ต้องขอบคุณ คุณ aedgas นะครับที่ช่วยแนะนำ รถผมก่อนเข้าทำการติด NGV ผมได้เข้าศูนย์เพื่อตรวจเช๊คที่ ๒๐๐,๐๐๐ โล ซึ่งผมได้ให้ช่างศูนย์ทำการเปลี่ยนสายพานราวลิ้น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ตรวจอบกรองอากาศ เช็คการทำงานของเครื่องยนต์ เพื่อเป็นการตัดปัญหาต่าง ๆ หลังติดแก็ส ซึ่งหลังจากติดแก็ส หากมีปัญหาในการใช้งานต่าง ๆ ก้อน่าจะมาจากการใช้แก็สใช่ไหมครับ
ผมมีปัญหาอย่างอื่นอีก ซึ่งก้อน่าจะคล้าย ๆ คนอื่น คือ
๑.หัวเทียนเสีย ซึ่งผมก้อเปลี่ยนมาใช้หัวเทียนชนิดหัวเข็ม ซึ่งก้อแก้ปัญหาไปได้ เพราะหัวเทียนเดิมทนความร้อนไหว
๒. O-Ring ต่าง ๆ เสื่อม เช่น O-Ring Vtec ,O-Ring จานจ่าย รวมถึงปะเก็นฝาครอบวาล์ว ซึ่งก้อทำให้มีน้ำมันเครื่องซึมออกมาทำให้เครื่องยนต์ค่อนข้างสกปรก
ไม่ทราบว่าปัญหาตรงนี้แก้ไขได้ไหมครับ
สุดท้ายนะครับที่จะช่วยแนะนำร้านให้ นั้น รถผมใช้หัวฉีดยี่ห้อ Matrix MJ-XJM อันนี้ดูที่ข้างหัวฉีดนะครับ ส่วนตัว Pressure Regulater ก้อตามรูป ส่วนอุปกรณ์อื่น ๆ นั้นไม่รู้ครับ เพราะในคู่มือไม่มีบอกไว้เลย
ผู้เขียน
