ขอถามเรื่องการต่อpower ampครับผม

[red ass]

คือว่าผมมีฟร้อนที่มี line pre out 3 ชุด และpower amp 4ch   ch1,2 ผมต่อที่Rear R,L ใช้6" 1คู่ ส่วนคู่หน้าเข้าฟร้อนเลย
ch3,4 ต่อที่Sub ใช้12" 1ดอก   +เข้าch3 -เข้าch4 (บริดช์ใช้เปล่าครับ)
ผมต่อถูกต้องเปล่าครับ จำเป็นมั้ยครับว่า ch3,4 ต้องต่อสายสัญญาณทั้ง RและLหรือเลือกเฉพาะข้างใดข้างหนึ่งก็ได้
จะมีผลต่อเสียงมั้ยครับ

[lookjaomaa]

ออกตัวก่อนนะครับ ว่าผมไม่ใช่ผู้รู้ มากเท่าไหร่ แต่เท่าที่เคยต่อมาในรถตัวเองนะครับ แต่พอจะตอบคำถามได้บางข้อนะครับ


จำเป็นมั้ยครับว่า ch3,4 ต้องต่อสายสัญญาณทั้ง RและLหรือเลือกเฉพาะข้างใดข้างหนึ่งก็ได้
จะมีผลต่อเสียงมั้ยครับ

ตามนี้นะครับ ถ้าจะเลือกข้างใดข้างหนึ่ง เสียงของซับก็จะออกมาแค่ข้างเดียว อันนี้ตอบได้แบบนี้ครับ

ผมเคยทำเองเป็นซับคู่เลยไม่ค่อยแน่ใจว่าแบบนี้ได้หรือเปล่า แต่ถ้าเป็นผมเองผมว่าผมต่อ + ลง + , -  ลง - แล้วจั๊ม ทั้ง 2 Ch เข้าหากันอะครับ น่าจะดีกว่าหรือเปล่า ไม่แน่ใจ

[red ass]

อีกหน่อยนะ

[thanawat6]

ไม่ใช่กูรู .....เด้อพี่น้อง ...
ต่อทั้ง 2 ch ครับ ที่ต่อ บริดช์ ถูกต้องครับ
จะทำให้กำลังขับสูงขึ้น

[Onnton]

จำเป็นต้องต่อทั้ง 2CH  เพื่อให้ได้พลังเสียงสูง(ดังกว่า)

ต่อบริดช์ ก็ดูที่power amp จะมีบอกให้ต่อครับ

[JuGGaNonG]

ต้องดูลำโพงกับตัวพาวเวอร์ด้วยนะคับ
ตัวอย่างเช่น ลำโพงว้อยด์คู่ 4+4โอห์มต่อขนานว้อยด์แล้วจะเหลือ 2โอห์ม เมื่อนำมาบริดส์กัน 2 ข้างจะเหลือ 1 โอห์ม แต่แอมป์ 4 แชลแนลจะรับได้แค่โหลด 2โอห์ม อาจทำให้แอมป์ไหม้ได้คับ

[bbbb.2]

อย่างแรกนะครับคู่หน้าตามหลักการแล้วควรใช้พาวเวอร์ขับ  คู่หลัง ใช้ฟร้อนขับ   เราต้องเน้นชุดที่กำลังมากไว้หน้าถึงจะถูก   ชุดที่ต่อพาวเวอร์กำลังจะมากกว่าถ้าเอาไว้ข้างหลังก็นึกภาพเหมือนกับว่าเราหันหลังดูคอนเสิร์ต  เสียงที่ออกชัดกว่า  กำลังมากกว่าไปอยู่ข้างหลังหมด

ส่วนการต่อแอมป์วิธีการต่อนั้นต้องดูที่ว่าแอมป์บริดจ์ซ้ายหรือบริดจ์ขวา  คือเวลาบริดจ์แอมป์จะใช้สัญญาณแค่ช่องเดียว  ดูได้จากขั้วลำโพงที่สกรีนขั้วมาว่าเวลาบริดจ์ขั้ว +  อยู่ที่ R หรือ L  ให้เสียบสายสัญญาณเข้าช่องนั้นแค่ช่องเดียว ถ้าเสียบทั้ง 2 ช่องก็ได้  แต่อีกช่องก็ไม่ได้ใช้งานอะไร   


การต่อสายลำโพงก็ต่อตามที่แอมป์สกรีนมาที่ขั้ว  แอมป์บางตัวต้องปรับสวิตมาที่ mono ก่อน  บางตัวไม่มีสวิตก็ต่อตามที่สกรีนมาได้เลย