สมาชิกใหม่ครับ กำลังจะซื้อซีวิค 2002 แต่ไม่มีความรู้ มาขอความรู้ครับ

[friday16]

ขอเกริ่นก่อนนะครับ  พอดีกำลังหารถมือ 2 ครับ  แล้วแฟนผมก็หารถมือ2อยู่เหมือนกัน
คราวนี้มีคนจะขายรถซีวิค 2002ให้เนื่องจากว่าเขาจะเปลี่ยนเป็น CRV (คนขายรถเป็นพี่ที่ทำงานของเพื่อนผมอีกทีครับ)

รุ่นของรถที่ผมทราบคร่าวๆนะครับ  เนื่องจากว่ายังไม่ได้ไปดู  คนขับเป็นผู้หญิงครับ  อายุประมาณ 40-50
เป็นซีวิคปี 2002  บรอนเงิน  เกียร์ออโต้   ตัวรองท๊อป  1700ซีซี   เพิ่งขับไปได้ 80,000 เองครับ 
เพราะขับแค่ไป-กลับทำงานเท่านั้น  แล้วรถก็เข้า 0 ตลอด  เขาบอกว่าเช็คจากบุ๊คได้เลย
เขาจะขายราคาประมาณ 350,000 ครับ
ผมก็เลยคิดว่าน่าสน เพราะรถดูแล้วเป็นของคนรู้ประวัติ  ถึงผมจะไม่รู้จัก  แต่ก็เป็นรุ่นพี่ที่ทำงานของเพื่อนผม

การใช้งานของผมนะครับ
1.ผมชอบถ่ายรูปมาก  ถ้ามีรถคงขับไปทั่วแดนสยาม  ขึ้นเขาลงห้วยบ้างเล็กๆ  เช่นขรุขระ  ดินแดง  ขึ้นเหนือ ล่องใต้ไปเรื่อยตามที่ใจอยากไป  ไปตามน้ำตกทั่วไป  ขึ้นเขาใหญ่ เขาเขียวอะไรทั่วไป  แบบนี้ไหวไหมครับ
2.ขับไปทำงาน-ไปกลับครับ

ผมขอถามเป็นข้อๆนะครับ   ข้อมูลที่ผมถามบางอย่างผมก็ได้ยินได้ฟังเขามานะครับ  ผิดพลาดยังไงก็แนะนำกันด้วยนะครับ
1.ราคานี้แพงหรือถูกครับ 350000 บาทถ้วน
2.ตัวนี้เปลี่ยนไฟท้ายเป็นโดนัทได้ไหมครับ  พอดีชอบไฟแบบนั้นมากๆ  แบบว่าสวยโคตรเลย
ถ้าเปลี่ยนได้ราคาเท่าไหร่ครับ  แพงมากไหม
3.เครื่องรุ่นนี้ทนไหมครับ  ไม่ค่อยได้ศึกษารถฮอนด้าเท่าไหร่เลยครับ  เคยแต่ศึกษาของโตโยต้าพวก 4A-FE ว่ามันทนมากๆ
แต่ของฮอนด้าไม่ค่อยทราบเลยครับ  และเครื่องถ้ามีปัญหาสามารถเปลี่ยนอู่นอกได้ไหม แพงมากหรือปบล่า หรือว่าต้อง 0 อย่างเดียวครับ
4.เรื่องอะไหล่ครับ  อะไหล่ฮอนด้าแพงไหมครับ มีตามเชียงกงไหมครับ และหาง่ายเหมือนโตโยต้าไหมครับ  อันนี้ผมไม่ทราบจริงครับต้องขอโทษด้วย
5.รุ่นนี้สามารถติดแก็สได้ไหมครับ  ติดแล้วมีปัญหาอะไรหรือปล่าวครับ  ถ้าติดควรติดแบบไหนครับ
เพราะอนาคตยังไงก็ต้องติดแก๊สแน่ๆครับ  เลยขอถามไว้ก่อนเลยว่าติดแล้วจะมีปัญหาอะไรไหม
6.เกียร์ครับ  อันนี้กังวลสุด  เพื่อนผมบอกว่าเกียร์ออโต้ของซีวิคมันพังง่ายมากเลยเหรอครับ  มันบอกถ้าเกิน 100000 โลนี่โอกาสเสียสูงเลย -*-
แล้วต้องซ่อม 0 อย่างเดียวเท่านั้นซึ่งแพงมากๆ
เลยขอถามหน่อยครับว่าถ้าเกียร์เกิดมันพังขึ้นมาจริงๆซ่อมแพงไหมครับ  อู่นอกสามารถซ่อมได้ไหม  และราคาอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ครับ
7.การโอเวอร์ฮอล์เกียร์คืออะไรครับ
ห่วงเรื่องเกียร์สุดครับ   ใครมีข้อมูลเรื่องนี้ขอทราบหน่อยนะครับผม
8.รุ่นนี้มีข้อดีข้อเสียอะไรบ้างครับ  ช่วยบอกรายละเอียดหน่อยนะครับ
9.ใครเคยใช้รุ่นนี้และมีคำแนะนำนอกเหนือจากที่ผมถาม และเป็นประโยชน์ เชิญได้เลยครับ
พอดีต้องการข้อมูลย่อยๆ  รายละเอียดอื่นๆอีกมากเลยครับ


ขอโทษนะครับ  ที่กระทู้แรกก็ถามเยอะจนน่าเกลียดเลย
แล้วผมก็ไม่เคยมีรถด้วย  เลยไม่รู้เรื่องอะไรเลยเท่าไหร่ ได้แต่ดูกระทู้ในเวปต่างๆเอา  บางข้อมูลก็ถูกก็ผิดไปบ้าง

พอดีคนขายเขารีบนะครับ  และผมก็เห็นว่าซีวิคมันก็ทนดีมากๆด้วย
เพราะพี่ชายใช้ตาโต 97 อยู่  ตอนนี้ยังแจ่มอยู่เลย  แต่เป็นเกียร์กระปุก
พอดีอันนี้ผมเป็นออโต้  เลยมาขอความเห็นและรายละเอียดเพิ่มเติมครับ

ถ้ามันทนมันดี  ผมจะได้รีบไปเอาครับ  เพราะเพื่อนผมบอกว่ายังไงก็คุ้มคันนี้  วิ่งน้อย  เข้า 0 ตลอด
รู้ประวัติ      แต่ยังไงผมก็ขอศึกษาก่อนดีกว่า  เผื่อเป็นข้อมูล

ผมขอขอบคุณชาวซีวิคทุกท่านมากๆล่วงหน้าเลยนะครับ
ขอบคุณครับ :'( :'( :'( :'( :'( :'(
 

[jittibongki]

ใช้อยู่ค่ะ แต่ไม่ค่อยมีความรู้ คงช่วยอะไรไม่ได้มาก....

แต่ราคา 35k ก็ถูกกว่าของเราล่ะ 


รอเพื่อนๆมาตอบจ้าา   

[skynet]

ราคานี้เอาได้ครับ ยิ่งรู้ประวัติยิ่งดีครับ วิ่ง 80000กม.

[mots]

ผมใช้อยู่ครับปีเดียวกันเลย

ผมจะออก FD ที่แรกแต่ตอนนั้นน้ำมันแพงมากซึ่งตอนนี้แพงกว่า ผมเลยเปลี่ยนใจซื้อมือสองได้ ซีวิค 02 exi ผมใช้รถประมาณ 2 อาทิตย์หาเรื่องเสียตังค์ว่างั้นอะไรเสียผมจับเปลี่ยนเลยจำไม่ค่อยได้หมดไปอีกหลายพันอ่ะ แล้วก็ติดแก็สเลยครับตอนนี้คันที่ซื้อมาใช้มา 2 ปีล่ะไม่เห็นจะมีปัญหาอะไรเลย

ค่าใช้จ่ายเปลี่ยนระหว่าง 2 ปี
1 คอมแอร์ไปหลายร้านจัดเสียเวลาน่าดูไม่หายคอมแอร์หน้าคลัชไม่จับจริงๆแล้วมันซ่อมได้แต่ผมหมดความอดทนและก็เสียเวลามากก็เลยจัดไป 15000 ทำทั้งระบบเปลี่ยน คอมแอร์,ไดเออร์,วาล์วไดเออร์,ถอดตู้ออกมาล้าง,แวกคัมน้ำยาใหม่ หายสนิทเย็นอย่าบอกใคร
2 ด้วยความบ้าหรือเปล่าไม่รู้โช้คก็ดีๆ อยู่ ไม่เป็นอะไรเลย ดันขับไป ATP สะงั้นจัดไป 37800 ถ้าจำไม่ผิดน่ะ
3 เปลี่ยนยางมาเจอตอนเอารถไปติดแก็สช่างบอกยางปริบแล้วน่ะ จัดไป 4300 * 4 YOKOHAMA 215/45/R17
4 ประเก็นฝาวาล์วกับประเก็นอ่างจำไม่ได้ล่ะราคาเท่าไรเปลี่ยนที่ศูนย์แพงชะมัดแต่ตอนนั้นรีบเลยทำๆ ไป
5 ชุดสายพานไทม์มิ่ง จำราคาไม่ได้เหมือนกัน
6 ติดแก็ส AUTRONIC หัวฉีด รู้สึกว่าจะจัดไป 35000 น่ะ

นอกนั้นก็
ถ่ายน้ำมันเครื่องทุกหมื่นโล 0-W40 DUCKHAM 1450 เอาไปศูนย์เสียเฉพาะค่าบริการ
ถ่ายน้ำมันเกียร์ทุกหมื่นโล ประมาณ 700 กว่าๆ ที่ศูนย์แพงอ่ะทำข้างนอกดีกว่าแต่ผมไม่มีเวลาอ่ะเลยเข้าศูนย์แล้วกัน

จากตอนนั้นถึงตอนนี้ 85,xxx KM -----> 15x,xxx KM โดยแก็ส LPG ไม่มีปัญหาอะไรทั้งสิ้นทุกระบบและได้ทำการเปิดฝาวาล์วอีกรอบตอนแสนสองเพื่อเปลี่ยนประเก็นก็ไม่มีอะไรบุบสลายจาก LPG ผมเป็นคนขับรถไม่เร็วเท่าไรน่ะ
60 - 100 ใน กทม แก็ส ส่วนใหญ่เกือบร้อยเปอร์เซนต์จะอยู่ตรงนี้ครับ
100 - 130 ตจว แก็ส
130 - 180 ตจว เบนซิน 95 V-Power และ โซฮอล์ถ้า เบนซิน 95 หมดและจะใช้โซฮอล์ให้หมดแม้จะกลับมากรุงเทพแล้วเพื่อเติมเบนซิน 95 เข้าไปแทนที่

ส่วนเรื่องเกียร์ผมว่าแล้วแต่คนขับครับถ้ากระชากบ่อยก็พังแน่นอนอ่ะแต่ผมถนอมครับไม่อยากซ่อมอ่ะหลายตังค์

[fd_2010]

ไม่แพง แต่ลองต่อซัก  330,000  ดูเเผื่อฟลุ๊ค

[pong_1986]

ผมซื้อes02 มา 350000 เหมือนกันคับถ้ารถเข้า0ตลอดก้อไม่ต้องกังวลคับเราเอามาก้อไปเปลี่ยนถ่ายของเหลวใหม่คับ ให้มานับ1 ที่เราเรื่องเกียของผมวิ่งจา2แสนโลแล้วก้อยังดีอยู่เลย 

[gaipeen]

1. ราคา ก็โอเคเลย น่ะครับ ไม่ถือว่าแพงเลยครับ  แล้วรู้ประวัติรถด้วย ก็ยิ่งดีเลยนะครับ (ดีกว่ารถเต้นท์ ทั่วไป ไม่รู้ประวัติ ผ่านอะไรมาบ้าง)

2. อะไหล่เยอะครับ เชียงกง มีทุกอย่างครับ อู่นอกทำได้ครับ (ตาโตผม เปลี่ยนจานจ่ายและคอมแอร์ มาแล้วครับ ยังไม่เจอปัญหาใดๆ)

3. เรื่องเกียร์ ถ้าดูแลอย่างดี เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ให้เร็วหน่อย ก็ช่วยได้เยอะครับ  (คู่มือบอก 40000 โล แต่อย่าเชื่อเลยครับ)


ถ้าได้มาแล้วก็เช็ค เรื่องสายพานไทม์มิ่ง หน่อยนะครับ ว่ามีการเปลี่ยนมาแล้วหรือยัง?

(ประสบการณ์ จากการใช้ตาโต นะครับ  ยังเป็นมือใหม่อยู่เหมือนกันครับ แต่ก็ศึกษา หาความรู้ จากพี่ๆ ในบอร์ด นี้แหละครับ)