่อย ผมข้องใจ 

[liverpool2516]

เข็มเท่านี้ ผมเคยทำมาแล้ว คือตอนที่เรื่องมันร้อนแล้วถอดวาล์วน้ำออก มันจะอยู่ที่เท่านี้เลยถ้าตอนรถวิ่ง แต่ถ้าจอดกับที่อาจมีขึ้นมากกว่านี้นิดหน่อย ผมข้องใจ 

น็อคเซ็นเซอร์
ส่วนอันสุดท้าย คอห่าน มันอันไหน วาล์วหายใจมันคืออันไหน วิ่งๆไปร้อนแค่ไหนก็อยุ๋เท่านี้เหรอครับ ปกติถ้าใส่วาล์วน้ำจริงๆ เข็มมันต้องขึ้นที่กึ่งกลางครับ (แนวราบ) ถ้าตกห้อยอย่างนี้ยังกะถอดวาล์วน้ำออกเลยนะนั่น สงสัยจังแฮะ ผมข้องใจนะ ถ้าวิ่งๆนานๆแล้วเข็มขึ้นเท่านี้ตลอดผมว่าเขาไม่ใส่วาล์วน้ำให้ท่านแล้วมั้ง ลองถอดท่อน้ำตรงเสื้อวาล์วออกดูสิ

เดี๋ยวผมจะตรวจสอบดูครับ ถ้ามีวาล์วอยู่แล้วเข็มเป็นแบบนี้จะให้เช็คดูตรงไหนครับอาจารย์

[Sitti2519]

ถ้ามีวาล์วน้ำอยู่เข็มไม่น่าจะเท่านี้นะครับ มันจะเป็นแนวราบเลย ในขณะที่เครื่องมันร้อนพอดี มันไม่เคยสูงขึ้นกว่านี้เลยเหรอครับ
ถ้ามีวาล์วน้ำอยู่แล้วเข็มยังตกอยู่แบบนี้ ลองให้ช่างอิเลคทรอนิคเช็คไดโอดตัวที่อยู่ตรงขดลวดเข็มวัดความร้อนดูหน่อยก็ดีนะครับ เผื่อมันจะรั่วครับ ถ้ามันรั่วก็เปลี่ยนใหม่ แต่ต้องหาตัวที่เบอร์ตรงกันเลยนะ ถ้าไม่ตรงใช้ไม่ได้ครับ เช็คค่าความต้านทานของตัวต้านทานด้วยว่ามันยืดค่าไหม มันจะมีไดโอดและตัวต้านทานอยู่ครับ ในตัวชุดเข็มวัดความร้อนน่ะครับ

[Sitti2519]

ผมเคยแกะของผมออกมาดู มาเปลี่ยนไดโอดใหม่ เพราะแต่ก่อนเคยสงสัยว่ามันเสียหรือเปล่าเลยเปลี่ยน แต่หาค่าตรงตามเบอร์มันไม่ได้ เอาตัวอื่นมาใส่ใช้ไม่ได้ พอผมลองเปลี่ยนตัวอื่นมาใส่เข็มมันตกลงมาแบบนี้แหละ ขึ้นไม่ถึงกึ่งกลางสักที ร้อนแค่ไหนมันก็ขึ้นไม่ถึง เลยเอามาชี้จุดให้ลองพิจารณาดูครับ แต่ถ้าหาเบอร์เดิมไม่ได้ห้ามทิ้งตัวเก่านะครับ บอกไว้ก่อนเผื่อจะได้เอากลับมาใช้ใหม่ครับ ถ้าตรวจดูแล้วว่ามีวาล์วน้ำแล้วนะ ค่อยมาดูตรงนี้

[Sitti2519]

ก่อนหน้าที่เปลี่ยน เข็มความร้อนป็นไงบ้างครับ ขึ้นๆลงไหม ถามหน่อย เพราะ ผมแก้ไขหมดหละ เหลือ
ตรงนี้ น้ำหายเล้กน้อย แต่เข็มความร้อนจะขึ้นช่วงตอนเช้าๆ แรกๆ สักพักได้ระดับหรือจอดติดไฟแดง เปลี่ยน
เกียร เข็มปรกติลงมาเลย

เป็นเหมือนกันไหมครับ

อาจารย์ดูตรงท่อน้ำเล็กๆไปหม้อต้มแก๊สหรือยังครับ เผื่อหน้าสัมผัสมันสกปรก เป็นตามด น้ำผมหายตรงนี้ด้วยครับ ผมเลยขัดๆผิวหน้ามันออก จริงๆแล้วท่อน้ำที่ต่อไปหม้อต้มแก๊สผมมันมีรูทะลุด้วยครับ น้ำผมเลยหาย ผมขยับท่อมันให้ชิดมากที่สุดแล้วให้มันหลบพ้นรูที่มันรั่วนั้น คราวหน้าคาดว่าต้องถอดท่อร่วมไอดีออกมาเปลี่ยนตัวนี้แล้วครับ

[Sitti2519]

ส่วนจะรู้ได้ยังไงว่าไดโอดมันเปลี่ยนแล้วใช้ได้หรือใช้ไม่ได้ ถ้าเครื่องเย็นเมื่อเปลี่ยนไดโอดแล้วประกอบเข้ารถ เปิดกุญแจ On ดูที่เข็มความร้อน เข็มต้องไม่ขึ้น ส่วนไดโอดที่เปลี่ยนแล้วใช้ไม่ได้จะมีลักษณะคือ เมื่อเปิด On เข็มความร้อนจะขึ้นเลยในขณะที่เครื่องเย็น แสดงว่าใช้ไม่ได้ครับ

[Buranasak]

อาจารย์ดูตรงท่อน้ำเล็กๆไปหม้อต้มแก๊สหรือยังครับ เผื่อหน้าสัมผัสมันสกปรก เป็นตามด น้ำผมหายตรงนี้ด้วยครับ ผมเลยขัดๆผิวหน้ามันออก จริงๆแล้วท่อน้ำที่ต่อไปหม้อต้มแก๊สผมมันมีรูทะลุด้วยครับ น้ำผมเลยหาย ผมขยับท่อมันให้ชิดมากที่สุดแล้วให้มันหลบพ้นรูที่มันรั่วนั้น คราวหน้าคาดว่าต้องถอดท่อร่วมไอดีออกมาเปลี่ยนตัวนี้แล้วครับ

ตรงไหนอะ....จุดสุดท้ายแล้วครับไล่มาหมดแล้ว ตรงท่อหลังเครื่อง เหมือน จขกท. นี้หละ วันไหนอารมย์ดีๆ จะจัดซะหน่อย 

[Sitti2519]

ของผมมันรั่วที่ยางโอริงหม้อต้ม และตรงนี้ด้วย

[liverpool2516]

อาจารย์ครับผมดูแล้ววาล์วน้ำมีอยู่นะครับ ขับมาทำงานเมื่อเช้าเข็มความร้อนวิ่งขึ้นวิ่งลง ปกติถ้าอยู่ครึ่งคิดเป็น50% แต่นี่มันขึ้น40%สักพักวิ่งลง20%แล้วก็วิ่งขึ้นวิ่งลงอยู่ประมาณนี้ครับ

[liverpool2516]

ผมถอดตัววัดความร้อนออกมาแล้วหน้าตาเป็นแบบนี้ครับ แล้ววัดค่ายังไงครับ

[Sitti2519]

มันน่าจะวัดโอมห์นะ ผมจำค่าไม่ได้ รบกวนไปเปิดในกระทู้ผมในห้อง DIY ครับ แต่มันมีหลายหน้าหน่อย ต้องเปิดอ่านดูครับ ผมวัดของใหม่ยี่ห้อ TAMA มั้ง บอกค่าไว้แล้วครับ

[Sitti2519]

ลองเอามิเตอร์เข็ม หรือดิจิตอล ตั้งหน่วยวัดโอมห์ เซตมิเตอร์ให้ตรงเลข 0 ก่อน วัดสายด้านดำแตะที่ด้านที่ฝังเข้าเครื่อง สายแดงวัดที่หัวเขี้ยว ได้ค่าเท่าไหร่จดไว้ แล้วลองเอากระดาษทรายละเอียดๆที่สุดขัดด้านทองเหลืองที่สีดำๆน่ะออก ให้มันเงาเห็นสีเนื้อทองเหลืองเลย แล้วลองวัดใหม่ เอาไปเทียบกับค่าตัวใหม่ที่ผมลงไว้ดูครับ ถ้าค่าต่างกันมากให้เปลี่ยนใหม่ของ TAMA 250 บาท

[liverpool2516]

ครับเดียวจะให้น้องที่ทำงานอยู่ฝ่ายไฟฟ้าอีเลควัดให้ เดี๋ยวมารายงานครับ

[liverpool2516]

วัดมาแล้วอยู่ที่1.0900-1.3000 k ครับ

[liverpool2516]

ตรงเขี้ยวมันโยกได้ไหมครับ ของผมมันโยกไปมาได้ 

[Sitti2519]

โยกไม่ได้ครับ ต้องแน่นครับ เปลี่ยนใหม่เลยถ้างั้นอาการโยกได้แบบนี้

[Sitti2519]

ดูในภาพมันงอๆแล้วนะ ผมว่าเสียตัวนี้แหละเปลี่ยนใหม่เถอะ ยี่ห้อที่ผมว่ามาน่ะของยุ่นครับ 250 บาท

[liverpool2516]

ถือตัวนี้ไปเทียบเลยใช่ไหมครับ ต้องบอกค่าโอห์มอะไรไหม หรือว่าบอกรุ่นรถก็พอ

[Sitti2519]

ถือตัวอย่างไปก็พอครับ บอกว่าใช้กับฮอนด้าตาโต 96 แค่นั้นครับ

[liverpool2516]

ซื้อมาแล้วครับ ได้ยี่ห้อนี้ 130 บาทครับ

[Sitti2519]

ลองเปลี่ยนดูครับ

[liverpool2516]

ลองเปลี่ยนดูครับ

เลิกงานจะเปลี่ยน แล้วจะมารายงานให้ทราบครับ

[Sitti2519]

 

[Sitti2519]

เป็นไงบ้างท่านเปลี่ยนแล้ว

[liverpool2516]

ขึ้นเกินครึ่งครับมีลงตอนติดไฟแดง เวลาวิ่งขึ้นอีก

[liverpool2516]

ทำไงดีครับอาจารย์

[Sitti2519]

ถ้าขึ้นเกินครึ่งแสดงว่าใช้ได้แล้ว ส่วนที่ว่าเกิน ขึ้นตอนวิ่งอัดๆด้วยความเร็วใช่ไหม พอจอดรถแล้วลงอยู่ในแนวราบ ลองไล่ลมในท่อน้ำใหม่ให้ดีครับ พรุ่งนี้จะเขียนวิธีไล่ลมในกระทู้ DIY ของผมไว้ แต่อาจจะสายๆหน่อย ยังไงก็เข้าไปอ่านคร่าวๆก่อนครับ

[Sitti2519]

คือไล่ลมยังไม่หมดจากท่อครับ พอวิ่งๆความร้อนมันจะขึ้นๆลงๆ พอจอดมันจะอยู่ในแนวราบ นี่คืออาการไล่ลมยังไม่หมดครับ

[Sitti2519]

ปัญหาที่ท่านอยากแก้คืออาการเข็มไม่ขึ้น ผมว่าตรงนั้นแก้หายแล้วนะ ทีนี้คืออาการไล่ลมยังไม่หมดจากระบบน้ำ เพราะได้ทำการถอดท่อเปลี่ยนวาล์วน้ำไป แต่การไล่ลมมันยังไม่หมด น้ำยังไม่เต็มระบบเท่าที่มันควรจะเต็ม พรุ่งนี้เติมน้ำให้เต็มหม้อน้ำแล้ว เติมที่ถังพักให้เต็มเลย วิ่งไปทำงานไหมพรุ่งนี้ ให้วาล์วมันเปิด พอดับเครื่องยนต์ ถ้าฝาหม้อน้ำยังดี ท่อดูดน้ำกลับจากถังพักน้ำไม่ตันมันต้องดูดกลับเข้าหม้อน้ำได้ เดี๋ยวพรุ่งนี้ผมจะเขียนวิธีไล่ลมแบบของผมในห้อง DIY ค่อยไปดูครับ

[liverpool2516]

ขอบคุณครับ พรุ่งนี้หยุดงานพอดี

[liverpool2516]

มันขึ้นแบบนี้ครับ