ความร้อนขึ้นๆลงๆ(พัดลมหม้อน้ำทำงานช้ากว่าเข็มขึ้น)

[Sitti2519]

นั่นแหละ เปลี่ยนตัวนี้แล้ว เกจวัดความร้อนทำงานปกติแล้ว แต่ต้องไล่ลมให้หมดก่อน พรุ่งนี้สายๆเดี๋ยวเขียนวิธีไล่ให้ครับ พอดีกะจะนอนตื่นสายๆหน่อยครับ วันนี้นอนดึก

[Sitti2519]

http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=184616.210

เพื่อท่านโดยเฉพาะเลยนะนี่ หน้านี้จึงเกิดขึ้นวันนี้

[liverpool2516]

ขอบพระคุณเป็นอย่างยิ่งครับอาจารย์ จะลงมือทำแล้วได้ผลยังไงจะมารายงานให้ทราบ

[Sitti2519]

  รอฟังครับ

[liverpool2516]

ทำตามวิธีทุกขั้นตอนแล้ว เบื้องต้นเอาออกไปวิ่งมาประมาณ15กิโลเข็มยังนิ่งในแนวราบอยู่ครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้ขับไปทำงานดูก่อนมีผลยังไงจะรายงานให้ทราบอีกทีครับ

[Sitti2519]

ครับ ได้ผลยังไงรายงานด้วยครับ

[liverpool2516]

อาจารย์ครับพอดีขับไปซื้อกับข้าวเข็มขึ้นอีกแล้ว

[liverpool2516]

พอจอดรถนิ่งๆสักพักลง

[liverpool2516]

ไม่สบายใจเลยครับ กลัวว่าขับไปไกลๆมันจะฮีต จับดูท่อน้ำบนร้อนมากๆ พัดลมหม้อน้ำตอนจอดผมจับเวลาดูทุก45วินาทีมันจะทำงานครั้ง แล้วมันจะดูดความร้อนไปหลังเครื่องใช่ไหมครับผมยืนอยู่ตรงประตูด้านคนขับรู้สึกร้อนขาเลยเวลาพัดลมทำงาน

[Sitti2519]

ถ้ามั่นใจว่าไล่ลมหมดแน่ๆแล้ว  ตอนเช้าลองเปิดฝาหม้อน้ำดูว่าน้ำเต็มคอหม้อน้ำหรือยัง ถ้าไม่เต็มให้เติมใหม่จนเต็ม แล้วลองวิ่งลองดูครับ ถ้ายังเป็นอยู่ก็ท่านมีเพื่อนร่วมแก๊งค์เยอะเลยล่ะที่เป็นอาการนี้ที่ยังแก้กันอยู่ครับ

[Sitti2519]

ตามกระทู้นี้เลย ของท่านอาจจะเข้าข่ายแบบนี้แล้ว
http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=191876

[liverpool2516]

ขับมาทำงานตอนเช้าก้ยังขึ้นๆลงๆอยู่นะครับ

[Sitti2519]

ขับมาทำงานตอนเช้าก้ยังขึ้นๆลงๆอยู่นะครับ

ถ้าน้ำในคอหม้อน้ำเต็มตอนเช้า ดูดีแล้ว ไล่ลมดีแล้ว ก็คงเข้าข่ายตามอาการที่ผมลิ้งค์ให้ก่อนหน้านี้น่ะครับ รอท่านเจ้าของกระทู้มารายงานต่อครับ ว่าเปลี่ยนวาล์วน้ำเป็น 76 องศาแล้วหายไหม เห็นเป็นกันหลายคนครับอาการนี้
ลองเอามือบีบท่อน้ำล่างดูหน่อยครับว่าตอนเข็มความร้อนขึ้นน่ะ ท่อน้ำล่างมันต้านมือไหม หรือมันบีบลงง่ายเกินไป ถ้าบีบลงง่ายแสดงว่าน้ำมันไม่เต็มท่อครับ ท่านต้องไล่ลมให้ดีครับ

[liverpool2516]

สังเกตุดูแล้วครับมันจะขึ้นตอนเช้าขับมาทำงานขับต่ำกว่า90เข็มจะขึ้นประมาณ60-70%แต่ถ้าเหยียบเกิน90ขึ้นไปเข็มจะลดลงมาในเเนวราบ50%แล้วถ้ามีช่วงไหนผ่อนลงต่ำกว่า90เข็มก็จะวิ่งขึ้นอีกแล้าถ้าเหยียลขึ้นเกิน90มันก็จะวิางลงมาแนวราบปกติ ขึ้นๆลงๆแบบนี้ครับ

[Sitti2519]

การระบายความร้อนของพัดลมดีไหม หม้อน้ำตันไหม ถ้าวิ่งเร็วแล้วหาย วิ่งช้าแล้วขึ้น ให้ดูว่าหม้อน้ำตันไหม ล้างหม้อน้ำหรือยัง ความเร็วพัดลมลดไหม คือเนื่องจากแปลงถ่านภายในมอเตอร์มันอาจจะสั้นไป ต่อมั่งไม่ต่อมั่ง หน้าสัมผัสระหว่างแปลงถ่านกับโรเตอร์มันสกปรกไหม ต้องดูตรงนี้ด้วยครับ

[liverpool2516]

หม้อน้ำล้างมาแล้วครับสรุปว่าที่ทำไปคือ ล้างหม้อน้ำเปลี่ยนวาล์วน้ำ เสื้อวาล์ว แป๊บน้ำ คอห่าน ตามที่เคยแจ้งเบื้องต้น ส่วนพัดลมผมจอดรถแล้วจับเวลามันจะทำงานทุก45วินาทีหมุนประมาณ20วินาที

[Sitti2519]

หม้อน้ำล้างมาแล้วครับสรุปว่าที่ทำไปคือ ล้างหม้อน้ำเปลี่ยนวาล์วน้ำ เสื้อวาล์ว แป๊บน้ำ คอห่าน ตามที่เคยแจ้งเบื้องต้น ส่วนพัดลมผมจอดรถแล้วจับเวลามันจะทำงานทุก45วินาทีหมุนประมาณ20วินาที

บางทีการจับเวลาพัดลมทำงานก็บอกไม่ได้ว่ามันปกติไหม รถผมกว่าพัดลมจะทำงานนานมาก บางทีก็ทำงานมากบ้าง น้อยบ้าง อยู่ที่ว่าความร้อนมันมีมากเท่าไหร่  ขึ้นอยู่กับตัว ECT sensor ที่ส่งข้อมูลไปกล่องว่าสมควรพัดแล้วนะ หรือยังไม่สมควรพัด ถ้าลักษณะว่าลดความเร็วแล้วร้อน พอวิ่งเร่งแล้วความร้อนลดลง ให้เดาว่าลมมันช่วยระบายความร้อนที่หม้อน้ำออกได้เร็วเมื่อวิ่งด้วยความเร็ว ฉะนั้นมันน่าจะอยู่ที่การพาความร้อนออกไปมีปัญหา ตามตำราว่ามาว่าให้ตรวจดูหม้อน้ำว่าตันไหม ครีบแผงหม้อน้ำตันไหมสกปรกไหม พัดลมรอบความเร็วยังดีอยู่ไหม ปั้มน้ำยังปั้มได้ดีอยู่ไหม ไล่ลมดีหรือยัง ก็ตามๆนี้ครับ

[liverpool2516]

พอดีแวะอู่ให้เขาเช็คพัดลมให้เขาบอกสวิชท์มันสั่งงานช้าไม่ร้อนจริงๆมันไม่ทำงานพอมันทำงานพัดแป๊บเดียวก็หยุด ลองเปลี่ยนสวิชดู เขาบอก5-6ร้อย เลยยังไม่เปลี่ยน แล้วราคามันเท่าไหร่ครับเปลี่ยนเองได้ไหม

[Sitti2519]

พอดีแวะอู่ให้เขาเช็คพัดลมให้เขาบอกสวิชท์มันสั่งงานช้าไม่ร้อนจริงๆมันไม่ทำงานพอมันทำงานพัดแป๊บเดียวก็หยุด ลองเปลี่ยนสวิชดู เขาบอก5-6ร้อย เลยยังไม่เปลี่ยน แล้วราคามันเท่าไหร่ครับเปลี่ยนเองได้ไหม

สวิชท์ของญี่ปุ่นตัวละราว 500 บาทครับ แต่ถ้าอยากลองก็หามาเปลี่ยนเองได้ครับ แค่ถอดปลั๊กออก แล้วก็หมุนออก เอาตัวใหม่ใส่เข้าไปครับ ขันให้พอแน่นครับ อย่าแน่นจนเกลียวรูดอีกล่ะ เห็นบางท่านในเว็บเอาซะแตกเลยก็มี มันไม่ต้องแน่นเหมือนขันน๊อตล้อหรอกครับ แต่ของแบบนี้ผมลองมาหมดแล้วครับ ลองดูก่อนครับ

[liverpool2516]

จะไปซื้อมาเปลี่ยนดูสักหน่อยเผื่อมันจะหาย แล้วจะมารายงานให้ทราบครับ

[Sitti2519]

ครับผม ยังไงก็อยากให้ดูมอเตอร์พัดลมหม้อน้ำด้วยก็ดีครับ มันอาจจะสกปรกข้างในแล้วก็ได้ เลยทำงานสะดวกมั่งไม่สะดวกมั่ง ลองเปลี่ยนตัวที่ว่าก่อนครับ ถ้าไม่หายค่อยไล่กันต่อไปครับ

[kabookbigz]

ของผมก็เป้นนะคับอาการคล้ายๆแบบนี้

น้ำหาย ทำให้ เครื่องมีอุณหภูมิสูง ทำให้เครื่องฮีทได้
ขั้นแรกลองขับโดยใช้น้ำมันอย่างเดียวดูว่า ใช้น้ำมันแล้วน้ำหาย หรือว่าใช้แก้สแล้วน้ำหายกันแน่
ถ้าหายทั้งคู่....ก้
ขั้นตอนของผมจะง่ายๆนะคับนั่งวิเคราะห์แบบ 5W2HและทำFish bone diagram ดูว่าเกิดอะไรขึ้น เกิดได้อย่างไร วิธีแก้ไขและตัวแปรมีอะไรบ้างพูดง่ายๆคือพยายามวิเคราะห์และไล่จากสิ่งของราคาถูกสุดไปจนแพงสุด

1.ผมเริ่มแก้ไขโดยเริ่มจากใส่ Coolent ดูก่อนคับ หัวเชื้อราคา 100บาท น้ำยาจะมีสีเขียว
ใส่เพื่อถ้าหากว่ามีรอยรั่วที่จุดใดในระบบหล่อเย็นจะได้เห้นชัดเจน
สิ่งที่พบคือ น้ำเดือดออกบริเวณถังพักอย่างเดียว เดือดแล้วไม่ดูดกลับ
2.จากการที่เดือดแล้วไม่ดูดกลับ ผมลองเปลี่ยนฝาหม้อน้ำดูแนะนำให้ใช้ของแท้นะคับผมซื้อมา 250บาท
ผลที่ได้เหมือนข้อ1เลยคับคือ น้ำเดือดออกบริเวณถังพักอย่างเดียว เดือดแล้วไม่ดูดกลับ
ชักเริ่มเหนื่อยใจ
3.เริ่มสงสัยว่าพัดลมผมทำงานช้าไปนะก้เริ่มไล่ดูไปเรื่อยๆ เลยจัดการเปลี่ยน thermostat พัดลมหม้อน้ำ 450บาท
เปลี่ยนเองทำเองคับ ไม่ยาก และอย่างที่ท่านอื่นบอกคือ อย่าขันแน่นเกินไปเพราะมันจะทำให้เกลียวรูด ทีนี้งานใหญ่
อ้อ...ลืมเลย ผลที่ได้หลังจากการเปลี่ยนก้คือพัดลมหมุนเร็วขึ้นจริงคับแต่ยังไงน้ำก้เดือดอยู่ดี
เริ่มใจไม่ดีละ เพราะสิ่งที่กลัวที่สุดคือ ประเก็นแลบ ฝาโก่ง นั่นทำให้น้ำเดือดแล้วไม่ดูดกลับ
แต่!!!!!!!!!!!!!!!
ผมลองโทรไปหาลูกน้องเก่าผม ท่านนี้ชื่อ คุณเจ เค้าเคยเป็นช่างอยู่ศูนย์บริการอยู่ 6-7ปี อยู่มาทุกศูนย์และเป็นหัวหน้าช่าง
คุณเจแนะนำว่า
ถ้าทำทั้งหมดแล้ว ลองไล่ลมหม้อน้ำหรือยัง เพราะมันค่อนข้างละเอียดและต้องใช้เวลานะ
(ผมลืมบอกไปว่ารถผม เคยผ่าหม้อน้ำมาแล้วนะคับ เนื่องจากมันตัน เครื่องเกือบฮีท แต่ผมจอดรถแล้วรอให้เย็นแล้วค่อยเติมน้ำนะคับ)
ผมก้หาวิธีไล่ใน กูเกิ้ลดูทำแล้วก้ยังไม่ได้ผล.....เอ๊ะ หรือว่าฝามันจะโก่งจิงๆหว่า
ผมก้เลยลองเติมน้ำหม้อน้ำให้เต็ม และเติมน้ำในหม้อพักให้อยุ่ในระดับMAX (แนะนำให้เติมน้ำดื่มนะคับ อย่าใช้น้ำก๊อก เพราะเวลามันเดือดมันจะเกิดตะกรันอ่า)
หลังจากนั้นบีบท่อยางซีลีโคนให้น้ำที่เติมล้นออกมาบีบไม่ต้องแน่นมากนะคับเอาแค่ให้มันยุบจนน้ำล้นออกมาประมาณเหล้าเป๊กนึงพอ
พอบีบแล้ว น้ำล้นแล้วอย่าพึ่งปล่อยมือนะคับ ให้ลองปิดฝาหม้อน้ำทั้งๆที่บีบอยู่นี่แหละ พอปิดฝาหม้อน้ำแล้วค่อยปิดฝาถังพักหม้อน้ำนะคับ
ลองทำดูคับผมเห็นคนเป้นกันเยอะมาก ผมเครียดมากเลยเพราะรักรถคันนี้มากๆน่ะคับ
ลองดูนะคับผิดถูกประการใดขออภัยด้วยนะคับ
 

[Buranasak]

อย่างอื่นแก้ไขได้หมด...เรื่องตามที่ จขกท นี้ post มาก็เจอเหมือนกัน
ยังจัดการมันไม่ลง....ทุกวิธีที่ว่ามา ทำมาหมดแล้วเหมือนกันน่ะของผม
ดูเหมือนว่า วาล์วเปิดช้า แต่ความร้อนได้ระดับพร้อมฮีตหละ แต่วาล์ว
ยังไม่เปิด....สงสัยต้องไล่สายไฟ กระมังนื

[Sitti2519]

ของผมก็เป้นนะคับอาการคล้ายๆแบบนี้

น้ำหาย ทำให้ เครื่องมีอุณหภูมิสูง ทำให้เครื่องฮีทได้
ขั้นแรกลองขับโดยใช้น้ำมันอย่างเดียวดูว่า ใช้น้ำมันแล้วน้ำหาย หรือว่าใช้แก้สแล้วน้ำหายกันแน่
ถ้าหายทั้งคู่....ก้
ขั้นตอนของผมจะง่ายๆนะคับนั่งวิเคราะห์แบบ 5W2HและทำFish bone diagram ดูว่าเกิดอะไรขึ้น เกิดได้อย่างไร วิธีแก้ไขและตัวแปรมีอะไรบ้างพูดง่ายๆคือพยายามวิเคราะห์และไล่จากสิ่งของราคาถูกสุดไปจนแพงสุด

1.ผมเริ่มแก้ไขโดยเริ่มจากใส่ Coolent ดูก่อนคับ หัวเชื้อราคา 100บาท น้ำยาจะมีสีเขียว
ใส่เพื่อถ้าหากว่ามีรอยรั่วที่จุดใดในระบบหล่อเย็นจะได้เห้นชัดเจน
สิ่งที่พบคือ น้ำเดือดออกบริเวณถังพักอย่างเดียว เดือดแล้วไม่ดูดกลับ
2.จากการที่เดือดแล้วไม่ดูดกลับ ผมลองเปลี่ยนฝาหม้อน้ำดูแนะนำให้ใช้ของแท้นะคับผมซื้อมา 250บาท
ผลที่ได้เหมือนข้อ1เลยคับคือ น้ำเดือดออกบริเวณถังพักอย่างเดียว เดือดแล้วไม่ดูดกลับ
ชักเริ่มเหนื่อยใจ
3.เริ่มสงสัยว่าพัดลมผมทำงานช้าไปนะก้เริ่มไล่ดูไปเรื่อยๆ เลยจัดการเปลี่ยน thermostat พัดลมหม้อน้ำ 450บาท
เปลี่ยนเองทำเองคับ ไม่ยาก และอย่างที่ท่านอื่นบอกคือ อย่าขันแน่นเกินไปเพราะมันจะทำให้เกลียวรูด ทีนี้งานใหญ่
อ้อ...ลืมเลย ผลที่ได้หลังจากการเปลี่ยนก้คือพัดลมหมุนเร็วขึ้นจริงคับแต่ยังไงน้ำก้เดือดอยู่ดี
เริ่มใจไม่ดีละ เพราะสิ่งที่กลัวที่สุดคือ ประเก็นแลบ ฝาโก่ง นั่นทำให้น้ำเดือดแล้วไม่ดูดกลับ
แต่!!!!!!!!!!!!!!!
ผมลองโทรไปหาลูกน้องเก่าผม ท่านนี้ชื่อ คุณเจ เค้าเคยเป็นช่างอยู่ศูนย์บริการอยู่ 6-7ปี อยู่มาทุกศูนย์และเป็นหัวหน้าช่าง
คุณเจแนะนำว่า
ถ้าทำทั้งหมดแล้ว ลองไล่ลมหม้อน้ำหรือยัง เพราะมันค่อนข้างละเอียดและต้องใช้เวลานะ
(ผมลืมบอกไปว่ารถผม เคยผ่าหม้อน้ำมาแล้วนะคับ เนื่องจากมันตัน เครื่องเกือบฮีท แต่ผมจอดรถแล้วรอให้เย็นแล้วค่อยเติมน้ำนะคับ)
ผมก้หาวิธีไล่ใน กูเกิ้ลดูทำแล้วก้ยังไม่ได้ผล.....เอ๊ะ หรือว่าฝามันจะโก่งจิงๆหว่า
ผมก้เลยลองเติมน้ำหม้อน้ำให้เต็ม และเติมน้ำในหม้อพักให้อยุ่ในระดับMAX (แนะนำให้เติมน้ำดื่มนะคับ อย่าใช้น้ำก๊อก เพราะเวลามันเดือดมันจะเกิดตะกรันอ่า)
หลังจากนั้นบีบท่อยางซีลีโคนให้น้ำที่เติมล้นออกมาบีบไม่ต้องแน่นมากนะคับเอาแค่ให้มันยุบจนน้ำล้นออกมาประมาณเหล้าเป๊กนึงพอ
พอบีบแล้ว น้ำล้นแล้วอย่าพึ่งปล่อยมือนะคับ ให้ลองปิดฝาหม้อน้ำทั้งๆที่บีบอยู่นี่แหละ พอปิดฝาหม้อน้ำแล้วค่อยปิดฝาถังพักหม้อน้ำนะคับ
ลองทำดูคับผมเห็นคนเป้นกันเยอะมาก ผมเครียดมากเลยเพราะรักรถคันนี้มากๆน่ะคับ
ลองดูนะคับผิดถูกประการใดขออภัยด้วยนะคับ
 

ทำแล้วมันหายไหมครับ

[liverpool2516]

เลิกงานแวะซื้อสวิชพัดลมเข้า2ร้านของหมดทั้งสองร้านเลยไม่ได้ลองเลย ขับกลับบ้านสังเกตุตอนเข็มขึ้นจอดเปิดฝากระโปรงดูพัดลมไม่หมุนต้องเหยียบคันเร่งแรงๆย้ำๆพัดลมถึงหมุนเข็มวิ่งลง ผมว่าเป็นเพราะพัดลมแน่เลย พัดลมทำงานมั่งไม่ทำมั่งพัดลมจะเสียหรือเปล่าไม่รู้ แต่พรุ่งนี้จะตะเวนหาซื้อสวิชมาเปลี่บนดูก่อน แต่คืนนี้ว่าจะรื้อพัดลมมาทำความสะอาดดู เราใช้เบนซิลล้างขดทองแดงได้ไหมครับ

[Sitti2519]

ได้ครับ ผมอยากให้ท่านจอดรถดู ตอนที่เข็มความร้อนขึ้น เอามือจับท่อน้ำล่างดูครับ ถ้ามันไม่ร้อนเท่าท่อบนน่ะ คือวาล์วน้ำไม่เปิดครับ ตัวสำคัญเลยตัวนี้ อย่าเพิ่งด่วนสรุปจนกว่าจะได้ทดสอบทุกอย่างก่อน

[liverpool2516]

ว่าจะล้างทำความสะอาดมอร์เตอร์ถอดออกมาแล้วแกะไม่เป็น เลยประกอบเข้าเหมือนเดิม มันแกะยังไงครับ

[Sitti2519]

ดูในกระทู้ผมเลยครับ วิธีการถอดคือหาไขควงตอก หรืออะไรก็แล้วแต่ตอกฝาปิดท้ายที่มันกดหุ้มไว้น่ะ ตีให้ออก ไม่ต้องกลัวมันเสียโฉมหรอกครับ มันเป็นรอยแน่ๆ แต่ยังไงก็ต้องตีออกให้ได้ แต่พยายามให้ช้ำน้อยที่สุด เปิดฝาหลังออกมาได้ ดึงออกมาตรงๆแรงๆ เพราะแม่เหล็กมันดูดอยู่เท่านั้น ดึงออกมาเลยแรงๆ

[kabookbigz]

ทำแล้วมันหายไหมครับ

หายคับ
น้ำระดับปกติเท่าเดิมคับ
ลองอัดบนมอเตอเว130-150 ความร้อนไม่ขึ้น น้ำไม่หายคับ

[Sitti2519]

หายคับ
น้ำระดับปกติเท่าเดิมคับ
ลองอัดบนมอเตอเว130-150 ความร้อนไม่ขึ้น น้ำไม่หายคับ

อ้าวแบบนี้ก็ ...จัดกันไปครับพี่น้อง....

[kabookbigz]

อ้าวแบบนี้ก็ ...จัดกันไปครับพี่น้อง....

แต่ผมมองว่ามัน case by case ไปนะคับ
อาจจะหายเฉพาะรถผมคันเดียวก้ได้นะคับ
เพราะเจอช่างบางคนก้จะเปิดฝาสูบอย่างเดียวเลย
ผมเลยอยากแนะนำให้ลองศึกษาข้อมูลในอินเตอเนตเยอะๆก่อนจะทำอะไร

ถ้าเครื่องไม่เคยฮีทจนดับฝาก้ไม่น่าโก่งจนน้ำหายขนาดนั้นนะคับ
ลองดูคับ
 

[liverpool2516]

ดูในกระทู้ผมเลยครับ วิธีการถอดคือหาไขควงตอก หรืออะไรก็แล้วแต่ตอกฝาปิดท้ายที่มันกดหุ้มไว้น่ะ ตีให้ออก ไม่ต้องกลัวมันเสียโฉมหรอกครับ มันเป็นรอยแน่ๆ แต่ยังไงก็ต้องตีออกให้ได้ แต่พยายามให้ช้ำน้อยที่สุด เปิดฝาหลังออกมาได้ ดึงออกมาตรงๆแรงๆ เพราะแม่เหล็กมันดูดอยู่เท่านั้น ดึงออกมาเลยแรงๆ

ผมดูแล้วครับ แต่มันไม่มีวิธีตอกออกก็เลยไม่กล้าแกะออก มันเป็นฝาประกบกันเฉยๆใช่ไหมครับ เวลาเอาเข้าก็ประกบแล้วตอกเข้าเลยใช่ไหมครับ

[Sitti2519]

แต่ผมมองว่ามัน case by case ไปนะคับ
อาจจะหายเฉพาะรถผมคันเดียวก้ได้นะคับ
เพราะเจอช่างบางคนก้จะเปิดฝาสูบอย่างเดียวเลย
ผมเลยอยากแนะนำให้ลองศึกษาข้อมูลในอินเตอเนตเยอะๆก่อนจะทำอะไร

ถ้าเครื่องไม่เคยฮีทจนดับฝาก้ไม่น่าโก่งจนน้ำหายขนาดนั้นนะคับ
ลองดูคับ
 

ไม่เป็นไรครับ ลองไปไม่เสียหลาย เพราะมันไม่ได้จ่ายตังค์ค่าอะไรนี่ แค่บีบน้ำออกแค่นั้น

[Sitti2519]

ผมดูแล้วครับ แต่มันไม่มีวิธีตอกออกก็เลยไม่กล้าแกะออก มันเป็นฝาประกบกันเฉยๆใช่ไหมครับ เวลาเอาเข้าก็ประกบแล้วตอกเข้าเลยใช่ไหมครับ

ดูดีๆ ตรงที่มันอัดหุ้มลงน่ะคือต้องแงะตรงนั้นให้อ้าเปิดออก แล้วเปิดฝาออกได้เลย

[Sitti2519]

ตามนี้

[Sitti2519]

อ๋ออย่าลืมคลายน็อตเบอร์ 10 หรือเปล่า จำไม่ได้ ตรงหัวที่ใส่ใบพัดลมออกก่อนล่ะ ไม่งั้นดึงให้ตายก็ไม่ออกนะ 

[liverpool2516]

ซื้อสวิชมาแล้ว350บาทเลิกงานจะเปลี่ยนดูแล้ววิ่งกลับบ้านดูว่าเข็มจะขึ้นไหม แล้วจะมารายงานให้ทราบครับ

[Sitti2519]

OK

[liverpool2516]

ใส่แล้วเหมือนเดิมครับขึ้นเหือนเดิมพัดลมทำมั่งไม่ทำมั่ง มอเตอร์จะเสียแน่นอน ถ้าแกะทำความสะอาดมันจะคืนชีพไหมครับ

[liverpool2516]

ตอนเย็นขับกลับบ้านดูพัดลมจะไม่ค่อยทำงานแล้วเข็มขึ้น80%ก็มีบางช่วงนานด้วยกว่าจะลง ผมจะฝืนขับไปทำงานพรุ่งนี้จะไหวไหมครับ25กิโล แลัวจะไปซื้อมอเตอร์มาเปลี่ยนใหม่(มอเตอร์มีขายตามร้านขายอะไหร่ไหมครับ)