EK99 ROM 2 Map Sohol 91& E85 อ่อนนุช(Ing+1 CCR Fiber )

[phechy]

เพิ่มไฟ แล้วเหยียบดีขึ้น แต่พอเพิ่มอากาศ กลับต้นหาย ปลายใหล ต้นหายไม่พอ กินน้ำมันเพิ่ม อีก เป็นเพราะอะไร น้อ  หรือว่ากล่องมันเรียวไทม์ เลยสั่งจ่าย อัตราส่านผสม ให้ น้ำมันเพิ่มขึ้น   แก้งัยดี ขอผู้รู้แนะนำหน่อยครับ

[Regis100]

เพิ่มไฟ แล้วเหยียบดีขึ้น แต่พอเพิ่มอากาศ กลับต้นหาย ปลายใหล ต้นหายไม่พอ กินน้ำมันเพิ่ม อีก เป็นเพราะอะไร น้อ  หรือว่ากล่องมันเรียวไทม์ เลยสั่งจ่าย อัตราส่านผสม ให้ น้ำมันเพิ่มขึ้น   แก้งัยดี ขอผู้รู้แนะนำหน่อยครับ

ไปตั้งกระทู้ในห้องคนขับดีกว่า จะได้ช่วยๆกันตอบ

[phechy]

ไปตั้งกระทู้ในห้องคนขับดีกว่า จะได้ช่วยๆกันตอบ

จริงด้วย ขอบคุณครับ

[l2eTul2N]

งามคร้าบ

[kawan007]

 

[phechy]

วันหยุด ต้องหาเวลาไปตรวจสอบม้าสะหน่อย ว่าเหลือกี่ตัว ทึ่ Dyno Auto car

[phechy]

   อารมย์ เสียที่สุด ในรอบปี วันนี้ไป Test car ศรีนครินทร์  วัดแรงม้าแรงบิด ผลออกมาเศร้ามาก ทำมัยมันน้อยขนาดนี้ ใหนบอกกันว่า d16y4 มัน 120 ม้า ผมทำไปเยอะเลยมันวัดได้  111 ม้าเอง งะ ตามรูบ ดูๆงง มาด  
ที่ Test car เขาบอกว่า เพราะเราใช้แกสโซฮอลล์ 91 ม้าเลยหาย จิงดิ     ผมเห็นบางที่เขาบอกว่า D16y4 มันมีแค่ 115 ม้าเองครับ น่าจะจริง  แต่ทำไปเยอะ แล้วทำมัยมันได้แค่นี้  หรือ Dyno test ของเขาจะแข็งเหมือนที่ เพื่อนๆในเน็ตเขาเตือนไว้ ว่าที่นี่แข็ง หรือ ม้าจากโรงงานเขา  วัด กันที่ ฟลายวิลล์  งงละ หมดอารม์แต่งเพิ่มเลย แต่ก็ด็ อย่างน้อยมันก็ทำให้ผมรู้ว่า รถเราเหยียบได้เกิน  200 km ที่
7000 รอบ กล่องจะตัด  ใครพอมีความรู้ ช่วยอธิาบตัวเลขในรูปหน่อยครับ

 จารย์ Regis  ช่วย อธิบาย ตัวเลขหน่อยครับ  

[phechy]

ขยายรูป

[phechy]

ขยายรูป  


Code D16A3
Displacement 1590
Power 118 @ 6500
Torque 103 @ 5500
Compression 9.5:1
Bore 75
Stroke 90
Cam Design dohc
VTEC? no
OBD 0
Production 1988-1989 Integra

Code D16Y5
Displacement 1590
Power 115@6200
Torque 104@5400
Compression 9.4:1
Bore 75
Stroke 90
Cam Design sohc
VTEC? yes
OBD 2
Production 1996-2000 Civic HX

Code D16Y8
Displacement 1590
Power 127@6600
Torque 107@5500
Compression 9.6:1
Bore 0
Stroke 0
Cam Design sohc
VTEC? yes
OBD 2
Production 1996-2000 Civic EX

D16Y4

* Found in:
o 1996-2000 Civic i ES (Turkey-Turkiye-Techturkey)
o 1996-2000 Civic CXi,GL,GLi (New Zealand,Australia)

*
o Displacement : 1,590 cc
o Bore and Stroke : 75 mm × 90 mm (3.0 in × 3.5 in)
o Compression : 9.4:1
o Power : 120 hp (88.0 kW) @ 6400 rpm
o Torque : 144 nm / 5000rpm
o Redline : 6800 rpm
o Rev-limiter: 7200 rpm
o Fuel Control : OBD-2 MPFI
o Head Code : P2A-2
o ECU Code : P2K
o Rod /Stroke Ratio : 1.52
o Rod Length : 152 mm
o Deck Height : 212
o Gear Ratios:

1st 3.250 2nd 1.909 3rd 1.250 4th 0.909 5th 0.702 rev 3.153 final 4.058

  

 8)ไม่ค่อยมีข้อมูล D16y4 เลย แต่แรงบิต น่าจะมากอยู่ 133.5 ที่ 5430 รอบ  

[Regis100]

เอ๊ะเหมือนมีใครบ่นถึง

คือแบบนี้ครับตัวเลขแรงม้าที่เราเห็นในสเป็คเครื่องยนต์ ตามโบชัวต่างๆที่ตาม manual จะเป็นตัวเลขที่วัดโดยการใช้ Engine Dyno เอาเครื่องยนต์มาวางบนแท่นวัด วัดมาจากล้อช่วยแรงหรือฟลายวีล  พอเรามาวัดด้วย Chassis dyno  แบบที่เอารถทั้งคันขึ้นไปบนล้อกลิ้งๆ  แรงม้าที่ได้ก็จะลดลงจากตัวเลขที่วัดจากฟลายวีล เป็นเปอร์เซ็นเท่าไหร่ผมจะตัวเลขไม่ได้  กำลังที่หายไปก็หายไปกับระบบส่งกำลัง เช่น คลัส เกียร์ เฟืองท้าย แทรคชั่นของยาง พวกนี้ครับ  
ส่วนตัวเลขทั้งสี่ตัว ผมจะมาขยายให้ฟังอีกครั้งรับ คืนนี้ง่วง

[phechy]

เอ๊ะเหมือนมีใครบ่นถึง

คือแบบนี้ครับตัวเลขแรงม้าที่เราเห็นในสเป็คเครื่องยนต์ ตามโบชัวต่างๆที่ตาม manual จะเป็นตัวเลขที่วัดโดยการใช้ Engine Dyno เอาเครื่องยนต์มาวางบนแท่นวัด วัดมาจากล้อช่วยแรงหรือฟลายวีล  พอเรามาวัดด้วย Chassis dyno  แบบที่เอารถทั้งคันขึ้นไปบนล้อกลิ้งๆ  แรงม้าที่ได้ก็จะลดลงจากตัวเลขที่วัดจากฟลายวีล เป็นเปอร์เซ็นเท่าไหร่ผมจะตัวเลขไม่ได้  กำลังที่หายไปก็หายไปกับระบบส่งกำลัง เช่น คลัส เกียร์ เฟืองท้าย แทรคชั่นของยาง พวกนี้ครับ  
ส่วนตัวเลขทั้งสี่ตัว ผมจะมาขยายให้ฟังอีกครั้งรับ คืนนี้ง่วง

จารย์ดูที่ปมวัดมาแล้วเป็นงัยบ้างครับช่วยวิจารหน่อย มันรู้สึกขัดแย้งในเวลาขับขี่ มันน่าจะดีกว่านี้ อะครับ แย่สุดๆ

[Regis100]

นอกจากแรงม้าแล้วยังมีเรื่องของแรงบิดอีก
ที่ว่าขัดแย้ง นี่รู้สึกแบบไหนครับ พอได้ขับคิดว่าตัวเลขมันน่าจะดีกว่านี้ใช่ไม๊ครับ

[phechy]

นอกจากแรงม้าแล้วยังมีเรื่องของแรงบิดอีก
ที่ว่าขัดแย้ง นี่รู้สึกแบบไหนครับ พอได้ขับคิดว่าตัวเลขมันน่าจะดีกว่านี้ใช่ไม๊ครับ

ฝ

ใช่ครับ เว ลาเหยียบมันก็ขึ้นดีและเร็ว แต่วัดแล้วม้ากับน้อย แต่เห็นTest carเขาบอกว่าต้นดี ดูตัวเลขแล้า าD16y8แค่ 107เอง ตามสเปก ผม y4   เครื่องไทย ไม่น่าจะถึง 144 แต่วัดได้133.5 จารย์ ว่างัย ขอมูลผมผิดรึป่าวครับ

ตกลงที่ทำไปทั้งหมดไม่ได้ม้าเหรอครับ ได้แต่แรงบิด กำ

[fisherman]

แค่นี้ก้อวิ่งตามไม่ทันแล้วครับ หวัดดียามเช้าครับ ว่าแต่ชุดหน้าอันใหม่ทำมาเท่าไหร่ครับสวยจิงๆ ขอนุญาติก๊อปปี้ได้ป่าว เดี๋ยวไปให้ร้านไฟเบอร์หล่อให้ แหล่มเจงๆ ;Dอันเก่ายับเยินหมดแว๊ววว :'(ขุดดินตลอด

[maicivic]

 +1คับสวยบวกแรง

[phechy]

แค่นี้ก้อวิ่งตามไม่ทันแล้วครับ หวัดดียามเช้าครับ ว่าแต่ชุดหน้าอันใหม่ทำมาเท่าไหร่ครับสวยจิงๆ ขอนุญาติก๊อปปี้ได้ป่าว เดี๋ยวไปให้ร้านไฟเบอร์หล่อให้ แหล่มเจงๆ ;Dอันเก่ายับเยินหมดแว๊ววว :'(ขุดดินตลอด

ing+1 ccr fiber แถวปทุม หน้าอย่างเดียวพร้อมใส่ 6000 ครับ อาจขุดดินเหมือนเดิมเพราะมันยื่นเล็กน้อย ต้องเป็นโช๊คปรัยขึ้นลงได้ครับ

[Regis100]

ฝ

ใช่ครับ เว ลาเหยียบมันก็ขึ้นดีและเร็ว แต่วัดแล้วม้ากับน้อย แต่เห็นTest carเขาบอกว่าต้นดี ดูตัวเลขแล้า าD16y8แค่ 107เอง ตามสเปก ผม y4   เครื่องไทย ไม่น่าจะถึง 144 แต่วัดได้133.5 จารย์ ว่างัย ขอมูลผมผิดรึป่าวครับ

ตกลงที่ทำไปทั้งหมดไม่ได้ม้าเหรอครับ ได้แต่แรงบิด กำ

กำลังของรถเวลาวิ่ง ตั้งแต่ล้อเริ่มหมุนแรงบิดจะเป็นพระเอกในการแสดงพลังก่อนพอเริ่มหมุนได้ระดับนึงแรงม้าจึงมาเป็นพระเอกแทนแรงบิดจะเป็นพระรอง จังเกตุง่ายๆ กราฟแรงม้าทับกับแรงบิด แรงบิดจะขึ้นมาก่อนแรงม้าเสมอ    พูดง่ายๆคือรถที่วิ่งได้เร็วอัตตราเร่งดี ตีนปลายเท่ากัน ถ้าแรงม้าเท่ากัน รถที่แรงบิดมากกว่าจะอัตราเร่งดีกว่า และอัตราเร่งแซงก็จะดีกว่า
สังเกตุรถที่มีแรงบิดดีๆเช่นพวกกระบะดีเซลเทอร์โบ อัตตราเร่งแซงจะดีมาก ตีนปลายอาจจะเป็นรองรถเก๋งใหญ่ๆเล็กน้อย อะไรประมาณนี้ครับ

[phechy]

กำลังของรถเวลาวิ่ง ตั้งแต่ล้อเริ่มหมุนแรงบิดจะเป็นพระเอกในการแสดงพลังก่อนพอเริ่มหมุนได้ระดับนึงแรงม้าจึงมาเป็นพระเอกแทนแรงบิดจะเป็นพระรอง จังเกตุง่ายๆ กราฟแรงม้าทับกับแรงบิด แรงบิดจะขึ้นมาก่อนแรงม้าเสมอ    พูดง่ายๆคือรถที่วิ่งได้เร็วอัตตราเร่งดี ตีนปลายเท่ากัน ถ้าแรงม้าเท่ากัน รถที่แรงบิดมากกว่าจะอัตราเร่งดีกว่า และอัตราเร่งแซงก็จะดีกว่า
สังเกตุรถที่มีแรงบิดดีๆเช่นพวกกระบะดีเซลเทอร์โบ อัตตราเร่งแซงจะดีมาก ตีนปลายอาจจะเป็นรองรถเก๋งใหญ่ๆเล็กน้อย อะไรประมาณนี้ครับ

สงสัยต้องลงกล่อง uniship  แต่่มันจะได้ม้า หรือบิดอ่ะ 28000 เอาเรื่องอยู่่  ทำมาทั่้งหมดไม่ได้จะไปแข่งกะครัย แค่ขับไปส่งเมียทำงานครับ

[Regis100]

สงสัยต้องลงกล่อง uniship  แต่่มันจะได้ม้า หรือบิดอ่ะ 28000 เอาเรื่องอยู่่  ทำมาทั่้งหมดไม่ได้จะไปแข่งกะครัย แค่ขับไปส่งเมียทำงานครับ

การจะได้แรงม้าหรือแรงบิด มันไม่ใช่แค่ทำกล่องเพิ่มลดไฟน้ำมันอะไรพวกนี้อย่างเดียว พื้นฐานที่สุดก็ติอแคมชาร์ฟครับ

[phechy]

การจะได้แรงม้าหรือแรงบิด มันไม่ใช่แค่ทำกล่องเพิ่มลดไฟน้ำมันอะไรพวกนี้อย่างเดียว พื้นฐานที่สุดก็ติอแคมชาร์ฟครับ

แต่งแคม แต่งงัยดีท่อนบนของผมเป็น D16a กลึงลูกเบี้ยวเหรอครับ หรือเอาแคมรุ่นอื่นมาใส่ รุ่นใหนดีแนะนำหน่อย  จารย์

[Regis100]

แต่งแคม แต่งงัยดีท่อนบนของผมเป็น D16a กลึงลูกเบี้ยวเหรอครับ หรือเอาแคมรุ่นอื่นมาใส่ รุ่นใหนดีแนะนำหน่อย  จารย์

เอาจริงจากใจนะ ผมว่าแค่นี้โอเคแล้วแหละ แต่ทำ มันจะหยุดยากและอาจจะใช้งานลำบากขึ้น   หันไปเล่นเครื่องแคมคู่หรือ ทำภายนอกสวยๆดีกว่า

[phechy]

เอาจริงจากใจนะ ผมว่าแค่นี้โอเคแล้วแหละ แต่ทำ มันจะหยุดยากและอาจจะใช้งานลำบากขึ้น   หันไปเล่นเครื่องแคมคู่หรือ ทำภายนอกสวยๆดีกว่า

ก็จริง ครับ เป็นโรคจิตชนิดหนึ่ง  ใจหนึ่งชักอยากเปลี่ยนรถแล้วครับ ตอนนี้มองAll new ford น่าสนใจมาก  แต่ต้องคิดหนัก จะอยู่สบาย หรือ เป็นหนี้เพิ่มดี 555

[Regis100]

ก็จริง ครับ เป็นโรคจิตชนิดหนึ่ง  ใจหนึ่งชักอยากเปลี่ยนรถแล้วครับ ตอนนี้มองAll new ford น่าสนใจมาก  แต่ต้องคิดหนัก จะอยู่สบาย หรือ เป็นหนี้เพิ่มดี 555

ผมว่าอยู่สบายดีกว่านะ รถเราทุกวันนี้มันก็ไม่ได้ขี้เหร่อ่ะไร  รอมันไม่ไหวจริงๆค่อยว่ากัน
เรื่องทำเครื่องมันจะกินเงินเราไปเรื่อยๆผมว่าได้ไม่ค่อยคุ้มเสีย 

[golf4338]

 

[phechy]

ผมว่าอยู่สบายดีกว่านะ รถเราทุกวันนี้มันก็ไม่ได้ขี้เหร่อ่ะไร  รอมันไม่ไหวจริงๆค่อยว่ากัน
เรื่องทำเครื่องมันจะกินเงินเราไปเรื่อยๆผมว่าได้ไม่ค่อยคุ้มเสีย 

รับด้วยเกล้า ครับจารย์ ขอบคุณที่เตือน ทุกวันนี้ก็หมดไปกะมันเดือนหนึ่งเป็นหมื่น เพิ่งจะพักเดือนนี้ล่ะ สามเดือนปาไปสี่หมื่นแล้ว ยังไม่ได้อะรัย เลย

[Regis100]

 

[hut]

งามดูดีทั้งภายในและภายนอกครับ

[kawan007]

 

[phechy]

หัวฉีด vvti มาอีกแล้ว แต่ยังไม่ได้ใส่เลย

ขอทำระบบน้ำมันให้ได้กำลังก่อน เรื่องอื่น ค่อยว่ากันใหม่ ต้องเปลี่ยน เรคกูเรจเตอร์ เพิ่มแรงดันอีก

[Regis100]

หัวฉีด vvti มาอีกแล้ว แต่ยังไม่ได้ใส่เลย

ขอทำระบบน้ำมันให้ได้กำลังก่อน เรื่องอื่น ค่อยว่ากันใหม่ ต้องเปลี่ยน เรคกูเรจเตอร์ เพิ่มแรงดันอีก

สงสัยมีปั้มติ๊กอีก 

[phechy]

สงสัยมีปั้มติ๊กอีก 

ปั้มติกลงแล้วครับ

[Regis100]

ปั้มติกลงแล้วครับ

งั้นต้องลองครับ

[fisherman]

งั้นต้องลองครับ

เห็นแล้วนำลายไหล ;Dถ้าจะตามทันตรูดดดดดดดบานแน่นอน ;Dแหล่มเจงๆ(เดี๋ยวตามหลังไปครับ ตามห่างๆน๊ะ )ซู๊ดดดดดดยอดดดดดด    จรวดทางเรียบดีๆนี่เอ๊งงงงงง

[phechy]

ใส่แล้ว ไม่รู้จะเป็นงัย รอดูผลซักสามวัน

[phechy]

ใส่แล้ว ไม่รู้จะเป็นงัย รอดูผลซักสามวัน

รู้สึกได้ กลางกับปลายใหลดี   ถือว่าต้นหายไปนิดหนึ่ง  ดูหัวฉีดอันเดิมตรงหัวกรองฝุ่นขาดเปื่อยไปสามหัว แสดงว่าแก็ซโซฮอล มันกัด ซ่ะกระจุย เริ่มเปลี่ยนกลับไปใช้เบนซิน 91  ดีกว่ารู้สึกวิ่งได้ระยะทางมากกว่าเข็มไม่ตกเร็ว อาจเป็นเพราะจุดเดือดของแอลกอฮอต่ำกว่า เวลาห้วฉีดจ่ายมีน้ำมันบางส่วนระเหยไปที่จุดเดือดของมันก่อน ทำให้ เวล่ใช้แก๊ซโซฮอลแล้าจะหมดเร็วกว่า เบนซินธรรมดา

[Regis100]

รู้สึกได้ กลางกับปลายใหลดี   ถือว่าต้นหายไปนิดหนึ่ง  ดูหัวฉีดอันเดิมตรงหัวกรองฝุ่นขาดเปื่อยไปสามหัว แสดงว่าแก็ซโซฮอล มันกัด ซ่ะกระจุย เริ่มเปลี่ยนกลับไปใช้เบนซิน 91  ดีกว่ารู้สึกวิ่งได้ระยะทางมากกว่าเข็มไม่ตกเร็ว อาจเป็นเพราะจุดเดือดของแอลกอฮอต่ำกว่า เวลาห้วฉีดจ่ายมีน้ำมันบางส่วนระเหยไปที่จุดเดือดของมันก่อน ทำให้ เวล่ใช้แก๊ซโซฮอลแล้าจะหมดเร็วกว่า เบนซินธรรมดา

เรื่องหัวฉีดขาดเปื่อย น่าจะจากอายุมันมากกว่าครับ  ลองดูกระทู้นี้ ผมทดลองตามก็ได้ผลคล้ายๆกัน 
http://www.stormclub.com/webboard/topic.php?id=00005161&x=13&y=5&p=1
http://www.stormclub.com/webboard/topic.php?id=00005255
http://www.stormclub.com/webboard/topic.php?id=00005368

กลางกับปลายดีขึ้นเพราะบริมาณน้ำมันแต่ไซเคิลมันมากขึ้น เป็นไปตามปกติของหัวขนาดใหญ่ขึ้น

[phechy]

เรื่องหัวฉีดขาดเปื่อย น่าจะจากอายุมันมากกว่าครับ  ลองดูกระทู้นี้ ผมทดลองตามก็ได้ผลคล้ายๆกัน 
http://www.stormclub.com/webboard/topic.php?id=00005161&x=13&y=5&p=1
http://www.stormclub.com/webboard/topic.php?id=00005255
http://www.stormclub.com/webboard/topic.php?id=00005368

กลางกับปลายดีขึ้นเพราะบริมาณน้ำมันแต่ไซเคิลมันมากขึ้น เป็นไปตามปกติของหัวขนาดใหญ่ขึ้น

เรื่องต้น ส่งสัยต้องเอา Air changer ช่วย รู้สึกว่าถ้าเหยียบลึกและเร็ว น้ำมันจะหนาทำให้เปลืองเพื่อเค็นต้น น่าจะลองเพิ่มอากาศหลังไอดี สักประมาณที่  2500รอบเพื่อชดเชยต้นที่หายไป จารย์คิดว่างัย

[Regis100]

เรื่องต้น ส่งสัยต้องเอา Air changer ช่วย รู้สึกว่าถ้าเหยียบลึกและเร็ว น้ำมันจะหนาทำให้เปลืองเพื่อเค็นต้น น่าจะลองเพิ่มอากาศหลังไอดี สักประมาณที่  2500รอบเพื่อชดเชยต้นที่หายไป จารย์คิดว่างัย

บอกไม่ถูกครับเรื่องจูนนิ่งนี่มันละเอียด ต้องปรับเวลาจ่ายน้ำมันให้สั้นลงครับช่วง openloop อ่ะ 

[phechy]

บอกไม่ถูกครับเรื่องจูนนิ่งนี่มันละเอียด ต้องปรับเวลาจ่ายน้ำมันให้สั้นลงครับช่วง openloop อ่ะ 

ถ้างั้นคงตัองจบด้วย Unichip 

[Regis100]

ถ้างั้นคงตัองจบด้วย Unichip 

ได้มาก็ดีนะต่อยอดได้เยอะ