เนื่องจากตอนแรกรถผมมีปัญหาคือ ตอนเครื่องเย็นสตาร์ทไม่ติดแต่มีเสียงเหมือนจะติดแต่ไม่ติด และมีอาการแบค(มีเสียงระเบิดตรงกรองอากาศ) เลยจั๊มแบตถึงติด เลยเอาไปเข้าอู่เปลียนแบต หัวเทียนใหม่ ผลก้อคือไม่หายครับ ช่างบอกว่าเปนเพราะว่าบ่าวาวสึกต้องเจียรบ่าวาวใหม่ ก้อเลยเอาเข้าไปทำ
- เจียร์บ่าวาว
- บดประกอบ
- ดัดวาล์ว (เค้าบอกว่าวาล์วคดด้วย)
- เจียร์วาล์ว
ทัดหมด 8000 บาท (แพงไปไหมครับ)
ผลก้อคือไม่หายต้องเหยียบคันเร่งค้างสตาร์ทถึงติด เลยเอาเข้าไปที่อู่ใหม่ อู่บอกว่าให้ใช้ 91 เบนซิลสักถังนึงก่อนห้ามใช้โซฮอและแก๊ส (รถผมติดแก๊ส LPG ระบบหัวฉีด ติดมาได้ ปี นิดๆ) แล้วเค้าก้อเติมน้ำยาเคลื่อบวาว (ไม่แน่ใจนะ) ในถังน้ำมันให้ ผลก้อคือหายเลยคับ
แล้วผมก้อใช้น้ำมัน 91 ไป 3ถัง แล้วก้อเลยลองกลับมาใช้แก๊สอีก
ผลคือ ตอนกดใช้ตอนแรก รอบปกติ แต่ถ้าวิ่งไปสักพักเวลาจอดเวลารถติดรอบตกมาก 300 กว่าๆ เกือบดับ และพอกดเปลี่ยนเป็นน้ำมันก้อยังสันอยู่อีกประมาณ 5 นาทีถึงหายหรือต้องเร่งเครื่องถึงหาย เลยเอาเข้าไปอู่เดิมเพื่อให้เค้าจูนแก๊ส เค้าบอกว่าจูนก้อไม่หายมันเป็นที่วาล์ว ต้องเปลียนฝาสูบใหม่ หรือเปลี่ยนชุดบนหมด ถึงหาย
ขอถามครับ
- คือผมสงสัยว่าต้องเปลี่ยนจิงๆหรอคับ (กลัวโดนหลอก)
- ถ้าต้องเปลี่ยนชุดบนทั้งชุด 7000 ร่วมค่าแรงทุกอย่าง แพงไหมครับ
ผู้เขียน
