ความร้อนขึ้นๆลงๆ(พัดลมหม้อน้ำทำงานช้ากว่าเข็มขึ้น)

[Sitti2519]

ถ้าถอดท่อออกใส่วาล์วน้ำมันหายแน่นอน เพราะมันไหลออกตอนถอดท่อน้ำ ก็ต้องไล่ลมเติมน้ำใหม่อยู่ดีทุกครั้งที่มีการถอดท่อ หรือถ่ายน้ำออกไป

[Buranasak]

เพิ่งเข้ามายังไม่ได้อ่าน.....ไปถึงไหนกันแล้ว

[liverpool2516]

เพิ่งเข้ามายังไม่ได้อ่าน.....ไปถึงไหนกันแล้ว

ยังถอดวาล์ววิ่งอยู่ครับอาจารย์ เข็มก็ยังมีขึึ้นอยู่ตอนจอดติดไฟจะขึ้น55%แล้วเสียงพัดลมทำงานเข็มก็วิ่งลง แต่ตอนวิ่งไม่ขึ้นครับ

[liverpool2516]

ช่วยดูเสื้อวาล์วและฝาคอบให้ทีครับผมสังเกตุแล้วทำไมสวิชพัดลมถึงอยู่ข้างบนหรือเพราะตัวนี้น้ำร้อนถึงไม่ถึงสวิชพัดลมพัดลมถึงไม่ทำงาน ผมสังเกตุเครื่องที่อาจารย์เอาลงมันอยู่ด้านข้างไม่ใช่หรอ (ที่ช่างเปลี่ยนให้ผมมันถูกต้องไหม)

[Buranasak]

ยังถอดวาล์ววิ่งอยู่ครับอาจารย์ เข็มก็ยังมีขึึ้นอยู่ตอนจอดติดไฟจะขึ้น55%แล้วเสียงพัดลมทำงานเข็มก็วิ่งลง แต่ตอนวิ่งไม่ขึ้นครับ

ตอนนี้ ถอดวาล์ววิ่ง แต่ระบบน้ำยังต่อไปที่หม้อต้มแก๊สเหมือนเดิมใช่ไหมครับ ถ้าใช่ลองใช้ท่อน้ำวาล์วน้ำ เอามาใส่แล้ววิ่งดู
ถ้าเข็มนิ่งๆ ต่ำว่านี้ ก็เปนที่ระบบน้ำวนไปที่หม้อต้มของท่านนั้นหละครับ

ของผมอาการเหมือนท่านนั้นหละ ทดสอบโดยการถอดวาล์วออก ระบบทำงานปรกติดี ความร้อนไม่ขึ้น โดยให้ระบบน้ำไปวนใน
หม้อต้มเหมือนเดิม และทดสอบโดยการส่วาล์วเข้าไป และเอาท่อน้ำวาล์วน้ำมาใส่ ระบบทำงานปรกติครับนี้มีวาล์วใส่กั้นอยู่นะครับ
ทำงานเหมือนเดิมโดยเข็มไม่กระโดดขึ้นเหมือนก่อน

สรุปให้แก้ปัญหาระบบน้ำวนเ้าหม้อต้มนี้หละ จะทำอย่างไรดีกับมันต้องหาวิธีให้ดีและให้มันพอดีด้วย

[Buranasak]

ช่วยดูเสื้อวาล์วและฝาคอบให้ทีครับผมสังเกตุแล้วทำไมสวิชพัดลมถึงอยู่ข้างบนหรือเพราะตัวนี้น้ำร้อนถึงไม่ถึงสวิชพัดลมพัดลมถึงไม่ทำงาน ผมสังเกตุเครื่องที่อาจารย์เอาลงมันอยู่ด้านข้างไม่ใช่หรอ (ที่ช่างเปลี่ยนให้ผมมันถูกต้องไหม)

อัย ยะ....ทำไมมันอย่างนั้นหละ ช่างทำเกินไหมหละนั้น ของภาพ ไกลมองเห็นภาพรวมๆอีกครั้งครับ จะได้ตอบได้ถูก

[Buranasak]

ถ้าดูจากภาพเบื้อต้นน่าจะต่อผิดแล้วครับ แล้วมันใส่ไปได้พอดีหรือครับ จากภาพของผมเองเดิมๆ ไม่ได้ดัดแปลงอะไร
วิศวกร HONDA เขาคำนวนการวาง ECT Switch ที่เหมาะสมมาให้แล้ว เป็นแนวอย่างนี้ครับ เพราะน้ำจะวิ่งผ่านมาพอดี
ตอนวาล์วน้ำเปิด น้ำจะผ่านในปริมาณที่สามารถ ECT สามารถตรวจสอบอุณหภูมิน้ำ ได้อย่างเหมาะสม

[Buranasak]

ภาพแรกของท่าน Liverpool ภาพรองลงมาเป็นของผมครับ เดิมๆ ถ้าไม่ได้ถ่ายภาพหัวกลับอะไรก็คงต่อผิด แก้ไขให้เหมือนเดิม
ครับแล้วสังเกตุอาการต่อไป

[Buranasak]

อีกอย่างเวลาใส่วาล์วน้ำต้องใส่ให้ตรงที่มาร์คไว้นะครับ สังเกตุได้ที่ ตรงวาล์วน้ำจะมีจุดระบายน้ำเล็กๆอยู่
ให้เอาไว้ด้านบนนะ  และยางวาล์วน้ำจะมีเหมือนลลักนูนๆ 2 ตัว สามารถสวมใส่กับตรงคอเสื้อวาล์วและ
สามารถครอบฝา ได้พอดี ไม่ใช่ใส่ไม่ตรงและจับยัดขันนะครับ ระวังตรงนี้ มีผลต่อการทำงาน
ของระบบหม้อน้ำแน่นอน อย่าพลาด

[Buranasak]

ดูภาพของท่าน Sitti ประกอบก็ได้ เขาถ่ายไว้หลายมุม ลองสังเกตุดูครับ ว่าใส่ผิดไหม

[liverpool2516]

รูป

[Buranasak]

ครับใส่ผิดเลย ผมว่า แก้ไขตัวนี้ใหม่ เขามีใส่กันอย่างนี้ด้วยหรือ ถามเพิ่มเติม
เราใส่เอง หรือช่างครับ และเมื่อก่อน มันเป็นอย่างนี้ไหม
เท่าที่ผมเปิดดูรถหล่ยๆ คัน ไม่ใช่ใส่แนวนี้ครับ
แต่แปลกว่ามันลงล๊อคได้เลยหรือครับ...ผมงง น่ะ

สรุป ในความคิดผม ท่านใส่ผิด ดูตามภาพของผมและท่าน
Sitti ครับ  ek  เหมือนกัน คงไม่ทำต่างกันขนาดนั้นมั้งครับ

[liverpool2516]

ครับใส่ผิดเลย ผมว่า แก้ไขตัวนี้ใหม่ เขามีใส่กันอย่างนี้ด้วยหรือ ถามเพิ่มเติม
เราใส่เอง หรือช่างครับ และเมื่อก่อน มันเป็นอย่างนี้ไหม
เท่าที่ผมเปิดดูรถหล่ยๆ คัน ไม่ใช่ใส่แนวนี้ครับ
แต่แปลกว่ามันลงล๊อคได้เลยหรือครับ...ผมงง น่ะ

สรุป ในความคิดผม ท่านใส่ผิด ดูตามภาพของผมและท่าน
Sitti ครับ  ek  เหมือนกัน คงไม่ทำต่างกันขนาดนั้นมั้งครับ

ก็ผมเอาไปเข้าอู่มีปัญหาน้ำรั่วหลังเครื่องไงครับช่างรื้อมาเปลี่ยนใหม่ทุกอย่างตามบิลอาจารย์ดูบนหัวกระทู้แรกๆครับมีว่าเขาเปลี่ยนไรบ้างเขาเอามาเปลี่ยนถูกไหมอีกอย่างก่อนหน้านี้ผมไม่รู้ว่ามันเป็นแบบนี้ไหมไม่ได้สังเกตุ เขาบอกซ่อมเสร็จเอาบิลให้ก็จ่ายเงินขับรถออกมาเลย

[Sitti2519]

ลองถอดฝาครอบวาล์วน้ำออกมา หมุนให้แนวเป็นปกติคือแนวนอน ลองใส่น็อตดูลงล็อคไหม ถ้าลงได้ทำให้เหมือนชาวบ้านเขาเลยคือแนวนนอน อีกอย่างบางทีมันใส่ผิดตอนใส่ท่อให้ท่านแต่แรก เขาไม่บิดท่อให้มันอยู่ในแนวที่ควรจะอยู่ เลยออกมาในรูปนี้ บางทีผมไม่ค่อยได้เข้ามาตอบ ก็ถามอาจารย์แล้วกันนะครับ เพราะช่วงนี้ผมเข้าป่า ไม่มีคลื่นครับ

[liverpool2516]

มันเอาอะไรมาใส่ให้เนี่ย เริ่มเครียดอีกแล้ว

[Sitti2519]

ถ้าใส่แบบนี้ น้ำไม่เต็มท่อนี่ มันก็เลยเข็มขึ้นๆลงๆได้ เพนาะสวิชท์มันไม่โดนน้ำ หัวสวิชท์มันไม่ได้โผล่ออกมาจากเบ้านะ มันเลยไม่โดนน้ำ หาทางถอดออกมา ลองหมุนให้มันมาแนวนอนดูสิ

[Sitti2519]

ถามอีกนิดเครื่องรุ่นอะไร ดูที่แผ่นโลหะที่คานหน้า ถ้าเครื่อง D16Y.... มันคงไม่ต่างกันหรอก ถ้ามาแบบนี้ผิดวิสัยที่ควรจะเป็น

[liverpool2516]

  D16Y8ครับอาจารย์

[Sitti2519]

ก็รุ่นเดียวกัน งั้นชัดยิ่งกว่า PSI ว่าใส่ฝาครอบผิดท่า มันต้องอยู่ในแนวนอนนะสวิชท์น่ะ ไม่มีใครทำแนวดิ่ง เพราะผิดหลักการ ถ้าน้ำไม่เต็มท่อ สวิชท์พัดลมจะไม่ทำงาน จนกว่าน้ำร้อนจะโดนหน้าทองเหลืองมัน พัดลมหม้อน้ำจึงจะทำงาน

[Buranasak]

ดูยังไงก็ใส่ผิดท่า   เพราะเปลี่ยนชุดเรือนวาล์วมาใหม่ จับยัดใส่ผิดท่าเลย 
ต้องทำให้มันเหมือนเดิมก่อนครับ  พิมพ์รูปที่ผมเปรียบเทียบให้ออกมาดูเลย
ว่าอันนี้แหละดั้งเดิม ออกแบบโดยวิศวกร honda japan

 ไม่แน่นะครับ สิ่งที่ท่านทำมาก่อนหน้า และจนถึงปัจจุบัน ที่มันยังฮีตอยู่ อาจจะ
เป็นจุดนี้ก็ได้น่ะ

แต่อย่างไรก็ตามถึงจะดีหรือไม่ดีอย่างไร ต้องทำให้เหมือนเดิม จะได้ตั้งหลักถูก
ทำเกิน ก็เป็นวิศวเกิน....งานปิดไม่จบสักที จนเมียบ่นอีก ทำรถอยู่นั้นทั้งปี
ไม่มีเวลา พาลูก พาเมีย ไปเที่ยวบ้างเลย

[liverpool2516]

ดูแล้วครับมันใส่กลับอีกทางไม่ได้มันต้องใส่แบบนี้ถึงจะใส่ได้ ช่างมันเอาไรมาใส่ให้ผมไม่รู้เนี่ย เลิกงานขับไปหามันที่อู่บอกมันว่าคุณใส่เสื้อวาล์วไม่ถูกมันบอกก็รุ่นเดียวกันนะผมก็เลยเอารูปให้ดูมันก็เลยบอกพรุ่งนี้เอามาจอดไว้เดี๋ยวจะหามาใส่ให้  ผมชักไม่แน่ใจช่างแล้วสิครับอาจารย์มันจะหาอะไรมาฟันผมอีกไหมเนี่ย   

[liverpool2516]

ถ้าผมไปหาซื้อฝาครอบตัวใหม่มันจะมีไหมครับ หรือมันมาทั้งชุดเลย

[Sitti2519]

มีแยกมาครับ ผมก็ซื้อแยกมา เทียมด้วย ถ้าจำไม่ผิดน่าจะ 250 บาทนะ เขาอาจจะหาของยี่ห้ออื่นมาใส่ให้หรือเปล่า พอดีว่าเกลียวมันดันเท่ากันพอดี

[Sitti2519]

ดูสีแล้วมันของเก่าด้วยนี่ ถ้าของใหม่มันจะสีขาวกว่านี้ เอี่ยมกว่านี้ ไปดูรูปของผมที่อาจารย์เอามาลงน่ะ ใหม่เอี่ยมเลย

[Sitti2519]

ถ่ายชัดๆมาให้ดูหน่อยสิ เห็นน๊อตมันลอยๆด้วย ขันแน่นปล่าวน่ะ

[Sitti2519]

แต่ดูๆแล้วอาจใส่กลับข้างมากกว่า เอางี้ เอาปากกาเขียนซีดีมาร์คจุดไว้หน่อยสิ ถ้าเผื่อแก้แล้วแนวนอนปกติ แสดงว่าใส่ผิดข้างแน่ๆ ลองดูว่ามีปากกาที่เรามาร์คจุดไว้ยังอยู่ไหม ง่ายๆแค่นี้แหละ

[liverpool2516]

ถ่ายชัดๆมาให้ดูหน่อยสิ เห็นน๊อตมันลอยๆด้วย ขันแน่นปล่าวน่ะ

ดูอยู่หน้า11ครับอาจารย์ผมลงให้อาจารย์กันต์ดู  (หรือว่าผมจะไปซื้อมาเปลี่ยนเอง แล้วมันจะเข้ากับเรือนเสื้อไหมครับ)

[Sitti2519]

ลองถอดดูก่อนถ้ากลับข้างได้แล้วปกติก็คือใส่ผิด หามาใส่เองก็ได้ไม่ยาก

[Buranasak]

ทำเองเถอะครับ ดูผลงานช่างแล้วพี่แก ยังมั่วอยู่ มีอยู่ 2cอย่างเท่านั้นที่ผลงานออกมาอย่างนี้ คือ
1. ใส่ผิดด้าน (ไม่แน่ใจนะ ปรกติใส่แล้วถ้าผิดมันมันจะใส่ไม่ได้)
2. เอารุ่นไหนมาใส่ให้ไม่รู้  ....อันนี้พอเป็นไปได้

    ลองแก้ตรงนี้ครับ ถ้าฝันมีจริง แม่ย่านางช่วยลูกช้าง  สิ่งที่ทำให้หัวใจท่าน liverpool
เต้นแรง เหนื่อย เซ็ง ในเดือนที่ผ่านมา ...อาจหายไปก็ได้ครับ

[Sitti2519]

ถ้าวาล์วน้ำใส่ผิดด้านไม่ได้แน่ครับ แต่ฝาครอบตัวนี้ใส่ผิดก็ไม่ติดอะไร เพราะมันออกแบบให้หลบวาล์วน้ำอยู่ และไม่มีแกนหรือลิ่มอะไรมาบังคับ ส่วนจะขันน็อตยึดได้ไหมนี่ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ เพราะยังไม่เคยลองกลับอีกด้านใส่ดู เพราะดูๆแล้วมันพิลึกมาก และก่อนถอดอะไรจะจำไว้ก่อน  หรือถ่ายรูปไว้ดีที่สุดครับ

[liverpool2516]

ผมยังไม่ได้ถอดนะครับแต่พิจารณาแล้วถ้ากลับข้างสวิชพัดลมต้องเข้าไปด้านในผมว่าฝาครอบตัวนี้ไม่ใช่รุ่นนี้แน่นอน

[Sitti2519]

งั้นเปลี่ยนใหม่ครับ มีขายเยอะแยะ อีกอย่างท่านลองให้ร้านหาใหม่ให้ท่าน แต่ต้องไม่คิดเงินเพิ่ม ถ้าคิดไม่ต้องทำ หามาเปลี่ยนเองเลย

[liverpool2516]

ใช้เรือนเสื้อตัวเดิมได้อยู่ใช่ไหมครับแล้วหาฝาครอบมาใส่ใหม่ได้เลยไหมครับ ผมคงไปหาซื้อมาใส่เองแหล่ะเบื่ออู่มันแล้วเอาเข้าไปให้ดูมันเหมือนกับไม่อยากทำให้

[Sitti2519]

เสื้อมันถ้าดี หน้าสัมผัสดีใช้ได้ ไม่มีปัญหา ทากาวดำหนิดหน่อย ดูในรูปที่อาจารย์เอามาลงน่ะแหละ ทำตามนั้น ลอกกาวเก่าออกให้หมดล่ะก่อนประกอบตัวใหม่เข้าไป

[liverpool2516]

ผมหมายถึงเสื้อที่ช่างมันเอามาใส่ให้ผมตอนนี้นะครับตามในรูป ผมจะหาฝาปิดตัวใหม่มาใส่กับตัวนี้จะเข้ากันได้ใช่ไหมครับ

[Buranasak]

ผมหมายถึงเสื้อที่ช่างมันเอามาใส่ให้ผมตอนนี้นะครับตามในรูป ผมจะหาฝาปิดตัวใหม่มาใส่กับตัวนี้จะเข้ากันได้ใช่ไหมครับ

มันบอกไม่ได้หรอกท่าน Liverpool เอางี้ครับถ้าหน้ามันเหมือนของเดิมรถ EK ก็ใช้ได้ครับ ปรเด็นคือ สนใจที่ปากตัวเรือนที่มันใกล้เคียง
กับของเดิมก็พอ อย่างรูปท่าน Sitti ลองดูนะครับรูน๊อตมันตรงกันไหม ถ้าตรงกันถือใช้ได้  เพราะส่วนนฝาครอบมันแยกส่วนกัน แต่ต้องตรงรูน๊อต
กันเท่านั้นหละ ที่สำคัญ เอาให้เหมือนเดิมมาก็พอครับ....ของเก่ายังอยู่ไหม เอามาลองใส่ดูซิครับ คิดว่าของเก่าคงเป็นแบบมาตรฐานเดิมแน่นอน
ถ้าลองแล้วใส่ได้....เอาเทียบซื้อที่ร้านเลยครับ รีบจัดการจะได้ช่วยวิเหคราะห์ต่อว่า มันจะเกิดอะไรขึ้นต่อ และจะทำอะไรกับมันต่อดี

[Buranasak]

ส่วนตัวเดาว่า....ฝานั้นหละครับน่าจะซื้อมาผิดรุ่น เพราะลองดูรูป ผมพยายามหมุนขยับไปทางไหน ยังไงมันก็ไม่เหมือนเดิม
หรือว่า ผมตาไม่ค่อยดีแล้ว

[Sitti2519]

ทำตามนี้คือ ถอดฝาครอบออกมาดูเสื้อมันสิ ว่ารูน๊อตตรงกับรูปที่อาจารย์เอามาลงไหม ถ้ารูน๊อตตรง ก็ไปหาฝาตัวใหม่มาใส่ให้ตรงรุ่น รีบทำครับ ตามที่อาจารย์แนะนำ ผมว่าของท่านมันน่าจะผิดพลาดตรงนี้แหละความร้อนมันถึงขึ้นๆลงๆ

[Buranasak]

รถ EK ทุกคันหน้าตาจะเป็นอย่างนี้หมดนะท่าน Liverpool ผมพยายามอ่านข้อมูลดูแล้วนเรื่องการต่อท่อน้ำร้อน
ผ่านหม้อต้ม เขาจะใช้ท่อน้ำวาล์วน้ำ เหมือนทุกๆคันนการเดินเข้าระบบแก๊ส เหตุผล มันง่ายดี แต่ช่วงแรกไม่มีปัญหา
เรื่องความร้อน นานๆไปท่อทางเดินตีบตันก็ให้ฮีต ทำได้ง่ายๆ คือ เปลี่ยนหม้อต้มใหม่ พร้อมเปลี่ยนท่อยางใหม่เพื่อความมั่นใจ
หรือ เปลี่ยนชุดซ่อมใหม่ ซึ่งช่างต้องประณีตอย่างถี่ถ้วนในเรื่องนี้

และที่สำคัญคมเคยคุยกับช่าง Honda ระบบหม้อน้ำของ Honda ค่อนข้างเรื่องมากถ้าไม่มีอะไรอย่าเปิดฝาหม้อน้ำบ่อย ผมตีเข้าไป
เกิดปัญหาทำให้ปวดหัวได้เลย  และที่สำคัญถ้าต้องทำอะไรกับระบบหม้อน้ำ สิ่งสุดท้ายคือ ต้องไล่ลมออกให้หมดครับ ไม่งั้นงานปิดไม่จบ

[Buranasak]

นี้ภาพตัวอย่าง EK 96 ติดแก๊สแบบ Fix mixer หม้อ aldesa เขาก็เดินท่อเหมือนเรานั้นหละครับไม่ต่างกัน
และท่านลองสังเกตุตัวฝาครอบวาล์วของเขา ก็เหมือนของผมและท่าน Sitti ที่ลงภาพให้ดูครับ